Akkor ha jól értem egy készültségi képnél álló helyzetben, fegyverzettel nem nagyon lehet így, hanem nyitott beömlő, csukott kopoltyú, mint ezen a képen hunavia.freeweb.hu/TYPE/MiG-29%20base/SERIAL/MiG29BIDNo10/photos/photo48.jpg
Természetesen az ellenörzés után vissza is kellett állítani mindent az alapállapotába egy újboli hajtómű indítással.
Szia!
Ezt az állapotot is el lehet érni, sőt bizonyos repült időnként (10+2 repült óra után) elő is kell idézni ezt az állapotot a "kopoltyúk és rugóik állapotának ellenörzéséhez! Valószínűleg ezt az állapotot jeleníti meg az általd említett kép!
Ezt az állapotot is el lehet érni, sőt bizonyos repült időnként (10+2 repült óra után) elő is kell idézni ezt az állapotot a "kopoltyúk és rugóik állapotának ellenörzéséhez! Valószínűleg ezt az állapotot jeleníti meg az általd említett kép!
lentebb kicsit sok lett az "és", bocs
Én is nagy nehezen tömítettem el a kopoltyúkat :-)
Van olyan kép verlinden lockOn mig-29 könyvben, ahól álló helyzetben és csukva kopoltyúk és beömlő is és gondolom nem megy a hajtómű ha nincs benne pilóta:-)
Van olyan kép verlinden lockOn mig-29 könyvben, ahól álló helyzetben és csukva kopoltyúk és beömlő is és gondolom nem megy a hajtómű ha nincs benne pilóta:-)
Ha nem lenne benne, kisegítelek a matricával!
A kopoltyúk rugóerő ellenében nyílnak, ha a hajtómű szívóereje meghaladja a rugóét.
Azaz földön, zárt beömlőknél, illetve bizonyos repülési helyzetekben, ha a beömlőn nem jönne be elég levegő.
Zseniális megoldás. fölösleges, de zseniális.
Ja, nekem kínosan sokáig tartott, mire sikerült betömnöm a kopoltyúkat, bár lehet, hogy én rontottam el. Elég sűrű ott a lemezelés és a szegecselés...
A kopoltyúk rugóerő ellenében nyílnak, ha a hajtómű szívóereje meghaladja a rugóét.
Azaz földön, zárt beömlőknél, illetve bizonyos repülési helyzetekben, ha a beömlőn nem jönne be elég levegő.
Zseniális megoldás. fölösleges, de zseniális.
Ja, nekem kínosan sokáig tartott, mire sikerült betömnöm a kopoltyúkat, bár lehet, hogy én rontottam el. Elég sűrű ott a lemezelés és a szegecselés...
Köszi! :) Én most elolvastam! :)
Sziasztok! Lapozzatok vissza 2012 májusáig, ott leírtam a választ a "kopoltyú" hogyan és mikor dolgozik kérdéshez!
Üdv.:
Weizi
Üdv.:
Weizi
Az a 04-es számú, ami a dobozból építhető, Humbrolban milyen színeket igényelne? Nem csak a két alapszín érdekelne, hanem a kabin, stb is.
|
|
IMG_1680
|
|
|
IMG_1683
|
|
|
IMG_1698
|
|
|
IMG_1734
|
|
|
IMG_2822
|
|
|
IMG_2864
|
Sziasztok!
Nem akarok beleszólni, de repülés közben is sok esetben nyitva vannak a felső kopoltyú beömlők is. Nem ismerem a típust, így nyilván pontos információm sincs ennek a működéséről, de gondolom talán bizonyos hajtómű teljesítmény-sebesség-és talán magasság együttese esetén nyitja. De ez csak tipp. Biztos lesz aki meg tudja mondani ennek a működését.
Nem tudok feltüntetett különbségről a külsőségben.
Csak az első szériában voltak problémák a matricával. A mostaniak elvileg javítottak
Csak az első szériában voltak problémák a matricával. A mostaniak elvileg javítottak
Köszönöm, ezt az újabb kiadást hogy ismerem fel?
A repülési közbeni állapothoz a kopoltyúk redőnyeit zártra kell javítani.
A körvonalai, méretei jók. A keresztmetszete a törzsnek a pilóta fülke elejétől a végéig rossz. A gerinc teteje keskeny. Ezeket a hibákat nem mindenki szeme látja.
Az újabb kiadásban plussz matrica ív hozzáadásával javították az eredeti matrica lapon rontott puma fejet.
Üdv.: pmheros
Az újabb kiadásban plussz matrica ív hozzáadásával javították az eredeti matrica lapon rontott puma fejet.
Üdv.: pmheros
Sziasztok,
ha valaki csak úgy dobozból, 0 Forintos plusz költséggel szeretne egy magyar 29-est, akkor a Trumpi 01674 készlete mennyire állja meg a helyét, mind műanyag, mind matrica terén, esetleg in flight mennyire kell hozzá nyúlni? (Pilótával és állvánnyal rendelkezem)
ha valaki csak úgy dobozból, 0 Forintos plusz költséggel szeretne egy magyar 29-est, akkor a Trumpi 01674 készlete mennyire állja meg a helyét, mind műanyag, mind matrica terén, esetleg in flight mennyire kell hozzá nyúlni? (Pilótával és állvánnyal rendelkezem)
Szerintem is drágább lenne a leves,mint a hús;ha megfelel az 1/72 akkor inkább vedd meg a Trumpi készletét,ami az egyik legjobb a piacon,ráadásul magyar matricával adják.
www.modellfutar.hu/Trumpeter-MIG-29A-Fulcrum-Izdeliye-9-12
www.youtube.com/watch
www.modellfutar.hu/Trumpeter-MIG-29A-Fulcrum-Izdeliye-9-12
www.youtube.com/watch
Szerintem engedd el. Ha lenne is átalakító, az többe kerülne mint a komplett makett. Az egész orr részt cserélni kellene...
Sziasztok!
Lenne egy felesleges buta kérdésem.
Felújítanék egy 1/48-as UB -t ,(kb. Academy), de ha lenne hozzá átalakító, megcsinálnám együlésesre.
Tudtok ilyesmiről? Csinált valaki ilyet ?
Joci
Lenne egy felesleges buta kérdésem.
Felújítanék egy 1/48-as UB -t ,(kb. Academy), de ha lenne hozzá átalakító, megcsinálnám együlésesre.
Tudtok ilyesmiről? Csinált valaki ilyet ?
Joci
Nagyon köszi mindenkinek!
Az Ex-NDK-s, majd Luftwaffe változatokon van.
www.bredow-web.de/Luftwaffenmuseum/Kampfjets/MiG-29/MiG-29_-_Seite.jpg
www.bredow-web.de/Luftwaffenmuseum/Kampfjets/MiG-29/MiG-29_-_Seite.jpg
Azért nem, mert a fényképen egy Ex NDK-s Lengyel látható,
Ime, a mieink egyike, nincs rajtuk.
www.silicondreams.hu/file/news/44795/gallery/big/01_34.jpg
Ime, a mieink egyike, nincs rajtuk.
www.silicondreams.hu/file/news/44795/gallery/big/01_34.jpg
Ha hazaérek, előkotrom neked magyarról is.
Köszi, tök jó kép de magyarokon én nem láttam ilyet
Szerintem helyzetfény, nem antenna.
Köszi az infót!
Szia! Nem tudom hogy mi lehet sajnos, de a mi gépeinken biztosan nem volt ilyen!
|
|
mig29
|
Sziasztok
Ez az antenna? volt a magyar MiG-29 eseken? Én nem látom egyik képen se.
Köszi!
Tibi Apu alámondásával... hirtelen elakadt a szava is hogy ebből mi lesz.. de aztán szépen kivágta magát... "-És bemutatta hogyan kell határértéken leszállni egy 16 tonna súlyú több feladatú repülőgéppel..."
egyébként pótvezérsíkot kellet utána cserélni... nagyobb baj nélkül megúszta.
egyébként pótvezérsíkot kellet utána cserélni... nagyobb baj nélkül megúszta.
A másodikat videót már régóta kerestem! Köszi!:-)
Egyébként borzalmas látvány!:-O
Egyébként borzalmas látvány!:-O
itt egy másik eset...
www.youtube.com/watch
és persze van a Bimbó-féle 1992-ből
www.youtube.com/watch
azt hiszem nem maradtunk el a világ elittől ;)
www.youtube.com/watch
és persze van a Bimbó-féle 1992-ből
www.youtube.com/watch
azt hiszem nem maradtunk el a világ elittől ;)
Köszi!
Így ahogy írtad "jól exponált":) teccik nekem is.
Köszönöm a videókat!
Köszönöm a videókat!
Nem erre gondoltam, de z is beugrott most: s79.photobucket.com/user/SCOUT712/media/ARC/187_finals.jpg.html.
Igen. Rendben van. Valóságnak megfelel. (Nem tudom hol keressem, de láttam már olyan képet is, ahol kicsivel a föld felett volt még minden kerék, és az ernyő nyitva volt, nem 29-es volt, az igaz.)
Az a "művész" látásmódját tükrözi, hogy így "exponált". Szép, elfogadnám.
Az a "művész" látásmódját tükrözi, hogy így "exponált". Szép, elfogadnám.
|
|
Screenshot_20191205-101400
|
Mig
|
|
Screenshot_20191205-101434
|
Helló! Ezek a Zvezda face oldalán voltak. Ez egy jól kivitelezett dioráma? Suhanó kifutó kinyitott fékernyő STB. Csak kérdem mielőtt leér az orrfutó már ki szokták nyitni az ernyőt vagy jobban mondva már teljes "fékezést ad" az ernyő HA csak a főfutón van a gép? De tetszik amúgy:)
|
|
ximg_5072
|
Sajnos nem nagy a kép, de olyan jól lett kitalálva a téma.
Forrás: honvedelem.hu/galeria/111617_mig_29_a_legenda
Üdv.: pmheros
Most 1:1 méretarányban is elérhető :D
Újra eladná a MiG–29-eseit a magyar állam
hvg.hu/gazdasag/20190725_Ujra_eladna_a_MiG29eseit_a_magyar_allam
Újra eladná a MiG–29-eseit a magyar állam
hvg.hu/gazdasag/20190725_Ujra_eladna_a_MiG29eseit_a_magyar_allam
|
|
70 év
|
|
|
70 évforduló
|
|
|
hungarianmig29-11
|
|
|
MiG-29 1938-2008
|
Üdv!
Ezek a képeim vannak remélem tudod őket használni.
Üdv!
Zali
www.modellversium.de/galerie/8-flugzeuge-modern/14913-mig-29a-.html
:)