Szinte biztosra veszem a kéket.

A fotókon rettenetesen sötét tónusúak a járművek, még a telibe zöld harckocsiknál is sötétebbek, szinte már feketék.
Ugye a fekete-fehér kép csak a tónust hozza át, ami csalóka a színeknél. Ezért van az, hogy bár színezetben a zöld sötétebbnek tűnik, a rendszámok nemzeti színű pajzsán mindig a felső (a vörös) a sötétebb. A kék tónusértéke még a vörösnél is mélyebb, próbáld csak ki, szürkeárnyalatosra konvertálva egy színes képet.
A Rendőrségi Múzeum megmaradt dolgai alapján kijelenthető, hogy már a Horthy-korban is a sötétkék volt az általános színe a dolgaiknak, így a járműveknek is adja magát.

Szia téglatesó!

Köszönöm szépen a válaszodat!

Igen a rendőrségi Csabákra gondoltam, akkor a videón az RR-511 látható.
A kék szín még rejtély. előbb utóbb az is meglesz. :)
(Nekem sötétkéket mondtak, de ezt sem megerősíteni sem cáfolni nem tudom, agy bizonyító erejű kép híján ez is csak egy "legenda." amit .)

Üdv: kamovos

Szia Kamovos!
Ha a rendőrségi Csabákra gondolsz, akkor RR-511, és RR-512.

Éppen a superhobbyt néztem tegnap, biztos nem csak ott lehet kapni :)

Az SBS gyártája, náluk mindig be lehet szerzni.

www.sbsmodel.com/models/10080/k.u.k.-miniatures/kuk-figures/54-mm--1-32-
Üdv

Á

Szia téglatesó!

A Csaba az 311 vagy 511?
Sajnos én nem látok már elég jól. :(
Köszi.

Üdv: kamovos

Zsebóra, stopper, iránytű, jelentés... elég sokrétűen felhasználható mozdulatú figura

De ez Magyar cucc nem? Csak lehet(lesz) ithol kapni netről uram bocsá ha lesz verseny ecce:)

Jó ötlet, foghat okostelefont is :) , vagy valamilyen papírt, újságot vagy térképet.

Rakj a kezébe egy láncos zsebórát. A kéztartás pont jó hozzá.

Superhobbyn előrendelhető, de foglalóval előrendelje a halál.

Helló! Erről tudni már valamit? 4méretben látom de még ár nincs mellete(?)
Nagyon szép! Csak ne cigizne:(

Most csak ezekkel szolgált a net...

Jelzés biztos volt rajta.
0:40-nél hátul 0:52-nél elöl látszódnak a rendszámok. RR-125 (0:40 meg mintha 124 lenne). Más jelzés nem látszik rajtuk.

Köszi!

Ne legyünk telhetetlenek, kérem :)
Egyébként lemértem, de a tíz éves jegyzeteimből ebben az esetben nem tudom kibogarászni, hogy mi micsoda, félrevezető infót meg nem akartam kirakni. De megyek még majd Kecelre :)

Szia Freddy!
Szokás szerint szuper képek, de ezt véletlenül nem méricskélted le? (kerékátmérő, pajzs-, lövegtalp-méretek, stb. tudom szemtelen vagyok...)

Szia!
- CV-35
- színkódot nem tudok :(
- rendszám volt rajta elől-hátul, ugyanott mint a honvédségi Ansaldókon is, csak nem H-... hanem RR-... (pl. RR-125), más jelzés nem látszik rajtuk.
Egy filmecskén is szerepelnek:
filmhiradokonline.hu/watch.php

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy ez a jármű:
- CV-33, vagy 35
- A kék színre van-e valamilyen színkód
- Volt-e rajta valamilyen jelzés

Előre is köszi

5/8M 8cm tábori ágyú:
makettekeswg.blogspot.com/2021/03/116-58m-8cm-tabori-agyu-kecel-2011.html

Igen, így már valószínűbbnek hangzik. A ,,nagykönyvben" is van fotó egyről.

Nem csak a felvétel kedvéért. Kiosztották próbára 1944-ben csak már nem rendszeresítették. A Beregffy látogatásakor készült fotók alapján 2-3 változata legalább volt.
Az ejtőernyősök mellett még Barankayról késül fotó sátorlapból készített szerelőruhábn, az szerintem saját bszerzés lehetett.

Csak nyugodtan faragd meg Freddy, igazi különlegesség lenne, mint láthatod, nem fantasy, még ha nem is rendszeresített egyenruha.
Amúgy is érdekes lenne egy olyan dió, amin ilyen sátorlap-terepmintás magyar bakák ácsorognak/teázgatnak a hóban pl. egy vaciúj Turán mellett, miközben civil rendezők meg filmesek nyüzsögnek körülöttük, hogy felvegyék a filmhíradóba szánt anyagot.
Elnar, hogy mennyire nemcsak a coci időszakban fordult elő szemfényvesztés, arra itt az egyik legjobb példa, ahol a leginkább kilóg a paci végtagja:
filmhiradokonline.hu/watch.php

Köszönöm az infókat! Akkor nem nagyon csinálok ilyen figurát.

Ez a Takács Ferenc munkája. Ő vette fel a legtöbb Dankó/Jávor filmet is XD

Maga koreografált és tervezte a látványt mindig.

www.youtube.com/watch

3 perctől

A ludason, vagy örkény táborban vették fel.

Első pillanatra az jutott eszembe, hogy valamelyik hagyományőrző csoport harcászkodik.

Ez annak egy fejleménye, amikor rájöttek, hogy a front messze van, az egységsugarú honpolgár meg nem tudja megkülönböztetni a havas Dunántúlt a voronyezsi horhosoktól...
Mert A: messze volt B: veszélyes forgatni C: messze nem voltak ilyen jól ellátva a harcoló alakulatok

Voltak itt varázslások a vörös korszak előtt is

Csak a propagandafelvétel kedvéért készítettek ruhadarabokat? Ez a fű zöldre festésének új szintje lenne.

Ez egy híradófelvétel kockája. Propagandafelvételek a hátországban készítve.
Tehát, korabeli, valós, de nem reális. Valódi terepmintás ruhadarabjai ha jól tudom, csak a Szent László hadosztálynak voltak, és az is csak kevés, egyedi.

Emlékeim szerint korabeli, de beállított fotó.

Múltkor beszéltünk itt a terepszínű egyenruhákról. Erről a képről mit lehet tudni?
m.militaria.hu/uploads/medialibrarycontent/29570000_1585145357.jpg
Viszont. Lehet, hogy megfejtettem a keceli fura Scwarzloseok rejtélyét: erről a páncélvonat-replikáról származó replikák lehetnek:
archivum.mtva.hu/photobank/item/MTI-FOTO-UjVHZVY0TXpkdUdvSzZUbURodlRHQT09

Dobozban jól néznek ki, közelebbről nem ismerkedtem még meg velük.

A Bronco Turán I és II-vel mi a helyzet? Mennyire jó makettek?

A torony körüli "patkó" szárai szerintem hangyányit rövidek. Az oldal beömlők túlzottan előrenyúnak, de a kettő összefüggében is van egymással.
Motortér ajtó nincs, lefelejtették a vonalakat :)

Szia romsitsa!
Igen, sajnos ezek a hibái megvannak. Megvettem az SBS gyantákat hozzá, ami bőven több már, mint az eredeti készlet... Az azért felbosszantott, hogy a rugóházak az SBS-nél már jók, de a tárgyalt hajtásrésznél ők a gyári HobbyBoss-hoz alkalmazkodtak, miközben ugye az nem jó. De egy kis vágás után beragasztva az SBS darabját, a lyukat és a hiányt pedig tömítőzve kifejezetten jónak tűnik már :) (persze dühítő, hogy a javító gyantát javítja az ember...)
A levegőbeömlő hibáját (remélem, hogy a terelőlapok állására gondolsz) látom és könnyen javítható.
De a motorház ajtajánál nem tudom, mire célzol. Én a kubinkai fotókkal összehasonlítva jónak látom. Vagy rossz helyen nézem?

Ne nagyon fáradj vele, a Toldinak nincs olyan része, ami pontos lenne.
Ami a teknőn ordít az a rugóházak mérete, a teknő aljánál véget érnek, túl kellene, hogy lógjnak. De rosszak a futógörgők, nincs motorház ajtó, rossz a teljes torony, a levegőbeömlők, stb.
A torziós rugók miatt csúsztatták el a futóművet.

Polski Fiat 621L, eredeti lengyel festés. Viszont ezt a képet nem ismertem.

Rába(?)érdekes festéssel, valahol Oroszországban.

Az egész futómű aszimetrikus, a futógörgők a torziós rugózás miatt, ehhez lehet köze.

Szia téglatesó!

Nagyon köszönöm a válaszodat és a képek is nagyon jók! Levágtam a dudort, most jöhet a tömítgetés és formázás.
Technológiailag miért más a meghajtás háza a két oldalt? A német harckocsiknál szimmetrikus és nekem laikusként is az tűnne logikusnak.

Balázs

Szia Karbal!
Valóban különbözött a két oldalon a meghajtás háza, jól látod. Az első két kép nem Toldi, csak a mintát adó L-60, ott jól látszik. A másik három képet a Patriot parkban kiállított Toldikról lőtték (linket is adok hozzá, sok részletfotó van ott, szinte elmegy egy walkaroundnak: perfectmodel.su/forum/58-1591-1), azokon is látszik, hogy nem volt egyforma a két oldal. Végezetül pedig egy szétszedett Toldiról egy archiv fotó a mesekönyvből (remélem nem visz el érte a tekk, amiért feltöltöttem...). Ha még találok képeket, rakok fel, de érdemes 1-2 orosz nyelvű keresést indítanod a guglin vagy a yandexen pl. "Патриот парк Толди" vagy "Ку́бинка Толди" kifejezésekkel, sok érdekességet találni így.

Kedves urak!

Gondoltam, pihenésképpen csak építgetek és nem átalakítok/javítok, de ez úgy látszik, hogy nem fog sikerülni most sem :)

A Toldi harckocsi sebességváltóházánál (pontosabban nem tudom sajnos, hogy melyik része lehet) szerintem benézte a HobbyBoss. Létezik, hogy amíg a kocsi jobb oldalán van egy ovális nyúlvány a meghajtókeréknél, addig a bal oldalon szabályos kör alakú? Ahogy nézem a korabeli és a múzeumi képeket, csak így tudom értelmezni a látottakat.
Van valakinek használható befotózása a kérdéses helyekre?

Köszönöm a segítséget.
Balázs

Ez csak egy kép:) Ma de. Rakamaz-on felvonulás (koszorúzás?).
És tűzoltós kísérettel.

15M 22,5cm-es aknavető a CMK-tól, 35-ben természetesen. Nekem mindigis tetszett a kis steampunk fogaskerekecskéivel, ennél primitívebben már csak akkor lehetne a szeretetcsomagot átjuttatni az olasz lövészárokba, ha kézzel dobják át.

Erről is csináltam Kecelen képeket, feltettem őket:
makettekeswg.blogspot.com/2021/02/100-15m-225cm-aknaveto.html

Mindent leírtak az Urak :) !

Itt a karszallag amit téglatesó említ:

fotók.hu/_data/i/galleries/1942/fotok_26353-me.jpg
//fotók.hu/_data/i/galleries/1942/fotok_26353-me.jpg

Yep.
Olvastam a Regiment-cikket meg a Gosztonyi-könyvet is. Erre írtam, hogy inkább hírszerző volt a fickó, mint valódi haditudósító (korábban valaki -lehet hogy éppen Te Freddy-, kérdezte itt a topicban, hogy megvannak-e egyáltalán valahol a japó által készített fotók, vagy csak dísznek volt a nyakában a gép).

Freddy, téglatesó!

Köszönöm a kimerítő választ!

Ja, miért volt ez annyira fontos, gondolom egyértelmű: a japánok nagyon féltek arról, hogy az oroszok a Távol-Keleten megtámadják őket, ezért a keletre irányuló szovjet csapatmozgások jeleire vadásztak.

,, Inkább protokolláris mint gyakorlati jelentősége volt a sztorinak."
A Regimentben volt erről egy cikk. A japán hírszerzés a szovjet rádióadások lehallgatásával foglalkozott, minden szovjetekkel szomszédos országba telepítettek lehallgatóállomásokat, általában a nagykövetségekre. (A fogadó országok persze általában tisztáában voltak ezzel, egyfajta együttműködés volt ez inkább, hiszen a szovjet rádióadásokra mindenki kíváncsi volt). Amikor Magyarország a Szovjetunió szomszédja lett Kárpátalja visszavétele után, akkor lett nálunk is nagykövetség, éppen emiatt (addig Bécsből irányították a magyaroroszági japán ügyeket). Csak ahogy a front haladt előre, úgy már Budapestről nem lehetett semmit hallani az orosz rádióadásokból, így közelebb kellett tolni a biciklit a fronthoz. Ebben a magyar társszervek segítettek: mivel a japán katonákat magyar uniformisba bújtatni instant lebukás lett volna (az oroszok se voltak hülyék, a sok partizán miatt elég jól tudták, mi folyik a megszállt területeken), ezért döntöttek úgy, hogy akkor maradjon japán katona, és öltözzön haditudósítónak, úgy nem feltűnő az se, hogy mindig rádiókkal babrál.

A róla készült képek jól ismertek, Gosztonyi könyvében is benne van az egyik, igaz, ott még haditudósítóként szerepel.

Bocs, hülyeséget írtam, nem kapott magyar egyenruhát, csak haditudósító jelvényt meg karszalagot.
Bocs.