Nem láttam még közelről ilyen kompit, de saccra 2-3 deci olaj lehet benne. A kompi tartály alsó 1/3 része olajban áll.
Igen, van valahol egy relé, mert indításkor pár másodperc után le kell választani az áramkörről az indító kondenzátort. Miután lekapcsolt a kompi, kell neki pár perc mire kihűl és újra rákapcsolja a kondit.
Hűtőgépnél ez ugye nem probléma, hiszen legalább 30 perc eltelik két indítás között.

Sikerült kiönteni 180ml olajat a légbeömlőn, és felszívatni vele 200 ml új olajat utána. Meglepően tiszta volt az régi olaj.

Nem tudom mennyi kell ebbe az Airline50-be, ez a 200ml simán belement, nem változott a hangja, nem köpte ki a tartályba, működik ugyanúgy mint előtte. Talán egy nagyon kicsit csendesebb lett.

Van egy régebbi kérdésem is, egy ideje figyelem a kompresszort. Azt mi okozhatja, hogy miután leesett a tartályban a nyomás, nem indul rögtön újra, hanem csak egy idő után, mintha valaminek le kellene hűlnie közben ( hallani közben egy kattanas is, mintha egy bimetal kapcsoló közben váltana). A kompresszor kicsit melegszik, langyos, ha ráteszem a kezem. Ez normális működési hőmérséklet, mennyire szoktak ezek melegedni?

Köszi! Az olajom pont olyan, mint a videón.

Ezen sajnos se ablak, se olaj töltő nyílás, szóval nem tudom mennyi lehet benne, és hogyan szedjem ki a régit (ha egyáltalán van benne valamennyi)
Az azért biztató jel, hogy a tartályból tiszta víz és olaj jött ki, nem valami rozsdás trutyi.

Otthoni körülmények között nagyjából ennyit tudsz csinálni:
www.youtube.com/watch

Leengeded a kondenzvizet /ahogy írtad/
Kis ablakon keresztül /ha van/ megnézed az olajszintet
Pótolod az olajat.
Esetleg a légszűrőt tisztítod/cseréled
Olajból természetesen kompresszor olaj kell. A túl kevés és a túl sok egyaránt bajok forrása lehet.

Talán érdemes megkérdezni a helyi fogorvost, fényezőt, autószerelőt, ők hol/hogyan szervizelnek.

Van egy regi Airline 50 kompresszorom, mukodik, de eleg hangos. A tartalyt leeresztettem, kijott egy nagyon keves vizes, de egyebkent teljesen tiszta olaj.

Sose volt meg benne olaj cserelve, erdemes megprobalni otthon? Hogyan tudom lecserelni?

Lattam hasonlo olajos kompresszorokat interneten(pl Sil-Air), ott a legbeomlo nyilason keresztul ontottek ki es be az olajat, ez is hasonlo azokhoz?

Részben igazad (is) van, de ha első lépésként kihajítod az olajat belőle és transzformátor olajra cseréled a kenőanyagot akkor megoldódik a nyitott üzemből fakadó első probléma. A "köpködés" is elhanyagolandó az NDK-s gyártmányoknál. A magyarok hajlamosabbak erre, de ennél a típusnál egy év alatt (kb.50-60 üzemóra) nem egész egy köbcenti folyadék van az ülepítőben, amiből 4-5 cseppnyi az olaj...

A Spanyol, Brazil, és kis hazánkban készült beazonosíthatatlan gyártásúak valóban "olajszivattyúk", melynek oka számomra nem tisztázott...

Magyarból a legfiatalabb 1985-ös
NDK-sból 1974-es amit rendszeresen használok...
Üdv!

0,2-0,3 dűznihez felesleges a 10 liter @ 8 bar. Szerintem.
Természetesen, aki komolyabban (heti sok órát) művészkedik, vagy netalán két személy is dolgozna egyszerre, azoknál alap a két dugattyús berendezés.

A hűtőgép kompresszoroknak van egy óriási hátránya: nem nyitott üzemre tervezték őket. A kompresszor olajnak jelentős a nedvesség megtartó képessége (zárt körben ez előnyös), nyitottnál viszont nagy gondot okoz. Gyorsan korrodálni kezd belülről, továbbá hajlamos az olaj köpködésre, ami makettezési szempontból katasztrófa.

Csatlakoznék a leírtakhoz azzal a kiegészítéssel, hogy:
Ha a tartályban nem "nyomorítjuk" a levegőt , csak a pisztolyhoz menő mértékig, akkor a kondenzátummenyiség is töredéke lesz!
(pl: hűtőgépmotor+ tűzoltó tartály + finomhangolt hidrofor kapcsoló = tartályban csak a pisztoly számára szükséges nyomás van pl.:0,9bar -ki-be kapcsolás 0,05bar. Nincs szükség tehermentesítő szelepre és a borsosabb árú nyomáskapcsolóra sem.) A motor sűrűn kapcsolgat ki és be , de a magyar és az NDK-s gyártmányú bírja évtizedekig. 8 literes tartály + 80-100W-os motor minden kétfunkciós pisztoly levegőigényét kielégíti kb. 1,6bAR-ig. Ugyanezen térfogatú tartály 125W-os motorral,az említett pisztolyokhoz már sok, de tökéletes az egyfunkciós alsó tartályos festékszórók levegőigényéhez 1,5-2,2BAR között tartós üzemre.
Üdv!
Attila

A kétdugattyús, olajmentes kompresszorok nagyobb (7-8-9literes) tartályokkal vannak szerelve. Csak kicsit zajosabbak, és akár 7 barig is feltölthetőek, ezáltal elég sok minden egyébre is használhatóak. Kevésbé melegszenek, nagyobb a légszállító kapacitásuk, és tartósabbak is, mint a kisebb társaik.

Ezek a kis kínai kompik csak 4 bar-ig töltenek gyárilag. 3-nál kapcsol vissza.

Szia Bandika és Többieknek is a visszajelzéseket. Megrendeltem ezt a cuccot, meglátjuk mire lesz elég. Nagyrészt úgyis 0,2-est tervezek használni, 0,4-est csak ritkábban, nagyobb felületre. Kezdésnek elég lesz.

Köszi és #Muzzy neked is a tippeket.
Pontatlanul fogalmazta, természetesen nem csak a manométert, hanem az egész blokkot szeretném felvinni. Az nem jutott eszembe, hogy ezt rajta hagyjam a kompin, bár végül is van benne logika, akkor nem kell megbontani. Mivel nem vagyok műszaki szakember, én a kompi beállításaiba nem akarok belepiszkálni.

A következő kérdés viszont akkor az, hogy a mostani szabályozó kimenetét és egy (mondjuk ugyanilyen) másik szabályozó bemenetét milyen csővel lehet összekötni, lehet-e ilyet készre szerelve kapni és ha igen, hol? A manométer csatlakozó menete gondolom azonos a Bandika linkjében felsoroltakkal.

Szia Halaci!
Én is inkább a kimenő nyomásszabályzó tömlőt vinném fel az asztalhoz és oda tennék egy finomabban szabályozható nyomásmérőt/szabályozót. Ha van helyed oda is folyadékleválasztóst tennék, mert a csőben lecsapódhat még pára és a vízcseppek nem egészségesek.
A másik én eleve levittem a kompim nyomásszabályozási tartományát. Nekem "barkácsolt" kompim van, egy kb 12 literes tartállyal, hűtőszekrény kompresszorral. Felesleges erölködésnek tartom, hogy rendszeresen a rendszer felnyomja 8 Bar nyomásra a tartályt. Inkább beállítottam, hogy 4 barnál lekapcsol és 2 bárnál bekapcsol a nyomáskapcsoló. Biztonsági szelep nyitását is lehoztam 6 barra.
A tartályon van folyadékleeresztő csap. A kimenetet ráhegesztették, tettem rá egy sima golyós csapot. Boltban vettem állítható biztonsági szelepet. (0-10 bar között) Volt olyan légtechnika, ahol furcsán néztek rám, amikor szabályozhatót kértem, de egy másik boltban simán volt.

Kinyitod teljesen a meglévő nyomás szabályzót (ezzel gyakorlatilag áthidalod) majd a kimenetét rákötöd a második szabályzó bementére. A második szabályzót oda szereled, ahol neked kényelmes.
A második szabályzóba úgyis kell majd venni valamilyen manométert, célszerű 2,5 bar méréshatárral választani.

www.szivattyualkatresz.hu/nyomasmerok_192/fekete_uzemi_kivitel_208/uzemi_hatsos_63_as_616

Ha már így belemerültünk részletekbe, akkor tanácsot kérnék.

Így néz ki ugye a tipikus tartályos makettező kompresszor, amivel kapcsolatban két kérdésem lenne:

- a pirossal jelölt csatlakozás megoldható-e valamilyen flexibilis csővel, ne adj isten még egy gyorscsatlakozóval is megtoldva? A cél az lenne, hogy a kompi maradhasson az asztal alatt (a tetején nincs hely), a manométert viszont fel lehessen fogatni a szélére, hogy jobban lássam és ne kelljen hajlongani a szabályozáshoz. Makettezéshez már közellátó szemüveg kell, a padlón lévő kompit csak saccperkábé tudom leolvasni.

- fölöslegesnek és rosszul olvashatónak érzem a 150psi-ig kalibrált nyomásmérőt, amikor 30 psi fölött soha nem fújok. Le lehet-e cserélni egy ilyen balesetveszély nélkül?
ferencziepuletgepeszet.hu/Nyomasmero/Ferro-manometer-63-mm-4-bar-also-csatakozasu-1-4--p2508.html

Ezek lényegében ugyan azok. Ahogy a szaktárs írja, a dugattyúra érdemes tenni egy kis 12v-os PC ventilátort, nyáron, folyamatos üzemben meghálálja.
A nyomásszabályzó eléggé vacak, de azért működik. Nekem a fengda stílusú gépem van, 1 hét után kicseréltem egy normális camozzira, mert az eredeti nagyon pontatlan volt.
0,2-0,3 dűznihez elegendő a gépezet, de 0,4mm-nél már hamar elfogy a szusz.
Tartósság: hétvégi 1-2 órás akciókat éveken át bírják, alkatrész is van, szerelni sem nehéz.
Viszont ha nagyon rákapsz az airbrushra, vagy nagyobb makettekben gondolkozol (0,4mm dűzni), ahhoz ezek a kicsikék már gyengék.

www.praktiker.hu/szerszam-gep-muhely/elektromos-szerszam/kompresszor/409626-neo-kompresszor-24l-olajmentes-extra-csendes
Teljesítményben ez a következő szint, de még egyszer: hétvégi kisebb munkákhoz az általad linkeltek is jók.

Példa egy tartósabb nyomásszabályzóra:
www.pneumatikawebshop.hu/levego-elokeszitok-1796/szuro-szabalyozok-1817/szuro-nyomasszabalyzo-as2-g14-5-mik-2000-lmin-84303

Ami még jó ha van, ez:
hobbystore.hu/Chromax-Festekszoro-tisztito-edeny-Cleaning-Pot-BD

Meg lehet csinálni befőttes üvegből is, de azért na. Ez mennyivel kulturáltabb.

Hát igen, ezzel máshol is találkozni, hogy "összevissza" képeket tesznek fel a webshopba.
Jártam már én is úgy, hogy más mobilt kaptam, mint amit rendelni szerettem volna. Egy karakter eltérés volt a két típus megnevezése között, amit nem figyeltek, így összecserélték a képeket. Szerencse, hogy az is megfelelt az igénynek, meg korrektek voltak és utólag küldtek hozzá egy tokot "fájdalomdíjként". :)

A Haina-ra hajazót használok, de nem ez a gyártója/típusjelzése. Mondjuk ettől még teljesen ugyanaz, mint a halaci által írt első 5 képen lévő, tehát a venti nélküli. Ezért is kellett rá utólag rakni kettőt.
Sőt, azt hiszem én is a szerszamX-től rendeltem anno. A boltról annyit, hogy nekem nem volt a rendelésnél semmi bajom, de többen írták portálokon, hogy érdekes az üzletpolitika (a modorról nem is beszélve). Szóval azért légy körültekintő. :)

Óvatosan a lelkesedéssel, a képeken láthatóan három különböző kompi van - az csak a szállításnál derül majd ki, hogy melyik került a dobozba. (az első öt kép és a nyolcadik valószínűleg egyről készült, de ezen nincs hátul venti, teljesen zárt lemez fedi mindkét végét. A 6. és a 7. kép ventis kompresszort mutat, de ott meg a túlnyomás szelep van más helyen.)

Melyiket használod? A Haina-t vagy a Fengda-t?

Ó, most nézem, hogy a Haina-n már van hátul venti. Fejlesztettek... :)

Szia! Nekem is ilyen van, ezek mind ugyanazok a konstrukciók, csak más gyártóktól. Évek óta használom gond nélkül, bírja a strapát. Különösen azóta, hogy a tetejére és a végére szereltem két PC ventillátort hűtésnek. Azóta még melegedni sem melegszik több órás fujdogálás után sem.
Egy negatívumot tudok csak mondani, hogy gyakran kapcsolgat, mivel 4 bar-nál áll le és 3-nál már újraindul. De egyébként csendes, rendes, teszi a dolgát. :)
Üdv, warbirds

Sziasztok!
30 év után építem újra a hobbit immár szórópisztollyal. Egy Harder&Steenback Ultra mellé keresnék kompresszort. A Haina HM6307 és Fengda AS186 között nézelődök. Eléggé hasonlónak tűnnek, mintha ugyanarról a gyártósorról érkeznének. Hasonló teljesítmény és tartályos mindkettő. Vannak tapasztalatok vagy javaslatok? Megbízhatóság, élettartam, pl? Más típus esetleg hasonló kategóriában?

www.streetkolor.hu/AS186A szerszamx.hu/haina-hm6307-airbrush-kompresszor-tartalyos-2525

Előre is köszi bármilyen konstruktív visszajelzést

Sziasztok.

Kis segítséget kérnék. Van egy Ak150 harckocsi indító kompresszorom. Hiányzik az olajszivattyú része, milyen megoldással pótolhatnám? Elvileg a 2bar a minimális olajnyomás amit biztosítani kell a kompresszornak.

Van olyan, aki hűtőgépkompresszort alakít át festékszóróhoz?
Van néhány kishibás hűtőgép Zalaegerszeg mellett (ha már jön a kiállítás).

Hali.
A nyomáskapcsolóba tekerj be egy 1/4 közcsavart, a reduktorba meg egy 1/4-es hollandert,tömítésként meg gázos (sárga) teflonszalagot használj.

Sziasztok!
Sincon32E kompresszor olajat lehet venni itthol valahol?
Vagy csak külföldről lehet rendelni?
Esetleg ha tudtok helyette mást annak is jó az elèrhetősège.
petroviczszabolcs77@gmail.com
Szabi77

Nem tűnik végzetes találatnak. Ki kell hajtani a törött csatlakozót, tenni bele egy másikat (ránézésre G 1/4 a menet, de azért mérd meg). Jobb vizes boltokban, vagy pneumatika boltban lehet ilyet kapni. Teflon szalaggal, vagy loctite menettömítővel (kis piros flakon, lila folyadék) célszerű összerakni.

Ha senkinek nincs a közelben szerszáma, háztartásigép szerelőnél próbálkozhatsz.

Sziasztok!
A tegnapi "rendrakáskor"történt otthon egy kis baleset.A kompirol letört egy darab.Tud valaki szakembert aki javitaná a problémát?
Köszönöm elöre is a segitséget!

Igen.
Van, hogy a legegyszerűbb megoldás nem jön magától.
Köszi szépen. Jó ötlet!

Szerintem is jó, ha van rajta nyomásmérő.

www.landefeld.de/shop/media/360gradbilder/47182/00.jpg

Pár száz forint az átalakító a pneumatika boltban.

Ezt értem, és minden bizonnyal igazad is van.
Nekem viszont megkönnyítené a kezdést, ha mondjuk be tudom állítani 1,2 körülre, Mert akkor legalább 1 fix pontom van, tudom nagyjából hol keressem a "helyes" légnyomást. Onnan persze, nekem sem lesz rá szükségem. Ezt amúgy is csak gyakorolni vettem, tavasszal, vagy nyár elején komolyabb felszerelésre váltok majd, de addig ez is megteszi.

Bocsi, de az ember nem a nyomásmérőn leolvasott érték alapján fest,,,
Lehet, hogy kicsit könnyebb megtalálni a helyes nyomást, de kis gyakorlás után nyomásmérő nélkül is megy. A nyomás egyébként is sohasem állandó, valami miatt mindig változtatni kell, Pl. Soha sem fogod tudni ugyan olyan mértékben higítani a festéket.
Szóval szerintem erre felesleges költeni. Nekem két esetben volt szükségem rá, amikor beállítottam a biztonsági lefúvó szelepet a másik amikor a nyomáskapcsoló alsó és felső értékét állítottam be. Azóta rá sem nézek a nyomásmérőre... Bekapcsolom, lenyomom a levegőadagolót és érzéssel állítok, majd próbafújás után véglegesítem a nyomást.
Muzzy

Sziasztok!
Elöljáróban annyit, hogy olyan 10 éve abbahagytam a makettezést, most kezdem újra, így egyenlőre gazdaságosan költök, mindenből a legolcsóbb, míg a kedv, ihlet meg nem jön újra. A másik, sosem használtam szórópisztolyt, de úgy gondoltam, ma már elengedhetetlen, így beruháztam egy méreg drága kkvalami kínai szórópisztoly/kompresszor kombóba, 15 pénzért.
Meglepő, de működik.
VISZONT!
A kompresszoron nyomásszabályzó van, de nyomásmérő az nincsen. 1/8-as a csatlakozása, így ilyen csatlakozós nyomásmérőt keresek hozzá. Sajnos, nem igazán találtam, csak 1/4-est, az meg nem jó.
Tudnátok segíteni hol érdemes keresni egy a cső elé illeszthető nyomásmérőt?

Köszönöm, de most majdnem ennyi akcióban, ingyen szállítással.

31.000 de normális keretek között alkuképes.

http://makettinfo.hu/forum/forszoveg.php?forumID=7&ID=680220#comment_680220

Szia!
Mennyire gondoltál a Fineart A5000 árára?

Köszönöm szépen!

Az élet úgy hozta, hogy pont kaptam egy Fineart A5000 kompresszort születésnapomra,
és kaptam egy Sparmax MB620 ast szintén ajándékba.

Volt eleve egy Pap Laci féle.

Első tapasztalatok:

Jó a kofferes megoldás, elég pici a hely, lehet tolni, költöztetni stb.
Fújásnál nem tud sokkal többet mint a Pap Laci féle. Csendesebb egy pitit, köszönhetően a hangszigetelésnek a dobozban.

Negatívum, hogy a gyárilag hozzá járó tömlők mindegyike eresztett a tömlő/csatlakozó találkozásánál...

Így hogy ingyen volt tökéletes, amúgy utólag sose venném meg ennyiért...

Ja a Fineart garanciás és eladó (jóval áron alul), nem használtam.

:)

Ü
Z

Kétségtelen, hogy nagyon hasznos metrózás, csónakázás, vagy egy hétvégi erdei túra alkalmával ahol nehézkes lenne a kompresszor cipelése, pláne a vezetékes elektromosság biztosítása egy jó festéshez.

Én azt sem látom,hogy hol szívja be a levegőt...

Mekkora ötlet!
Airbrush és kondizás, kettő az egyben. Attól a fél kilós akksitól lesz ám bicepsz.

Sziasztok!
Ez csak nekem újdonság?Mennyire lehet alkalmas makettezésre?
www.youtube.com/watch

Ha mutatóba veszed, és évente 1-2 szer kapcsolod be, a legolcsóbb is jó lesz.
Ha használni szeretnéd, nyugodtan vedd meg a Sparmax TC-620X-t.
Laikusoknak egy alapszabály, bárminemű technikai cucc vásárlásához: vedd meg a legjobbat ami még belefér a keretbe.
Ha occsó kinyaira fussa, nem szégyen az. Már ezerszer leírtuk, hogy a töredékáron gyártott kínai / másolt cuccok nem ugyanazt a minőséget adják mint a márkás / eredeti termékek. Egyéni preferencia, hogy mire van szükséged.
Amit érdemes tudni az olaj és /karbantartás -mentes komprikról, hogy nem folyamatos üzemre tervezték őket, mer túlmelegednek és besülnek. Ettől még tökéletesen alkalmasak makettezésre, csak ismerni kell a korlátiakat. Ha kinai kompi esetén, amúgy is ajánlott a leghosszabb itthoni garival megvenni őket.

Használható összehasonlításhoz inkább ajánlanám pl ezt az oldalt (az Iwata kompi nagy részét a Spramax gyártja) airbrushes.com/iwata_compressors.php Mennyire hangos 54db a TC620x nél www.youtube.com/watch

MB-620
Lényegében ezt a kompresszort kapod + alumínium doboz + szerszámos láda
www.uni-max.hu/termekek/suritett-levego/festo-technika/airbrush/airbrush-kompresszorok/kompresszor-airbrush-miniduo-keszulekhez
Otthoni felhasználáshoz feleslegesnek érzem a dobozokat.

TC-620X
Ez egy "csendes" barkács kompresszor, a szokás 0,2-0,3mm dűznikhez feleslegesen erős. 8 bar ugyancsak nem lenne kihasználva, max. 2 bar kell makettezéshez.

Milyen szórópisztolyt használsz? Többen is dolgoznátok egyszerre, klub?
Egy embernek 0,3-as dűznihez (hobbi szinten heti 1-2 órára) ennél a fajtánál nem kell több. 2 literes puffer tartály, 1 dugattyú, max 2,5 bar.
www.modellfutar.hu/spd/FNR5000A/Fine-Art-A-5000-kompresszor

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalat Sparmax MB-620 és TC-620X-el. A kettő között vacillálok.
Ü
Z

Köszönöm a segítséget.

ST/MACP 43B önmagában nem jó, mert nincs rajta nyomás szabályzó. Vagy rászereled utólag, vagy a 44B-t veszed, amit ajánlottak, mert azon már rajta van.

A tartály amúgy nem létkérdés, kényelmes ha van, de el lehet lenni nélküle a szokásos 0,2 - 0,3 mm-es dűznikkel.

Igen, megfelel, de van neki egy tartályos változata, az sokkal jobb. Az a Strauss ST/MACP 44B, ha az enyém dobozának hinni lehet. Ha belefér a keretbe, azt kell inkább megvenni.