Szalmiákszesz?
Előzmény: (701262) Miggyuri 2022. október 17. 11:10
Kérdés: Vallejo Liquid Mask(70.523) mivel mosható ki az ecsetből?
Nem tudom, hogy minden követelménynek megfelel-e: www.megamakett.hu/microscale-makett.
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy ki tud olyan webshopot, ahonnan viszonylag megfizethető áron és megbízhatóan be tudnék szerezni Micro Set és Sol-t? Vagy van-e esetleg valaki aki éppen rendelne olyan helyről, ahol van és be tudnék esetleg társulni?
Segítségeteket előre is köszönöm,
Gábor
Érdeklődnék, hogy ki tud olyan webshopot, ahonnan viszonylag megfizethető áron és megbízhatóan be tudnék szerezni Micro Set és Sol-t? Vagy van-e esetleg valaki aki éppen rendelne olyan helyről, ahol van és be tudnék esetleg társulni?
Segítségeteket előre is köszönöm,
Gábor
Sziasztok!
Segítsetek, hol lehet fellelni még eladó Wingnut Wings maketteket?
Webáruházra gondolok. Magánszemélytől, gyűjtőktől láttam ebay-en, de horribilis árakat kérnek értük. Van arról információ, hogy talán egy másik gyártó átveszi a teljes készletet és újragyártja őket? Jó volna párat begyűjteni.
Üdv, ...egy fanatikus WWI makettező...
Segítsetek, hol lehet fellelni még eladó Wingnut Wings maketteket?
Webáruházra gondolok. Magánszemélytől, gyűjtőktől láttam ebay-en, de horribilis árakat kérnek értük. Van arról információ, hogy talán egy másik gyártó átveszi a teljes készletet és újragyártja őket? Jó volna párat begyűjteni.
Üdv, ...egy fanatikus WWI makettező...
|
|
C balról, M jobbról
|
|
|
M a kieresztett horoggal
|
Szia mcs!
A Rafale C a szárazföldi, az M pedig a haditengerészati (Marine) változat. Az M szerkezetét megerősítették, az orrfutója erősebb és hosszabb, így a gép orra magasabban van, a hajtóművek között fékezőhorog van, valamint van beépített létrája a gépnek.
Az egyik képen látszik a kieresztett fékezőhorog, a másikon pedig látszik az orrfutó és a létra terén a különbség a C és az M között.
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni hogy mi a különbség Rafale C és M között?
Köszönöm!
Segítségeteket szeretném kérni hogy mi a különbség Rafale C és M között?
Köszönöm!
Sziasztok
Sajna tamiya általában csukott állapotban adja a prizmákat/periszkópokat :-(
Mit ajánlotok M18 / M4 -hez? Neten se nagyon találtam semmit csak fineMolds-t az meg elég nehezen beszerezhető
Köszi!
Sajna tamiya általában csukott állapotban adja a prizmákat/periszkópokat :-(
Mit ajánlotok M18 / M4 -hez? Neten se nagyon találtam semmit csak fineMolds-t az meg elég nehezen beszerezhető
Köszi!
Ha érdekel, szólj rám, decemberben rendelek a honlapról. (Nomennescio82 kukac gmail pont com)
Ha van rá pénzed, akkor a legegyszerűbb, legjobb, legszebb megoldás, hogy veszel a helyére műgyantát, főleg olyat, ami olyan, mintha rajta lenne a több tonna tömeg:
www.super-hobby.hu/products/WW2-German-Sd.kfz.7-Front-sagged-set-45292215.html www.super-hobby.hu/products/WW2-German-Sd.kfz.7-Front-sagged-set.html
www.super-hobby.hu/products/WW2-German-Sd.kfz.7-Front-sagged-set-45292215.html www.super-hobby.hu/products/WW2-German-Sd.kfz.7-Front-sagged-set.html
Szervusztok!
Felmerült bennem, hogy kellene építeni egy Trumpeter Sdkfz. 7-et.
A kérdésem az, hogy a készlethez adott vinil gumiabroncs nem mállik/törik szét idővel, illetve hogy hogyan kell ezeket kezelni (ne érje bizonyos fajta festék, stb.)?
Köszönettel:
HPG
Felmerült bennem, hogy kellene építeni egy Trumpeter Sdkfz. 7-et.
A kérdésem az, hogy a készlethez adott vinil gumiabroncs nem mállik/törik szét idővel, illetve hogy hogyan kell ezeket kezelni (ne érje bizonyos fajta festék, stb.)?
Köszönettel:
HPG
Sziasztok!
A "vallejo Liquid Mask" folyadékot lehet valamivel hígítani?
A "vallejo Liquid Mask" folyadékot lehet valamivel hígítani?
Köszi szépen!
|
|
Engine deck
|
Sziasztok!
Keresek 1/72-ben Königstiger/jagdtiger motorrész tetőt/fedőt, sajnos az enyém eltörött és nem tudtam helyrehozni. Csak a piros keretes rész kellene. Lehet akár roncsból/maradékból is. Köszönöm!
Haliho!
A CMK F-104 feljavítót bele lehet faragni az Italeri-be, némi türelemmel.
A CMK F-104 feljavítót bele lehet faragni az Italeri-be, némi türelemmel.
Hát akkor talán a legjobb kivárni.
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy az Italeri és Hasegawa 1:72 F-104 mennyire kompatibilis egymással? Úgy értem, hogy a japán maketthez való CMK kabin, elektronikatér és hajtómű bele tud költözni a olasz makettbe? Van valakinek tapasztalata?
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
Olyan kérdésem lenne, hogy az Italeri és Hasegawa 1:72 F-104 mennyire kompatibilis egymással? Úgy értem, hogy a japán maketthez való CMK kabin, elektronikatér és hajtómű bele tud költözni a olasz makettbe? Van valakinek tapasztalata?
Előre is köszi!
Üdv
Sanyi
Szia,
A külső szárnyak másolata kevés, mert az orrsegédszárnyak is más kialakításúak, és a mozgatóhimbáik alsó burkolatait is pótolni kellene valahogy, illetve Attila intelmeiről sem szabad elfeledkezni a vízszintes vezérsíkokkal kapcsolatban!
Nagyon bízok benne, hogy a Fine Molds kiadja majd a réselt szárnyakat, valamint a korai verziók vékonyabb kivitelűet is, ahogy a felderítőket és a G verziót is, akkor már nagyjából teljes lenne a kínálat.
z
A külső szárnyak másolata kevés, mert az orrsegédszárnyak is más kialakításúak, és a mozgatóhimbáik alsó burkolatait is pótolni kellene valahogy, illetve Attila intelmeiről sem szabad elfeledkezni a vízszintes vezérsíkokkal kapcsolatban!
Nagyon bízok benne, hogy a Fine Molds kiadja majd a réselt szárnyakat, valamint a korai verziók vékonyabb kivitelűet is, ahogy a felderítőket és a G verziót is, akkor már nagyjából teljes lenne a kínálat.
z
Szia,
A Fine Molds makett már alapjában véve nem túl gazdaságos, de szerintem még mindig a legjobb választás. De az átépítése még gazdaságtalanabb...
Amúgy a Revell kit a felülete és részletessége miatt nekem is sokkal szimpatikusabb lenne, mint a Hasegawa vagy bármelyik más, ami nem Fine Molds, viszont az alak- és mérethibái súlyosabbak.
z
A Fine Molds makett már alapjában véve nem túl gazdaságos, de szerintem még mindig a legjobb választás. De az átépítése még gazdaságtalanabb...
Amúgy a Revell kit a felülete és részletessége miatt nekem is sokkal szimpatikusabb lenne, mint a Hasegawa vagy bármelyik más, ami nem Fine Molds, viszont az alak- és mérethibái súlyosabbak.
z
Sziasztok!
Bocsesz, hogy belekotyogok! A FineMolds "eFFesítésekor" figyeljetek a stabilizátorokra is! Az említett Revell szárnyvég hozzárendelés logikus és jó gondolat, de kelleni fog egy réselés nélküli stabilizátorpár is! A FM. E/EJ készletekben csak a réseltek vannak (sima és strukturálisan erősített kivitelben)!
Csak a FineMolds F-4C és D készletében van egyszerű kialakítású, de van még egy plusz csavar a dologban!
Az utóbbi két készletnél a rátét lemezelést CSAK MATRICA formájában STILIZÁLJÁK!
Üdv!
Attila
Bocsesz, hogy belekotyogok! A FineMolds "eFFesítésekor" figyeljetek a stabilizátorokra is! Az említett Revell szárnyvég hozzárendelés logikus és jó gondolat, de kelleni fog egy réselés nélküli stabilizátorpár is! A FM. E/EJ készletekben csak a réseltek vannak (sima és strukturálisan erősített kivitelben)!
Csak a FineMolds F-4C és D készletében van egyszerű kialakítású, de van még egy plusz csavar a dologban!
Az utóbbi két készletnél a rátét lemezelést CSAK MATRICA formájában STILIZÁLJÁK!
Üdv!
Attila
Szia!
A Revell készlete szerintem nem rossz, igazából a kabintetők sikerültek túl alacsonyra a készleten, de ez nyitott tetőknél annyira nem feltűnő. Ha semmiképpen sem akarod ezek valamelyikét megépíteni, akkor a Fine Molds-ot választanám, és ahhoz szereznék Revel külső szárnyat. Ad abszurdum vennék egy Revell készletet és leönteném gyantából a külső szárnyat.
Vagy, megvárnám, amíg a Fine Molds kiadja vagy a kései E-t, vagy az F-et.
A Revell készlete szerintem nem rossz, igazából a kabintetők sikerültek túl alacsonyra a készleten, de ez nyitott tetőknél annyira nem feltűnő. Ha semmiképpen sem akarod ezek valamelyikét megépíteni, akkor a Fine Molds-ot választanám, és ahhoz szereznék Revel külső szárnyat. Ad abszurdum vennék egy Revell készletet és leönteném gyantából a külső szárnyat.
Vagy, megvárnám, amíg a Fine Molds kiadja vagy a kései E-t, vagy az F-et.
Köszi, ezek szerint gazdaságos megoldást nagyon nem fogok találni :D lehet, hogy megpróbálok szerezni egy revell 4615 vagy 4685 készletet, ezeknek elég jó a felülete netes képek alapján, negativ panelek, szegecsek.
Szia,
A 72-es F-4F makettekből a Hasegawa és az egykori ESCI (most Italeri) készlete használható, amik ugye régebbiek, mint a Revell kit, bár alakra valamivel pontosabbak, ugyanakkor nem olyan részletesen kidolgozottak.
Egyébként a Fine Molds F-4E verziója lenne az ideális megoldás, ha a késői, réselt orrsegédszárnyakkal is kiadták volna, de mivel nem, három megoldás lehetséges: házilag átfaragni, műgyanta feljavítóval vagy a fent említett makettek alkatrészeivel átépíteni azt. Ha jól rémlik, az F-4F egy légvédelmi feladatra korlátozott F-4E, tehát néhány műszeren, antennán stb kívül egyformák, kizárólag légiharc fegyverzettel.
z
A 72-es F-4F makettekből a Hasegawa és az egykori ESCI (most Italeri) készlete használható, amik ugye régebbiek, mint a Revell kit, bár alakra valamivel pontosabbak, ugyanakkor nem olyan részletesen kidolgozottak.
Egyébként a Fine Molds F-4E verziója lenne az ideális megoldás, ha a késői, réselt orrsegédszárnyakkal is kiadták volna, de mivel nem, három megoldás lehetséges: házilag átfaragni, műgyanta feljavítóval vagy a fent említett makettek alkatrészeivel átépíteni azt. Ha jól rémlik, az F-4F egy légvédelmi feladatra korlátozott F-4E, tehát néhány műszeren, antennán stb kívül egyformák, kizárólag légiharc fegyverzettel.
z
Sziasztok!
1/72-ben létezik a régi revellen kívül valami más (szebb, újabb esetleg) készlet F-4F-ből? A 04307-es van meg. Esetleg valamelyik Fine Molds-ból átépíteni? Ugye a szárny mechanizációban különbözik nagyrészt az F változat, ha jól tudom.
1/72-ben létezik a régi revellen kívül valami más (szebb, újabb esetleg) készlet F-4F-ből? A 04307-es van meg. Esetleg valamelyik Fine Molds-ból átépíteni? Ugye a szárny mechanizációban különbözik nagyrészt az F változat, ha jól tudom.
úgy voltam vele hogy Zebranot nem csináltam még és kipróbálom, nálam kb. ez ilyen project sorozat hogy kipróbálok maketteket a lehetö legtöbb gyártótól. írtam is nekik ma, hogy-hogy resin is van a dobozban mikor nincs is ráírva. Válaszoltak is (és igazad van): a teknö a PST KV-1S plasztikja és ök csinálták rá a resin tornyot.
Azt már a kibontás után rögtön láttam hogy melós lesz (pl. a lövegcsö szomorúan ferde...) és elég sokat kell majd faragni az egyéb részeken is, de sebaj most ez van, ezzel fözök :) Csövet már szereztem az RB modeltöl, a többit majd feljavítom.
Nekem a legnagyobb kihívás a resin cucc lesz, ahhoz kell majd nagyon óvatosan hozzányúlnom mert szüz vagyok még a területen. Sebaj, így annál izgalmasabb lesz.
Azt már a kibontás után rögtön láttam hogy melós lesz (pl. a lövegcsö szomorúan ferde...) és elég sokat kell majd faragni az egyéb részeken is, de sebaj most ez van, ezzel fözök :) Csövet már szereztem az RB modeltöl, a többit majd feljavítom.
Nekem a legnagyobb kihívás a resin cucc lesz, ahhoz kell majd nagyon óvatosan hozzányúlnom mert szüz vagyok még a területen. Sebaj, így annál izgalmasabb lesz.
+1 arra, amit borisz írt, ezekre oda kell figyelni a gyantánál. Alapozóból bármi jó, pl. én AK-t használok, flakonosat. Mondjuk eső után köpönyeg, de szvsz a Trumpi készlettel jobban jártál volna (nekem is az van meg). Faék-egyszerűségű készlet, az igaz, de szép, és problémamentes, és ami a legfőbb: fröccs az egész. A Zebi műanyag alkatrésze, asszem a PST-től vannak, ennek megfelelően még azok is munkásabbak, mint az átlag. De amúgy jó munkát hozzá!
Köszi a tippeket, figyelni fogok rájuk!
Hali!
A műgyanta általában ridegebb a polisztirolnál.
Pillanatragasztóval ragasztható, az oldószeres makettragasztó kifejezetten nem jó hozzá.
A főre a műgyanta is érzékeny, akár a PS. Vallejot nem használok, a Gunze Mr. Surfacer simán jó hozzá.
Érdemes valami langyos mosószeres vízzel átmosni, hogy ne maradjon rajta formaleválasztó meg hasonló oda nem illő maradványok.
A műgyanta általában ridegebb a polisztirolnál.
Pillanatragasztóval ragasztható, az oldószeres makettragasztó kifejezetten nem jó hozzá.
A főre a műgyanta is érzékeny, akár a PS. Vallejot nem használok, a Gunze Mr. Surfacer simán jó hozzá.
Érdemes valami langyos mosószeres vízzel átmosni, hogy ne maradjon rajta formaleválasztó meg hasonló oda nem illő maradványok.
Sziasztok!
A következö építésem a Zebrano 1:72-es SU-152 makettje lesz lesz: www.scalemates.com/kits/zebrano-72016-su-152-kv-14--139609
Amikor megrendeltem, nem tudtam hogy ez egy "hibrid" makett mivel a doboz azt állítja hogy "plastic model kit". Kibontva látom hogy a felépítmény mügyanta, csak a többi része müanyag. Mivel mügyantával eddig nem foglalkoztam, mire lesz érdemes figyelnem? Miben más "megmunkálni" mint a müanyagot, ragasztja a sima makettragasztó vagy C/A kell hozzá? Vallejo primer jó hozzá? Bármilyen tanácsot szívesen vennék mivel egy kicsit benéztem ezt a választást :).
A következö építésem a Zebrano 1:72-es SU-152 makettje lesz lesz: www.scalemates.com/kits/zebrano-72016-su-152-kv-14--139609
Amikor megrendeltem, nem tudtam hogy ez egy "hibrid" makett mivel a doboz azt állítja hogy "plastic model kit". Kibontva látom hogy a felépítmény mügyanta, csak a többi része müanyag. Mivel mügyantával eddig nem foglalkoztam, mire lesz érdemes figyelnem? Miben más "megmunkálni" mint a müanyagot, ragasztja a sima makettragasztó vagy C/A kell hozzá? Vallejo primer jó hozzá? Bármilyen tanácsot szívesen vennék mivel egy kicsit benéztem ezt a választást :).
Üdv Urak!
Tervben lenne egy Rf-8G projekt 1/48-ban.
Az RVHP műgyanta készletét találtam a neten, ami nem túl barátságos áron van és kapni sem lehet már igazán. Valakinek esetleg van ötlete merre induljak el? 3D nyomtatás? Esetlag van valami átalakító fent említetten kívűl, csak nem találtam meg?
Bármilyen segítséget és ötletet elfogadok.
Köszönöm előre is.
Tervben lenne egy Rf-8G projekt 1/48-ban.
Az RVHP műgyanta készletét találtam a neten, ami nem túl barátságos áron van és kapni sem lehet már igazán. Valakinek esetleg van ötlete merre induljak el? 3D nyomtatás? Esetlag van valami átalakító fent említetten kívűl, csak nem találtam meg?
Bármilyen segítséget és ötletet elfogadok.
Köszönöm előre is.
|
|
отличный самолёт
|
Sziasztok!
Szükségem lenne egy darab "отличный самолёт" matricára aminek a hossza kb. 12mm.
Sziasztok!
Olyan segítségre lenne szükségem,hogy van e olyan közöttetek,aki a régi vákumos kabintető (1:48) helyett,tud készíteni normális plekót? Kb 4 tipusról lenne szó.
Köszönöm,ha válaszotokkal megtiszteltek!
Üdvözlettel: Attila
Olyan segítségre lenne szükségem,hogy van e olyan közöttetek,aki a régi vákumos kabintető (1:48) helyett,tud készíteni normális plekót? Kb 4 tipusról lenne szó.
Köszönöm,ha válaszotokkal megtiszteltek!
Üdvözlettel: Attila
Sziasztok!
Szeretnék segítséget kérni! Van egy moszkvai cég, akitől szeretnék rendelni 3D nyomtatott kiegészítőket, de nincs Paypal-uk, és a VISA, MASTERCARD korlátozás miatt nem tudnak pénzt fogadni, csak orosz kártyákról, vagy a MIR fizetési rendszerben.
Ha van valakinek Oroszországban kontaktja, kérem segítsen.
Köszönöm.
Szeretnék segítséget kérni! Van egy moszkvai cég, akitől szeretnék rendelni 3D nyomtatott kiegészítőket, de nincs Paypal-uk, és a VISA, MASTERCARD korlátozás miatt nem tudnak pénzt fogadni, csak orosz kártyákról, vagy a MIR fizetési rendszerben.
Ha van valakinek Oroszországban kontaktja, kérem segítsen.
Köszönöm.
Óvatosan! Ne dobáld! Precíziós műszerek. (körülbelül)
|
|
szürke láda orosz felirattal
|
Sziasztok,
Tudnátok segíteni, hogy mi lehetett ezekben a ládákban?
Sajnos fogalmam sincs, mit rejt a cirill felirat.
Köszönöm a segítséget,
Mekett
Köszönöm a tippet Varjúbácsi, tényleg kézenfekvő ötlet:)
Remélem sikerrel járok.
Ezer hála!
Sz.T.
Remélem sikerrel járok.
Ezer hála!
Sz.T.
Szia!
Szerintem próbáld meg a legautentikusabb forrást, a parolai harckocsi múzeumot. Nekem segítettek, amikor a páncélvonatuk után érdeklődtem.
A múzeum. www.panssarimuseo.fi/en/front-page Akivel én leveleztem néhány éve: toimisto@panssarimuseo.fi
Szerintem próbáld meg a legautentikusabb forrást, a parolai harckocsi múzeumot. Nekem segítettek, amikor a páncélvonatuk után érdeklődtem.
A múzeum. www.panssarimuseo.fi/en/front-page Akivel én leveleztem néhány éve: toimisto@panssarimuseo.fi
|
|
FP7n1yCWQBYXRvn.jfif
|
|
|
com
|
Sziasztok!
Valaki esetleg meg tudja állapítani, hogy milyen típusú egyenruha van ezeken a finn harckocsizókon ? Neten próbáltam kutakodni, de eddig nem sok sikerrel.
Akinek van bármi ötlet, vagy infó az 50-60-as évek finn hk.egyenruháiról kérem ne tartsa magában. Előre is köszi!
sztk186@gmail.com
Sz.T.
Nincs mit. Ha átkarcolod is a maketteket, akkor Neked nem nagyon kell magyarázni. Látványos darab lesz, sok sikert hozzá!
z
z
Szia Zoli!
Köszönöm a linkeket! 1:48 ban építem most egy régi Revellt. Már újra lett karcolva a panelvonal. Már kivágtam mindent. Magassági és fékszárnyat is. Küzdök vele rendesen. Az Italeri egyenlőre dobozban.
Köszönöm mégegyszer! átböngészem őket
Üdv: Sanyi
Köszönöm a linkeket! 1:48 ban építem most egy régi Revellt. Már újra lett karcolva a panelvonal. Már kivágtam mindent. Magassági és fékszárnyat is. Küzdök vele rendesen. Az Italeri egyenlőre dobozban.
Köszönöm mégegyszer! átböngészem őket
Üdv: Sanyi
Szia,
Ha jól tévedek a függőleges vezérsíkok oldalkormányait szeretnéd kitéríteni. Szerintem túl sok munkát nem érdemes beleölni, mert szinte semmi nem látszódik a belső szerkezetekből, pláne kisebb méretarányban. Az egyszerűbb, de drágább módszer venni valami műgyanta feljavítót (CMK? stb) és csak a helyére illeszteni az alkatrészeket. Általában ezek is kissé le vannak egyszerűsítve, de a lényeg szempontjából megfelelők lehetnek. Házilag kitéríteni a kormánylapokat kissé bonyolultabb mutatvány. Először ugye szét kell vágni az alkatrészeket. A B-25 esetében ez nehézkes, mert nemcsak egy egyenes vonal mentén csatlakozik a kormánylap a vezérsíkhoz. De kivághatók egyenes vonal mentén is, aztán a többit házilag kell kifaragni, pótolni. A lényeg, ahogy a képeken is láthatod, hogy a kormánylapok mellső, vezérsíkokkal csatlakozó élének keresztmetszete félkör alakú. Emiatt én úgy szoktam szétvágni az alkatrészeket, hogy a fűrészt nem a felületre merőlegesen, hanem kb 45fokos szögbe állítva használom. Persze lehet ezt még fokozni, hogy először minél laposabb szögben használod a fűrészt, aztán egyre meredekebb szögben. Az is megoldható, hogy merőlegesen tartva vágod szét a vezérsíkot, ez esetben az oldalkormány élét ajánlott felpúpozni félkör ívesre tömítővel, pillanatragasztóval. Ha ezeket okoskodásnak tartod, elnézést, a képek alapján úgyis egyértelmű, hogyan is néz ki a vezérsík. Ha nagyobb méretarányban dolgozol, felújításról készült képeket kell keresned (B-25 restoration stb), de ha elég csak a közeli fotó, akkor "körüljárós" albumokat (B-25 walkaround pics stb) keress! Néhány példa:
b-25history.org/history/assembly.htm www.flightjournal.com/b-25-restoration-update/
www.warbirdsofglory.org/design.asp www.maam.org/airshow/b25_exterior.htm
www.cybermodeler.com/aircraft/b-25/b-25_all.shtml www.britmodeller.com/forums/index.php
imodeler.com/2017/08/pbj-walkaround/ 109lair.hobbyvista.com/DETAILSITE/US/USAAC/b25/b25j-pan/
www.net-maquettes.com/hu/pictures/b-25-mitchell/ inchhighguy.wordpress.com/2019/05/12/b-25j-mitchell-walk-around-exterior/
inchhighguy.wordpress.com/2022/01/23/b-25-mitchell-walk-around-part-vi/ www.primeportal.net/the_airstrip.htm
ipms.nl/walkarounds/walkaround-vliegtuigen-props/walkaround-b25 www.grubbyfingersshop.com/walkaround_galleries/North_American_B-25_Mitchell_N8163H_USAF_Palm_Springs_Walkaround/North_American_B-25_Mitchell_N8163H_USAF_Palm_Springs_Walkaround.html
plasticfantastique.com/walk_arounds/walk-around-north-american-b-25-mitchell/ cyberplasticmodeler.blogspot.com/2016/05/aircraft-walkaround-vol-67-north.html
www.largescaleplanes.com/walkaround/wk.php www.svsmgallery.com/Top-level/Walkarounds/Aircraft/Bombers-1919-1945/North-American-B-25-Mitchell-Family
Nekem is egyik kedvencem a B-25, négy makettem is van, nálam általánosságban véve ez a bombázó.
Ja és ha már kitéríted az oldalkormányokat, ajánlott a magassági kormányokat és fékszárnyakat is, az az igazi móka!...
Sok sikert!
z
Ha jól tévedek a függőleges vezérsíkok oldalkormányait szeretnéd kitéríteni. Szerintem túl sok munkát nem érdemes beleölni, mert szinte semmi nem látszódik a belső szerkezetekből, pláne kisebb méretarányban. Az egyszerűbb, de drágább módszer venni valami műgyanta feljavítót (CMK? stb) és csak a helyére illeszteni az alkatrészeket. Általában ezek is kissé le vannak egyszerűsítve, de a lényeg szempontjából megfelelők lehetnek. Házilag kitéríteni a kormánylapokat kissé bonyolultabb mutatvány. Először ugye szét kell vágni az alkatrészeket. A B-25 esetében ez nehézkes, mert nemcsak egy egyenes vonal mentén csatlakozik a kormánylap a vezérsíkhoz. De kivághatók egyenes vonal mentén is, aztán a többit házilag kell kifaragni, pótolni. A lényeg, ahogy a képeken is láthatod, hogy a kormánylapok mellső, vezérsíkokkal csatlakozó élének keresztmetszete félkör alakú. Emiatt én úgy szoktam szétvágni az alkatrészeket, hogy a fűrészt nem a felületre merőlegesen, hanem kb 45fokos szögbe állítva használom. Persze lehet ezt még fokozni, hogy először minél laposabb szögben használod a fűrészt, aztán egyre meredekebb szögben. Az is megoldható, hogy merőlegesen tartva vágod szét a vezérsíkot, ez esetben az oldalkormány élét ajánlott felpúpozni félkör ívesre tömítővel, pillanatragasztóval. Ha ezeket okoskodásnak tartod, elnézést, a képek alapján úgyis egyértelmű, hogyan is néz ki a vezérsík. Ha nagyobb méretarányban dolgozol, felújításról készült képeket kell keresned (B-25 restoration stb), de ha elég csak a közeli fotó, akkor "körüljárós" albumokat (B-25 walkaround pics stb) keress! Néhány példa:
b-25history.org/history/assembly.htm www.flightjournal.com/b-25-restoration-update/
www.warbirdsofglory.org/design.asp www.maam.org/airshow/b25_exterior.htm
www.cybermodeler.com/aircraft/b-25/b-25_all.shtml www.britmodeller.com/forums/index.php
imodeler.com/2017/08/pbj-walkaround/ 109lair.hobbyvista.com/DETAILSITE/US/USAAC/b25/b25j-pan/
www.net-maquettes.com/hu/pictures/b-25-mitchell/ inchhighguy.wordpress.com/2019/05/12/b-25j-mitchell-walk-around-exterior/
inchhighguy.wordpress.com/2022/01/23/b-25-mitchell-walk-around-part-vi/ www.primeportal.net/the_airstrip.htm
ipms.nl/walkarounds/walkaround-vliegtuigen-props/walkaround-b25 www.grubbyfingersshop.com/walkaround_galleries/North_American_B-25_Mitchell_N8163H_USAF_Palm_Springs_Walkaround/North_American_B-25_Mitchell_N8163H_USAF_Palm_Springs_Walkaround.html
plasticfantastique.com/walk_arounds/walk-around-north-american-b-25-mitchell/ cyberplasticmodeler.blogspot.com/2016/05/aircraft-walkaround-vol-67-north.html
www.largescaleplanes.com/walkaround/wk.php www.svsmgallery.com/Top-level/Walkarounds/Aircraft/Bombers-1919-1945/North-American-B-25-Mitchell-Family
Nekem is egyik kedvencem a B-25, négy makettem is van, nálam általánosságban véve ez a bombázó.
Ja és ha már kitéríted az oldalkormányokat, ajánlott a magassági kormányokat és fékszárnyakat is, az az igazi móka!...
Sok sikert!
z
Sziasztok!
Egy B-25ös gépet építek. És a függőleges vezérsíkokat ki akarom picit fordítani. Tudna valaki esetleg segíteni, hogy hol találok közeli képeket a szerkezetről, kapcsolódásokról?
üdv: Sanyi
Egy B-25ös gépet építek. És a függőleges vezérsíkokat ki akarom picit fordítani. Tudna valaki esetleg segíteni, hogy hol találok közeli képeket a szerkezetről, kapcsolódásokról?
üdv: Sanyi
Köszi szépen.
http://www.p40warhawk.com/Models/Technical/Technical.htm
Itt rohadt sok minden van róla, érdemes nézegetni.
Itt rohadt sok minden van róla, érdemes nézegetni.
|
|
p40 glass
|
Üdv. Egy kérdés a repülősökhöz, amire a szakirodalomban nem leltem választ... A brit szolgálatban álló Curtiss P-40-nél a rádiótér belső borítása (lásd a képen), amelyet ugyebár üvegezés fedett, maradt eredeti színében (cinkromát zöld), vagy a láthatósága miatt a külső terepszínre festették át? Én hajlok az előbbire, de a képekről nem derül ki, az oldalnézeti festési ábrákra meg nem merek hagyatkozni.
Köszönöm.