Bár nem vagyok repülős. De ez nagyon tetszik. Kiváncsian várom.

Alapos szép munka,várom a folytatást.
Üdv,Peti

Nálam ő készül. Hasegawa F-4J Phantom

Sziasztok.
Lassan a végéhez közeledik a T-55 projekt.
Már csak pár apróság és az alap van hátra.

Igen, fekete.

Sziasztok! A következő építésem ez a Csaba. Ez a festés előtti állapot, a kerekek még nincsenek rögzítve. Remélem nem követtem el nagy tévedéseket az építés alatt!
Üdv!

Majd még agyalok a dolgon. De a tornyot már nem vágom szét.
Viszont van egy dolog amiben biztos tudsz segíteni.
Az pedig az infrasugárvető és a reflektor. Mert a neten amiket találtam képeket minden le vannak takarva. PL: Az infrasugárzónap fekete az üvege?

A TASZT láda nem gond, mert AM-en is láttam már ilyet, de gyárilag nem lenne igaz. A többi láda túl vastag, hogy nyitva hagyd, de ez a Te munkád, ezért olyan legyen amilyennek szeretnéd. A toronyelhelyezésében se tudok segíteni, talán ha kivágnád, mint metszet, akkor látszik minden. De akkor a jelentéktelennek tűnő részleteket is meg kell csinálnod.

Csak a torony megjelenítésével vannak problémáim. Mert ha a tornyot leveszem a törzs belseje egész jól látszik. De hogy hejezzem el a tornyot hogy abba is belehessen látni?
Valami hasonló alapra gondoltam. Már csak az aelhejezés a kérdés.

Csak kérdezném esetleg hasonló technika nem megoldható? Valami "lábakra" tenni és akkor belátni közzé.Ha pedig úgy tetszik kivehető?

Szia Gaben! Gratula nagyon klassz a gép. Tetszik. Véletlenül nincs pár villaskulcsod,lánc,STB amit a tárolóba betehetsz? Esetleg így csak rádobod a tetőt. De feltétlenül el kell véknyítani az élét. Külön tetszik maga a fényképezés jók a színek,jó a makród!

Szia páncélos.
A taszládához adtak az álltalad említett tetőt is. De az már sajna így marad.
Azért ezt kapta mert az összerakásiban ez volt megjelölve.
A parancsnoki kupola védőkerete számomra még mindíg kérdéses. Igazából ennek csak egy oka van. Az hogy nekem így jobban tetszik. :-) A ládák pedig természetessen kapnak fedelet. Csak az a kérdés, hogy kinyissam e valamelyiket, vagy mind zárva legyen. Illetve az alap kérdése foglalkoztat így az építés vége felé. Valamint az hogy hogyan hejezzem el a tornyot az alapon mivel bontottan szeretném megmutatni a gépet.
Építőjellegű kririkák, ötletek jöhetnek. :-)

Nagyon szép! Viszont kérdeznék hármat. Az egyik képet lementve és bejelölve tenném fel a kérdéseimet: Sárgával karikáztam az első ládát, ezt a tetőt adják hozzá gyárilag? Mert ez T-54 TASZT láda, az első T-55 után megszűnt és a későbbi bordázott tető olyan mint egy létra és annak fokai. Pirossal jelölt parancsnoki kupola védőkerete nem lesz rajta? Valamint piros nyíllal jelöltem a csőtisztító ládikát, ez így marad tető nélkül? Mert ha igen, akkor sajnos túl vastag a fala.

Szia!
Szép, aprólékos. Nekem tetszik.

Sziasztok.
Újra haladtam egy kicsit a Miniart T-55-tel
Egy kis koptatás és koszolás. Nem viszem túlzásba a beltér lessz a központban. Bontott járműnek készül.

Szervusz!
Köszönöm az ötletet.Nagyon bele lendültél!Én még előtte állok,Skay Hussars Ancsa lesz.

Most egy Csabát próbálok meg összehozni, arról majd rakok fel képeket festés előtt, hogy elkerüljem az ilyen hibákat!
Üdv!

Szia! Hát igen a készletben nem szerepelt, és nem voltam elég precíz, amikor rájöttem sajnos már későn volt! Már a makett gyártókban sem lehet megbízni:-)

Részben igen. :)

Rakás? Úgy mint amit Nyírbe fotótztál sorba:)

Szia lacipapa!
Mezei HB kiadás. A hátfalat kukába kell dobni. Vágni kell egy új alakot 1 törzskerettel előrébb, ez jellegzetes forma és az lesz a helyes hátfal. Miután kivágtam az ajtó helyét, karcolasokkal bekárpitoztam 1,5mm-enként.
A taposócsík egyenlőre Edu surface panels maratásból való, de gondolkodunk az új gyártásún, mert ez sem 100%-os.
Amit még megcsináltam most ezen: vegyszer betöltőnyílás csatlakozó, törzs tetején lévő körablak, rakétapisztoly kilövő nyìlás, csűrő rögzítők, hátsó nyűgözőfülek, trimm, olajleengedő szerelőnyílás nyitva, alsó örvlemezek helye korrigálva, leszálló fényszórók helye kivágva. Lesz: komplett pilótafülke, korrekt műtrágya szóró szoknya, vegyszertartály, ULV, szeparátorok, sárvédő lemezek, füles, szivattyú, stb stb...

Hűűha!A HB melyik készlete és a "kárpítozásról",a törzs tetején a taposó részről is írná pár sort?

Igen. Az ülés is cserés lesz, csak benne hagytam. :)

Gyanta. A MEJkó lesz, az új festésével. De ez csak a sor eleje és ez csak a tesztgép. Lesz egy rakás magyar mg-s. Csak még mindent újra kell gyártani hozzá, ami nincs, vagy van, de rossz.

Szia! Torony koszorú külső részéről hiányoznak a görgő rögzítő csavar fejek, eltömítetted?

Nagyon király Peti!
Látom kèszül a kárpit az utastèrbe is...
Szabi

Hajrá! A csillag az orrában gyári vagy gyanta? Melyik kedvenc gép lesz?

1:48 Hobbyboss An-2

Az eddigi tapasztalataim: melós. Ma készült el a kárpitozott hátfal, ezért dobtam össze megnézésre.

Minatoku monnnyonle'!:)

Az idei év első projektje, egy szovjet-orosz Mig-15, az aktív orosz szerepvallállalást leplező észak-koreai felségjelzéssel és festéssel, 1/72-ben, az Eudardtól.

A belső.

Sziasztok! Ma a jó időben késztettem néhány fotót. Ezt sikerült kihoznom a készletből, és magamból!

Sziasztok! Nálam ez készült hosszú idő után! Később majd rakok fel több képet.
Üdv!

Ezt a diorámát Monlár István "Pycsu bá" készítette tavaly. :-)

Köszi!
Hatalams ötlet, bár szerintem is átlátszóból jobb lenne. Mindenesetre 10/10 pont, minimum egy különdíj!:)

Jaj nem. Ez "gyári" Def Model sagged wheel set-terhelt kerék készlet. Kurv@ jó cuccaik vannak. Nem azok a túlfújt kerekek mint sok maketthez adnak,hanem amit az utcán látsz picit leeresztve,picit terhelten. Nézz utána szinte már mindenhez gyártanak(sok Orosz) cuccot.

Azért koptatod el a gumit hogy talpra állítva úgy tűnjön mintha a súly összenyomná?

Például:

:)

Üdv!
Nekem nem nyitja meg, pedig kíváncsi vagyok rá! Tudnál képet felrakni, vagy máshogy belinkelni?
Köszi!

Szia,
Érdekes téma, meg a morális kérdések is, amiket felvethet, viszont a megvalósítás talán jobb lenne átlátszó gyantából öntött figurával.
z

Historic (ex HiPM) BV-141B 1:48
A sorja nyomokban alkatrészeket is tartalmaz.
Külső-belső kabinmaszk kész.

Ez is remek. A 2009/4-es ProModellből fotóztam ki. A 2009-es móvári versenyen szerepelt.

Köszönet! Kitűnő ez is.

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26993463_2010528265903403_8885420350053219317_n.jpg
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26804879_2010528145903415_7921979367422276487_n.jpg

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26231746_2010528249236738_4994903651813009518_n.jpg
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26907629_2010528285903401_4905626809091043560_n.jpg

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26231318_2010528322570064_357204657275074323_n.jpg

Beilleszteni a motort és megkapta a "terhelt" kerekeket is. Kipufogó "végét" kell még majd befaragni.

Szép munka.

A jobb hátsó kerék nekem egy kicsit vegytiszta. Egyébként szép munka, grat!

Elsőnek nem is rossz. Az én első fámnak a törzse elég szerencsétlen lett. És a második sem lett sokkal jobb. Ezt még gyakorolnom kell. Pedíg az enyémben drót is van.

Elkészítettem első lombos fámat, Adóba Laci, Bató Zsolt és saját instrukciók alapján. Nincs benne drót.

Köszönöm.
Azért is építemm 2in1 maketett:)
Egybe cseréltem a "felépítnyt".
Amúgy nem versenyképes azt mondják nem jó alakulat jelzést tettem fel:(