A T-69-ben is pontosan ugyanúgy vannak mint a T-55-ben. A hollandok meg is lepődtek annak idején amikor kiszedtek két aksit, aztán hoppá, mögötte még kettő... :) Annyival könnyebb dolguk volt, hogy a torony már nem volt rajta.

A hátsó fellépő között a lánc sáros, a második képen mintha nem az lenne. Mint ahogyan a fellépő keret sem látszik rendesen.

Jaj ez csak a vezető előtti védő üveg lenne(?) csak oda be van téve?

Írnak olyat 12db rendeltek (?)

Az ott egy "8-as" létezik hogy akkor ennyi van belőle?

Ez mi? Még "ablaktörlő lapát"is van rajta (?)

Laska K2 mi hülye neve van:(

mil.in.ua/en/news/kharkiv-armored-plant-runs-tests-of-t-64bv-mod-2022-tank/

2 VHF sáv, 1 HF sáv, összesen 3 antenna.
Közben rájöttem, hogy az első képen nem a BVK van, hanem egy sima BV némi kiegészítéssel a torony páncélzatánál gumiból.

Arra leszek kíváncsi, hogy megjelenik-e a harcokban a T-64BV legutolsó modifikációja a T-64BV m.2022. Ez év februárjában került tesztelésre, 1, maximum pár darab van belőle.

Köszönöm! És az a harmadik kicsit vastagabb rövidebb antenna ott a ködvetök mögött? Az már valami újfajta rádióhoz való?

Mire gondolsz a bal lánctalpnál? Sőt, ha megfigyeled az önvontató gerenda jobb sarkát, az is ugyanaz.

A "K" megjelölés az orosz, de még az ukrán járműveknél is a parancsnoki járművet jelöli ( командир ).

Bravó!
Ez valóban ua. lehet. A terepszín mintázat, a gerendán lefolyó víz, a farpáncélon lévő olajfolyás, a hátsó toronyládára rögzített tubus végén lévő zöld cucc, mind ugyan úgy van. Még a vontatókötelek feje is ua. de a bal lánctalp már javított.

Úuu de jó megfigyelő vagy! Én is úgy gondolom/látom hogy ugyan az. 90% fölötti százalékra lehet mondani.
A "BVK"-áson az a három antenna érdekes. Esetleg ez egy parancsnoki jármű lehet?

Az első képről meg azt hittem, hogy találtam egy T-64BVK-t, de aztán mégsem?

Szerintetek is a két gép ugyanaz, csak a városi környezetbe helyezve photoshoppolták?

Amennyiben tudják biztosítani a kellő V mennyiséget, amit tesztpilota is leírt, akkor természetesen működik.
A Type-69-ben nem tudom hol vannak az akkumulátorok, de az 55-ösben a lőszertárolóvá átalakított üzemanyagtartálytól balra volt a helye és még szarabb volt oda bepiszkálni.

Szia!
Érdekes volt a tanulmány! Köszi!

Még képet is találtam:)

ppt-online.org/151412

Csak azért kérdeztem, mert a hollandok akik a T.69-est felújították, pont azt csinálták, az eredeti aksik mentek a kukába (mivel már használhatatlanok voltak), és beleraktak 2db civil aksit, tökéletesen működik velük minden.

Szia!
Köszönöm a választ!
A "kemény gumi" mint anyag is és mint kifejezés is ismerős. Becsületes magyar neve: ebonit.

Szia.
Nos, nem voltam harckocsizó de mellettük szolgáltam (M-84, T-72), sokszor segítettem a rakodásukban az akkumulátor töltő állomáson.
Savas akkumulátorok voltak, hozzáértők elmondása szerint egyedi "kemény gumi" anyagból készültek.
4 db úgy volt bekötve, hogy 24V-on működött a rendszer, de 48V-al indított ...

Sziasztok!
Mint teljesen laikus, igazából én Páncélost (harckocsizokat) kérdezném: van e összefüggés az akkumulátorok mérete, és a nagyobb fizikai igénybevétele (terep, stb), a szükséges teljesítmény között. Olyasmire gondolok, mint a motor elektromos elöfütése starter nélküli hideginditás, álló hajtómü melletti teljes elektromos terhelés,torony és lövegmozgatás, automata töltés ürités stb.. Hagyományos ólom savas, vagy más típusú akkukat használnak. Gondolok itt zselés, lúgos, vagy más fajtákra? A több darab beépített akksi evidens számomra.
Elöre is köszönöm a segítséget.

Ez tényleg az.

Robbanás pillanata lefotózva, nagyon durva.

Szerintem azért, mert akkor civil akkumulátort bárki belerakhat és jászkarizhat. Egyedi méret, így csak a hadsereg tudja használni.

Ott van az a műszerfal mögött balra. Jó esetben egy szürke kalapácslakk színű lemez mögött, rosszesetben a nélkül.

Szomorú kép, de az első bizonyíték harckocsi-harckocsi összecsapásra. Orosz T-72B3, valószínűleg ukrán T-64BV lőhette ki

Csak egy kérdés... miért nem használnak civil akksikat? Méretre kissebbek, sokkal jobb minőségűek és jóval tovább bírják.

Igaz igaz:)
Akku akkor pl egy bontott T-72en ezt is pótolni kell?

Mondták, hogy fotóznak és addig a túloldalon másszanak le, hogy ne látszódjanak a lábnyomok. :)

Igen klassz kis sárvédője van.

De már "OFF" a verda úgy látszik. Kikerülte mindenki látod még egy lábnyom sincs körülötte.

Érdekes T-64BV. Donbaszi modifikáció?

- Oszt milyen jó lehet berakosgatni a vezető búvónyíláson keresztül, mint a 72-be. :(

Köszönöm. Akkor nincs jelentősége a szàmozásnak?

Igen, harckocsiakkumulátorok. Nem tudom pontosan mennyi kell egy 64-esbe, de szerintem 4 db.

Most nézem ott hátul is van a platón meg hoznak is. Meg "8"-"10" számítással jó sok kell bele:(

Ezek a tank(ba) való akkumulátorok?

Jah, egy tubus szilo is.

Ehhez ahogy elnézem, már duct-tape is kellene. :)

Ugyan már... Egy kis WD40, és jobb lesz mint újkorában!

Még a hengerfej (ott az első képen) rendben van. :)))

Városi életképek, avagy az életnek mennie kell tovább.

Ha mar itt tartunk, egy masi fajta oszlato BRDM... meg egy kis Majdan after-party

Ja igen, es erre rogzitettek valami meg ennel is nagyobb racsot, a tetejere is.

Igen pont ezt akartam irni, 2015ben a Majdan utan voltak ilyenek Kijevben, egy volt kiegve is, amit a taborozok felgyujtottak

Értem.
A végeredmény nem ugyanaz, de az alapja a felső rész alapja nem pont ugyanolyan? A BRDM-en csak mintha nem fejezték volna be. Igaz, nem friss hegesztés...

A két rács nem ua.
Az első videóban rendőrségi BRDM-2 van. Olyan színtű oszlatásnál, ahol akadályok közé kell behaladni éppen elégséges az a keret, hogy a kilátás és a figyelőműszerek egy nagyobb akadály odébb tolása esetén se sérüljenek, illetve ne lehessen olyan könnyen felmászni és hozzáférni a kezszemhez.
A második videóban elvileg páncélvédelem megerősítése céljából, már korábban kivesézett rácsozat.

Hja, megvan! 6:08 -tól.:
www.youtube.com/watch