Szia Neo!

Én azt javasolnám, hogy kevergetés helyett próbáld ki a Humbrol 9-es és 88-as (vagy ezek más megfelelőét) a fedélzet színeire. Lehet, hogy találtál képeket ahol a narancsos vagy zöld réteg nem látszik, mert lekopott. De tartósan biztos nem maradt sima acél a fedélzet, mert lényegében ez a két szín volt a védőréteg, amit azért festettek fel, hogy az acél ne rozsdásodjon alatta. Még a harmadik képeden is látszik, hogy a löveg tövénél ott van lekopva a narancsos réteg. Egyébként a képpel kapcsolatban szeretnélek kicsit kiigazítani, ha nem veszed rossznéven.
A kép nem a Bystryy-t ábrázolja, hanem a Bespokoynyy-t. Az a hajó a balti flottában szolgált és (mint lentebb láthatod) annál a flottánál kissé erősebb szürkét használtak, mint az északiaknál. A kép Kronstadban készült, Szentpétervár mellett, ahol 2018 óta múzeumhajóként van lehorgonyozva.
Elvileg nincs olyan, hogy csendes óceáni orosz szürke. Az oroszok lassan negyven éve ezt a négy színt használják:

www.sovereignhobbies.co.uk/collections/colourcoats-sea

Üdv.: Sebi

Sziasztok!

Hamarosan kész a hajótest, megpróbáltam kikeverni azt a szín ami az orr és fő fedélzetet borítja, bár sok képen úgy néz ki mint ha a sima rozsdás acéllemez olajjal lenne kezelve. Az Ushakov nemrég kapott új festést, és elhagyták a narancsos felső fedélzet festést, helyette bordó színt használtak. A kép a Bystryy-n készült, a hajó a csendes óceáni flotta sötétebb szürke színét viseli.
Üdv.:Neo

Sziasztok!

Köszi szépen a gyors és teljeskörű válaszokat!

BB

Measure-1 szerint festették, tehát elvileg dark gray 5-D a kémények tetejéig, light gray 5-L ami a kémények felett van, a fedélzeti fa borítás természetes színű.
Humbrol 77 nyilván nem töklétesen 5-D árnyalat, de közel áll hozzá. Scale-effekt miatt gondolom úgyis világosítani fogod, szerintem elmegy.

Szia!

Sajnos az Arizona színeivel kapcsolatban ellentmondások merültek fel. Jelenleg itt, ezen az oldalon foglalják össze a legjobban az egészet:

www.sovereignhobbies.co.uk/pages/united-states-navy-colour-scheme
Az ott leírt színeket megtalálod a festékeik között:

www.sovereignhobbies.co.uk/collections/colourcoats-sea

A két fő szín lehet tehát az 5S, amihez jó lehet a Humbrol 77, vagy az 5D, amelyhez a Humbrol 67-et ajánlanám.
Amennyire tudom, ez az ellentmondás az Arizona színeiről (mármint, hogy kékes vagy szürkés árnyalat volt) abból ered, hogy az első álcafestéssel foglalkozó utasítás 1941 januárjában jelent meg az amerikai haditengerészetnél. Ebben volt az első kilenc álcaminta Measure 1 – től 9 – ig. A színekhez különböző árnyalatú szürke álcafestést írtak elő és ezeket a szürkéket a fekete és fehér szín kombinálásával érték el. Ennek megfelelően az Arizona is szürke volt
Aztán 1941 szeptemberében felülvizsgálták a kiadványt mivel a tesztek azt bizonyították, hogy a kék árnyalatú színek jobbak, mint a szürkék. Négy új mintát vezettek be, amelyek kékes színekből álltak.
A „gond” az, hogy nincs rá egyértelmű bizonyíték, hogy 1941 szeptemberétől decemberig ezeknek a teszteknek az eredménye mennyire ért el a flottához. Mely hajókat festettek át vagy terveztek átfesteni. Így tehát csinálhatsz egy szürke árnyalatos Arizonát vagy egy kékes színűt is.
Az álcázással kapcsolatos előírások egyébként fenn vannak a neten is. Itt megtalálod őket: www.shipcamouflage.com/SHIPS2.htm Az Arizonához először ezt írták elő:www.shipcamouflage.com/measure_1.htm

Szia Neo!

Eddig jó.

Sziasztok!

Az Arizona színei érdekelnének a Decembe 7-i támadás idején!
A Trumpeter pl. a fő színnek a Humbrol 77-et ajánlja, amit én túl kéknek gondolok...
Tudnátok segíteni?
Lehet F.S. vagy Gunze, esetleg Humbrol kód is!

Köszi előre is!

BB

Sziasztok!

Kezd testet ölteni a Fregat M2-es radar, még egy kisebb antenna hiányzik a tetejéről.
Szerencsére találtam itthon hozzá MK1 Pattern 01-es rács maratást.
Mi a véleményetek?

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Mielőtt beírom a cserebere rovatba, szeretném itt is felkínálni a lehetőséget a vásárlásra:

A Musashi hiánytalan és 7.000 forint + posta lenne.
A Bismarckból hiányzik 2 db gépágyú, így 4.500 forint+posta az ára.
Személyes átvétel is lehetséges Pécsett.

Szia!

Külföldi rendelésben tudok segíteni.

Üdv,
Batka

Sziasztok!

1/200-as repülőkre és figurákra lenne szükségem a CV2 Lexingtonomhoz. Kb 30 gép. Valaki tudna segíteni a beszerzésükben (akinek van gyakorlata a külföldi rendelésekben)? A Trumpeternek vannak készletei (TBD Devastator, SBD Dauntless és F4F-3 Wildcat és legénység). Ezeket nem találtam raktáron a hazai webáruházakban sajnos.

Üdv, és köszönöm:

tolnaytpeter@gmail.com

Sziasztok!

Épülget a sovremenny, állítom össze a felépítményt, majd fújás után mivel üveg nincs benne ezért be kell üvegeznem az ablakok helyét.

Az elkészíteni kívánt egység egy 956A Improved változata (képen a jelenlegi kinézete), így a készletben lévő radarok egy részét le kell cserélnem. A legszembetűnőbb talán a híd felépítményének tetején lévő MR-710 Fregat légtérellenőrző radar Fregat M2-esre cserélése. Sajnos a méreteiről nem találtam semmit, viszont a héten megérkezett egy újabb orosz vas az Admiral Chabanenko Udaloy II tengeralattjáró vadász fregatt is, és ezen a hajón már ez az M2-es radar dolgozik. Így már a méretek is megvannak ahhoz, hogy a fel nem használt maratott radarantennákat átszabjam.

Némi segítségre szükségem lenne tőletek, mivel sehol sem találok 4 soros korlátot( 2-3 hajóra valót ), ha valaki tud hazai forrást legyenszíves írja meg. Köszönöm előre is!

Üdv.:Neo

Sziasztok!

1938 február 18-án jött haza a hajó az ötödik, egyben utolsó spanyol útjáról, akkor még a régi toronnyal látható egy fotón!
1938 június 29-től már Norvégiában volt, már az átalakított toronnyal.
Ez alatt a négy hónap alatt történhetett valamikor az átalakítás!

BB

makettinfo.hu/upload/202011/1584720_21202_graf_spee_umbau.jpg

Na, megvan 1938 a torony, valóban. Nem tudom Kagero milyen átépítést értett 1936-ban.

Az átépítés tudomásom szerint 1938 augusztusában történt Kiel-ben.

Graf Spee és az Admiral Scheer hídját átépítették, mert viharos tengeren gondot jelentettek a felcsapó hullámok. Eltávolították a kis összekötő folyosót, illetve oldalanként 3-3 előrenéző ablakot kapott a parancsnoki híd - ahogy a fotón is látszik. Az átalakítás 1936 májusa előtt történt, a spanyol partokhoz már az új felépítménnyel hajóztak ki.
Kagero szerint.

Szerintem is igazad van, de persze nem tudtam, hogy korai 1937-es,
vagy átépítés utáni lesz.

Szia!

Most próbálom felidézni mit írtam elsőre, mert az elküldés után eltűnt minden amit akartam, ha valamikor feltűnne, akkor lesz 2 hozzászólásom is ugyanarról...

Szóval én az 1939-es, háború előtti állapotában építem meg a hajót, még a békebeli festéssel, mert tetszenek a német hajók még a csíkozás és foltozás előtti színeikben.

1939-re már biztos nem úgy nézett ki a torony mint a képen amit felraktál, az a körbefutó rész akkor tűnhetett el, amikor a fényszóró platformokat is eltávolították és hozzáadták a második szinthez a 3-3 ablakos félig nyitott részt a toronyhoz.

A Montevideoban készült fotókon is jól látszik ez a terület, gondolom valamikor 1938-ban történhetett az átalakítás, de a pontos dátumot persze most nem találtam meg...

Javítsatok majd ki, ha tévedek minden infó hasznos ;)

Ja azt elfelejtettem, hogy nekem a sima 956 készlet van meg, 04514 a cikkszáma, szándékosan nem a 956E változatot rendeltem, mert azok nem szolgálnak az északi flottában, én meg azokat a hajókat szeretném megépíteni.

Szia!

Utána jártam becsülettel, a kiszemeltem a 474 Admiral Ushakov ex Besstrashnyy 956A, a sima 956-osokat már kivonták, a 956E a csendes óceáni flottában szolgálnak, illetve Kínának gyártottak 956EM típusjellel. A Trumpeter legyártotta a 954E típusváltozatot is, és sejtésem alapján az volt előbb ezért lehet nem változtattak az öntvényen, de ez azért elég nagy hiba, főleg, hogy soha egy változaton sem láttam két kormánylapátot még, pedig pár száz orosz oldalt már átnyálaztam. :) Pár kép.

Szia.

Gondolkodtam, hogy írjak-e? (nem tudom mennyire haladsz)
de: Az első torony alsó szintje elöl körbefut a torony előtt. Ez a maketten nem így van. Szerintem nehéz észrevenni a fotókon (m,ár amiket én láttam).
Azon a folyosón áll a tiszt a képen.

Szia!

Rendben, akkor hagyatkozok a rajzra, köszi a segítséget ;)

A neten bóklászva találtam egy nagyon jó fényképgyűjteményt, rengeteg részlet látható és a 10,5 cm lövegek talapzatának fa borítását alá is támasztják a képek.
www.historyphotos.org/graf-spee

Üdv!

Szia!

Ne haragudj, de lehet, hogy kissé elsietted a dolgot. A Sovremennynek három verziója volt. A 956, 956A és 956E. Túl sok fotót nem láttam róluk alulról, de nem kizárt, hogy van eltérés. Neked mi van a dobozra írva?

Sziasztok!

Sebi ezt a rajzot töltsd le, óriási, szép és részletes. :) 2014.f.a0z.ru/08/09-3555094-956.jpg

Engem a Trumpi felültetett arra a bizonyosra, mivel 2 kormánylapátot adott a Sovremenny-hez, még szerencse, hogy addig-addig gyanakodtam, amíg nem találtam egy képet a lapátról, és a csavarokról. :) Középen van egy lapát az eredetin, így vághattam le a két lapátot, és módosítottam a kép alapján szimplára.

Üdv.:Neo

Szia!

Sajnos nem egészen jól érted. Azok a területek, amelyek az első képeden szerepeltek, a valóságban ehhez hasonló acéllapok voltak:

www.timarvasker.hu/bordas-vaslemez/k

Ezt festették általában Dunkelgrau 2-re. Csakhogy az acélnak van egy olyan „rossz” tulajdonsága, hogy hidegben hamar kihűl. Vagyis a lövegkezelők hiába öltöztek fel, ha a lábuk fázott, akkor fázott a testük is. Kellett tehát egy szigetelőanyag, ami részben „melegítette” őket alulról. A linóleumot azért nem lehetett a lövegek köré tenni (és később a többi helyről is azért szedték le), mert gyúlékony anyagnak bizonyult. Maradt tehát a teakfa betét.
Ezt a Graf Speen nagyjából úgy rakták le, ahogy az általam mutatott képen is látható. Legalábbis a szerzők arra hivatkoznak, hogy a roncsról készült fotókat használták.
Felteszem a Kagero sem csak úgy kitalálta a dolgokat, de az ő ábrájuk azért félrevezető, mert ők az egész hátsó felépítmény tetejét és a kémény körüli részt is úgy mutatják, mintha fából lett volna. Ilyen pedig, amennyire tudom nem volt.

Sziasztok!

Sebi, Batka köszönöm az infókat, igyekszem majd őket hasznosítani.
A fafedélzet gyártók termékeit fenntartásokkal szoktam kezelni, sokszor a makett vonalait követik, akkor is ha azok rosszak. Persze ugyanaz a gond a rajzokkal is, mert pl. a Kagero kiadványban, meg a Monografie Morskie füzetekben is vannak eltérő ábrázolások. Utóbbi könyveben a nézeti rajzok után volt egy olyan színes grafika a parancsnoki toronyról, ami pl. az előző oldalakon szereplő rajzokkal sem egyezett teljesen :/

De ha jól értelmezem a bemásolt lapot, akkor fa borításúak voltak a kérdéses területek amit egy szürke festéssel láttak el helyenként, ami egybevág azzal ami a Kagero könyveben is szerepel. A linóleum részeket viszont a rajz alapján festem majd meg.

Jó építgetést mindenkinek, és még egyszer köszi a segítséget :)

Szia!

A Kagero TopDrawings füzetben is úgy van ábrázolva, hogy azok a részek fa borításúak voltak, illetve minden "fafadélzet" gyártó is készít oda fedélzetet.

Üdv,
Batka

Meg itt: forums.airbase.ru/2020/10/t55722_121--eskadrennye-minonostsy-proekta-956.html és itt: forums.airbase.ru/2019/08/t59242_50--esminets-pr-956-956e-956em-shifr-sarych-tip-sovremennyj.6895.html

Köszönöm!
Bár egy Kamov felturbózása nem ördögtől való, főleg, hogy közel áll a szívemhez a koaxiális kopter (sokat repültem mg-ben 26-ossal) és ordenáré volt a gyári trumpeter.
Nekem a víz okozná a komoly fejtörést.

Ahogy néztem a Pitroad öntvényét vette át a zvezda is, elég munkás makett lesz az tuti.
Megpróbálom a legtöbb részletet publikálni majd.
Illetve itt érdemes majd utána nézned, rengeteg nagy felbontású képet találni a hajóosztályról.
forums.airbase.ru/2020/11/t70175_106--sovremennyj-severnyj-flot.8858.html
Üdv.:Neo

Szia Neo!

Azért egy ilyen Kamov után én nem mondanám, hogy nem tudok pengén diorámát építeni :) Majd tegyél még fel képeket légyszíves, mert nekem is jól jöhet, ha látom hogy épül fel egy ilyen romboló. Egyszer megépítem a képen látható apróságot.

Szia Szabi!

Hadd adjak egy kis segítséget a fedélzethez. Ahogy látod, "vegyesfelvágott" volt. Használtak linóleumot, teakfát és acélt is. Ez a kép a Leon & Asmussen-féle könyvből való.

Sziasztok!

Köszi Sebi! Sajnos diorámához nem lesz helyem 350-ben, illetve nem is állok olyan tudásszinten, hogy azt pengén kivitelezzem. Szépen alakul a Kelly, gratula hozzá, így tovább! :)

Közben megpiszkáltam a Sovremenny-t, a Ka-27-est megfaragtam PS kutató-mentő változatra, még pár sallang rá és kész. A hajótestet összeragasztottam, sajnos putty azért fogyott hozzá, de most már alakul. Illetve elkészültek a P-270 Moskit indító tubusai is. Ja és a héten antikváriumban találtam egy franyó orosz haditengerészeti fotóalbumot is. :)

Üdv.:Neo

És a második része:

www.youtube.com/watch

Szép! Talán körbe kell hozzá némi 3rd party korlát, amúgy nekem teljesen vállalható dobozból. Nagyon feljavítani a Kombrig maratásával lehetne a kisebb ágyúkat is. Ha valaki lenyúlná mondjuk. :)

Sziasztok,
találtam egy videót a Viribus unitis építéséről, jó képet ad a makettről:
www.youtube.com/watch
Hátha még nem látta valaki... :-D

Sziasztok!

Évek óta nem építettem már hadihajót, de most belekezdtem (amíg a Titanichoz megjön ami még hiányzik) a Trumpeter 1/700 Graf Spee-nek.

Viszont, tanácstalan vagyok, hogy a felépítmények tetejét deszkázat borította, vagy simán acélfedélzet? Vagy mint a Hamburgban kiállította nagy maketten a parancsnoki torony környéke ez a barnás linóleum (?) a hátsó felépítményen meg deszkázat?
Akárhogy bogarászom a roncsfotókat, kiadványokat, óriás RC modelleket mindenki máshogy hozza ezt a területet. A World of Warships és a Warthunder játékok modelljei sem egységesek :/

A toronyról pár kép ameddig jutottam. Próbáltam a kapaszkodókat a torony oldalán mindenhol megjeleníteni, a Shelf Oddity japán hajókhoz gyártott korlátkészletéből. Még majd részletezem tovább, ahogy a többit is ablak maratásokkal és mindenféle nyílásokkal, csövekkel, dobozokkal amiket a képeken látok. A platformok oldalfalait elvékonyítottam mert nem szerettem volna cserélni ezeket (tudom eretnekség, de lusta lettem). Ez alól kivételt a torony hátsó részén lévő képez, mivel az alapja túl keskeny volt és két lépcsőt nem tudtam volna betenni a helyükre.

Eddig a legdurvább hibája a készletnek a hátsó horgony és annak a helyének a fordítva történő megjelenítése volt, de azt levágtam szépen és átforgattam.

Üdv!

Örülök, hogy tetszik. Igen, Flyhawk maratással van feljavítva.

Szia!

Szép lett, külön tetszik, hogy milyen életet ad a makettnek a figurák!

Szia!

Szép aprólékos lett a feljavítás, Flyhawk szett? Tetszik a víz is :)

Egy kis hétvégi haladás a Revell HMS Kellyvel. Mk XII-es lövegek akcióban!

Lemaradt :) Es 4000 Ft-ert elado egy ICM Grosser Kurfurst 1:350 megkezdve, remelem nem torlik a hsz-em, de elso korben hatha valaki fantaziat lat benne a forumon.

Sziasztok Kedves Csatahajosok!
10+ eves festekek es lakk - bontottak javareszt, elvihetok ingyen Budapesten a 4. keruletben.
Atneztem oket, ezek elvileg meg nem szaradtak be, tehat lehet, hogy hasznalhatoak :)
06203322460
balazsbenczeart@gmail.com

Takom újdonság!

Én őszintén szólva a Flyhawk-ban bízok. A Pontos készletei nagyon drágák (bár nagyon jók is) a Flyhawk meg egész jó dolgokat ad, valamivel moderáltabb árakon. Az Eduard maratások sokszor nagyon vaskosak, a korlátaik nem olyan szépek szerintem. Azt a minőséget adja kb. a Trumpeter is.

A lövegeket én is a master termékekre cserélem, ha addig jobb nem jön ki, plusz az árbóc szett kellene, mert az jó kell legyen mindenféleképpen.

A Kombrig oldaláról le lehet tölteni a maratások rajzát PDF-ben. Tetszőlegesen nagyítható jó minőségben, majd le lehet lopni a képernyőről. Szerintem rengeteg felesleges dolog van rajta, de pl. a torpedóháló csigái rajta vannak, meg rengeteg korlát is.

Ha valaki tud maratást készíteni, lehet, hogy érdemes lenne erről az értelmesebb részeket kimásolni és csinálni belőle egy maratást, ha valaki tud olyat. NYÁK-marató cégek is biztosan meg tudják csinálni, kérdés, hogy akarják-e.
Anno dacu 10+ éve én készíttettem Viessmannékkal maratásokat, teljesen jó áruk volt és nagyon szépen dolgoztak, de nem tudom, hogy ez a lehetőség megvan-e még. Azt tudom, hogy évekkel később vasútmodellhez még árultak cuccokat, de manapság a névre már csak fűtéstechnika jön fel, meg az utoljára 2008-ban frissített gportálos oldal, 2006-os árakkal.

Esetleg felvetni a Kombrignak, hogy adjanak el maratást önmagában. Bár az a hajó olyan rohadt drága, hogy valószínűleg a maratásért is extrém összeget kérnének és nem is biztos, hogy stimmel a Trumpi kitjéhez. Viszont lehet, hogy ők a saját rajzaik birtokában tudnának csinálni egy megfelelő szetet, de ahhoz akkor meg kellene mutatni, hogy volna a dolognak piaca. Mert szerintem eddig sem volt valami nagyon kapós az a makett, de ezután ötszörös áron biztosan nem lesz az.

átlagos eduard maratás, a fele fölösleges, amit pedig kellene adjanak az lemaradt. Én csak a láncot fogom lecserélni és általános korlát maratásokat használnék. Esetleg a konbrig szetthez kiadott master lövegeket veszem meg, de azt is a másodlagos tűzerő végett

Azért ez elég karcsú, ha csak ez az egy lap lesz hozzá. Azért lenne még mit maratásból rendezni bőven amit itt nem látok sehol (pl. a torpedóvédő háló csörlőzéséhez a kis szerkezetek, amiknek nem tudom a hivatalos tudományos nevét, de itt a kép)...

Lehet majd ezt is darabokban lehet kapni, mint a Bismarck készletüket.

Ez így, ebben a formában, nem, nem teljesen igaz! :)
Link: www.eduard.com/out/media/distributors/leaflet/leaflet2020-12en.pdf, harmadik oldal, balra fenn.

Még nincs fenn a boltjában, és az újdonságok közt sem.

Eduard Viribus maratását látta már valaki?