|
|
53dcb763ac8face8e12bba0f3b7b5236
|
|
|
Panther_commander_cupola
|
|
|
767px-Panther_tanks_Normandy_P013441
|
Nem tudom az okát, de érdekes lenne megtudni, hogy milyen okból vágták le a légvédelmi géppuska gyűrűjét. Talán beleakadtak a fák ágai, amit körülményes volt harchelyzetben eltávolítani?
Sajnos nincs jó képem róla, ezért nem tudom, hogy ilyenkor a gyűrű tartófülei is fennmaradtak a kupolán és csak a gyűrűt magát vágták le, vagy magukat a füleket is eltávolították?
Kázmér, Spangli!
Köszönöm a válaszokat és a képeket valamint a linket!
A Panzerwrecks kiadványt hol lehet beszerezni?
Üdv.: Herger Tomi
Köszönöm a válaszokat és a képeket valamint a linket!
A Panzerwrecks kiadványt hol lehet beszerezni?
Üdv.: Herger Tomi
|
|
n
|
|
|
000 (54)
|
|
|
823
|
NAgyjából mindent le is írtál, ami tudható a 23/II.pc.o. kocsijairól. A motortér melletti tartalék lánctagok számának növelése, illetve a hátsó tárolódobozok oldalára erősített kanna tartó eseti megoldás volt, sok kocsin fellelhető, de nem mindegyiken. A toronyszámok kérdése viszont kemény dió: sajnos a korabeli fényképekről nem lehet megállapítani a színüket. Az ezredtörzs kocsijain világos színű a szám (pl. R01) valami sötétebb (feket) vékony kerettel. A II. pc.o. páncélosain azonban szinte megállapíthatatlan - lehet piros vagy sárga is a szám, fehér kerettel.
Szia hegert!
Ez a belinkelt fórum thread a hiányzó légvédelmi géppuskasínnről szól, ennek egyik prominens szereplője a 23. PD párducai:
www.tapatalk.com/groups/missinglynx/panthers-ausf-a-without-mg-ring-photo-compilation-t322280-s20.html
Továbbá ajánlom, figylemedbe a Panzerwracks 20 Ostfront 3 kiadványát. Ebben a magyarországi harcokban megsemmisült 23. PD párducairól is találsz képeket, ami megválaszolja a kiégett/besarazott görgő kérdését. Képeket sajnos nem tudok küldeni
Üdv
Kázmér
Ez a belinkelt fórum thread a hiányzó légvédelmi géppuskasínnről szól, ennek egyik prominens szereplője a 23. PD párducai:
www.tapatalk.com/groups/missinglynx/panthers-ausf-a-without-mg-ring-photo-compilation-t322280-s20.html
Továbbá ajánlom, figylemedbe a Panzerwracks 20 Ostfront 3 kiadványát. Ebben a magyarországi harcokban megsemmisült 23. PD párducairól is találsz képeket, ami megválaszolja a kiégett/besarazott görgő kérdését. Képeket sajnos nem tudok küldeni
Üdv
Kázmér
|
|
Bergepanther Leifstandarte
|
Sziasztok!
Van valami infotok a képről?
Egy D Panther lenne, bár a torony mintha mattabb lenne.. nem találtam róla többet.
(Boldog új évet!)
Köszönettel Zsolt
|
|
23th pz div Szerencs Panther
|
|
|
23th pz div javító bázis Szerencs
|
|
|
49682252981_7bd10def24_o
|
|
|
Pz V 23pc div
|
|
|
23pz div deb
|
|
|
23pz div deb color
|
|
|
49681747073_5b52ebee53_o
|
Sziasztok!
Boldog újévet!
Szeretnék építeni egy kilött/kiéget Panther ausf.A harckocsit, amit a 23.pc.hdo. használt az alföldi páncéloscsata alatt.
Lenne pár kérdésem hozzátok!
1.: A második pc.osztály(23/II.) Pantherekkel volt felszerelve, milyen színű, szegélyes, vagy nem szegélyes toronyszámok voltak a harckocsikon?
Találtam a neten egy oldalt ahol van némi infó, csak sajnos angolul, a végén ott van a német hivatkozás, de ahhoz nemtudom, hogy férjek hozzá.
https://panzerworld.com/german-armor-balkenkreuz-tactical-numbers
A fordító szerint lehetet a második osztály páncélosainak szegély nélküli sárga számozásuk.Ez mennyirre helytálló figyelembe véve a 23.pc.ho.-t?
2.: A ősz folyamán Magyarországon használt Pantherek hogyan votlak lefestve?
Ha jól gondolom elég változatos lehetett, elképzeéhető-e sötétsárga alapon, zöld,barna kukac mintás foltozás?
3.: Eddig a leírások alapján a 23.pc.ho. Panthereiről mint ismertető jel azt tudtam meg, hogy nincs a parancsnoki kupola körül sín a gépuskának, a hátsó tároló dobozok belső oldalán üa.kannák, a torony oldalán pótlánctalpak 5 soros oszlopban és a motortér két oldalán is lánctagok 3 soros oszlopban.
Van-e még valami ismertető jel?
4.: Ez egy fura kérdés: ha rommá ég egy harckocsi, még a futógörgökről is leég a gumi, de sáros volt a futógörgő, akkor a sár rajtamarad a görgön elfeketedve, vagy a hő miatt szérad és leválik részben, illetve fehér hamú az a görgők közepébe is jut, vagy csak a földre?( sajnos ilyen képet eddig nem találtam amin ez egyszerre látszik)
Eddig ezekben a könyvekben keresgéltem főleg:
- Számvéber Norbert: Az alföldi páncéloscsata c.
- Peko Panther in the battlefield 1-2.
Pár képet mellékelek amit szerintem sokan ismerenek, a színes grafikájú festésre gondoltam a 2. kérdésnél
Előre is köszönöm a segítséget!
Üdv.: Herger Tomi
Bocsánat, a késői nem kék volt hanem az is zöld.
Itt van egy sor szép tanulmánykép (japánul)
panzermemo.web.fc2.com/03siryou/03convoi/convoi.html
ez meg a jobboldali kerek pontosítására:
panzermemo.web.fc2.com/03siryou/02bitou2/bitou2.html
Itt van egy sor szép tanulmánykép (japánul)
panzermemo.web.fc2.com/03siryou/03convoi/convoi.html
ez meg a jobboldali kerek pontosítására:
panzermemo.web.fc2.com/03siryou/02bitou2/bitou2.html
|
|
Notek 00
|
|
|
Notek 06
|
|
|
Notek 13
|
|
|
Notek 14
|
Notek lámpa. Így keress rá, múzeumi példányok is vannak. Német járműveken általános tompított/konvojfény.
Két változata volt: a korai egy lemezzel váltogatható volt a lenti két ovális vörös normál mód, és a fenti 4 téglalap zöld konvoj mód közt. Később ezt egy vikágoskék henger váltotta fel a háború végén.
A jármű bal elején lévő félbevágott tojásra emlékeztető dolog ennek a tompított fényszórója.
Sziasztok!
Sd.Kfz. 260 jobb hátsó sárvédőjén gondolom vörös helyzetjelző lámpa van. Mi a bal hátsó sárvédőn lévő elnyújtott téglatest, és ezt milyen szînűre fessem? A google makettek képeit dobta fel, az meg ... nem hiteles. A segítséget előre is köszönöm!
Sd.Kfz. 260 jobb hátsó sárvédőjén gondolom vörös helyzetjelző lámpa van. Mi a bal hátsó sárvédőn lévő elnyújtott téglatest, és ezt milyen szînűre fessem? A google makettek képeit dobta fel, az meg ... nem hiteles. A segítséget előre is köszönöm!
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a Pz. III. H esetében lehetséges-e az, hogy a farrészre nem teszem rá ködgránátvető elemeit? A fényképeken nézegetve nem minden tankon volt és nekem jobban tetszene, ha nem lenne rajta.
Előre is köszönöm!
Üdv
Gábor
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a Pz. III. H esetében lehetséges-e az, hogy a farrészre nem teszem rá ködgránátvető elemeit? A fényképeken nézegetve nem minden tankon volt és nekem jobban tetszene, ha nem lenne rajta.
Előre is köszönöm!
Üdv
Gábor
Köszönöm tényleg! De jó lenne oldalról is egy kép róla. Még 72-esben meg is lehet(ne) építeni. Hol lehet ez Afrika vagy Orosz sztyeppén?
Ju-52, leszerelt szárnyakkal és motorral, látszik a szárnytőnél a hullámlemez borítás.
|
|
26409c86128d5cdd5b5ecdf63f5c98ee
|
Hello! Van a képen itt elől egy SS-100 de ott hátul? Milyen repülőgép törzse lehet?
Meg az a "szalmabábú"?.?.?
Annyira nem újak. Már mindegyik megjelent a PeKo Publishing Budapest Erőd 1-2-ben.
|
|
fortepan_217764
|
|
|
fortepan_217753
|
|
|
fortepan_217751
|
|
|
fortepan_217773
|
|
|
fortepan_217763
|
|
|
fortepan_217744
|
|
|
fortepan_217745
|
|
|
fortepan_217678
|
|
|
fortepan_217707
|
Budapest 1945, a Fortepan új képei...
|
|
Screenshot_2021-11-07-19-55-36-790.jpeg
|
A gép alján az mi kamera doboz?
A hasábkereszt elhelyezkedése csak at Ausf. G-knél utal a gyártóra, de ott sem mindig egyételmű: az M.A.N. ugyanis festette előre is, meg néha a toronyra is. Így tehát, ha a kereszt elöl van, az M.A.N., ha a tornyon, akkor M.A.N. vagy M.N.H., ha a páncéltest közepén, akkor pedig D.B.
Ha van rá kereted, érdemes beruházni az ABER antenna-készletére, az gyönyörű (a csillag-részt maratásként adja). Egyébként nem muszáj felrakni a csillagantennát, előfordult, hogy egy-egy mezei 1,4 méteres és 2 méteres antennát használtak (de fontos, hogy akármilyen párosításban, de mindig csak kettőt!). Sokkal fontosabb, hogy meglegyen a parancsnoki változat többi jellegzetessége: bedugaszolt géppsukanyílás a lövegpajzson, antennacsont a torony tetőpáncélzatán, az antennahosszabbítók tárolócsövei a csőtisztító konténer alatt, illetve a motorháztető hátulján, középen a páncélozott, megemelt antennatartó.
A Panther Ausf. A gyártása során 1944 januárjától kezdték el alkalmazni a bal oldali kipufógócső melletti két csövet, amelyek a küzdőtér fűtésrendszerének az elemei voltak.
A képen látható parancsnoki Panther Ausf. A ebből kifolyólag még ez előtt készült (ugyanakkor, mivel a homlokgéppuskának már gömbpajzsa van, 1943 novembere után!).
Ha van rá kereted, érdemes beruházni az ABER antenna-készletére, az gyönyörű (a csillag-részt maratásként adja). Egyébként nem muszáj felrakni a csillagantennát, előfordult, hogy egy-egy mezei 1,4 méteres és 2 méteres antennát használtak (de fontos, hogy akármilyen párosításban, de mindig csak kettőt!). Sokkal fontosabb, hogy meglegyen a parancsnoki változat többi jellegzetessége: bedugaszolt géppsukanyílás a lövegpajzson, antennacsont a torony tetőpáncélzatán, az antennahosszabbítók tárolócsövei a csőtisztító konténer alatt, illetve a motorháztető hátulján, középen a páncélozott, megemelt antennatartó.
A Panther Ausf. A gyártása során 1944 januárjától kezdték el alkalmazni a bal oldali kipufógócső melletti két csövet, amelyek a küzdőtér fűtésrendszerének az elemei voltak.
A képen látható parancsnoki Panther Ausf. A ebből kifolyólag még ez előtt készült (ugyanakkor, mivel a homlokgéppuskának már gömbpajzsa van, 1943 novembere után!).
Köszi Spangli! Én eddig mindenhol azt olvastam, hogy a kereszt elhelyezkedése is mutatja a gyárat minden változat esetében, mert máshova festették fel az egyes gyárak.
Ez a parancsnoki R01 tetszik. Bár az antennák elkészítéséhez nincs sok kedvem :) Miből lehetne az elágazó antennát megcsinálni? Forrasztani kellene?
A csövek hiánya miért van? Ez esetleg egy korábbi változat lenne?
Ez a parancsnoki R01 tetszik. Bár az antennák elkészítéséhez nincs sok kedvem :) Miből lehetne az elágazó antennát megcsinálni? Forrasztani kellene?
A csövek hiánya miért van? Ez esetleg egy korábbi változat lenne?
|
|
R01 (1)
|
|
|
R01 (2)
|
|
|
R01 (3)
|
Szia!
Az Ausf. A-k esetében sajnos a kereszt elhelyezése nem oszt, nem szoroz - mindig előre festették fel gyárilag (ha mégsem ott van, az utólag lett felfestve).
A debreceni képen szereplő kocsin (23. pc.ho.) egyébként ott van a hasábkereszt elöl, a másikon (Bajna, 3. "T" XX-pc.ho.) meg értelemszerűen nem látszik a téli álcázás miatt.
Ha biztosra akarsz menni, szerintem az a legcélszerűbb, ha parancnsoki változatot építesz, azt mindet a M.A.N. gyártotta. Ráadásul a 23. pc.ho. ezredparancsnoki kocsijáról van is pár fénykép, ami nálunk készült (igaz, a parancsnoki kiegészítők mellett még vissza is kell egy kicsit butítani, mert pl. a bal kipufógója mellől még hiányoztak a fütésrendszer ki- és bevezető csövei).
Sziasztok!
Van egy késői Panther Ausf A-m a Dragontól és az Ataktól is van Zimmeritem rá. (Pontosabban a Meng készlethez való, de majd rávarázsolom.) A lényeg, hogy az Atak Zimmerit a MAN gyárban készült Pantherekhez való, így, ha odafigyelek ilyen részletekre, akkor behatárolja, hogy mit építek.
Mindenképpen Magyarországon készült kép alapján akarok építeni. Ezzel a képpel szemeztem nagyon sokat: https://i.pinimg.com/originals/67/88/ae/6788ae1b42bec146ff88a842ccec7849.jpg
De ezen nem látszik a Zimmerit mintázata és a kereszt sem a járművön, én így nem tudom azonosítani a gyárat.
A másik, ami tetszik, az ez a kép: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Bundesarchiv_Bild_101I-244-2306-14%2C_R%C3%BCckzug_nach_Ungarn%2C_Panzer_V.jpg
Ennek az orrán én látni vélem a keresztet, ami a MAN gyárra utalna.
Ti láttok ott keresztet? Vagy vn más képről tudomásotok, ami Magyarországon készült, Panther Ausf A van rajta és azonosíthatóan MAN gyárban készült a jármű? Lehetőleg még egyben van, nem kilőve :)
Köszönöm előre is :)
Van egy késői Panther Ausf A-m a Dragontól és az Ataktól is van Zimmeritem rá. (Pontosabban a Meng készlethez való, de majd rávarázsolom.) A lényeg, hogy az Atak Zimmerit a MAN gyárban készült Pantherekhez való, így, ha odafigyelek ilyen részletekre, akkor behatárolja, hogy mit építek.
Mindenképpen Magyarországon készült kép alapján akarok építeni. Ezzel a képpel szemeztem nagyon sokat: https://i.pinimg.com/originals/67/88/ae/6788ae1b42bec146ff88a842ccec7849.jpg
De ezen nem látszik a Zimmerit mintázata és a kereszt sem a járművön, én így nem tudom azonosítani a gyárat.
A másik, ami tetszik, az ez a kép: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Bundesarchiv_Bild_101I-244-2306-14%2C_R%C3%BCckzug_nach_Ungarn%2C_Panzer_V.jpg
Ennek az orrán én látni vélem a keresztet, ami a MAN gyárra utalna.
Ti láttok ott keresztet? Vagy vn más képről tudomásotok, ami Magyarországon készült, Panther Ausf A van rajta és azonosíthatóan MAN gyárban készült a jármű? Lehetőleg még egyben van, nem kilőve :)
Köszönöm előre is :)
Egy TopGunban olvastam róla legelőször, háromoldalas cikkben.
Ott részletesen le volt írva hogy 300 fő kellett csak az elsütéséhez, és konstans 2 vadászosztály volt kirendelve a légvédelmére. Igazából fenn lehetett volna tartani, ha Guderian nem írja át a háború elméletét állóháborúról mozgó háborúra. A Gustav féle monstrumok nyersanyag/idő/energia ráfordításánál egy páncélos seregtest sokakl ütőképesebb volt. Viszont ha a tankhadviselés a mozgó erősök vonalán ment volna tovább, akkor lett volna idő pl egy vasúti pályát felépíteni egy ágyúhoz.
Persze "ha" meg nem létezik
Ott részletesen le volt írva hogy 300 fő kellett csak az elsütéséhez, és konstans 2 vadászosztály volt kirendelve a légvédelmére. Igazából fenn lehetett volna tartani, ha Guderian nem írja át a háború elméletét állóháborúról mozgó háborúra. A Gustav féle monstrumok nyersanyag/idő/energia ráfordításánál egy páncélos seregtest sokakl ütőképesebb volt. Viszont ha a tankhadviselés a mozgó erősök vonalán ment volna tovább, akkor lett volna idő pl egy vasúti pályát felépíteni egy ágyúhoz.
Persze "ha" meg nem létezik
Szia,
Csak érdekességképp tettem be a cikket, laikus vagyok a témában. Engem elsősorban a számok leptek meg, amik mutatják, hogy egy ilyen eszközt nem lehet fenntartani.
z
Csak érdekességképp tettem be a cikket, laikus vagyok a témában. Engem elsősorban a számok leptek meg, amik mutatják, hogy egy ilyen eszközt nem lehet fenntartani.
z
A cikk több helyen torz, főleg a címben.
Nem bedöglött, hanem eleve elavult volt (egyébként egyenes folytatása az I. vh egyre nagyobb űrméret lövegeinek. Az hogy 10 méter vastag vasbeton falat átvitt szerintem azt mutatja, hogy hatásos volt. Csak épp drága meg körülményes - de hát melyik német fegyver nem?
A legnagyobb "csodafegyver" különben meg a V3 Hochdruckpumpe volt
Nem bedöglött, hanem eleve elavult volt (egyébként egyenes folytatása az I. vh egyre nagyobb űrméret lövegeinek. Az hogy 10 méter vastag vasbeton falat átvitt szerintem azt mutatja, hogy hatásos volt. Csak épp drága meg körülményes - de hát melyik német fegyver nem?
A legnagyobb "csodafegyver" különben meg a V3 Hochdruckpumpe volt
|
|
Screenshot_20210926-154051
|
Nagyon köszönöm a linket! Tényleg egyszerű lenne. Tuti különleges lenne így de sokat nem dobna rajta:) esetleg egy ilyen a "diorámában"
BMW R75 Heizung néven keresd. (A Wehrmachtgespann oldal kell neked R75/KS750 építésekor)
www.wehrmachtsgespann.de/news/kradhei.htm www.wehrmachtsgespann.de/news/merkbl/110-Heizung.htm
5-össel jelölve a kivezetés:
commons.wikimedia.org/wiki/File:Krad_mit_eingebauter_Heizung.jpg
www.wehrmachtsgespann.de/news/kradhei.htm www.wehrmachtsgespann.de/news/merkbl/110-Heizung.htm
5-össel jelölve a kivezetés:
commons.wikimedia.org/wiki/File:Krad_mit_eingebauter_Heizung.jpg
Köszönet! Erről tuti nincs rajz mi? 1:9es Italerire nem is olyan könnyű lenne kivitelezni gondolom:( de köszi!
|
|
fogantyú fútés
|
A kép
Üdv.!
Víz kizárva ,mivel léghűtéses motor,de a kipufogó rendszerben van egy hőcserélő ,a kormány fogantyúra is vezetnek forró levegőt,ez is annak a része.
P
Víz kizárva ,mivel léghűtéses motor,de a kipufogó rendszerben van egy hőcserélő ,a kormány fogantyúra is vezetnek forró levegőt,ez is annak a része.
P
|
|
Screenshot_2021-09-12-22-36-52-666.jpeg
|
Sziasztok Urak! BMW R-75ös motor oldalkocsijában az a "cső" mire szolgál?A lábtér fűtését csinálnak vele? Ill nincs több képem ez a hűtővízből jön(ne)? Vagy csak meleg kipufogógáz van "benne"? Köszönet előre is. Üdv Sennás
Köszönöm szépen mindenkinek a válaszokat! Igen, a Dragon 6395-ös számú készletében gondolkodtam, de így akkor valami mást kell keresni, vagy átteszem a diorámát az olasz frontra. :)
Valóban, így pontosabb a megfogalmazás, de (nekem legalábbis) egyértelmű volt, hogy Gábor eziránt a változat után érdeklődik (A Dragon ezen a néven adta ki), így nem mentem bele jobban.
|
|
1334255275
|
A Panzer Tracts No12 szerint ennek nem volt hivatalosan külön típusjelzése. Csak egy minimális példányszámban átépített 251/1, a HG részére, ezen kívül alig lehet tudni róla valamit. A Panzer Tracts 15-1/2/3-ban, ami a 251-essel foglalkozik, még meg sincs ez a változat említve. Kár, nagyon érdekes masina.
A valódi 251/17 így nézett ki:
Nagyon kevés készült belőle, és azt a keveset is a Hermann Göring hadosztály kapta.
Bocs, hogy beleszólok, de szerintem Ausf.C nem is létezett a 251/17-ből. Nem tudni pontosan mikortól, de valamikor 43 végén vagy 44 elején indult a gyártás.
Szia4
Nem valószínű. Sajnos a korabeli állományjelentések nem tesznek különbséget a különböző alváltozatok között, de a "Wacht am Rhein" hadműveletben már nagy valószínűséggel csak Sd.Kfz. 251/17 Ausf. D-k vettek részt. (Én hasperkábé azt mondanám, hogy Ausf. C-k nem voltak. Eleve nagyon kis példányszámban készültek és legjobb tudomásom szerint a hadműveletben részt vevő alakulatok soha nem is kaptak belőle.)
Nem valószínű. Sajnos a korabeli állományjelentések nem tesznek különbséget a különböző alváltozatok között, de a "Wacht am Rhein" hadműveletben már nagy valószínűséggel csak Sd.Kfz. 251/17 Ausf. D-k vettek részt. (Én hasperkábé azt mondanám, hogy Ausf. C-k nem voltak. Eleve nagyon kis példányszámban készültek és legjobb tudomásom szerint a hadműveletben részt vevő alakulatok soha nem is kaptak belőle.)
Sziasztok!
Német harcjárművekkel kapcsolatban - egy diorámaterv okán - teljes laikusként kérdezem, hogy előfordulhatott-e az 1944-es ardenneki ellentámadás idején az Sdkfz. 251/17 Ausf. C verzió? Vagy az addigra már kikopott a csapatszolgálatból?
Előre is köszi!
Üdv
Gábor
Német harcjárművekkel kapcsolatban - egy diorámaterv okán - teljes laikusként kérdezem, hogy előfordulhatott-e az 1944-es ardenneki ellentámadás idején az Sdkfz. 251/17 Ausf. C verzió? Vagy az addigra már kikopott a csapatszolgálatból?
Előre is köszi!
Üdv
Gábor
Sajnos nem. Az Sd.Kfz. 223 három fős személyzettel dolgozott, az Sd.Kfz. 260 pedig négy fővel. Ráadásul másfajta rádió volt benne, mivel a 260-nak a légierővel kellett kapcsolatot tartania. Én sajna még nem láttam fényképet a belsejéről, még a Panzer Tracts idevonatkozó részében (No.13-1) sincs róla semmi. :-(
Szia!
Két videót találtam,nem pont a 260-ról, de szerintem azonos a beltér. Sajnos ez a példány is meglehetősen hiányos.
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
Két videót találtam,nem pont a 260-ról, de szerintem azonos a beltér. Sajnos ez a példány is meglehetősen hiányos.
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
Sziasztok!
Biztosan rosszul kerestem vagy nem volt elég türelmem, Sd.Kfz. 260 belső teréről tudtok megosztani publikus fotókat vagy tudtok adni linket? Előre is köszönöm!
Biztosan rosszul kerestem vagy nem volt elég türelmem, Sd.Kfz. 260 belső teréről tudtok megosztani publikus fotókat vagy tudtok adni linket? Előre is köszönöm!
|
|
IMG_20210523_164258
|
|
|
Screenshot_20210520-213956
|
|
|
Screenshot_20210520-213930
|
|
|
Screenshot_2021-05-23-16-31-28-796~2.jpeg
|
Csak megkérdezem az Urakat talán a cserebere topikot nem mindenki nézegetni. Volna egy kis 1:9 kiegészítőm.
Lehetőleg cserélném!.!. 1:9-es Német gázálarc táskára és 1 Mg34/42-es lőszeres ládára.
Jó minőségű használt vagy gyanta másolat is megfelelő lehet.
Köszönöm Sennás
duro06072@gmail.com
Vettem köszi!
Magyar 4 cm-es Bofors légvédelmi gépágyú.
|
|
Screenshot_20210524-115530
|
Helló! A bal oldali az egy Flak 28as?
Sziasztok! Kérdezném az Utakat mostanában vásárolt valaki ilyen "ICM 35462 Krupp L3H163 Kfz.72" rádiós kocsit? Legyen szíves jelezze már iranyomba. Nagyon köszönöm előre is. Sennás
duro06072@gmail.com vagy 30/607-4550