| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| gaunt1 | Adatlap | 663035 | 2019. szeptember 8. 13:56 | ![]() | |||||||||||||
|
Azért, mert ég és föld a különbség az eredeti Leyland L-60 és a V-46 között megbízhatóság és élettartam terén. Sőt, még annál is több. A Chieftain karrierje során végig súlyos motorproblémákkal küszködött, és sosem sikerült teljesen kijavítani ezeket. Volt olyan hadgyakorlat, ahol tucatjával robbantak le, alig pár kilométer megtétele után. Szóval óriási előrelépés a megbízható V-46 motor beépítése. Amúgy a teljesítmény terén sem kicsi a javulás. Egyrészt a V-46 30 lóerővel erősebb mint az L-60, másrészt a forgatónyomatéka kb. 1000Nm-el több! (mondjuk ara kíváncsi lennék hogy viseli ezt az erőátviteli rendszer...) Előzmény: (663027) antarktika 2019. szeptember 8. 04:35 | |||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 663027 | 2019. szeptember 8. 04:35 | ![]() | |||||||||||||
|
Mondom elsőre is értettem és nem is vitattam, hiszen én is tudom, hogy M-60. Erről a képről beszéltem én is. Miért jó megoldás a V-46 a Chieftain-be? A 780LE elég egy 55 tonnás járműnek? Inkább szükségszerű, mivel az embargó miatt az eredeti motort beszerezni nem tudják. | |||||||||||||||||
| gaunt1 | Adatlap | 663020 | 2019. szeptember 7. 14:31 | ![]() | |||||||||||||
|
Mondom, a Zulfiqar-3 csak egy M-60-as, felöltöztetve bádoglemezekkel. Ugyanaz a kategória mint amikor valaki T-55-ből épít magának Tigris replikát. Az iráni "fejlesztések" sok esetben csupán propagandacélból készülnek. Van amit komolyan lehet venni pl. a Karrar, vagy éppen a V-46 motorral modernizált Chieftain (ez utóbbi meglehetősen jó ötlet volt) de van ami csak vicc kategória pl. a Zulfiqar. Szerencsére megtaláltam a képet is: | |||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 662990 | 2019. szeptember 6. 17:05 | ![]() | |||||||||||||
|
Azért különbözött, mert nem egy "típus" volt, Zulfiqar-2 és 3 ácsorgott egymás mellett. Én nem mondtam, hogy Abrams technológia, csak azt, hogy mini Abrams ( 1.kép ), amit továbbra is tartok és a külcsín miatt igaz is. Egyébként figyeld meg a mellette álló gépet ( 2.kép ) S hogy a téma mellett is maradjunk, ők sem dobnak ki semmit ( 3.kép ) | |||||||||||||||||
| gaunt1 | Adatlap | 662966 | 2019. szeptember 6. 09:47 | ![]() | |||||||||||||
|
Szerintem az a bizonyos "kínai-szindróma" lesz a helyes megfejtése a dolognak, egy kis helyi áttervezéssel. A Zulfaqar-3-nak az égvilágon semmi köze nincs az Abrams-hoz, ezek valójában "felöltöztetett" M-60-asok, bádoglemez az egész borítás, lényegében propagandaeszközök. Volt is egy kép amin 3 ilyen tákolmány áll egymás mellett, mindhárom erősen különbözött egymástól. | |||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 662963 | 2019. szeptember 6. 08:26 | ![]() | |||||||||||||
|
Talán itt jobban látszik. hogy mire gondol Sennás. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 662961 | 2019. szeptember 6. 08:15 | ![]() | |||||||||||||
|
Ezekre de más tankokon itt nincs. Ezért érdekes. | |||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 662960 | 2019. szeptember 6. 08:12 | ![]() | |||||||||||||
|
Ha ezekre gondolsz (lásd a képet), akkor a póttartályok csak ezen zsaluk után jönnének, de harcban jobb ha nincs ott semmi.:) | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 662959 | 2019. szeptember 6. 07:46 | ![]() | |||||||||||||
|
Nem vagy az.3 kép. Hűtő mögött már csak a 2db 200L póttank helye lenne nem? De ott 2db "szerszámos" láda van. Vagy én vagyok vak és nem jó szögből nézem a tankot? | |||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 662956 | 2019. szeptember 6. 07:29 | ![]() | |||||||||||||
|
Itt most nem értem mire gondolsz? Vagy csak vak vagyok... | |||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 662935 | 2019. szeptember 5. 15:28 | ![]() | |||||||||||||
|
Már elnézést, de ez egy amerikai tollából való és kérdésként veti fel, hogy ez egy teljesen új fejlesztés az irániak részéről és csak hasonlít a T-90MS-re, vagy valóban T-90MS. Persze, abban igazad van, hogy az irániak azt állítják, gondolom kérkednek a Világ előtt, hogy képesek az iparuk a magas technológiára, de én oroszoktól vettem azt, amit leírtam. A megoldás lehet az is, hogy egyikünknek sincs igaza, mert az un. Kína-szindróma áll fenn. A '90-es években az oroszok eladtak (talán) 12 db SZU-27-est Kínának, majd évekkel később kérdőre vonták őket, hogy miért van több száz darab belőlük. Kína válasza az volt, hogy az nem SZU-27-es, hanem Shenyang J-11 és igényük alapján egy számítógép tervezte. Később aztán fizettek liszenszdíjat:) Visszatérve az irániakhoz, nézd meg a Zulfaqar-3 tankot, mini Abrams, biztos ez is véletlen. Ismét átolvastam amit az oroszok írtak egy fórumon, valóban nem vettek meg a gyártás jogát, de ott töviről hegyiről összehasonlítják az MS-szel, valamint azt állítják, hogy lövegblende utáni megoldás az Obyekt-188M-ről származik, de nem a prototípusról, hanem az első, kezdetleges maketten egy nemzetközi kiállításon bemutatott megoldással. Ők is azt állítják vannak különbségek, de a futómű, test, torony, löveg, páncélzat 1:1-ben MS. Rendben van, a LED fényszórók, a toronygéppuska, az FCS és a BMS lehet iráni fejlesztés. | |||||||||||||||||
| gaunt1 | Adatlap | 662930 | 2019. szeptember 5. 14:31 | ![]() | |||||||||||||
|
Hát, nem tudom. Az irániak azt állítják semmi köze ennek a T-90MSz-hez, teljesen saját fejlesztés. nationalinterest.org/blog/the-buzz/irans-new-karrar-tank-one-the-most-advanced-tanks-the-world-17468 | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 662928 | 2019. szeptember 5. 13:57 | ![]() | |||||||||||||
|
3kép érdekes 2 ZIP ládára cserélték a 200L póttankokat. Ennyire tuti hogy minden sarkon van "benzínkút"? | |||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 662927 | 2019. szeptember 5. 13:46 | ![]() | |||||||||||||
|
Hát akkor kicsit vitatkozzunk:) Valóban a tank neve Karrar, vagy Al Karrar. Viszont Irán megvásárolta a T-90MS ( magyarosan T-90MSZ, oroszosan T-90MC ) gyártási jogát és a meglévő és a vásárlás alatt álló 426 db 72-est építik át. Azon vitatkozhatunk, hogy a T-90-esről mintázták, adta az ihletet, vagy ez utolsó csavarig T-90MS, amit én sem állítok. Vannak különbségek, főként az FCS és a BMS terén, ám a futómű, test, páncélzat, torony kialakítása és a löveg ugyanaz, mint a T-90MS-nél. A lövegnél azért vagyok benne biztos, mert láttam róla képeket és ciril betűs felíratok vannak rajta. Irán több szálon modernizálja T-55 és T-72-es tankjait, sokféle prototípus létezik, melyekből csak egy-két példány rója Perzsia útjait. Csatolok még egy protogépről képeket, ehhez szerintem a T-90S ( T-90SZ, T-90C ) állt modellt. | |||||||||||||||||
| gaunt1 | Adatlap | 662922 | 2019. szeptember 5. 09:26 | ![]() | |||||||||||||
|
Nem igazán T-90MSz-re építik át a 72-eseket, ez egy saját fejlesztés, neve Karrar. Bár nyilván a kialakítást a T-90-ről mintázták :) Jó látni téged itt újra! | |||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 662891 | 2019. szeptember 4. 16:53 | ![]() | |||||||||||||
Köszönöm szépen:) Ha már bejelentkeztem a fórumba, mely mostanában elég ritka, így kihasználnám és töltök fel képeket az iráni T-72-esek modernizációs programjáról. A lényeg, hogy a jelenleg meglévő 600 db T-72-est átépítik T-90MS-re. Ugyanakkor megvásároltak még lengyel, cseh 72-eseket Belorusszián keresztül és azokat is át fogják építeni. Az utolsó képen egy iráni T-72-es, T-80UD toronnyal és hőcserélővel a valagán. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 662890 | 2019. szeptember 4. 16:29 | ![]() | |||||||||||||
|
Hiszek neked:) | |||||||||||||||||
| antarktika | Adatlap | 662889 | 2019. szeptember 4. 16:22 | ![]() | |||||||||||||
|
Javítsatok ki ha tévedek, de az orosz vadászgépeken is csillaggal jelölték a lelőtt ellenséges gépeket. Szerintem az oroszok nem festettek horogkeresztet, még trófeaként sem a tankjaikra és repülőikre. Legalábbis nem volt jellemző a II.vh.-ban. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 662887 | 2019. szeptember 4. 16:12 | ![]() | |||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 662649 | 2019. augusztus 26. 21:09 | ![]() | |||||||||||||
| gaunt1 | Adatlap | 662242 | 2019. augusztus 14. 12:54 | ![]() | |||||||||||||
| dioevil | Adatlap | 661313 | 2019. július 15. 20:42 | ![]() | |||||||||||||
| Zoli | Adatlap | 661104 | 2019. július 9. 09:51 | ![]() | |||||||||||||
|
Szia, Nem tudom, biztos megvan az esélye. De szerintem itthon is elérhető lesz hasonló áron, én várnék még vele. z | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 661094 | 2019. július 8. 21:36 | ![]() | |||||||||||||
|
Itt legalább 30%olcsóbb ,de ezek Kínai boltok. Lehetséges a vámon kifogják? Akkor már több a leves mint a hús:( | |||||||||||||||||
| Zoli | Adatlap | 661083 | 2019. július 8. 12:31 | ![]() | |||||||||||||
|
Nincs mit. Engem egyelőre nem érint a téma, véleményt se tudok alkotni a készletekről. Viszont szerintem esélyes, hogy a kezdeti "roham" után akciósan is megvehető lesz, nincs ezekre akkora kereslet. z | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 661082 | 2019. július 8. 11:51 | ![]() | |||||||||||||
|
Nagyon köszönöm Zoli! Jó ezt látni. Ez lenne nekem a tökéletes készlet. A 360°radar a téli állca az egylétrás kivitel. Hmm csak egy jóárast kellene találni. 30ezer nem kevés pénz:) | |||||||||||||||||
| Zoli | Adatlap | 661077 | 2019. július 8. 09:54 | ![]() | |||||||||||||
| Freddy | Adatlap | 660646 | 2019. június 24. 10:23 | ![]() | |||||||||||||
|
Dupla vadszállító rács van az elején? | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660591 | 2019. június 22. 20:52 | ![]() | |||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660590 | 2019. június 22. 20:22 | ![]() | |||||||||||||
|
Most komolyan? Van páncélozott Kamazban is ilyen, a nevet te adtad neki? Cool a verda! | |||||||||||||||||
| dioevil | Adatlap | 660589 | 2019. június 22. 20:17 | ![]() | |||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660457 | 2019. június 17. 18:32 | ![]() | |||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 660454 | 2019. június 17. 18:04 | ![]() | |||||||||||||
|
Az alap gép is többször módosult, de az M változat erősebb csörlőt és nagyobb teherbírású darut kapott. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660406 | 2019. június 15. 13:00 | ![]() | |||||||||||||
|
Sziasztok. Látom készül a Tumpi egy szép különleges géppel. Kérdezném a BREM-1és BREM-1M között milyen különbségek vannak? Csak az "erősebb" darú? Ilyen festés tuti nem lesz a dobozban de tetszik, nem a sima zöld vagy a 3as terepszín. Valamelyik Orosz reptéren fotózták 2018ban. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660213 | 2019. június 7. 12:51 | ![]() | |||||||||||||
|
Akkor ezzel nem verebekre akartak lődözni:) | |||||||||||||||||
| gaunt1 | Adatlap | 660211 | 2019. június 7. 12:20 | ![]() | |||||||||||||
|
www.youtube.com/watch Sajnos a végére egycsövű lett belőle, bár az is elég durva és jelenleg a világon a legjobb. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660210 | 2019. június 7. 10:52 | ![]() | |||||||||||||
|
Köszi! Akkor ez lehet nem bullshit? Tényleg terveznek ilyen "duplacsövüt"? | |||||||||||||||||
| romsitsa | Adatlap | 660209 | 2019. június 7. 10:40 | ![]() | |||||||||||||
| romsitsa | Adatlap | 660208 | 2019. június 7. 10:35 | ![]() | |||||||||||||
|
Hello, ha segít, akkor az első képen lévő verzió tüzelésnél erősen rezonál, nem követi a cső emelkedését, és merevítést sem látok, így valószínűleg simán a forgástengely élére hegesztették fel. m.youtube.com/watch Üdv Á | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660195 | 2019. június 6. 19:58 | ![]() | |||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660139 | 2019. június 4. 17:10 | ![]() | |||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660138 | 2019. június 4. 17:10 | ![]() | |||||||||||||
|
Ez photoshop? Vagy valami kísérleti egy régi ágyútalpon? | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660121 | 2019. június 3. 19:11 | ![]() | |||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660114 | 2019. június 3. 16:30 | ![]() | |||||||||||||
|
Szűkítsd le jobban mert a főoldal jön fel. Melyik mappában ? | |||||||||||||||||
| pumba | Adatlap | 660113 | 2019. június 3. 16:18 | ![]() | |||||||||||||
|
Leltem, néhány fotót...www.vitalykuzmin.net/ | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660110 | 2019. június 3. 13:13 | ![]() | |||||||||||||
|
Mert a T-72(A)K-n is ilyet láttam vagy 2 képen:) | |||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 660108 | 2019. június 3. 13:02 | ![]() | |||||||||||||
|
Lehet, hogy az lesz az antenna csonk, amit az M változatnál jelöltél. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660099 | 2019. június 3. 06:30 | ![]() | |||||||||||||
|
Azt tudom, van is képem de akkor kívül lehet a külön antenna rögzítési pontja. | |||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 660098 | 2019. június 2. 22:25 | ![]() | |||||||||||||
|
A piros nyíllal jelölt rész alatt van a löveg rögzítésének menethelyzetben lévő vascsövének felső rögzítési helye. Ez egy hosszúkás vasdarab, amin van kb. 3-4 lyuk a löveg rögzítéséhez, különböző szögekben. Egyszerűbb lenne beszúrnom egy képet, de most lusta vagyok keresgélni. | |||||||||||||||||
| Sennás | Adatlap | 660093 | 2019. június 2. 20:51 | ![]() | |||||||||||||
|
Hál a jó égnek:) | |||||||||||||||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |