Szia Zéé74!

Ha megmókold, biztos jó lesz. Minden lehetséges annak aki jól farag. Én mindenesetre maradok a Leo Workshop 041 antennánál.
A tömítéshez meg megpróbálom kimaszkolni a csavarokat vagy valami ilyesmi.

T

Egy kép.

Innen a Bethlen Gábor térről nézve sanszosnak tűnik, hogy az egész panelt síkba kéne csiszolni...aztán jó idegeket és szemeket a csavarok pontos visszaragasztásához :/ :D

Az nem egy "heggesztési varrat" imitálása a Meng-en?

Ez az Peti ugye? De a Sógor verda is ilyen. De a Meng ennyire nem jó kicsi csiszolással azt a peremet nem lehet eltüntetni?

Sziasztok !

Gitárhúr \ antenna: az RbModel termékei esetleg ?
35A02, 35A03, (35A13 ?), 35A14 (némi kompromisszum készséggel...)
Panelvonalat betömíteni a csavarok sérelme nélkül: én a csavarok levágásával
(s gondos "archiválásával") kezdeném egy új véső pengével...

Üdv Z

Ezt az eltűntetendő panelt tudnád illusztrálni valamelyik fényképpel? Annyira nem vagyok penge a Leo-kban, hogy kiszúrjam, bár építéskor talán (!) észrevettem volna.
Egyre inkább szükség lesz még referenciaképekre, magyarán továbbra is késleltetem a projekt indulását.

Helló Sennás! A cuccok még hagyján, de a makett review-k és a szakértelem további vonzerő. Leo építése (típusfüggetlenül) itt kezdődik: szétnéz, kérdezősködik, okul, épít sorrendben. Nekem rengeteget segített az oldal tulajdonosa eddig is...

Kedves Petibá, nem okoztál vihart, csak egy meglevő technikát tettünk rendbe. Szerintem a húrnál jobb anyag az antennára kevés van, de ha valaki tud ilyet, ossza meg legyen szíves.

Tamás

Azt ugye észrevették az Urak, hogy elöl a páncéltesten vbn egy huszonix csavarral rögzített nagy panel,nagy vésett panelvonallal. Ez az összes kitten reprezentálva van. Hogy viccessé tegyék a makettezők életét, a mi Leóinkon ez a panelvonal hiányzik, bár valami okból a csavarok maradtak.

Na ezt a panelvonalat betömíteni a csavarok sérelme nélkül, az egy igazán szép feladat lesz :O)

Valamint ezúton kérek elnézést a gitárhúr felemlegetése miatt, nem gondoltam hogy ilyen vihart generálok ;o)

Bakker kár volt ezt a LeoClubbot előszedni. Görgő,lövegcső,ködgránát,antenna,franctudja mimég kiderűl a "legjobb" makett doboz se lesz elég jó. Még egy doboz ára lesz a kiegészítők.

Ja-ja, meg amúgy Leo 1-re való, talán spéci dán megoldás.

Bocs itt a talapzat 6 csavaros:(

leopardclub.ca/workshop/LW022B/

És ez? Igaz 1es Leora való de kinézetre ellégé hasonlít,és komplett 2 antenna van benne 6£-ért:)

Ezt most kaptam a Leo Club-ól, Michael Shackleton ezt javasolta.
Eléggé hasonlónak tűnik.

leopardclub.ca/workshop/LW041/

Sziasztok!

Igen, a piros (akusztikus) és a kék (elektronyos) húr nekem is meg volt a '80-as években egészen 87-ig, amikor megjelentek az első nyugati húrok a jobb hangszerboltokban (drágáért). A kék azért szólt borzalmasan, mert valójában jazz gitárhúr volt és az átlagember nem ahhoz szokott az Edda meg a P.Mobil koncerteken :-)

A tisztítást nem kell ennyire túlsprilázni. Elég csak sima szappanos vagy mosogatószeres vízzel átmosni, átkefélni és kész. A trisós megoldás azért volt, hogy tiszta csilingelő hangja legyen, de az makettek esetén nem kell.

Nem tudom mi a szokás Nyírben, de itt Bépesten sok boltban lehet kapni húrt darabra.

Tamás

Tamás

Ő az egyetlen gitáros akit ismerek:) de most kint van a földeken nem ér rá:( Viccet félre van itt egy bolt Nyírbe bemegyek valamikor és megkérdem ott ami a falon lóg(hónapok óta) arról nem-e lehet eggyet levenni,megvenni.

A használt tisztításához még annyit, hogy a "hőskorban" viszonylag kevéssé volt Kishazánk ellátva hangszerekkel és egyéb cuccokkal. Beleértve a húrokat is. Kétféle volt, Melódia az akusztikusra és Boy az elektromosra. Mindkettőt a Kozmosz KTSZ gyártotta. A Melódia még csak-csak (leszámítva, hogy baromian kemény volt), de a Boy borzalmasan sz@rul szólt, bár ez tankon tulképen mindegy. :)

Viszont olvastam olyat, hogy ebből kifolyólag a használt húrokat akkoriban nem dobták ki, hanem kifőzték és visszatették. Nincs meg a cikk, de mintha Trisót emlegettek volna. Ebből adódóan gondolom én, ha felszabdalsz egy használt húrt 15 centis darabokra (amennyi max. kellhet tankra) és lefújod hideg zsíroldóval, esetleg lefolyótisztítóval, majd lemosod, sokat nem ártasz vele.

Azt sem tudom, egyáltalán kapsz-e egy darab húrt (na, régen az átkosban ez az egy biztosan működött), szetben meg elég drága, ezresekben mérik.

Ha van gitáros ismerősöd, kérd meg, hogy legközelebb ne pont középen csípje el őket áthúrozásnál. :)

Nincs mit, nagyon szívesen.

A húrfeszítős ötlet jól hangzik de nem biztos, hogy járható. A gitáron levő, standard G-re behangolt G húr nagyjából 6-12 kilogramnak megfelelő feszítést kap, vagyis ennyi súlyt kellene ráaggatnod, azt is legalább két hétig. Én egyszer egy héten át lógattam e1, h és G húrokat a kamrában ennél jóval kevesebb súllyal (amit rém nehéz volt rajtatartani mivel a friss húr felszíne csúszós volt) és nem értem el eredményt, az íveltség megmaradt. 5 centin nem biztos, hogy nagyon látványos lett volna de mivel az akkori makettekre cirka 7-10 centis húr kellett, ott már nagyon látszott. Nem kísérleteztem tovább, maradtam a használt húroknál az antennákhoz.

Annyit még megtehetsz, hogy mivel a legtöbb húr túl hosszú (hogy mindenféle nyakú gitárra jó legyen), sokan levágják a végéből a felesleges 20-25 centit felrakáskor. Ezek tiszta, új, nem feszített szakaszok és egy ilyen darabka G húr esetleg lehet eléggé egyenes, de ezt meg kell nézned és eldöntened.

A másik amire tudod használni a használt, tekercselt D húrt (újat-használtat) az a kissé beszáradt Vallejo akriltömítő csőrének a kitakarítása. Beledugja az ember és egy kicsit oda-vissza tologatva kiszedi a félszáraz anyagot. Mivel vízzel azonnal lemosva tökéletesen lejön a húrról.

És még egy nagyon jó ötlet: a legvékonyabb (e1) húrból lehet maratott rács retusáló szerszámot csinálni, ha a kis hengeres végét 2-3 centi hosszra meghagyod, mert a hengert fogva ezzel a vékony acélhúrral ki lehet nyomkondi a maratott motortakaró rács lyukaiban egybefüggően bekerült festéket ha már így sikerült). Óvatosan kell csinálni, nehogy eldeformálja az ember a rácsot, bár erősen használt tanknál pont ez is lehet a cél.

Tamás

Jó lenne. Igen az SA-2est a Zil-el abból is a Magyart itt fényképezték körbe. Mondjuk pár apró baja van is. Kérdés ilyenkor a Tatai bázisra a kis csíkszeműkocsog odamegy nyakában Meng/HB/tökmindegy gyár logójával engedik-e fényképezni?

Nagyon köszi az infókat. Kerdések:) veszek egy db új húrt 1 métert hogy ne keljen a használttal szenvedni ,kifeszítem 2 szeg közé meddíg kell feszesen tartani hogy ugy maradjon? 1hét 1hónap? Es akkor van egy f@sza tiszta uj húr.
És ha kicsi vékony injekciós tűvel fúrsz abbol is vannak príma véknyak?

Megnéztem a Border Models 2A5/A6 makettemet, abban sem ilyen az antenna. Remélem valaki elkészíti és piacra dobja gyantából vagy rézből. A festés miatt külföldön is sokan érdeklődnek a magyar Leok után, talán lenne piaca, mint a II vh-s járműveinknek.

Sziasztok!

Mint aktív gitáros, hadd adjak tanácsot.
A friss hür valoban mindig görbe a zacsköban való tárolás miatt, emiatt a használt húr az igazi. Nagyon lényeges ugyanakkor, hogy a használt húr mocskos, tele van zsírral és bőrdarabkával az ujjakról. Erre nehezebben fog tapadni a festék. Emiatt nem is csillog (nem is kell az antennának csillognia persze), viszont én mindig lefestem fekete akrilfestékkal.
Szóval le kell takarítani, mondjuk alkohollal vagy kis körömlefés, mosószeres sikálással. Mindegy.
Van olyan módszer is, hogy az ember tűzben leégeti róla a koszt, de ettől a húr kilágyul és a merevsége jócskán lecsökken, hajlani fog. Nem javaslom (higgyétek el, tapasztaltam :))
Ami a vastagságot illeti: elektromos gitárhúr esetében a 008 - 012 készletek között mindenféle vastagság létezik, ízléstől függően de leggyakrabban a 009-es és a 010-est húrokat teszik fel a gitárosok (nekm is ez van minden elektromos gitárokon).
Ez esetben NEM javaslom az e1 és a h húrokat, mert bár a vastgság jó lenne, de nem láttam még olyan fúrót, ami eleg kicsi furatot tud nekik csinálni és beragasztás után tömíteni kell. Ennél sokkal nagyobb baj, hogy mindkét hür hajlani fog a legkisebb érintéstől is, sőt saját súlyánál fogva is. Mindenkeppen a G húr a menő, az szögenyesen megáll (kivéve, ha valaki pont menetben ábrázolja a tankot, ahol lobog az antenna, viszont a kerekek meg nem forognak - eleg viccesen nézne ki’.
012-es készletnél már a h hür is elég merev.
Akusztikus gitár esetében a G húr általában tekercselt, vagyis úgy lehet felhasználni, ha az ember letekeri a külső tekercset - ez esetben meghagyva egy kis szakaszt a végén lehet imitálni az antenna tövében a rugót, de közelről illúzióromboló lehet. Szóval akusztikus gitár esetén a h húr a menő, feltéve, hogy eleg vastag.
Festés: a beragasztást követő alapozó után fújni is és ecsetelni is lehet. En Mig akrillal simán lefestem feketére kézzel és elég tartós is, nem pereg le. Persze ez a festés nem egy menetben történik, cirka ket-három irányból is ecsetelem a festéket, hogy mindenhol fekete legyen.
És a legeslegfontosabb: a húrt méretrevágva egy remek és életveszélyes szemkinyomót kap az ember, tehát ha belehajol a makettbe, nem latja a húr-angennát és simán kiszürhatja a szemét!

Szia!

Áttétesen, talán konferencián vagy sajtòtájékoztatòn hangzott el,nem tudom sajnos.

Az változó, függ a gitártól (akusztikus v. elektromos) és a gitárostól is. Az én akusztikusomon azt hiszem, 11-es húrok vannak, az elektromoson meg 9-esek. Ez azt jelenti, hogy a legvékonyabb húr 0,011", illetve 0,009" átmérőjűek. Utóbbi így pl. kicsit több, mint 0,2mm, ha jól számolom.

Itt egy táblázat, ebből ki lehet indulni.

aktivgitar.hu/gitar_barkacsolas/hurtan-2-a-hurok-jellemzoi/

Innen meg úgy mutat van egy kis íve,hajlása hmm vagy csak a "menetszél" teszi?

Jó hír. Köszi.Az akkor úgy milyen vastagok(átmérő)?

Ugyan régen cseréltem már a gitáromon a húrokat, de emlékeim szerint a használtak már egyenesek. Kell keresni egy gitárost és elkérni a használt E1 és/vagy H húrt. G-től felfelé már szerintem túl vastag.

Esetleg citerás is jó lehet, bár lehet, azt nehezebb találni.

Nem, nem szuperáltak ki Szolnokon.
Most is hivatásos vagyok, igaz máshol.

Üdv a karosszékből.

És 51mm-be a gitárhúr nem fog görbűlni. Tudod az úgy van feltekerve elvágod megmarad az íve. Azt meg nemigem lehet egyenesíteni. Vagy igen?

pontosabban levágni, és gitárhúrt bele...

Bocsánat, a kép kétszer ment fel...

Az A7+ készletben 2 ilyen antenna van. Szerintem csak a rugós tag feletti részt kell egy kicsit levékonyítani, és bingó.

És megint csak a Can Leo2A4M a ball oldali antenna csonk kicsit kell "A24" alját visszábbcsiszolni.

Én most a Scalemates-en megnéztem a 2A4 makettek összeállítási útmutatóit. Eszerint a HobbyBoss makeett antennája teljesen használhatatlan, a Meng antennája is erősen megkérdőjelezhető még átalakításra is, a Revell makettben kétféle antenna is van, az egyik távolról hasonlít csupán a miénkre, de talán részben felhasználható.
A Men 2A7 készletben még egy lépéssel közelebb van a miénkhez, a Border Models 2A5/2A6 készletéről nem tudok most nyilatkozni (otthon meg van, majd megnézem) illetve van még a Tamiya 2A6 ami szintén nem hasonlít a miénkre.

Ezek alapján vagy megalkuszik valaki azzal ami van, vagy kézimunkaszakkör keretében
feljavítja az antennát.

Tamás

Nem, a két zöld képes antenna teljesen más mint ami kell.

Az egy két-tagból álló, egyénként függőleges dipól antenna. Ilyen kivitel lesz várhatóan az A7+-on, illetve ilyesmi (is) van a mi modernizált NTR-einken is.

Ami a Leopárdjainkon van, az egy egyszerű -kb 180 cm hosszú, a használt URH sáv közepének megfelelően- monopól antenna, egy szál acélhuzal.

Szerintem több Leopard készletben van hozzá kellően hasonlító antenna, a négy csavar ugyebár általános NATO standard.

Hali! A kör talp a 4csavarral fontos rész az jó, a rugós része megint csak jó annyi alúlról kell kicsit megemelni. Meg egy csavaró gombb kell rá. Egy elyen antenna milyen hosszú lehet?

Szia Sennás!

Ahogy nézem ezeket az antennákat tényleg csak kisebb átalakítással lenne célszerű használni, de legalább megoldható.

Talán kijön valaki a megfelelő antennával (fémből, esetleg gyantából) kicsit később. Így ha most visszabonthatóan építed meg, később le fogod tudni cserélni. Szerintem ez a járható út.

Tamás

Ez a két harckocsi század honnan jött?
'25-re kell leszállítsák az egész zászlóaljra való mennyiséget.
A kiképzett személyzet meg más tészta, de azért vannak itt az A4-esek, hogy haladjunk.
A BRDM-2-es pct. komplexumokat meg állítólag rövid idő belül cserélik valamelyik török vasra.

Ez az antenna "csonk" kis átalakítással nem jó? Még hajlított is van.

Ááá ettől jóval egyszerübb a Német logika, legalábbis remélem:) Látod a HAD is úgy gyártotta le a matricát hogy adja hozzá! Bízik Ő is benne. Most őszintén miért hagynák pont azt 07 (az kell nekem!) és MI6-nek James Bondnak meg ugyse kell.

Miért kellene? Nem biztos, hogy az utolsó szám 12-es lesz. Ezek csak azonosítószámok, nem feltétlenül kell minden értéket 2A4-re kiosztani.

Amcsiban mondjuk a 13-asat hagynák ki (végtelen babonásak) :-)

Szia!

Kérdeztem olyat, aki aktívan részt vesz ebben, nem tudják (nem monhatják?) mi az.

Ja tényleg bocsi:) köszönet előre is!

Miért? 12 jármű lesz 901-912 rendszám(véggel).
Akkor a 907es közte kell hogy legyen:)

Szerintem nem lesz 07-es.

"Nos step" van rajta, ("8") ÜZEMANYAG-ot majd küldök neked...

Nagyon szép! Ès majd èn is meg tudom csinálni a 907est:)
Kérdezném tisztelettel azt 2db "üzemanyag" felirat MÉG nem férne arra a matrica lapra mert olvasható felirat meg a "no step" matrica:)

köszönöm Jimbow ez egy nagyon érthető és átgondolt leírás volt tényleg.Sajnos valószínűleg én láttam már annyi sok elqurt haderőfejlesztést eddigi életem során hogy azért vagyok ilyen szkeptikus,de ezt jó volt látni hogy van bizalom.

Szia Jimbow!

Az első három szín nagyjából jó lehetne, de az utolsó szerintem nagyon barnás.

Én inkább erre tippelek a színeknél a neten elérhető ilyen-olyan minőségű fotók és a monitorom hibája alapján (tehát vastagon mellé lőhetek):
RAL 1001 (beige)
RAL 7012 (basalt grey)
RAL 6031 (NATO green)
RAL 7013 (NATO olive)

Bárkinek van jobb találata írja meg legyen szíves.
És azt is, hogy mi az a lapos keret a torony baloldalán hátul. A németek az AGDUS-t teszik oda (de az meg más formájú), egy szingapúri tank esetében pedig csak pár lekötöző hevedert láttam ugyanazon a helyen (igaz, ott másik Leo 2 verzióól beszélünk).

www.defensenews.com/land/2019/02/21/german-documents-reveal-singapore-received-more-leopard-2-tanks/

Mivel lapos és egyébként hátul van, adja magát, hogy az egyes hadseregek kreatívan gondolkodjanak a hasznosításáról.

Sziasztok!

Pánczél Mátyás részletfotói:

mhrfweb.makett.org/MHRFWEB/

Nagyjából ezek az AK Real Color színek lettek belőve, persze finomítás kellhet:

RC 046
RC 055
RC 080
RC 081

Szegedi Feri pedig hamarosan gyártatja a matricát.

A haderőfejlesztéshez pedig pár gondolat…szerintem alapvetően az általános modernizáció (ráfér) a cél, ezekkel biztos elleszünk egy jó darabig. Ipari együttműködés is van/lesz ezek mögött (egyes értesülések szerint kerekes IFV-k lesznek itthon gyártva/összeszerelve), a Leo átadón beszéltek egy bizonyos KMW Hungary-ról, aminek a cégadatbázis szerint a fő profilja “Katonai harcjármű gyártása", aztán itt van az Airbus üzem, a CZ gyártósor, stb, ez azért nekünk is jó. Hogy kell-e ilyen és ennyi, azt az okosak és/vagy (?) a politika dönti el, több felé hallok olyat, hogy lesz kerekes és lánctalpas IFV is, ezek mellett a török MRAP-ok, és állítólag a páncélhárító rakétások is számíthatnak valami finomságra.
Illetve alapvetően szövetségi rendszerben szükséges gondolkodni, és nem feltétlen a 2%-ra gondolok, hanem a védelmi képességekre (gondoljunk abba is bele, többször belengette Amerika az európai fegyverzetcsökkentését, jobban magunkra leszünk utalva), és akárhogy is nézzük, a szomszédban háború és bizonyos mértékben orosz megszállás van/volt.
A jelenlegi tervek szerint 2025-re lesz két harckocsi századunk (+ egy kiképző), létrehozva a NATO-nak felajánlott nehézdandár magját (+ gépesített lövészek), pár éven belül terv Németországgal közös EU és NATO harccsoportok működtetése. Szóval ez az évtized erős német politikai-védelmi-ipari együttműködést ígér, ami azt hiszem, gyümölcsöző lesz számunkra.
Azt, hogy Pzh 2000 ország vagyunk vagy sem, szerintem max a büdzsé határolja be, őszintén nem tudom, van-e rá élhető finanszírozási megoldás, de merjünk nagyot álmodni :)

De most te tulajdonképpen milyen választ szeretnél? Ahogy a BKV-nál se lóvasút, a MÁV-nál se gőzmozdony van, úgy a honvédségnél se lehet hatfontos löveg meg T-34-es. A könnyű gyalogság valóban nagyon jó dolog, de nem arra van, mint amire a tank. Nem biztos, hogy minket fog lerohanni valaki, lehet, hogy mi fogunk rendet tenni valamelyik saját magától életképtelen országban, és az is lehet, hogy erre nem holnap, vagy holnapután kerül sor, de a képességet fenntartani sokkal egyszerűbb, mint újra felépíteni.
OFF: a lélegeztetőgépes demagógia de sokszor eszembe jutott az elmúlt pár hónapban, amikor azon ment a sírás, hogy milyen sok lélegeztetőgépet vettek :)