Ha érdekel, szólj rám, decemberben rendelek a honlapról. (Nomennescio82 kukac gmail pont com)

Köszönöm a választ!
HPG

Ha van rá pénzed, akkor a legegyszerűbb, legjobb, legszebb megoldás, hogy veszel a helyére műgyantát, főleg olyat, ami olyan, mintha rajta lenne a több tonna tömeg:

www.super-hobby.hu/products/WW2-German-Sd.kfz.7-Front-sagged-set-45292215.html www.super-hobby.hu/products/WW2-German-Sd.kfz.7-Front-sagged-set.html

Szervusztok!
Felmerült bennem, hogy kellene építeni egy Trumpeter Sdkfz. 7-et.
A kérdésem az, hogy a készlethez adott vinil gumiabroncs nem mállik/törik szét idővel, illetve hogy hogyan kell ezeket kezelni (ne érje bizonyos fajta festék, stb.)?
Köszönettel:
HPG

Sziasztok!
A "vallejo Liquid Mask" folyadékot lehet valamivel hígítani?

Köszi szépen!

Sziasztok!
Keresek 1/72-ben Königstiger/jagdtiger motorrész tetőt/fedőt, sajnos az enyém eltörött és nem tudtam helyrehozni. Csak a piros keretes rész kellene. Lehet akár roncsból/maradékból is. Köszönöm!

Haliho!

A CMK F-104 feljavítót bele lehet faragni az Italeri-be, némi türelemmel.

Hát akkor talán a legjobb kivárni.

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy az Italeri és Hasegawa 1:72 F-104 mennyire kompatibilis egymással? Úgy értem, hogy a japán maketthez való CMK kabin, elektronikatér és hajtómű bele tud költözni a olasz makettbe? Van valakinek tapasztalata?
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi

Szia,

A külső szárnyak másolata kevés, mert az orrsegédszárnyak is más kialakításúak, és a mozgatóhimbáik alsó burkolatait is pótolni kellene valahogy, illetve Attila intelmeiről sem szabad elfeledkezni a vízszintes vezérsíkokkal kapcsolatban!
Nagyon bízok benne, hogy a Fine Molds kiadja majd a réselt szárnyakat, valamint a korai verziók vékonyabb kivitelűet is, ahogy a felderítőket és a G verziót is, akkor már nagyjából teljes lenne a kínálat.
z

Szia,

A Fine Molds makett már alapjában véve nem túl gazdaságos, de szerintem még mindig a legjobb választás. De az átépítése még gazdaságtalanabb...
Amúgy a Revell kit a felülete és részletessége miatt nekem is sokkal szimpatikusabb lenne, mint a Hasegawa vagy bármelyik más, ami nem Fine Molds, viszont az alak- és mérethibái súlyosabbak.
z

Sziasztok!
Bocsesz, hogy belekotyogok! A FineMolds "eFFesítésekor" figyeljetek a stabilizátorokra is! Az említett Revell szárnyvég hozzárendelés logikus és jó gondolat, de kelleni fog egy réselés nélküli stabilizátorpár is! A FM. E/EJ készletekben csak a réseltek vannak (sima és strukturálisan erősített kivitelben)!
Csak a FineMolds F-4C és D készletében van egyszerű kialakítású, de van még egy plusz csavar a dologban!
Az utóbbi két készletnél a rátét lemezelést CSAK MATRICA formájában STILIZÁLJÁK!
Üdv!
Attila

Szia!
A Revell készlete szerintem nem rossz, igazából a kabintetők sikerültek túl alacsonyra a készleten, de ez nyitott tetőknél annyira nem feltűnő. Ha semmiképpen sem akarod ezek valamelyikét megépíteni, akkor a Fine Molds-ot választanám, és ahhoz szereznék Revel külső szárnyat. Ad abszurdum vennék egy Revell készletet és leönteném gyantából a külső szárnyat.
Vagy, megvárnám, amíg a Fine Molds kiadja vagy a kései E-t, vagy az F-et.

Köszi, ezek szerint gazdaságos megoldást nagyon nem fogok találni :D lehet, hogy megpróbálok szerezni egy revell 4615 vagy 4685 készletet, ezeknek elég jó a felülete netes képek alapján, negativ panelek, szegecsek.

Szia,

A 72-es F-4F makettekből a Hasegawa és az egykori ESCI (most Italeri) készlete használható, amik ugye régebbiek, mint a Revell kit, bár alakra valamivel pontosabbak, ugyanakkor nem olyan részletesen kidolgozottak.
Egyébként a Fine Molds F-4E verziója lenne az ideális megoldás, ha a késői, réselt orrsegédszárnyakkal is kiadták volna, de mivel nem, három megoldás lehetséges: házilag átfaragni, műgyanta feljavítóval vagy a fent említett makettek alkatrészeivel átépíteni azt. Ha jól rémlik, az F-4F egy légvédelmi feladatra korlátozott F-4E, tehát néhány műszeren, antennán stb kívül egyformák, kizárólag légiharc fegyverzettel.
z

Sziasztok!

1/72-ben létezik a régi revellen kívül valami más (szebb, újabb esetleg) készlet F-4F-ből? A 04307-es van meg. Esetleg valamelyik Fine Molds-ból átépíteni? Ugye a szárny mechanizációban különbözik nagyrészt az F változat, ha jól tudom.

úgy voltam vele hogy Zebranot nem csináltam még és kipróbálom, nálam kb. ez ilyen project sorozat hogy kipróbálok maketteket a lehetö legtöbb gyártótól. írtam is nekik ma, hogy-hogy resin is van a dobozban mikor nincs is ráírva. Válaszoltak is (és igazad van): a teknö a PST KV-1S plasztikja és ök csinálták rá a resin tornyot.

Azt már a kibontás után rögtön láttam hogy melós lesz (pl. a lövegcsö szomorúan ferde...) és elég sokat kell majd faragni az egyéb részeken is, de sebaj most ez van, ezzel fözök :) Csövet már szereztem az RB modeltöl, a többit majd feljavítom.

Nekem a legnagyobb kihívás a resin cucc lesz, ahhoz kell majd nagyon óvatosan hozzányúlnom mert szüz vagyok még a területen. Sebaj, így annál izgalmasabb lesz.

+1 arra, amit borisz írt, ezekre oda kell figyelni a gyantánál. Alapozóból bármi jó, pl. én AK-t használok, flakonosat. Mondjuk eső után köpönyeg, de szvsz a Trumpi készlettel jobban jártál volna (nekem is az van meg). Faék-egyszerűségű készlet, az igaz, de szép, és problémamentes, és ami a legfőbb: fröccs az egész. A Zebi műanyag alkatrésze, asszem a PST-től vannak, ennek megfelelően még azok is munkásabbak, mint az átlag. De amúgy jó munkát hozzá!

Köszi a tippeket, figyelni fogok rájuk!

Hali!

A műgyanta általában ridegebb a polisztirolnál.
Pillanatragasztóval ragasztható, az oldószeres makettragasztó kifejezetten nem jó hozzá.
A főre a műgyanta is érzékeny, akár a PS. Vallejot nem használok, a Gunze Mr. Surfacer simán jó hozzá.
Érdemes valami langyos mosószeres vízzel átmosni, hogy ne maradjon rajta formaleválasztó meg hasonló oda nem illő maradványok.

Sziasztok!

A következö építésem a Zebrano 1:72-es SU-152 makettje lesz lesz: www.scalemates.com/kits/zebrano-72016-su-152-kv-14--139609

Amikor megrendeltem, nem tudtam hogy ez egy "hibrid" makett mivel a doboz azt állítja hogy "plastic model kit". Kibontva látom hogy a felépítmény mügyanta, csak a többi része müanyag. Mivel mügyantával eddig nem foglalkoztam, mire lesz érdemes figyelnem? Miben más "megmunkálni" mint a müanyagot, ragasztja a sima makettragasztó vagy C/A kell hozzá? Vallejo primer jó hozzá? Bármilyen tanácsot szívesen vennék mivel egy kicsit benéztem ezt a választást :).

Üdv Urak!

Tervben lenne egy Rf-8G projekt 1/48-ban.
Az RVHP műgyanta készletét találtam a neten, ami nem túl barátságos áron van és kapni sem lehet már igazán. Valakinek esetleg van ötlete merre induljak el? 3D nyomtatás? Esetlag van valami átalakító fent említetten kívűl, csak nem találtam meg?
Bármilyen segítséget és ötletet elfogadok.
Köszönöm előre is.

Sziasztok!
Szükségem lenne egy darab "отличный самолёт" matricára aminek a hossza kb. 12mm.

Sziasztok!

Olyan segítségre lenne szükségem,hogy van e olyan közöttetek,aki a régi vákumos kabintető (1:48) helyett,tud készíteni normális plekót? Kb 4 tipusról lenne szó.

Köszönöm,ha válaszotokkal megtiszteltek!

Üdvözlettel: Attila

Sziasztok!
Szeretnék segítséget kérni! Van egy moszkvai cég, akitől szeretnék rendelni 3D nyomtatott kiegészítőket, de nincs Paypal-uk, és a VISA, MASTERCARD korlátozás miatt nem tudnak pénzt fogadni, csak orosz kártyákról, vagy a MIR fizetési rendszerben.
Ha van valakinek Oroszországban kontaktja, kérem segítsen.
Köszönöm.

Óvatosan! Ne dobáld! Precíziós műszerek. (körülbelül)

Sziasztok,

Tudnátok segíteni, hogy mi lehetett ezekben a ládákban?
Sajnos fogalmam sincs, mit rejt a cirill felirat.

Köszönöm a segítséget,
Mekett

Köszönöm a tippet Varjúbácsi, tényleg kézenfekvő ötlet:)
Remélem sikerrel járok.
Ezer hála!

Sz.T.

Szia!
Szerintem próbáld meg a legautentikusabb forrást, a parolai harckocsi múzeumot. Nekem segítettek, amikor a páncélvonatuk után érdeklődtem.
A múzeum. www.panssarimuseo.fi/en/front-page Akivel én leveleztem néhány éve: toimisto@panssarimuseo.fi

Sziasztok!

Valaki esetleg meg tudja állapítani, hogy milyen típusú egyenruha van ezeken a finn harckocsizókon ? Neten próbáltam kutakodni, de eddig nem sok sikerrel.
Akinek van bármi ötlet, vagy infó az 50-60-as évek finn hk.egyenruháiról kérem ne tartsa magában. Előre is köszi!

sztk186@gmail.com

Sz.T.

Nincs mit. Ha átkarcolod is a maketteket, akkor Neked nem nagyon kell magyarázni. Látványos darab lesz, sok sikert hozzá!
z

Szia Zoli!
Köszönöm a linkeket! 1:48 ban építem most egy régi Revellt. Már újra lett karcolva a panelvonal. Már kivágtam mindent. Magassági és fékszárnyat is. Küzdök vele rendesen. Az Italeri egyenlőre dobozban.
Köszönöm mégegyszer! átböngészem őket
Üdv: Sanyi

Szia,

Ha jól tévedek a függőleges vezérsíkok oldalkormányait szeretnéd kitéríteni. Szerintem túl sok munkát nem érdemes beleölni, mert szinte semmi nem látszódik a belső szerkezetekből, pláne kisebb méretarányban. Az egyszerűbb, de drágább módszer venni valami műgyanta feljavítót (CMK? stb) és csak a helyére illeszteni az alkatrészeket. Általában ezek is kissé le vannak egyszerűsítve, de a lényeg szempontjából megfelelők lehetnek. Házilag kitéríteni a kormánylapokat kissé bonyolultabb mutatvány. Először ugye szét kell vágni az alkatrészeket. A B-25 esetében ez nehézkes, mert nemcsak egy egyenes vonal mentén csatlakozik a kormánylap a vezérsíkhoz. De kivághatók egyenes vonal mentén is, aztán a többit házilag kell kifaragni, pótolni. A lényeg, ahogy a képeken is láthatod, hogy a kormánylapok mellső, vezérsíkokkal csatlakozó élének keresztmetszete félkör alakú. Emiatt én úgy szoktam szétvágni az alkatrészeket, hogy a fűrészt nem a felületre merőlegesen, hanem kb 45fokos szögbe állítva használom. Persze lehet ezt még fokozni, hogy először minél laposabb szögben használod a fűrészt, aztán egyre meredekebb szögben. Az is megoldható, hogy merőlegesen tartva vágod szét a vezérsíkot, ez esetben az oldalkormány élét ajánlott felpúpozni félkör ívesre tömítővel, pillanatragasztóval. Ha ezeket okoskodásnak tartod, elnézést, a képek alapján úgyis egyértelmű, hogyan is néz ki a vezérsík. Ha nagyobb méretarányban dolgozol, felújításról készült képeket kell keresned (B-25 restoration stb), de ha elég csak a közeli fotó, akkor "körüljárós" albumokat (B-25 walkaround pics stb) keress! Néhány példa:
b-25history.org/history/assembly.htm www.flightjournal.com/b-25-restoration-update/
www.warbirdsofglory.org/design.asp www.maam.org/airshow/b25_exterior.htm
www.cybermodeler.com/aircraft/b-25/b-25_all.shtml www.britmodeller.com/forums/index.php
imodeler.com/2017/08/pbj-walkaround/ 109lair.hobbyvista.com/DETAILSITE/US/USAAC/b25/b25j-pan/
www.net-maquettes.com/hu/pictures/b-25-mitchell/ inchhighguy.wordpress.com/2019/05/12/b-25j-mitchell-walk-around-exterior/
inchhighguy.wordpress.com/2022/01/23/b-25-mitchell-walk-around-part-vi/ www.primeportal.net/the_airstrip.htm
ipms.nl/walkarounds/walkaround-vliegtuigen-props/walkaround-b25 www.grubbyfingersshop.com/walkaround_galleries/North_American_B-25_Mitchell_N8163H_USAF_Palm_Springs_Walkaround/North_American_B-25_Mitchell_N8163H_USAF_Palm_Springs_Walkaround.html
plasticfantastique.com/walk_arounds/walk-around-north-american-b-25-mitchell/ cyberplasticmodeler.blogspot.com/2016/05/aircraft-walkaround-vol-67-north.html
www.largescaleplanes.com/walkaround/wk.php www.svsmgallery.com/Top-level/Walkarounds/Aircraft/Bombers-1919-1945/North-American-B-25-Mitchell-Family
Nekem is egyik kedvencem a B-25, négy makettem is van, nálam általánosságban véve ez a bombázó.
Ja és ha már kitéríted az oldalkormányokat, ajánlott a magassági kormányokat és fékszárnyakat is, az az igazi móka!...
Sok sikert!
z

Szia!

Nézz szét itt:

www.cybermodeler.com/aircraft/b-25/b-25_all.shtml www.net-maquettes.com/pictures/b-25d-mitchell/
inchhighguy.wordpress.com/2019/05/26/b-25j-mitchell-walk-around-bomb-bay/ hu1lib.org/s/B-25%20mitchell/

Sziasztok!
Egy B-25ös gépet építek. És a függőleges vezérsíkokat ki akarom picit fordítani. Tudna valaki esetleg segíteni, hogy hol találok közeli képeket a szerkezetről, kapcsolódásokról?
üdv: Sanyi

Köszi szépen.

http://www.p40warhawk.com/Models/Technical/Technical.htm

Itt rohadt sok minden van róla, érdemes nézegetni.

Üdv. Egy kérdés a repülősökhöz, amire a szakirodalomban nem leltem választ... A brit szolgálatban álló Curtiss P-40-nél a rádiótér belső borítása (lásd a képen), amelyet ugyebár üvegezés fedett, maradt eredeti színében (cinkromát zöld), vagy a láthatósága miatt a külső terepszínre festették át? Én hajlok az előbbire, de a képekről nem derül ki, az oldalnézeti festési ábrákra meg nem merek hagyatkozni.
Köszönöm.

Bombazárak

Sziasztok!
Keresek F-18C póttartályokat (szárny és törzs alatti tartályok) 1/48 méretben.
Érdekel még fegyverzet és a hozzátartó indító sínek és bombázások is (pl : AIM-120, AGM…, GBU)
Megmaradt fegyverzet már megépített makettből (pl:Meng…), vagy gyanta ….
Minden megoldás érdekel…
Köszönöm
Pirate

Sziasztok,

1:48 Ta-152 szárnyat keresek.
Festett, megunt bármi jöhet.
Komplett repcsi is ha nincs más.

hz127kukacfreemailponthu

Húsz519nyolc88hat

Köszönöm

budha

Szia,

Köszi szépen! Észterem nincs, de közben kaptam választ, hogy a Gunze hígító jó hozzá, így megoldva a dolog.
Azt látom, hogy az R hígabb, de sok különbséget nem fedeztem fel köztük.
z

Szia!
Én nem szoktam szarozni, a Surfacereket észterrel hígítom.
A puttyok közül az R azt hiszem gyorsabban térhálósodik.

Sziasztok,

Tömítésben szeretnék segítséget kérni, két kérdés kapcsán:
A Surfacer 500 mivel hígítható (saját Gunze hígító)?
A White putty és White putty R között mi a különbség, melyik mire jó?
Előre is köszönöm!
z

Hali!
Képeket keresek arról a MiG-21PF-ről amin a korai (1990-91-ben), használt(?), körben ék magyar felségjelzés van. Ha valaki eredeti méretet is tudna, az külön öröm volna.

Hali!
Összeállítási rajzot keresek az Alanger 1/72-es "Ilja Muromec"-éhez. Ha valakinél lapul egy ilyen kérem ossza meg velem!

De jó, hogy a Kossuthban ezt már nem tudták tanítani!
És még minket hívott impotenskéknek...

KarBal!
Boldogult ifjú koromban amikor létrát kellett forrasztani a gyakorlaton, a forrasztási hely fölé egy gemkapcsot csíptettünk. Az volt a hőrabló, és nem engedte felolvadni a már meglévő forrasztást.

halaci, warbirds, Bandika - köszönöm szépen a válaszaitokat. Még korábban a Youtube-on ráakadtam Walter Reeb videóira, amiben többek között a forrasztás teljesen alapjait is bemutatja, a tisztítástól, az első beónozástól, stb. kezdve. Ilyenekben kiműveltem már magamat.

Végre eljutottam addig, hogy meg tudom mutatni az eredményt. Azért nem akartam csak pillanatragasztóval rögzíteni, mert sok U-alakú idomot kell hajtogatnom és a rézszárak nem nagyon akarnak úgy maradni. Sok ragasztó persze egyben tartja, de attól félek, hogy szétpattanhatnak. Végül az vált be, hogy pillanatragasztóval rögzítettem, rátettem Blutack-et a végére és utána forrasztottam. A ragasztó ugyan azonnal elégett, de a Blutack egyben tartotta. Legközelebb megpróbálom csak Blutack-kel is. Az eredmény szerintem kifejezetten jó lett. Persze kezdő forrasztóként sok ón került rá, amit le kellett reszelnem, de az is mutatta, mennyire erős kötése lett. A végén látszik a Blutack helye, oda vagy még egy kicsit ónozok, óvatosan, hogy ne olvadjon el a korábbi ónozás, vagy csak pillanatragasztót folyatok, hogy betöltse a rést.
Megmutatom a korábbi próbálkozást is. Annál nem használtam Blutack-et, így amikor elégett a pillanatragasztó, egyből szétnyílt, folyt az ón mindenhova és undorító lett. Arról le kell majd vakarnom az ónt és az új technikával újra megcsinálni.