Köszi, kíváncsi leszek rá.

Igen, az kiálló paneles. Érdekes, sokan úgy néznek a kiemelkedő panelvonalakra, mint az ördög a szentöltvízre. :D

Megvan az Italeri vietnámos készlet is, de az szerintem nyomába sem ér a Monogramnak. Pedig az vésett paneles... :) Majd lefényképezem őket egymás mellett...

A Monogram-féle Phantom jól sejtem, hogy külső panelvonalas? Engem az Italeri- (Esci-) féle vietnami készlet izgat.

Kösz, fiúk! :)

A következő project egy amerikás-vietnámos Phantom pár lesz: egy USAF F-4D (Oyster 3) és egy USN F-4J (Showtime 100). Mindkettő a gyönyörű Monogram 1/72-es kitjéből előadva.

Szép munka!

Zolival ellentétben, nálam a Phantom British, viszont még soha nem építettem, ellenben pár amerikait már igen. :)

Szia,

Bár nálam a Phantom csakis amerikai lehet, attól még nagyon tetszik a páros, szép munka, gratula!
z

Sziasztok!

Egyik első "nyugati" makettem egy Novo Phantom volt (ami, mint kiderült szovjet gyártmány). Próbálkoztam épkézláb makettet építeni belőle, de nem nagyon hagyta magát... :( Azóta is a "piros-omegás" Royal Navy Phantom a kedvencem... :)

Elhatároztam, hogy most vén fejjel, kicsit nagyobb gyakorlattal és sokkal jobb alapanyagból megépítem mindkettő Phantomot újból. Fujimi 1/72-es készletek, 95%-ban dobozból építve. Egyedül a RAF madár egyéni jelzései származnak külön matricakészletből.

Köszi!

Éljen az építőipar!
Sennás, Gaben örülök az ilyen masináknak, figyelni fogom az építést, és kiváncsian várom a végeredményt!
Üdv!

Igéretes! Az adagolót remélem "bekötöd":)

Sziasztok.
Nálam a Plus modell 1/35 Jumz készül.

Ja:)

Szia. Ez a Weimar Balaton modell gyártmány? 1/35?

Bocs, az olajos módszernél pont nem Sap Greent, hanem Olive Greent használok!

@börni75: köszi!

@tank: kétféle módszert használok, mindegyik úgy indul, hogy fehér alapozás és GW Death World Forest.
Az akrilosnál ezt követi egy bemosás GW Devlan Muddal és a nagyon mély részeken egy kis GW Nuln Oillal, száradás után pedig egy erős homokszín szárazecset, aztán egy fehér szárazecsetelés az éleken.
A művészolajosnál az alapszínre megy Winsor-Newton Sap Green, árnyékolásnak Burnt Umbra, a nagyon mély helyekre, illetve zsebfedők alá, varrásokba fekete. Utána a ,,magas" részeket világosítom citromsárgával, majd a nagyon magas éleket még egy kis fehérrel.

A képen az összes katona művészolajos módszerrel készül, sokkal tökölősebb, de szebb átmeneteket és teltebb színeket ad. Az akrilost teherautósofőröknél, meg ilyen kevésbé látható helyre tett figuráknál használom csak.

Helló. Egy gyors képsorozat így áll a Weimar T-174/2 markolóm most.

Szia!
Nagyon tetszik a munkád!
Kérdezném hogy a ruháknak milyen színeket használsz?

Tour de hongry!
Nagyon jók!

Köszi! Az első sorban a jobb oldali, a hátsó sorban a jobb oldali és a hátsó sorban jobbról a harmadik származik egy alomból, egy korai németes Tamiya készletből, igen. Nem emlékszem már, hogy hárman, vagy négyen voltak benne (a negyedikből akkor tüzér vagy sofőr lett), és arra se, hogy külön készlet volt-e, vagy adták valamihez (az is lehet, hogy többféleképpen is forgalomba hozták ugyanazokat a kereteket). Kb ugyanazt az átalakítást kapták, mint a biciklisek: green stuffból övcsat, hajtóka és zsebek, meg ICM fegyverek. Jobbról hátul a második, a lángszórós mögött, amelyiknek kicsit más színe van, egy Dragon készletből van (három német katona és egy lengyel hadifogoly).

A többi innen-onnan, van pl pár Balaton figura is. Nehéz felismerni őket, mert a fejeket általában átalakítom: nem szeretem a fedetlen fejű katonafigurákat, vagy egy magyarosított német sisakot, vagy egy green stuff sapkát, vagy egy komplett új fejet szoktak kapni.

Gratulálok, hangulatos páros lettek!

A csoportkép jobb szélén a Tamiya pzII lengyel készletének hármasa volt az alapanyag?

Nálam ez készült most, Tamiya német biciklisek átalakítása magyar Gyorshadtestté.

Sziasztok!

Összeragasztottam a Klemm törzsét, elkezdtem a tömítés hosszú folyamatát. Közben legyártottam a kabin felsődarabokat. A hátsó szélvédő alatt volt két kapaszkodó, ezeket nem merem szabadkézzel belemarni, túl kockázatos. Még egyszer nem szeretném újragyártani a sztirolborítást.
Az első borításon még ki kell fúrnom az üzemanyag betöltő nyílást. Terv szerint a tölcséres utántöltést fogom ábrázolni diorámán.
Az orr felsőborítás tömör műanyag lesz, ívre csiszolva, ez a következő lépés.

Arról.
Azt hiszem, beszéltük is magánban, hogy hogyan lehetne megoldani a dolgot.

Atyaég, de ronda!
Ez a raszteresség még 48-ban is zavaró, de messze nem ennyire.

Üdv!

Az Eduard által a Bilek -nek gyártott színezett műszerfal tapétavágóval karcsúsítva.

Üdv.: pmheros

Üdv!

Gondolom a Trumpeter 9.12 -höz készült maratásról van szó, mert pont ugyanígy jártam azzal én is.
Csak azért nem okozott bennem maradandó lelki sérülést, mert (az alapmakett hibái miatt) végül be sem fejeztem a 29 -est.

Üdv.: pmheros

Én a MiG-29.12-hez való Eduard maratást vettem meg. A színezett részében sok örömöm nem volt. Úgy kellett begyömiszkélni, befaragni, az elcseszett lilás színével meg megpróbálok együtt élni.

Én nem használtam semmilyen feljavítót a Revell Míg-21 F-13-asomhoz, de a kabintető így is vacakul illeszkedik, úgyhogy mindenképpen érdemes nyitott deklivel megépíteni...

Hiszed vagy sem, két Fw-190 és ennek a MiG-21F-13 festett műszerfalának is levágtam a széleit. A festék csak a vágási éleken pattant le, azt meg könnyen lehetett ecsettel is javítani. De gyakran át is festem az előre festett műszerpaneleket a rossz alapszín miatt...……….
z

Ez azért elég szembetűnő, nyitott kabintetőnél is. Előre színezett műszerfalból nem nagyon vágsz le sehonnan..

Szia,

Nyitva kell felrakni a kabintetőt, és akkor nem lesz gond...……
Amúgy nekem általában nem passzol az adott maketthez tervezett Eduard műszerfal, gyakran ollóval vágom le a széleit. Egy 72-es Fw-190 műszerfalánál szerintem elég sok a 2-3mm többlet...…….
z

Szia,

Eduard a saját makettjéhez sem tud normális műszerfal maratást csinálni.

Szia,

Nyitva kell felrakni a kabintetőt, és akkor nem lesz gond...……
Amúgy nekem általában nem passzol az adott maketthez tervezett Eduard műszerfal, gyakran ollóval vágom le a széleit. Egy 72-es Fw-190 műszerfalánál szerintem elég sok a 2-3mm többlet...…….
z

Sziasztok!
Hátha valakinek hasznos..
Revell MiG-21F-13+ Eduard maratott műszerfal. Ennyire nem passzol a helyére a kabintető a műszerfal magassága miatt..
Üdv.
Péter

Vasárnap délelőtti munka eredménye. Készül egy újabb szárazföldi cirkáló, az "A" változat.

Sziasztok!

Elkészültem a Klemm 35 fülke alsórészével. Kicsit megszenvedtem a festéssel úgy, hogy a főtartók és a keresztmerevítő fal középen fel volt ragasztva az amúgy is kétsoros csővázra. Azt gondoltam, hogy majd megoldom festékszóróval a döglött kékesszürke Mausgrau "élővé" tételét, de persze ez nem jött össze, nem volt elég a rudak közötti oldalfal részek megfújása világos színnel. Úgyhogy végül 10/0-ás ecsettel húztam ki a rudakat.

HGW öveket tettem az alumínium színű ülésekre. A maratott csatokat nem festettem le, de féltank mattlakkot kellett az összeállított övekre fújnom, hogy elnyomjam a fém csillogását. Az egyik ülésen nem sikerült szépen felrakni, természetesen sikerült össze pillanatragasztóznom egy apró helyen az alumímium festést...
Annyira nehezen látható a sok szürkében a részlet még a rengeteg világosítás ellenére is, hogy a legalsó kar zöld gombát kénytelen voltam clear festékkel is bevonni, hogy egyáltalán látszon.
Fel kell gyorsítanom az építést, mert már újabb maketteken töröm a fejem és ez nem jelent jót az éppen asztalon lévő makettnek.:))

Sziasztok. Átalakítottam a fámat az új lomb anyaggal. Szerintem sokkal jobb lett.

Köszi szépén Tamás!

Látszik az, nagyon szép munka.

Sziasztok!

Nagyjából kész a Klemm makettem fülkéjének alsó része. Talán látszik valami a rossz fotókon. Nem 100% pontossággal ilyen a Kl 35 fülkéje, de azért elég közel van.

Még hátra van a műszerfalak összeállítása matrica+maratásból. Meg majd az üléseket fel kell hevederezni. Plusz két keresztmerevítő rudat csak ragasztás után lehet majd beméretezni.
Azt nem tudom, hogy a hímestojásszerűen érzékeny kabinbelső hogyan viseli majd a törzs sokfázisú tömítését, csiszolását...

Szerintem szépen sikerült!
Ügyes!

ahoj!
Köszi!
Szerelő ruhás,bocskaisapkás ...
Olasz tankosokból lett alakítva,bár a sapkákat nem én csináltam..

Tudom.
Már beszerzés alatt van a szórható lombanyag. És a torony alá a tükörfólia.
Még töltök malyd fel képeket ha elkészűl.

Szia Gaben! Régóta figyelem a harckocsidat, és nagyon tetszik amit eddig csináltál, a fellépő is pofás lett! A fával viszont kéne valamit kezdened(tudom, hogy még nincs kész), mert nagyon lerontja az összképet! Én levenném róla a leveleket, és hajlakkal rögzítenék rá szorható anyagot

Szia! Köszönöm a dícsérő szavakat. Egy kis alapot készítek majd hozzá, de csak később. Úgy szerintem még élethűebben néznek ki.

Gratulálok az elkészült járműhöz, szerintem nagyon szépen sikerült! Örülnék, ha én hasonlóan tudnék festeni...szép munka!
Számomra is az új technikák és anyagok kipróbálása, a tanulás a lényeg!

Magában áll majd, vagy valami dioráma része lesz esetleg?

Szép délutánt!
Üdv.: Csaba

Sziasztok. Köszönöm a múltkori tippeket. Párat megpróbáltam kivitelezni közűlük.
Most itt tartok. Az álványt még finomítani és festeni kell. A fa sincs még késsz teljessen. És a kerítést is még koszolnám egy kicsit. De a graffitiből ennyit sikerült csak kihoznom. Nem vagyok az a nagy festőművész. :-)

Sziasztok. én is lassan befejezem a "shor HMMWV-i" építését. Pár beltéri alkatrész,festés javítás meg pici por és kész. Ennyivel lett kisebb,és az redetihez képest kapott egy pótkereket:) Üdv SENNÁS

Sziasztok! Nálam ez a kis Csaba készült. A festés nem sikerül a leg szebbre, de sok új dolgot próbáltam ki, és tanultam az építés során!

Szia tank! Szerintem hangulatos kis járgányok. A magyar páncélos személyzete melyik készletből való, nekem kicsit németeknek tünnek?