Nem kötekedésképpen, de annyira sok az a 1,5 mm?
Szia,
A cseh makettet nem mértem le és nem is kerestem rajzot hozzá, szinte teljesen megegyezik méretre az olasszal. Asszem csak az orr madárszeletelős része rövidebb, viszont alatta kb ugyanolyan hosszú, mint az olasz készleten. A törzs hossza ugyanaz, de szerintem nagyon bonyolult lenne a javítása, így vagy megbékélünk ezzel a hibával, vagy várunk tovább egy jobb makettre.
z
A cseh makettet nem mértem le és nem is kerestem rajzot hozzá, szinte teljesen megegyezik méretre az olasszal. Asszem csak az orr madárszeletelős része rövidebb, viszont alatta kb ugyanolyan hosszú, mint az olasz készleten. A törzs hossza ugyanaz, de szerintem nagyon bonyolult lenne a javítása, így vagy megbékélünk ezzel a hibával, vagy várunk tovább egy jobb makettre.
z
Kínomban (míg nem jön meg az Az Model) lemértem én is az Italeri Cr.32 -esét, és valóban hosszabb a kelleténél. Én kereken másfél millimétert mértem. Egy Ali D’Italia №04 Fiat CR 32 kiadványból származó rajzra (már ha azt elfogadjuk helyesnek) rátettem a törzset. Ez alapján úgy tűnik hogy leginkább a fülke mögött nyújtottabb a kelleténél az Italeri. Remélem az Az Model mentes ettől a hibától.
Üdv.: pmheros
Üdv.: pmheros
Köszi, hogy ránéztél!
Az Italeri -nál írtál 2mm -es eltérést a törzshosszra a cikkedben, ez az Az Model készletnél akkor nincs meg ?
Üdv.: pmheros
Az Italeri -nál írtál 2mm -es eltérést a törzshosszra a cikkedben, ez az Az Model készletnél akkor nincs meg ?
Üdv.: pmheros
Szia,
Csak az Italeri makettel vetettem össze az AZ készletet és ez alapján a cseh makett a nyertes, viszont nincsenek látványos különbségek. A felületén a bordák finomabbak, kevésbé érezhetők tapintással is, és az anyagimitáció is hiányzik szerencsére. A vésett panelvonalak is sokkal finomabbak, néhol pedig rátétlemezek váltották a durva véseteket. A motorburkolatok homorú alakú alsó lemezei élethűbbek, de azok se tökéletesek. A szárnyak és törzsfelek ránézésre nagyon hasonlók, de nemcsak a csapolásuk más, hanem néhol minimális formai különbségek is vannak, és semmi nem utal rá, hogy a cseh makett az olasz feljavítása lenne. Néhány kisebb darabnál (kerekek, futómű és szárnytartó dúcok, kipufogók, trim lapok stb.) viszont meglepő a hasonlóság. A kabin is kicsit más, a cseh makettnél vaskosabbak és gyengébb minőségűek a részegységek, illetve a törzsfelek belsejére öntött rácsozatok. Az AZ készlet jobb választás, viszont a kevésbé durva vásznazást ezen is finomítani kell.
z
Csak az Italeri makettel vetettem össze az AZ készletet és ez alapján a cseh makett a nyertes, viszont nincsenek látványos különbségek. A felületén a bordák finomabbak, kevésbé érezhetők tapintással is, és az anyagimitáció is hiányzik szerencsére. A vésett panelvonalak is sokkal finomabbak, néhol pedig rátétlemezek váltották a durva véseteket. A motorburkolatok homorú alakú alsó lemezei élethűbbek, de azok se tökéletesek. A szárnyak és törzsfelek ránézésre nagyon hasonlók, de nemcsak a csapolásuk más, hanem néhol minimális formai különbségek is vannak, és semmi nem utal rá, hogy a cseh makett az olasz feljavítása lenne. Néhány kisebb darabnál (kerekek, futómű és szárnytartó dúcok, kipufogók, trim lapok stb.) viszont meglepő a hasonlóság. A kabin is kicsit más, a cseh makettnél vaskosabbak és gyengébb minőségűek a részegységek, illetve a törzsfelek belsejére öntött rácsozatok. Az AZ készlet jobb választás, viszont a kevésbé durva vásznazást ezen is finomítani kell.
z
Szia,
Már egy hónapja elkértem egyik barátomtól az Italeri makettet az összehasonlítás végett, de még nem volt időm foglalkozni a témával. Egy kis türelmet kérek még, köszönöm!
z
Már egy hónapja elkértem egyik barátomtól az Italeri makettet az összehasonlítás végett, de még nem volt időm foglalkozni a témával. Egy kis türelmet kérek még, köszönöm!
z
Üdv!
Mire sikerült jutnod az Az Model Cr.32 -esével kapcsolatban? Valójában már nem is az érdekel, hogy van-e köze az Italeri/Supermodel készlethez, hanem hogy milyennek látod.
Olvastam az Italeri elemzésedet makettinfo.hu/index.php, és úgy tűnt eléggé képben vagy a típussal kapcsolatban.
Így megtekintés után pár gondolatot tudnál megosztani az újabb makettel kapcsolatban!
Valamilyen okból csak berendeltem, és jó lenne tudnom, ha nekifognák melyik részleteket kellene mindenképp javítanom.
Előre is köszönöm!
Üdv.: pmheros
Mire sikerült jutnod az Az Model Cr.32 -esével kapcsolatban? Valójában már nem is az érdekel, hogy van-e köze az Italeri/Supermodel készlethez, hanem hogy milyennek látod.
Olvastam az Italeri elemzésedet makettinfo.hu/index.php, és úgy tűnt eléggé képben vagy a típussal kapcsolatban.
Így megtekintés után pár gondolatot tudnál megosztani az újabb makettel kapcsolatban!
Valamilyen okból csak berendeltem, és jó lenne tudnom, ha nekifognák melyik részleteket kellene mindenképp javítanom.
Előre is köszönöm!
Üdv.: pmheros
En is kerek, nekem 1db eleg, koszi szepen (snailman@freemail.hu)
Szia!
Lehetséges hogy engem is érdekelne. A fotót megköszönném.
Üdv. Zoli
Lehetséges hogy engem is érdekelne. A fotót megköszönném.
Üdv. Zoli
Amugy a Mago Karcsi csinalta, csak valahogy a fiok melyen maradt.
Koszi mindenkinek! Elokeresem a mestert, lefotozom es felrakom ide.
Csaba
Csaba
Szia !
Nekem is kellene két darab ,ha megoldható .
Köszi!
Nekem is kellene két darab ,ha megoldható .
Köszi!
|
|
su-22m3 1.72 001 másolata
|
|
|
su-22 m3 1.72 002 másolata
|
Sziasztok! Amiről beszéltek 1/72-es SU-22M3 kiegészítő ez a BILEK átalakító szetthez való ? Az SBS-ről van valami képetek ? Én csak a képen láthatót szettet ismerem.
Kettőt én is szeretnék!
Én is szeretnék egyet.
Szia!
Ennél azért kicsit árnyaltabb a kép, a db szám sem egyértelmű.A gyári széria jelölés a magyar gépeknél SZ52M3K (és ..UM3K),ami nem tartalmazza a hajtómű típust.Az R29 jóval korábbi szériákban is üzemelt (SZ31-32)ráadásul ebből kapott Peru és Líbia. Utóbbi híres a 82es Szidra öbölben történtekről.A taszári gépeket legalább 3féle szériából kaptuk,a gyári számok különbözősége alapján.A KKR és az SZPSZ mindegyikre függeszthető,nem gyári beépítésű(de voltak kijelölt gépek).Makettező szempontból csak annyi látszik,az egyenes "ék" alakú elővez.sík csak erre jellemző.hogy döntött orr,vagy egyenes "magas" vez.sík,vagy alacsony ,ill.az R60 pilon megléte vagy hiánya.
Ezért szerintem megérdemelne egy Modelsvit szintű kiadást.
Üdv.! Eses Sándor
Ennél azért kicsit árnyaltabb a kép, a db szám sem egyértelmű.A gyári széria jelölés a magyar gépeknél SZ52M3K (és ..UM3K),ami nem tartalmazza a hajtómű típust.Az R29 jóval korábbi szériákban is üzemelt (SZ31-32)ráadásul ebből kapott Peru és Líbia. Utóbbi híres a 82es Szidra öbölben történtekről.A taszári gépeket legalább 3féle szériából kaptuk,a gyári számok különbözősége alapján.A KKR és az SZPSZ mindegyikre függeszthető,nem gyári beépítésű(de voltak kijelölt gépek).Makettező szempontból csak annyi látszik,az egyenes "ék" alakú elővez.sík csak erre jellemző.hogy döntött orr,vagy egyenes "magas" vez.sík,vagy alacsony ,ill.az R60 pilon megléte vagy hiánya.
Ezért szerintem megérdemelne egy Modelsvit szintű kiadást.
Üdv.! Eses Sándor
Kettő engem is érdekelne!
Helló,
Szerintem egyáltalán nem mindegy, hogy az egy-két példányos szar a Luftwafféhoz, USAF-hoz vagy a Magyar Légierőhöz kötődik. Utóbbi esetben a kereslet max párszáz db makett. És lehet, hogy sokat mondtam.
Szerintem egyáltalán nem mindegy, hogy az egy-két példányos szar a Luftwafféhoz, USAF-hoz vagy a Magyar Légierőhöz kötődik. Utóbbi esetben a kereslet max párszáz db makett. És lehet, hogy sokat mondtam.
Szerintem nincs nagy relevanciája, hogy hány darab épült belőle.
Mostanában minden egy-két példányos, vagy fiókban rekedt szirszart kiadnak.
Mostanában minden egy-két példányos, vagy fiókban rekedt szirszart kiadnak.
Halló!
Én kérek egyből 3 darabot ha csináltok!
Keressetek!: kls11@freemail.hu
Én kérek egyből 3 darabot ha csináltok!
Keressetek!: kls11@freemail.hu
Nalunk (SBS) van, ha van ra igeny gyartunk belole parat.
Kedves Mindenki!
Ezt Szu-22 dolgot tegyük rendbe és nézzünk utána a dolgoknak, jó?
Szu–22M3 Fitter–J
A Szu–17M3 exportváltozata, R–29BSZ–300 hajtóművel. 59 gép épült, közülük néhány KKR-konténerrel felszerelt felderítő. 12 gép került a Magyar Néphadsereghez.
Szu–22UM3 Fitter–G
A Szu–17UM exportváltozata, R–29BSZ–300 hajtóművel, 9 gép épült, ebből három került a Magyar Néphadsereghez.
Na erről ennyit,hogy mennyire volt elterjedve ez a típus. Ráadásula Mig-23 hajtóművével NEM volt csereszabatos, mielőtt bárki bármit mondana!
Nem hiszem,hogy bármelyik makettgyártó kiadná 1:72-ben, mert TELJESEN új szerszámot kell csinálni hozzá.
Jó makettezést mindenkinek.
Momi
Ezt Szu-22 dolgot tegyük rendbe és nézzünk utána a dolgoknak, jó?
Szu–22M3 Fitter–J
A Szu–17M3 exportváltozata, R–29BSZ–300 hajtóművel. 59 gép épült, közülük néhány KKR-konténerrel felszerelt felderítő. 12 gép került a Magyar Néphadsereghez.
Szu–22UM3 Fitter–G
A Szu–17UM exportváltozata, R–29BSZ–300 hajtóművel, 9 gép épült, ebből három került a Magyar Néphadsereghez.
Na erről ennyit,hogy mennyire volt elterjedve ez a típus. Ráadásula Mig-23 hajtóművével NEM volt csereszabatos, mielőtt bárki bármit mondana!
Nem hiszem,hogy bármelyik makettgyártó kiadná 1:72-ben, mert TELJESEN új szerszámot kell csinálni hozzá.
Jó makettezést mindenkinek.
Momi
|
|
61339553_2356375131298191_176923524126998528_o
|
Jóféle kiadás lesz ! :)
Mastercraft csinálta már, nem 100%-os, de az igyekezet látszik rajta. Az enyém így sikerült:
makettinfo.hu/forum/image.php
makettinfo.hu/forum/image.php
... adni...
Volt valakinek egy műgyanta M3 törzshátsó-rész 1/72-ben is, de elvesztettem a fonalat, hogy kihez is került a mesterdarab. Pedig néhány tucatot biztos el lehrtne afni belőle...
De a legvalószínűbb, hogy Hasegawa lesz.
Az 1/48-as kínálatban ott a japán eredetű F-104-es, sőt a távol-keletiek már adta ki ilyesmi összevont C/D Block 52-est limitáltként, lehet hogy már össze is van csomagolva a műanyag az Italeri számára.
Az 1/48-as kínálatban ott a japán eredetű F-104-es, sőt a távol-keletiek már adta ki ilyesmi összevont C/D Block 52-est limitáltként, lehet hogy már össze is van csomagolva a műanyag az Italeri számára.
Eddig nem úgy tűnt, hogy birtokukban lenne az ESCI/AMT/ERTL F-16-os szerszáma, de ha mégis, akkor lehetne az is.
Ebben az ESCI alapú készletben már volt egy plusz keret C vezérsíkkal, széles beömlővel, új nagyobb átmérőjű főfutó kerékkel: www.scalemates.com/kits/amt-ertl-8927-general-dynamics-f-16c-block-40--165165.
Ebben az ESCI alapú készletben már volt egy plusz keret C vezérsíkkal, széles beömlővel, új nagyobb átmérőjű főfutó kerékkel: www.scalemates.com/kits/amt-ertl-8927-general-dynamics-f-16c-block-40--165165.
Kérdésed az alatta lévő Phantom-ra is vonatkozhatna!
Használható brit FG 1. Phantom csak a Fujimi és az Airfix van, egyiket sem gondolom, hogy csomagolná az Italeri.
Az F-16-os esetében a C/D jelölés és a Block 50/52 nekem a saját rettenetükre utaló jel, de nem kellene sok egy Revell összevonthoz - biztos nem az lesz.
(Ha a legteljesebb Revell C kithez csomagolnák a kétüléses törzs felsőrészt és kabintetőt, akkor óriási eladásokat produkálnának.)
Használható brit FG 1. Phantom csak a Fujimi és az Airfix van, egyiket sem gondolom, hogy csomagolná az Italeri.
Az F-16-os esetében a C/D jelölés és a Block 50/52 nekem a saját rettenetükre utaló jel, de nem kellene sok egy Revell összevonthoz - biztos nem az lesz.
(Ha a legteljesebb Revell C kithez csomagolnák a kétüléses törzs felsőrészt és kabintetőt, akkor óriási eladásokat produkálnának.)
|
|
Screenshot_20190518-223032_Drive
|
Sziasztok!
Tudtok erről a 16-osról valamit? Új szerszámos lesz vajon, vagy egy felejthető újradobozolás? Elég nagy a "csend" körülötte...
Üdv, Szabi
És gyanítom, hogy a többi légierőt is kiadják, köztük egzotikusokat is :)
Sajna a mi M3K és UM3K változatunkat (R-29 hajtómű, eltérő függőleges belépőél, kövér törzshátsórész) eddig egyik gyártó sem követte el...pedig nemcsak nálunk volt rendszeresítve külsőleg megegyező változat (Peru, Líbia, Vietnam, Szovjetunió, stb.)
No végre egy igazi ÚJDONSÁG!
www.72news.eu/2019/05/answer-plastic-kits-casa-c-295-incoming.html
www.72news.eu/2019/05/answer-plastic-kits-casa-c-295-incoming.html
Utána kell néznem, a miénk milyen változat volt.
Találtam egy videót a 09-es berepuleserol
youtu.be/RAwuLrNMCWI
Igazi kihívás ezt az egyébként is sok színből álló festést ilyen ütött kopott, agyonfoltozott állapotban megcsinálni.
Találtam egy videót a 09-es berepuleserol
youtu.be/RAwuLrNMCWI
Igazi kihívás ezt az egyébként is sok színből álló festést ilyen ütött kopott, agyonfoltozott állapotban megcsinálni.
Aeroscale oldalon azt írják, megjelent a modelsvit MiG-21, és a Szu-17, 22
aeroscale.kitmaker.net/modules.php
aeroscale.kitmaker.net/modules.php
A Britmodelleren már hónapokkal ezelőtt megírták, hogy miért nem jó készlet. :D ;)
Valami új generációs tervező gárda csinálja, ez látszik is, a 15-ösük ehhez képest fa ék egyszerűségű kit.
Nem vagyok egy Migfan, de erre kíváncsi leszek.
Nem vagyok egy Migfan, de erre kíváncsi leszek.
Jáháj, adja az alacsonytámadó alkatrészeit! Sőt, szerintem a lengyel felderítőt is. Kettőt kérek, köszi! :)
|
|
|
|
|
|
Airfix MiG-17
|
|
kipuff
|
Hát igen a kipufogó tényleg olyan "szappanból" faragott, "én kérem még hasonlót se láttam..." :)
Én az OH-6 készletükkel voltam így. Egyszerűen kínlódás volt. Pedig vannak jó ötletek a készletben.
Én egyelőre csak képek alapján nézelődtem, de eddig úgy néz ki, hogy legfeljebb csak nézegették az olasz makettet. Gyanús, mert nagyjából egyformán rossz mindkettő, de mégse teljesen azonosan vannak elcseszve. Hétvégén majd élőben is átnézem mindkettőt, addig is a tévedés joga szintén fenntartva...
z
z
Nekem megvan a HAD matrica szettje, és az Italeri készlete (még kereten). Kicsomagoltam magam elé, és úgy kezdtem összehasonlítani a részleteket egyesével a linkem dobozbontásos képeivel. Olyan sok hasonlóságot mutat az Azmodel az Italeri -vel, hogy nem lepődnék meg, ha mégiscsak abból dolgoztak a csehek. (A Finemolds 109 koppintása után talán nem is alaptalan a gyanúm.) Véleményem szerint felcsiszolták, feltömítették az alapot jelentő makettet, és azt díszítették fel újabb felületi elemekkel. Variáltak minimálisan az alkatrész bontáson, és változtattak pl a szárnyak vezérsíkok bekötési pontjain. Nem vagyok Cr.32 tudós de a csehek adtak neki olyan kipufogót, amilyet még nem láttam (a dobozaik grafikáján is még az Italeri kipufogó verzió van). A felső szárnyakról hiányoznak a helyzetjelzők lámpáit ábrázoló dudorok. (A dolog azért is érdekes mert az összeállítási rajz 9-es ábráján ott van.) Ugyanúgy a felső szárnyról hiányoznak a csűrőárbócok alul és felül. A tévedés jogát a rokonsággal kapcsolatban fenntartom!
Üdv.: pmheros
Üdv.: pmheros
Hát nem tudom, melyikkel szívnék szívesebben, ezzel, vagy az Italerivel...
De lehet, hogy inkább várok, amíg kiadnak egy jót belőle.
AZ-ék mostanában nincsenek mindig a topon.
De lehet, hogy inkább várok, amíg kiadnak egy jót belőle.
AZ-ék mostanában nincsenek mindig a topon.
Még április 1.-én elmegy egy ilyen makett bemutatása, de amúgy inkább kínos... Főleg a többi makettjeiket ellátva!
Igen, mert 72 -es méretarányban esetenként jelentősen torzít 1,5mm az arányokon.
Nem, mert a Cr.32 -es helyes arányait még nem látja a szemem.
Általánosságban: szerintem egy makettel szemben jogos elvárás a pontosság(, főképp ha az új gyártású).
Viszont a "Remélem" kezdetű mondatommal is többet gondoltam közölni, mint egyszerű vágyakozás. Ha az Az Model ugyanazon a részen mutatna egy hibás méretezést, mint az Italeri, az azért elgondolkodtató lenne.
Üdv.: pmheros