Sziasztok!

Festés közeli állapotba került a Trumpeter T-72 Ural makettem

www.flickr.com/photos/142822385@N06/albums/72177720308426002
és azon gondolkodtam, hogy a dobozon is látható fehér téli álcázófestést fogom megoldani rajta. A grafika nagyon emlékeztet a Páncélozott Harcjárművek A Magyar Haderőben című tablón levőre, emiatt is talán.

terkep-center.hu/Pancelozott-harcjarmuvek-poszter-foliazott-pancelo

Lehet, hogy a két típus eltér, de a festés még ettől megoldható.
Azt szeretném megkérdezni, hogy:
- a magyar Néphadseregben a 80'-as években volt-e folttérkép a téli álcázófestére vagy kb nagyjából végezték a dolgot
- jól sejtem-e, hogy a festéket kézzel felfestették (pl. falfestő pemzlivel, festőkoronggal vagy ilyesmi) vagy volt erre valamilyen festékszóró (meglepődnék ha lett volna)
- ez a festék gondolom vízzel oldható volt, a tavaszi zöldülés kapcsán
- ha fel is festették, vitték-e gyakorlatra a kocsikat így díszítve (vagyis kopott-e a fehér valamelyest a téli időszak alatt)
- a doboz grafikán (és a poszteren is) főleg a felső felületek és az elefántfülek vannak bemázolva, illetve némileg az oldala. Lehetett ez így?
- le volt-e festve az orr-rész alsó, visszafelé lejtő alja, illetve a motorfedélen azok a részek, amik valódi feületek voltak (tehát nem a rácsok), valamint a far függőleges oldala (a hordók helyén)

Előre is köszönöm!

Erdősi Tamás

Szia!

Igen ugyan úgy 2db vontatókötél volt. Egy elől, a másik hátul.
Toronyszámban mikori időpontra lenne szükséged?
A legelső időszakban még nem volt 31 kocsi a zászlóalj, mert a kiképző kocsikat le kellett venni az első 31 kocsiból. Így 3x7 kocsi + pk-i volt.
101 volt a zpk. a többi 2-vel végződő számjeggyel indult, tehát: 112,113,114,115,116,117,118...stb.
Ha már 31 kocsis időszakból szeretnél, akkor mehet sorban a szám 110-119, 120-129, 130-139. Majd a dandárra történő átállásnál 600-al kezdődtek, majd a rendszerváltás után visszajött az 1. zászlóalj 100-as sor, 2. zászlóalj 200-as sor, 300, 400...stb. + a fektetett rombusz a számok előtt.

Sziasztok!

A Trumpeter T-72 Ural készletével bajlódom és eljutottam arra a pontra, hogy a vontatóköteleket kellene felszerelnem, illetve a farudat a test végére.

A neten talált (orosz kiállítási járművek) fotóit nézegetve feltűnt, hogy az első vontatókötél nincs fenn a járműveken, sőt van olyan, ahol az L alakú fémlapok sincsenek felhegesztve, amikre illeszthető a kötél. A hátó vontatókötelet sem láttam, sőt olyan test is van, ahol a farúd rögzítői is hiányoznak. Azt nem gondolom, hogy a kiállított járművek esetében levágták volna a szerelvényeket vagy ha letörtek (mind?) azt ilyen szépen eldolgozták volna, emiatt gyanús, hogy ez tényleg nem volt szériatartozék a kezdetekben.

A kérdésem az lenne, hogy a magyarországra érkezett első Ural-ok esetében volt-e első-hátsó vontatókötél (és ha igen, kb. úgy volt-e mint a T-72A verziónál) illetve akadt-e olyan kocsi, ahol a farúd sem volt fent?

Második kérdés, hogy ezen elsőő kocsik esetében tudnátok javasolni toronyszámo(ka)t. Úgy olvastam itt, hogy ezek Tatára érkeztek 1978-ban.

Köszönöm!

Tamás

Szia!
Most olvasom, így nem hívlak, mert késő van. e-mailt írtam. :)

Szia Páncélos! Ha nézed a fórumot légyszíves csörgess meg. Fontosat akarok kérdezni. Köszönöm Sennás
30/607-4550

Nem kell aggódnod, mert volt nekünk három ládás védőréteg nélküli, meg olyan amelyiknek csak a pk-i búvónyílásán volt plusz réteg, vagy a tornyon volt, de a páncéltesten és a vezető búvónyílásán nem.

Meg szerintem újakat is kell rá tenni, eggyel hátrább, legalábbis Trumpeternél így rémlik. Ez a mod. 1983 készlet, már òlomszőnyeggel vagy mivel a tornyon, 3 ládával.

De ha volt hagyományos sárvédős is, az jò hír, ha mégis elakadnék :D

Köszönöm.

"Megvan a T-90 sárvédője is" ua. csak a felső három merevítőbordát le kell csiszolni, hogy a felület sima legyen. Egyébkén belorusz kocsik között is volt 4-5 hagyományos sárvédős.

Köszönöm!

Kívancsi leszek a készletre, nekem a Trumpeter tùl sok. Bár így is van kettő :D, egyikből talán belorusz lesz majd, ha érzem az erőt a sárvédő átalakításához. Megvan a T-90 sárvédője is, de az csak nagy vonalakban egyezik :D

Üdv,

Ádám

Volt 25db ilyen (inkább hasonló) lengyel kocsink.
Csak akkor ne rakd fel a hódmezővásárhelyi 124-es számot, hanem 400-as sorszámmal kezdődő és fektetett üres rombusz jelzésű tatai vagy későbbi tapolcai kiképző kocsit fabrikálhatsz, utóbbiaknál levették a kötényezést és 107, 109 vagy 120-as számot rakhatsz rá.

Köszönöm!

Azt hittem a torony jobban szűkíti a lehetőségeket...megkoptak már lehet az emlékek :D

Minél kevesebbet költenék rá igazábòl, szòval ha 85-90 tájékán lehetett ilyen gép, végig 8as görgőkkel, már boldog vagyok.

Üdv,

Ádám

Szia!
Készíthető magyar kocsi, de javítást igényel.
Az első a légvédelmi géppuska rakaszai, ami a korai változatokon volt csak vízszintesen felrakva. A futógörgő cserélhető, van 8 és 6 merevítőbordás. A korai változatokon volt 8 bordás, a későbbi belorusz kocsikon többségében 6-os, de van vegyes is. Ha konkrét kocsit készítesz érdemes megfigyelni annak milyen. A homlokpáncélt is egy adott kocsihoz kell viszonyítani. Az első cseh M1-ig sima homlok páncél volt, a belorusz kocsik többségénél már megerősített van/volt. Ha belorusz kocsit készítesz akkor érdemes a sárvédőket levágni vagy cserélni, a taszt ládák mentén és a jobboldali póttartályoknál egy plusz lemezt feltenni. a homlokpáncél alsó részén a KMT felszerelési egységeit is ki kell egészítened +4db-al.

Sziasztok!

A Das Werk T-72 szettben ez a magyar gép így helyes lehet? Ezzel az összvér toronnyal, 8-as görgőkkel?

Több opció van, ha jól látom, elvileg pontos M torony (ködgránátvetőkkel vagy nélkülük), kétféle frontpáncélzat a testen, pár speckó keletnémet alternatív alkatrész.

Köszönöm.

Sziasztok!

Arra jutottam, nekem a Trumpeter már túl sok, ezért hátha érdekel valakit :)

A két Trumpeter T-72A készletem közül (mod. 1979. és 1983.) az egyiket Das Werk/Amusing Hobbyra cserélném, hátha érdekel valakit.

Elérhetőség: badamreg@yahoo.com

Köszönöm!

Ádám

Nekem fém(?) Abrams-am van ilyen méretben:) jól mutatna mellette, ez még kisebb. Matrica set ehhez sincs mi:)

t-72b3m 1:700

Ma 45 éve, hogy hivatalosan is bemutatkozott a T-72.
A kép forrása:war-book.ru/osnovnoj-tank-t-72-sssr-rossiya2/

Meg Oroszhússaláta extra chilivel:) gatyarotty

Gáborom
Láthatod , hogy a harckocsi után van és ég vagy éget ... következtetés : A harckocsi utánégetője :-D ! A harckocsi rakéta fokozati , rakéta gyorsaságú mozgatásának egy nagyon kifinomult , precíz és igen bonyolult része :-D

Vettem! Találtam régebbi fotókat róla ,meg olyat is ahol a torony hátsó részére lett felrakva úgy hogy szinte a kipufogó fölé lóg.

Egy videóból kiemelt kép. Zsákmányolt T72B3-as. A lényeg aki ilyen makettet épít esetleg belőle és a gyártó kihagyta véletlenül ezt a részt:) Kamera a póttankok között!

Nem mostani ötlet és nem is belorusz találmány. Már az Armija-2021 kiállításon mutattak ilyen gépet az oroszok. Senki nem tudja milyen hatásfokkal működne, mert nem próbálták éles körülmények között. Ha ilyen vödrös ministráns eszközzel megoldható lenne a hőérzékelős rakéták kiküszöbölése, akkor már rég használnák Ukrajnában. Placebo hatás, mint a madárkalitka a Javelin ellen.

Unaloműzés. A belaruszok csináltak egy "rögtönzött harctéri módosítások" ötletpályázatot a seregben. (Nem vicc, komolyan.) Annak az egyik darabja, van még pár hasonló.

Ha már eljátssza az ordító egeret (a saját embereit nem meri Ukrajnába küldeni, nehogy közben otthon seggbe lőjék, a felszerelése nagy részét közben amúgy is már "elkérte" a nagy testvér), valamivel mutatnia kell, milyen felkészült a serege. Hááát, pont ilyen felkészült.

Nem is tudom hova kellene ezt a képet tenni. Itt nem feltétlenül a T-72es a lényeg (de amúgy ez egy B3as vagy még régebbi változat?). Twitteres nagyokosok írják a "tank kipufogó csövére szerelt"!.!.! csővel és kis tűzzel eltérítik a hőkövetős drónokat. Fuck ezek még sose látták a tank bal oldalát? Hasznos ez a cucc vagy pontosan mi a funkciója?

Sziasztok!

Ez az alkatrész nincs meg valakinek esetleg elfekvőben? Trumpeter, 1/35.

Köszönöm.

Azt néztem én is:) JÓ JÓ!

Hoppá...optikai távmérős 72-es.

Meg hajlott csövű BTR-80A!

Csak mint érdekesség:
honvedelem.hu/hirek/komplex-harcaszati-foglalkozason-a-honved-tisztjeloltek.html

Szia tédé!
Akkor a Meng féle kell úgy gondolom. Tudod az egyik oldalt pattintós a másik szegecses. Nekem állandóan széthullott. összeragasztani nem akartam inkább cseréltem. A fél megoldással van a baj szerintem. A Trumpeter akacija lánca hibátlanul pattintható nem kell ragasztani és nem esik szét. Aztán a mengnek is van mindkét oldalt tüskás azt is össze lehet jól rakni ennél a két félnmegoldásúnál nem akart összejönni. Szóval Bólyaira nem megyek, de lehet el tudom kűldeni, vagy elpostázom. Valahogy fb-on jelölj be ne untassuk a többieket itt a részletekkel.

Szia Laac!
Köszönöm, lehet hogy élnék a lehetőséggel (Meng) -Igen a fémhernyó mindent visz :)
A Friullal az a gond -amennyiben típusazonos láncot akarok feltenni- hogy az oldalsó összekötő bklincsek rá vannak öntve fixre a lanctalpszemre, és azzal leszakadt láncot imitálni igen nehéz...
Bolyaira jössz?
Udv: Dani

Szia!
Nem tudom mennyire jó ide a Meng T-72B1 lánca, de azt én nem használtam fel. Sőt beszereztem egy Tamiya T-72 gumi láncot is. A végén inkább egy Friul-t vettem most az van rajta. Ha ezek jők akkor ezeket fel tudom ajánlani.
De szerintem egy fém lánc az mindennel felér, még így festetlenül is.

Hibrid

Viszont a Meng maradék lehet h pont kihuz a szarból :) :):)

A b3 trumpi. Felkutattam a regi meng keszlet maradekait es a tivabbi szemrevetelezes es guglizas eredmenye, hogy a T-80, 90, 72b3 lanca megegyezik. Arra is feny derult, hogy nekem b3m keszletem van ami persze más mint a tobbi

Na akkor hátha maradt pár szem, amiből rápróbálhatsz. Ha csak nem a T-72B3-ad is Meng :D

Ahh persze, csak bevitt az erdőbe a dobozgrafika amin benne vannak a gumi betétek! A legcikibb, hogy szarrá gugliztam magam, pedig egy meng T-90et mar osszeraktam

Szia!

Nem tudom e, ez segít-e, de a Meng T-90A és T-72B3 készletben tudtommal ugyan a lánctalp van, amit külön is meg tudsz venni:

https://www.megamakett.hu/meng-model-double-pin-tracks-for-t-72-and-t-90-main-battle-tanks

Üdv,

Ádám

Itt írnak az alvázakról és lánctalpakról. Most nincs kedvem böngészni, de talán találsz valami hasonlót, google fordítóval is érthető:
otvaga2004.ru/na-zemle/na-zemle-1/bm-1945-1965_21/

Elvileg, szerintem igen.

A méretpontatlanság nem gáz. Úgyis ki akarom "gurítani" elé szakadást imitálva. Tehát T-80-as lánca ok?

BAT-2-est. :)))
Nem láttam még élőben közelről 90-es láncot, de véleményem szerint méretben megegyezik a 80-al, így a B3-al is. De maketteknél vannak eltérések, így nem lepne meg, ha sokkal nagyobb vagy kisebb lenne egy másik gyártó készlete. De láttam már B3-ast a korábbi 72-es lánccal is.

Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni! A T-72 b3 nak a lanctalpa a T-90 el azonos? Illetve a T-80-as lánca különbözik? En nem latok kulonbseget :) Igazabol vettem kéz alatt egy b3-ast, es figyelmetlen voltam, nem ellenoriztem le, h megvan e minden ontokeret. Miutan elkezdtem osszeallitani, kiderult, h csak egy oldalra elég kb... Tehát vennem kell hozza egy szettet. Ami nem is olyan egyszerű, mivel ilyen altipusra nem kapni feljavítot. Szoval a kerdes, h milyen lancot vegyek hozza?
Ui.: lecci nezzetek el az ekezetek hianyat :)
Köszi: Dani

mil.in.ua/en/news/modernization-of-t-72-tanks-is-ongoing-in-bulgaria/

Bocsánat ha az automatikus fordító pár hülye szót is beolvas. De lényeg érthető. Nem új tankot vesznek inkább "modernizálnak" :)
Kérdés ki végzi el? Melyik országban? Érdekes hogy nekik legalább már van gumibetétes lánctalp a "közútra" .

T-72 Ural, múzeumban. Sajnos ez nem az eredeti állapot, ez a gép már kis mértékben modernizált, viszont nagyon szépen fel lett újítva. (nekünk miért nincs ilyen!)

Képek forrása:
www.facebook.com/padikovo/

Az előző videó folytatása, itt meg bemutatja, miért lényegesen jobb ergonómiailag a T-64-es (és persze a T-80 is). Jóval rövidebb videó, de ismét sok érdekességet bemutat.

www.youtube.com/watch

Igen, mivel a hőképalkotót az oroszok a Thales licsensze alapján gyártották.

Amúgy az automatikus fordítás (angolra) egészen tűrhetően működik, a lényeget visszaadja.

Az oroszom nem elég erős ahhoz, hogy mindent megértsek, de érdekes, hogy a videón a 3. percben az egyik optikai műszer sarkán ott virít a Thales Optronique felirat (ráadásul franciásan, nem is az általános angolos formában).

T-72B3, ukrán harckocsizó tapasztalatai:
www.youtube.com/watch

Ide teszem, nem az orosz-ukrán háborús topikba, mivel NULLA politika van ebben a videóban. Tisztán a gép bemutatásáról szól, no meg kis összehasonlítás a T-64/80-al. Nyilván persze sokaknak egyől az jut eszébe, jajj, persze ukrán harckocsizó véleménye, csakis elfogult lehet. A videót végignézve, szerintem nem elfogult, elég őszintének tűnik, a kritika amit megfogalmaz, teljesen jogos. A végén úgy foglalta össze, hogy egyáltalán nem rossz gép (persze csak a T-64-el összahasonlítva, ez az én megjegyzésem), de lehetne sokkal jobb is. A pozitívumok mellett nagyon sok a negatívum is.
T-64BV-vel összehasonlítva, pozitívum a jóval erősebb páncélzat, sokkal jobb tűzvezetőrendszer, kényelmes ülések, jobb minőségű hőképalkotó. Negatívumok: nagyon szűk belülről, szinte minden kezelőszerv nehezen hozzáférhető helyen van, rossz az ergonómia. A felfüggesztés rossz, túl kemény, mozgás közben a jó tűzvezetőrendszer minden előnyét lenullázza. A parancsnok légvédelmi géppuskája használhatatlan, öngyilkossággal felér kibújni a harcban. A reaktív páncélzat esetében nagyon sok "rés van a pajzson". Teljesen érthetetlen, hogy miért tartották meg a régi, nevetségesen elavult 1A40 (TPD K1)-et, ez az egyik fő oka a rossz ergonómiának.
Meg is jegyzi utána, hogy ezen problémák nagy része elkerülhető lett volna gondosabb tervezéssel, mint pl. a (szintén orosz) T-80BVM, vagy a T-90 esetén.

Aki a technika iránt érdeklődik, az egész youtube csatornát csak ajánlani tudom, sok érdekességet bemutat, politika nem igazán van. Még egy érdekesség: a komment szekció. Az már sajnos eléggé átpolitizált, de nem is egyszer megesett, hogy a videókat készítő ukrán harckocsizó és egy orosz kollégája teljesen kulturáltan el tudott beszélgetni technikai részletekről.

Főleg úgy, hogy talán ez az egyetlen T-72A ami múzeumba kerül. :( Nyakamat tenném rá, hogy a többi előbb-utóbb ukrajnában köt ki!
Tudom, hogy mondjuk a radaroknál nem lehet megoldani egyszerűen, de olyan "laposabb" dolgoknál mint egy tank, legalább valami primitív barkács kocsibeálló lenne felettük...

Köszönet a képekért. Sajnálom, hogy ennek sem lesz jobb sorsa ott.