Érdeklődés: aki olajfestéket használ panelezéshez, koszoláshoz (tehát nem valamilyen gyári cuccot, mint a Tamiya panel Liner vagy az AK enamel koszolói), az milyen márkát használ? Van-e érdemi különbség a mi szempontunkból az olcsóbb, "diák szintű" és a két-háromszor annyiba kerülő "művész" olajok között?

Na, nézd már!
Csak emlegetni kell a szakállast, és egyből megjelenik!
:)

Ez a szép nagy köpet akkor szokott előfordulni, ha a tű és a düzni nem zár rendesen. A festék szépen kifolyik a düznivédőbe (aircap), és a levegő megynyításakor kifröccsen.

Szia!
Nem tudom mekkora a nyomás, kb 1,5-2 bar lehet. A nyakamra fújok levegőt, onnét tudom mikor jó... :)
Mikor el kezdtem szórópisztolyt használni, sosem tudtam kontúros, nagyfoltos álcafestést fújni, mert a széleknél nagyon szemcsés volt a festék. Aztán egy szolnoki versenyen elkapott egy szakállas pofa: Nemtom ki vagy, de ülj le ide, beszélgessünk!
Ő tartott alapképzést festésből. Fújok egy nagyon vékony réteget, ami éppen csak ködölés. Erre már sokkal jobban tapad a következő réteg, nem csúszik el a felületen a festék. Ezután két-három réteget fújok, mire jól fed. A necces színekből (pl:fehér, sárga, piros) van, hogy több kell.

Igen, én is kettő lecsavarható tűvédőt kaptam.
Az air cap- ok közt nálam nincs szemre láthatóan nagy különbség, ami szemmel látható ,hogy a 0,4-esen nagyobb a lyukméret és van az elején körben egy csík jelölés, a 0,2-esen kisebb a lyukméret és nincs bemart jelölése.
Az air cap belsejében viszont lehetnek minimális méretbeli ,tizedmilliméternyi eltérések (ahogy halaci is írta pár hsz.-el korábban) és valószínűleg ezért is áll ki nálam jobban a 0,4-es dűzni a 0,2-es air cap- ban.
A két féle méretű dűznik közt is szemre csak ugyanenezt látom.

Próbálkozz változtatni a higításon és a nyomáson, ezt innen nem lehet megmondani, h mekkora legyen. Függ attól, milyen régi a festék (mennyire sűrűsödött be, vagy mennyire higított a tégelyben). Bátran, nagy lépésekben változtass, ha látod az eredményt (irányt - javult vagy romlott) lehet finomítani a beállításokon.

nekem olyan HS 2 in 1 festékszóró fejem van, amelyikről a tűvédő lecsavarható és külön van a 0,2 és 0,4-esnek aircup-ja Mindkettőnek ugyan az a tűvédője, a között nincs különbség, az aircupok viszont látványosan eltérnek.

Szia!

És ilyen 1:2 hígítási aránnyal kevert festéket mekkora nyomáson fújsz, illetve hány rétegben?

Szia!

Köszi szépen a segítséget. Nekem külön aircap nem volt a készletben a 0,4-es dűznihez, de ahogyan én néztem, nem akkora a rés a 0,2-es aircap és a 0,4-es dűzni között. Valamekkora levegőveszteség biztosan van, de kipróbáltam nagyobb nyomáson este a dolgot, alapvetően működött, le tudtam vele alapozni a tankot és a figurákat. Egyszer lehet, hogy veszek hozzá másik aircapot is, de igazából ez csak szükségmegoldás addig, amíg megjön az új 0,2-es tű.

A lényeg, hogy a segítségetekből kiderült, hogy a nagyobb nyomás miatt hiánya miatt lett pacás az első festés. :) Egyébként sose a maketten kezdem a fújás, hanem először egy odakészített zsebkendőn nézem meg a fújásképet.

Köszönöm, akkor jól sejtettem.

Igen, ez egy oldható-
fixálható tűhatároló.

Szia!

Halaci 701832-es válasza megfontolandó.
Nekem is van egy H&S Evolution 2 in 1 pisztolyom, amihez adtak a 0,2 tűhöz és dűznihez külön aircap-ot , valamint a 0,4-es tűnek és dűzninek is külön aircap-ja van. Ezek meg is vannak jelölve gyárilag csíkozással, hogy ne keveredjenek össze az átszerelésnél. Csatolom a képet.
Megpróbáltam a 0,4- es dűznit betenni a 0,2- es aircap- ba, látszólag belepasszol, de szerintem nem tömít rendesen, mintha kicsit kintebb is állna A 0,4-es dűzni a 0,2-es aircap-ban mint amikor a 0,2-es dűzni van a 0,2-es aircap-ban...
Az általad feltett képen úgy tűnik egy nagy "köpéssel" indult a szórás, tehát a festék már eljutott a dűznibe még mielőtt a levegőt indítottad volna. Lehet, hogy hátrahúzódott véletlenül a ravasz mikor a festék már be volt töltve a tartályba.
Az is észrevehető, hogy nem a makett mellől indítottad a szórást, később rávezetve a makettre.

Ha már H&S: jól értem, hogy funkcionalitásban ez az alkatrész ugyanazt nyújtja, mint az Infinity végén lévő szabályozó?
www.modellfutar.hu/Harder-Steenbeck-Quick-Fix-for-the-Evolution

Szia!
Valószínűleg túl sűrű volt a festék, és kicsi a nyomás, mint ahogy az előttem szólók már írták. Nálam a hígítás alapból 1 rész festék, 2 rész hígító. Ez a minimum, a finomabb festésekhez még erősebb hígítás kell. Tamiya akrilt használok én is. És a minap a gyengén hígított lakk ugyanezt csinálta nekem is...

1) nem volt még H&S pisztolyom, de abból kiindulva, hogy külön aircap van a 0,2-es és külön a 0,4-es dűznihez (más a cikkszáma), szerintem azt is cserélni kellene. (Az én H&S koppintásomon is cserélni kell.)
Ne felejtsd el, itt tizedmilliméternyi eltérések vannak a tökéletes porlasztás és a köpködés között, amit szemre egyáltalán nem biztos, hogy észreveszel. A dűzni és az aircap nyílása közti rés legalább annyira meghatározó, mint a tű és a dűzni nyílása közti.
2) a festéknél 50:50 fölé szerintem semmiképpen ne menj töménységben, inkább hígabb legyen. A nyomást viszont a 0,4-es tűnél nyugodtan feljebb viheted 1,2-1,4 bar-ra (18-20psi)

Alapesetben 50-50 %. Most viszont először arra gondoltam, hogy túl híg a festék és kipróbáltam 4:3 és ekörüli arányokban (a festékből volt több).

Milyen arányban hígítasz?

Köszi a válaszokat.

1) Csak a tűt és a dűznit cseréltem, de az aircap ezekkel is kompatibilis, azzal nem volt baj.

2) A tömítéssel sincsen gond és a pisztolyt használat után mindig szétszedem és csak akkor rakom újra össze, ha használom.

3) Próbáltam nagyobb nyomáson is (azt hiszem 1 bar). Valóban köpködte a festéket, gyakorlatilag cseppekben állt meg a felületen.

A fúvóka tömítés jól sikerült? Nincs probléma a gyűrűvel?

Szia!

Szerintem is az lesz, amit Laci írt az előbb.
jóformán egy másik festékszóró van a kezedben, próbáld ki először valami műanyag lapon, kupakon, hasonlón.

atika, joshe:

Köszi!

Igazából nem ragaszkodom a temperához. Annyi a történet, hogy egy fél makettet átkarcoltam, és surfacerezés, karcolgatás, csiszolás végtelen ciklusa helyett másképp ellenőrizném a panelvonalakat.

0,8 bar? az olyan 12psi, nekem nagyon kevésnek tűnik 0,4-es tűhöz, főleg ha nem kukacmintát, hanem felületet akarsz festeni. Kérdés persze még a higítás, de olyan 2:3 vagy 1:1 festék/higító aránynál nyugodtan feljebb viheted olyan 20psi környékére.
Még egy ötlet, elnézést, ha nyitott kapu: az aircapot is cserélted vagy csak a tűt és dűznit?

Sziasztok!

Szerintetek milyen okból produkálhatta ezt a szórópisztoly? Tamiya XF-1 a festék, saját higítójával, kb. 0,8 bar nyomáson. Annyi a különbség az eddigi gyakorlattól, hogy mivel az EVO Infinitym 0,2-es tűje ismeretlen okból elhajlott, a még sohasem használt 0,4-es dűznivel és tűvel próbáltam festeni. A képen nem nagyon látszik, de már van a járgányon egy réteg Mr. Surfacer 1000-es. Azzal is ez az eredmény született, csak a fekete jobban látszik. A pisztoly rendesen ki volt takarítva, eltömődés nem volt, mi lehetett a baj? Esetleg még annyi, hogy a makettes szobában pár fokkal hidegebb van egy ideje fűtésspórolás miatt. Lehet, hogy ez zavart be a festékeknek?

Üdv
Gábor

borisz, személyes tapasztalat nélkül, de white spirit-es jellegű panel line wash és ahhoz hasonló házi higítású megoldások nem jók?

Ha mindenáron vizes lemoshatós dologban gondolkodsz, megpróbálhatod a töltőtolltintát is. A tustinta pigmentes (nagyobb méret, leülepszik, felrázandó, tollból kimosandó, komolyabban odaszáradós), a töltőtolltinta (dye) színezett (kisebb méret, a Brown mozgás szuszpenzióban tartja, nem ülepszik le, nem kell felrázni, nem kell kimosni a tollból se, könnyebben lemoshatós).

Vízhez ha keversz nyomokban mosogatószert, jobban fog terülni nem ugrik egybe és esetleg a tempera is jó lehet, de gyanítom a temperának nagyságrendekkel nagyobb méretű festékszemcséje van, mint a fentieknek.

Gondolom a megszínezni való felületi minta finomságához lenne érdemes választani a misungot. :)

Amikor ilyesmivel szórakoztam, akkor csőtollakhoz való Rotring tust használtam, egészen kicsi vízzel hígítva, másnap vizes ecsettel nyom nélkül lejött.

Köszi!

A tustintát hogyan érdemes felvinni? El lehet valahogy távolítani?

Tustinta.

Próbáltanm, de nem jó, a tempera vízalapú, emiatt nem terül, hanem összefut a felületen.

Sziasztok!
Olvastam olyanról, hogy a panelvonalakat temperával ellenőrzik egyesek.
Aki műveli, írna pár mondatot erről?

Ahogy elnéztem az ötleteket a neten, gyakorlatilag semmivel. Elvileg ha rögtön használat után meleg szappanos vízzel kimosod, akkor a nagyja kijön és "csak" a maradékot kell kidörzsölgetni a szálakból.
A leghasznosabb tipp az volt, hogy használjon az ember szilikon ecsetet, arról száradás után egyszerűen le lehet húzni a maradékot.

Kérdés: Vallejo Liquid Mask(70.523) mivel mosható ki az ecsetből?

Igazából első próbálkozás volt, szóval még tanulom a fémszín festést. Gyakorlásnak jó ez a meteor.

Nekem még nem volt rossz tapasztalatom ezekkel a festékekkel. Szerintem ha a felület jól elő van készítve, sima, száraz, zsír- és pormentes, valamint a száradási időt is van türelmed kivárni, akkor igenis működik és tartós a felület.
Az MRP-hez képest kicsit nagyobb, 18-20psi nyomással fújom, így szép egységes felületet ad. Egy nap száradás után a noname maszkoló se szedte fel még sose.

értem, csak azért furcsállom ezt, mert több videóban amit láttam, fújták az EM-t, aztán pár perc száradás után, már tapogatták a festéket, meg rámaszkoltak, és semmi jele nem volt, annak, hogy ne száradt volna meg, vagy ne lenne erős. Jó nyilván lehet marketing videó, és simán kicserélik a makettet, egy már megszáradt, esetleg mással lefestett darabra.
Csak így nekem kicsit csalódás a festék, mert mint mondtam elég drága, és nem ezt vártam volna tőle.
Egyébként láttam Plasmo videót, ahol a gunze surfacerre fújta rá az EM metált, és az egyszerűen nem száradt meg, festhette át az egészet. ezért is használtam a saját higítóját, de hát akkor az sem csodaszer...
Na mindegy, nem gond, tapasztalatként, gyakorlásnak fogom fel.

Ugyan nem használom a festéket, de azt ne feledd, hogy ez egy enamel-típusú festék. Az ilyen festékek kötési ideje hosszabb (az akril lakkokhoz képest lényegesen hosszabb). A 24 óra száradás elsőre jó taktika, de lehet hosszabb is amit igényel (hőmérséklet, páratartalom, mivel higítva, volt-e retarder, satöbbi). Több youtube-er is osztott meg tapasztalatokat, nem a legellenállóbb a festék, a többnapos/hetes száradás után óvatosan ragasztott Tamiya maszkoló-szalag is tud felszedni belőle. Legalábbis ezt mondják.

Köszönöm a tippet! Megnézem a kompresszort, azért csodálkozom, mert egy nagy tartályost használok, amin a nyomásszbályzóján van nedvességcsapda, és még a pisztoly előtt is használok egy kisebbet

Az AK fekete alapozóját váltsd ki az MRP fényes feketéjével. Ellenőrizd a komprszzorodat, mert ez a festékkráteresedés azt mutatja, hogy vagy víz, vagy olaj van a levegődben.

Szia,
én MRP színeket és AK Extreme Metal fémszíneket használok. A mellékelt képen az alábbiakat követtem el (az eredmény közel sem tökéletes, de vállalható):
- az alapozás előtt a natúr műanyagot megpróbáltam a lehető legsimábbra polírozni (ez nem sikerült mindenhol)
- zsírtalanítottam MRP zsírtalanítóval (innentől már mindent kesztyűben...)
- lealapoztam az MRP-LPB fekete alapozójával. Ez gyorsan szárad, de azért vártam kb. 2 órát, majd ezt a réteget is políroztam, portalanítottam, zsírtalanítottam újra
- lefújtam az egészet AK-EM 471 Black Base fényes alapozóval vékony rétegekben annyiszor, amíg jól takart mindenhol. A rétegek között kb. 10 percet vártam
- az utolsó réteg után 2 nap száradás pormentes helyen
- epillálás: mivel mégsem volt pormentes a hely, néhány apró kis szösz csak ráragadt kicsit a száradás alatt, ezeket kiszedegettem egy hegyes csipesszel
- AK-EM 481 Polished Aluminiummal lefújtam a gép alját 4 vékony rétegben, 5 perces időközökkel, majd 24 óra száradás
- ugyanezzel a festékkel lefújtam a gép felső részét, majd ismét 24 óra száradás
- maszkolás, majd AK-EM 478, 479, 480, 482, 483, 488 színekkel 3-4 rétegben lefestettem néhány panelt, 5 perces időközökkel
- újabb 24 óra száradás után ilyen lett

Sziasztok!

Használ valaki AK Extreme metal festékeket?
Hogy lehet vele szép felületet fújni?Alacsony nyomás, vagy mi a titka?
Egy meteort festek, a gépet festés előtt áttöröltem higítóval, hogy a port koszt lemossam, hagytam megszáradni, aztán lefújtam a saját fekete alapozójával.
Hagytam 1 napot száradni, aztán ráfújtam a fém színt, de fújást közben azt vettem észre, hogy pár helyen apró pöttyökben láttam a fekete alapozót a fém szín alatt, mintha nem fogta volna meg. ill 1 nap száradás után is, mikor megfogtam gumikesztyűben a festést, meglátszott a nyoma...Pedig elvileg ez a festék pár perc alatt betonkeményre szárad. Mit ronthattam el? Nagyon idegesít, hogy nem jó a festés, meg maga a festék se túl olcsó.
Ez az első teljesen fémszínű gépem, gyakorlásnak fogom fel, csak jó lenne tudni a miérteket, mi nem jó.
Aztán lehet hogy maradok a jól bevált gunze festékeknél, abban még sosem csalódtam, mindig jól sikerült a festés vele.

a kép persze lemaradt

Mielőtt "nagyberuházásba" kezdtem volna, gondoltam kipróbálom az alkoholos filces ötletet, de azt hiszem, nem fogom megúszni a festéket.

A mellékelt képen a sötét blokkoknál a keret hátoldalán (tehát nem közvetlenül a festék alatt) volt egy króm réteg, a szürke kereten közvetlenül a festék alatt. nekem így részben túl sötét, részben igazából nem is átlátszó, olyan, mint ha fényes festékkel kentem volna le. Ahol nem volt mögötte króm, ott nem néz ki rosszul, de a "hátteret" a legtöbb esetben nem tudnám megúszni, főleg akkor, ha mondjuk a fények eleve nem átlátszóból vannak. (pl. a Corsair vagy a Airacobra szárnyán a három fény.)

köszönöm, azon filóztam pont, hogy vajon melyik kombináció a legbiztosabb, ha műanyagra, hanem króm festékkel festett felületre kell rámenni? Mostanra igyekszem teljesen átállni a lacquer festékekre, de akkor itt lehet, hogy célszerűbb lesz az X sorozatból válogatni, nem az LP-ből.

A szélvédő üveg színezésénél,(pl.Tomcat,vagy az említett Prowler de még sorolhatnám)
én még kevertem is az acryl bázísú zöldet kékkel.Tökéletesen visszaadták az eredeti árnyalatot.Mert azok se nem zöldek se nem kékek.Adott gép és a ráeső fény függvénye.
Ha rákeresel fotókra a neten,láthatod mire gondolok.Néha kékesebb,néha zöldesebb.

'Johnie' írta meg az igazságot.Hígitani kell és megtalálni a tökéletes állagot.
Ami nem túl sűrű,de annyira mégsem híg,hogy megfolyjon a felületen.
(Csak egy tipp: Én a hígításhoz mindig csak alkoholt használok.)
A jó hír hogy ha rontottál,akkor alkohollal tökéletesen vissza is lehet törölni.
Kis méretű felületek esetében (helyzetjelzők),jó az alapkrómozás és utána 00-ás
ecsettel történő festés.(De még az alkoholos zöld vagy piros filctoll is!)

köszönöm neked is! Meglátom majd hogy sikerül velük a festés. Van pár olyan pont is, ahol nem átlátszó alkatrész van (pl. az F4U Corsair szárnyán egy piros-narancs-zöld hármas, ott csak a króm festékre tudok majd vele rámenni, de remélem jó lesz. Fújva több videón is volt ilyen "candy color", működnie kellene.

Bocs, csak most tudok válaszolni.
Használtam már a Tamiya Clear áttetsző színeit, ezek inkább színezett lakkok mintsem festékek. Az X27 Clear Red-et most sehol nem találom itthon...
Jól felkeverve elég tömények és sűrű az állaguk közvetlenül üvegből. Érdemes hígítani. Mivel hígítva alacsonyabb lesz a viszkozításuk így jobban is folynak. Lehet átlátszó fényes lakkal is hígítani...így megmarad sűrűnek, de veszít a szín az erősségéből. Természetesen hajlamosak lefolyni az alkatrészen és a mélyedésekben megülni, ezáltal ott sötétebb színt adni.
Érdemes több , vékony rétegben felvinni ,ahogy borisz is javasolja.

Pár kép lentebb. Egy Prowler és egy Harrier helyzetjelzői. A Prowler üvegezése nem hígítóval hanem lakk hozzákeverésével.
Valamint öntőkereten próba mindhárom színből hígítva Tamiya x20a hígítóval.

Köszi, ez bíztatóan hangzik.

Szia!
Használtam Revellt meg Gunzét, meg talán Humbrolt is átlátszóban.
Jó alaposan fel kell keverni, aztán nem lesz gond. Vagy hát legalábbis nekem eddig nem volt.
Nézd meg az OH-6 cikkemet.
Csináld inkább több vékony rétegben, akár egy-egy nap száradással közöttük.

sejtettem, hogy nem lesz egyértelmű, amit írok :). Azt próbáltam megfogalmazni, hogy ez az átlátszó fedés mennyire homogén, mennyire "marad ott", ahova festem? Pl. a szárnyvégeken lévő lámpák általában minden irányban ívelt felületek. ha megfestem, akkor egyenletesen lesz színezett, vagy szépen összegyűlik a pigment a peremeknél, éleknél?

Az átlátszó az nem fed. Ez a lényege :)
Valóban úgy érdemes használni, alá kell festeni króm, vagy ezüst színnel, és utána az átlátszó szín.
Lámpabúrák és hasonlókhoz való, nem kell hígítani, rákened, és kész.
Próbáld ki egy kicsi öntőkeret darabbal.

A tépőzáras sem makettezőknek készült, hanem műkörmösöknek, csak aztán pár makett kiegészítőt is gyártó cég rájött, hogy a felmatricázza a saját logójával, akkor jó pénzért eladhatja.

Más téma: mennyire fednek a tamiya átlátszó (clear) színei? Egy videóban láttam, hogy valaki a helyzetjelző fényeket nem hagyományos módon festette, hanem króm festékkel az átlátszó elem hátuljára és utána clear vörös, kék, stb. elől, de félek, hogy ez 1/48-ban túl kicsi felület és túlhigított festékhez hasonlóan lefolyik a széleire. (Nagyon zavarosan fogalmaztam?)