Szia!
Szerintem ez egy szlovák gyártmányú BPsVI-ISTAR felderítő harcjármű.
18db-t használ a szlovák hadsereg. Eperjesi független ISTAR zászlóalj használja.
Szerintem ez egy szlovák gyártmányú BPsVI-ISTAR felderítő harcjármű.
18db-t használ a szlovák hadsereg. Eperjesi független ISTAR zászlóalj használja.
Na most ha nem szólaltam volna meg, okos maradtam volna. Ja hogy Szlovákia.
Én kérek elnézést, elkapkodtam a dó'got...
Petibá
Én kérek elnézést, elkapkodtam a dó'got...
Petibá
Az hogy a harmadik képes amerkai rádiók és belső-beszélgető rendszer van, eléggé valószínűsíti hogy eltévedt kép... ;o)
Köszönöm szépen!
|
|
turra-30
|
|
|
Turra_30_fighting_module_03
|
|
|
I56A7324-1000x667
|
Ez egy TURRA 30-as, a torony automatizált.
30mm-s gépágyú (2A42 - 300db lőszer)
7,62mm-s géppuska (PKT - 600sb lőszer)
Plusz 2db 9M113 Konkursz
A motor maradt az eredeti UTD20-as.
Az átalakítás után(amivel nagy optimistán 20évvel szeretnék meghosszabbítani az üzembentartási időszakot)az "új" harcjármű típuselnevezése BMP-M
|
|
43092107_1992547204138740_3126846722471362560_o
|
|
|
43092107_1992547204138740_3126846722471362560_o
|
Ezem a BMP-n milyen torony van? Vagy a saját van (át)páncélozva ,átalakítva?
Egy kis meglepetés a Zvezdától. Jövőre jön a T-62-esük 1/35-ben! Végre! Az borzalmasan pontatlan és méregdrága Trumpeternél csak jobb lehet!
További említésre méltó újdonságok, a Tor-M2, a Kamaz Tajfun, illetve az UAZ kisbusz. A BRDM-2, a Silkához hasonlóan viszont sajnos a régi Dragon makett átvétele lesz.
Forrás, a Zvezda facebook oldala:
www.facebook.com/Zvezda.ModelKits/
További említésre méltó újdonságok, a Tor-M2, a Kamaz Tajfun, illetve az UAZ kisbusz. A BRDM-2, a Silkához hasonlóan viszont sajnos a régi Dragon makett átvétele lesz.
Forrás, a Zvezda facebook oldala:
www.facebook.com/Zvezda.ModelKits/
Egyik szebb mint a másik! Köszi! :)
Köszi! Googleval meg Scalematesszel próbálkoztam, de konkrét feliratokat nem találtam, csak toronyszámokat. Megnézem a gyártókat.
Szia Truth!
Ha csak matricakészleteket keresel, akkor pl. a Peddinghaus, a Microscale vagy az Authentic Decals is gyárt ww2-es ruszki tank-toronyfeliratokat. Ha kiteket keresel bőséges matricaválasztékkal akkor a kelet-európai gyártókat (PST, AER Moldva, UM) érdemes keresgélni: az ő készleteikben (pl. T-34, KV-1/2 stb.) sok és érdekes matrica szokott lennni. De ahogy Kamovos mondaná: a gugli a barátod: ha beütöd a keresőbe pl.: "ww2 soviet tank decals 1/72" csodákat találhatsz...
Ha csak matricakészleteket keresel, akkor pl. a Peddinghaus, a Microscale vagy az Authentic Decals is gyárt ww2-es ruszki tank-toronyfeliratokat. Ha kiteket keresel bőséges matricaválasztékkal akkor a kelet-európai gyártókat (PST, AER Moldva, UM) érdemes keresgélni: az ő készleteikben (pl. T-34, KV-1/2 stb.) sok és érdekes matrica szokott lennni. De ahogy Kamovos mondaná: a gugli a barátod: ha beütöd a keresőbe pl.: "ww2 soviet tank decals 1/72" csodákat találhatsz...
Sziasztok! II. VH szovjet tank feliratokat keresek, 1:72-es méretben. Akár patrióta, akár bármilyen egyedi feliratokat amik a korszakhoz passzolnak. Létezik olyan gyártó akinek ilyen szettjei vannak?
Igazából karakterenként sem lenne rossz mint alternatíva, a gond az az, hogy a nyelvet semmilyen módon nem beszélem, ráadásul a kézzel pingált feliratok jobban mutatnának egyben feliratként.
Igazából karakterenként sem lenne rossz mint alternatíva, a gond az az, hogy a nyelvet semmilyen módon nem beszélem, ráadásul a kézzel pingált feliratok jobban mutatnának egyben feliratként.
Pont ezt néztem most én is. Ránézésre nem 51-es torony, viszont még maradt két lehetőség. Egyik a retus, de miért csak az a torony? Amit még el tudok képzelni, hogy valóban árnyék, csak egy olyan tárgytól származik, ami a kép jobboldalán lehet, de a fényképen nem látszik.
Nem értek annyira hozzá, de szerintem inkább retus behúzás eredménye a csalóka árnyék jelenség. A búvónyílásnál egyértelműen erősebb retushúzás van az antenna felé és a torony alján is halványabban ez látszik talán. A toronyszám a kapaszkodókból ítélve ugyanott van mint az első 221-es sz. harckocsin.
Szerintem 51-es. Ebből a szögből is lehetne látni a torony hátsó részének "kivágott" részét ha 49-es lenne. A torony első-középső része, ahol az árnyék megjelenik, meg majdnem ugyanaz mint a későbbi változatoknál.
Most túl jó képet nem tudok betenni róla, de van egy videó egy gyönyörűen felújított 49-esről, ahogy bohóckodnak, pörögnek vele itt lehet látni minden szögből:
www.youtube.com/watch
Most túl jó képet nem tudok betenni róla, de van egy videó egy gyönyörűen felújított 49-esről, ahogy bohóckodnak, pörögnek vele itt lehet látni minden szögből:
www.youtube.com/watch
Nem kekeckedni akarok, de ha árnyék alapján nézzük, akkor pont fordítva kellene legyen. Nézd meg az első BTR hátsó kerekénél az árnyékot. Az alapján a fény pont az ellenkező oldalról éri. Csak halkan kérdezem, hogy nem lehet T-54-2 1949?
A háttérben már nagyon nem így néz ki az Erzsébet híd lába.
Persze, ez volt az ostrom után legkésőbb újjáépített bp-i Duna-híd, 1956-ban még bőven az eredeti híd látszott, illetve ami a felrobbantás után maradt belőle. 1964-ben adták át a ma ismert Erzsébet-hidat, ami sokkal szélesebb is a réginél, abból talán csak a pillérek épültek bele.
Persze, ez volt az ostrom után legkésőbb újjáépített bp-i Duna-híd, 1956-ban még bőven az eredeti híd látszott, illetve ami a felrobbantás után maradt belőle. 1964-ben adták át a ma ismert Erzsébet-hidat, ami sokkal szélesebb is a réginél, abból talán csak a pillérek épültek bele.
Köszönöm a gyors választ, igen árnyék lehet tényleg.
Közben meglett a helyszín is, Petőfi tér. A háttérben már nagyon nem így néz ki az Erzsébet híd lába.
Közben meglett a helyszín is, Petőfi tér. A háttérben már nagyon nem így néz ki az Erzsébet híd lába.
Semmi különös. Sima T-54, 1951 modell. Talán az árnyék okozhatja.
|
|
gettyimages-542361133-2048x2048
|
Sziasztok!
Alább az ullsteinbild.de oldal egy képe, 1956 Budapestnek írják, de nem tűnik annak a helyszín alapján. Ettől függetlenül a hátsó T-54-esnek érdekes a tornya. A számnál mintha domború lenne és a búvónyílásnál is furcsa, retusálás miatt lehet?
Köszi!
Üdv:
M
Köszönöm a kiegészítést! Fontos részlet. Rögtön egy faluval odébb kell keresgélni:)
Csak szólok, hogy cirill betűs felirat nem orosz, hanem ukrán! A korábbi képnél is gyanús volt, de a gyár homlokzatán egyértelmű, hogy ukránul van! (az "e" helyett "i" van)
Gabesz:) az a doboz 75×57×43mm na erre kéne "fehér" matrica ,fújós sablon vagy akármi. Meg az a vékony sokbetűs valami is:) oda mi van írva?.?.?
De ha meg tudod oldani megköszönöm,kifizetem!:)
De ha meg tudod oldani megköszönöm,kifizetem!:)
|
|
Screenshot_20201110-183840
|
Ááá nem. Úgy írtam be "kenyérgyár CCCP" hátha kidob valamit. Ezt a képet máshol nem is láttam! De Szovjetbe van/volt:)
Csak tippeltek, de Berlinben lenne létjogosultsága, hogy a szövetségesek is értsék. Meg azelőtt, hogy az angol, amerikai, francia zónából létrejött Nyugat Berlin.
Ez mióta gond?
Nemzetközi kenyérnap:)
Nagyon köszönöm fiúk! Ez így pöpec lenne plussz különleges.
De ennyi különböző ciril feliratot legyártani:(
Nagyon köszönöm fiúk! Ez így pöpec lenne plussz különleges.
De ennyi különböző ciril feliratot legyártani:(
Most más csak az a kérdés, milyen alkalomból tették nezetközivé ezt a kenyereskocsit? nemzetközi vásár?
хлеб =kenyér
A második szó a "Pain", ami franciául kenyér. A harmadikat sajnos nem tudtam kivenni.
|
|
IMG_20201110_161312_394
|
Na csak egy utolsó kérdés a témában:) A kocsi oldalán "kenyér" mellet mi lehet a 2 szó amivel árúlnak valamit? Köszönet!
Nagyon köszönöm Gábor! A kenyeres kifejezetten tetszik:) Matrica vagy fújós sablon kéne és tuti a verda:)
Kenyérszállító: carakoom.com/blog/kakim-byl-furgon-gazaa-dlya-perevozki-hleba
Gaz AA Rendőrségi: www.drive2.ru/b/522233114773160321/
Volt szürke is! Leves, kenyér és hús szállító, valamint tűzoltó is! A rendszám szabványos, a platón, felépítményen is fel kell tüntetni a kornak megfelelően!
Alapvetően fekete alváz és felni, egyedül a fülke és a felépítmény volt eltérő. Mivel nagy számban maradt meg az eredeti zöld színből, a háborút túlélt példányok mindegyike a civil életbe került vissza, ahol hasznosították.
Alapvetően fekete alváz és felni, egyedül a fülke és a felépítmény volt eltérő. Mivel nagy számban maradt meg az eredeti zöld színből, a háborút túlélt példányok mindegyike a civil életbe került vissza, ahol hasznosították.
Nagyon köszönöm!
Itt nézelődj!
yandex.ru/images/search
Esetleg az évszámmal játszadozhatsz!
Polgáriban a kenyérszállítót láttam, meg egy felújítottat, ami nem tiszta zöld
yandex.ru/images/search
Esetleg az évszámmal játszadozhatsz!
Polgáriban a kenyérszállítót láttam, meg egy felújítottat, ami nem tiszta zöld
|
|
Screenshot_2020-11-08-16-46-42
|
|
|
Screenshot_2020-11-08-16-43-55
|
Zöld itt mind:( jól van akkor zöld:)
|
|
IMG_20201108_164017_089
|
1950 és Ződ:(
nincs "Szovjet fortepan":)?
|
|
IMG_20201108_154714_156
|
|
|
IMG_20201108_154738_083
|
|
|
IMG_20201108_154808_840
|
|
|
IMG_20201105_210649_124
|
Szia Levi. Igazad van OK. De az meg már nagy teherautó. De mondjuk ott az 50es végén (gondolom akkor már kiselejtezték) ez az AA meg családi pickup:)
Ezek talán nem zöldek de kitudja. Na ez de klassz (dio) kép:)
Azt azért ne felejtsd el, hogy a szovjet eraban civil embernek az autó, főleg teherautó, irrealis álom volt.
Ha kapott is valamelyik állami vállalat, akkor azt nem hiszem, hogy az festették.
KRAZ-t láttál már a zoldon kívül más színben? ,
:)
Ha kapott is valamelyik állami vállalat, akkor azt nem hiszem, hogy az festették.
KRAZ-t láttál már a zoldon kívül más színben? ,
:)
Köszönet:) csak hát a Ford (kinézetre olyan) de bizti Szovjetek közel nem olyan festékboltból vásároltak. Érted:) Eredeti Szovjet fotó lenne jó.
Korábban adtatok tanácsot a 03269 sz. Revell IS-2 1:72-es maketthez.
www.scalemates.com/kits/revell-03269-soviet-is-2-soviet-heavy-tank--1119674
Nos, hosszas küzdelem után alul maradtam a küzdelemben a ragasztás nélkül "egymásba akasztható" ill. a visszatérö görgökkel "rögzíthetö" hajlítható lánctalpakkal. A lánctalp ugyanis már a szárazpróbánál kb. 3 mm-rel rövidebb, felrakásnál a vezérlö frontgörgök vékony csapjai nem bírták a terhelést és sikeresen letörtek mind a két oldalon… Ekkora pofáraesést még nem produkáltam, ennél a gumi meg a szemenkénti lánctalp is klasszisokkal jobb.
Megoldásként utánrendeltem egy analóg gumit a Fallertöl (én a készlethez adott sz*rral többet biztosan nem próbálkozom) de amint a Service Center müködni fog a Revellnél írok nekik erröl a problémáról.
èpített már valamelyikötök ilyen összekapcsolható lánctalpat ebben a méretben? Mik az általános tapasztalatok?
Ebben a cikkben van is fotó erröl a borzalomról:
www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Revell/Rev_IS-2/Rev_IS-2.html