Igen van!www.thescalemodelingchannel.com/

Be tud száradni, bár nem mondanám, hogy sebtiben. Van olyan pillanatragasztó, ami nem ködöl?

Sziasztok,

azoktól szeretném megkérdezni, akik használnak vagy használtak Gorilla pillanatragasztót, hogy milyen tapasztalataik vannak vele.
Elsősorban arra lennék kíváncsi, hogy ködöl-e, valamint hajlamos-e a beszáradásra?

Ez a probléma megoldódott. Ha valakit érdekel, az 'Autóbusz makettek" topikba rakok fel képeket.

Sziasztok!

Azt a személyt vagy a kontaktját keresem, aki átlátszó gyantából jó minőségű alkatrészeket szokott önteni.

20 évvel ezelőtt megvolt a Free Kuvait Fujimi készlet nekem, de eladtam.
Emlékeim szerint a Fujimi nem foglalkozott a különbségekkel, egy mezei M volt a dobozban.
Ezért nincs szerintem még Hobby 2000 KU. Ha lesz és kicsit igényesek, akkor tesznek bele gyantát vagy maratást, ahogy a TA-4J készlethez, az izraeli kiömlőt.

Akkor inkább KU-ból érdemes elindulni. Ha jól tévedek a Fujimi sorában volt, hátha azt is feltámasztja a Hobby2000?

OK. :)

Egyébként - mivel a Hasegawa A-4KU 1/48-ban nagyon ritka madár, csak limited kiadásban elérhető néha-néha - a Caracal Models is a brazilhoz, az A-4M-et ajánlja alapnak (az M, a Hasegawa mainline-ban van, ezért jóval gyakoribb, most is kapható).

Nem, nem akarom megvenni, nekem a '48-as lépték 'profilidegen'. :) A brazil repülés (is) érdekel, igaz a légcsavarosok, de van egy A-4M a birtokomban (a típus szépsége miatt szereztem be) és érdekelt, hogy ezt hogyan lehet és könnyű-e brazilosítani?
Köszönöm a választ!

Remélem, azért kérdeted, mert meg szeretnéd venni a hirdetett brazil matricámat! :)

Egyébként meg a brazil gépek kuvaiti eredetű A-4KU-k. A felújítás után már egy kicsit több a különbség, de tele a net brazil gépek fotóival, érdemes az alapján dolgozni.

Az A-4M orra is más, több dudor és lemezosztás van rajta. Illetve az A-4KU egyik legjellemzőbbje a függőleges vezérsík oldalán lévő "lapok" és a taraj a tetején (az M-eken a Super Fox-okra jellemző hot dog antenna van.)

A Caracal Models a matricájához csinált egy referencia képtárat, tessék: www.caracalmodels.com/references/cd48070/.

Sziasztok!
A téma szakértőinek segítségét kérem! Mi volt a különbség külsőleg az A-4M, az A-4KU és a brazil AF-1 között? Előre is kösz a felvilágosítást!

Ez így eléggé jól hangzik, nagyon köszi a technika-leírást. Be is indult a nyálelválasztásom a pasztellceruzákat illetően, kipróbálom a ködöléssel együtt. Eddig valahogy nem éreztem a pasztellezést, de akkor most már körülnézek a piacon. :)

Lényegében hasonló módon kell repülőn is dolgozni a pigmentekkel , csak sokkal finomabban . Az alapnál világosabb árnyalatú pigmentet finoman ecsetelve felhordasz a panelek belső részére , élekre . Így tovább lehet fokozni az előárnyékolással kialakított fakított hatást . Az alapnál világosabb pasztellceruzákkal lokális felületi kopásokat , karcokat készíthetsz . Kosz- vagy porszínű pigmenttel vagy pasztellceruzával a gépek futóművei mögött a koszfelverődést imitálhatod . Barna vagy szürke pasztellceruzával olajfolyásokat tehetsz a hajtómű panelosztásaihoz .
Lényegében csak a fantáziád szab határt . Na persze előtte azért érdemes minél több fotót áttanulmányozni az adott típusról , hogy ne rugaszkodj el túlzottan a valóságtól ...

Na jó, felteszem a kezem. :D Elképesztő alkotásai vannak, odaver. Köszi szépen a linkeket, tanulságosak. :)

Az F-16 az egyik legnagyobb fejlövésem, de ezt nem tudtam, mindig van mit tanulni, megtudni. :) Köszi az infót.
Bandika, neked is a linkeket, képeket.

A pigmentelésről jobbára csak hallottam, eddig még csak egyszer próbáltam - tán ezer éve, egy Panther-en, ott persze az volt a cél, hogy minél mocskosabb, földesebb, szutykosabb legyen.
Ezek szerint viszont akkor lehet sokkal finomabban is művelni ezt a dolgot. A sugaras repülők esetében a technika ugyanaz, csak kvázi a gép alapszíneivel kellene dolgozni?

Hellóka, nagyon köszi a tanácsot, kipróbálom, lehet, hogy mégsem olyan bonyolult így a dolog. (a 29-es szép munka, grat! Ismerős, láthattam én ezt Szolnokon?) Lehet, hogy hozzáadom a kató által javasolt technikát is, de olyat még nem csináltam. :D

Görög A7 Corsair:
Van ezen minden, olaj, üzemanyag, madárkaki...

Szerintem sikerült jól imitálni Shuichi Hayashi-nak eme foltokat:

youtu.be/OE4BoxQP3FA

Érdemes pár munkáját megnézni, nagyon szeret koszolni, foltozni...

Pigmentekkel és pasztellceruzákkal is szépen meg lehet jeleníteni ezt a típusú fakulást , szennyeződést . Jó kiegészítése a Borisz által említett előárnyékolásnak .

www.targeta.co.uk/pages/133_4163w8.htm
Közelről ilyen fémes csillogása van a festésnek.

Itt egy cikk (lehet nem volt korábban linkelve)

www.targeta.co.uk/hellenic_vipers.htm

A görög pl. F-16-osok nem szimplán koszosak. A gépeket egy radarabszorbens anyaggal kezelik, ezért az erős fakulás egy sötétszürke enyhén fémes, grafitszerű bevonatot kap.
Keresem, mióta abschattung beírt a másik topikba az idevágó cikket, de nem találom.

Szia!
Én valami szürkét használnék fakulás megjelenítésére, esetleg más világos, de tompa árnyalatot. Vagy hozzákeverve, vagy átködölgetve. Esetleg is-is.
Mintha láttam volna valamelyik nap a kérdésed egy másik topikban is, ott a görög gépek szerintem leginkább mocskosak voltak.
Szóval, ezen a maketten így csináltam, meg kapott egy jó kis előszínezést is a fedőfestés alá:

scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/73395402_3080129875391568_5931335812707778560_n.jpg

Sziasztok!

Lehet, hogy rossz topikba tettem, hátha itt jobb helye van.
Szóval építenék portugál, görög és török repcsiket.
Viszont fogalmam sincs, hogy a mediterrán gépek napszítta, kifakult festését hogyan lehet szépen megjeleníteni.
Tudnátok tanácsot, tippeket adni?
Előre is nagyon-nagyon köszi.

Sok üdv:
Dávid

Sziasztok!
II. világháború utáni szovjet repülőgépeknél (pl. Jak9, Jak11, La9, La11) a külső szürke színhez (AMT16, AMG16) mi a legjobb választás? Ha lehet, akkor olyan festék legyen, amit nem három vagy nyolc különböző szürkéből kellene kikeverni és meg is lehet vásárolni. Köszönöm.

Szia!

Teljes száradás. :)
Én Gunze Hobby lakkokat használok és úgy egy napot szoktam várni, mert használok matricalágyítót is.

Lakkozás után mennyi idő elteltével lehet leghamarabb matricázni?

Sziaszok!

Maradék matricákból keresném az alábbi brit felségjelet!
Harcjárműre raknám, de "repülősöknek" biztos több ilyen is lehet elfekvőben már összerakott 1/48-as vagy 1/32-es kittekből. kb. 20-21 mm átmérőjüt keresek.

Kérem írjon akinek van esetleg ilyen! Megvenném... ;)

balazs.indiaban@gmail.com

Rendben nagyon köszönöm!

Tiszteletem kedves Va-Pe15
www.flickr.com/photos/fredsredt/5994559837/ A fentebbi cím képe , bejelentkezés és regisztráció nélkül :
live.staticflickr.com/6127/5994559837_a690e4da06_b.jpg
Több webcímet küldök a varadip -s yahoo -s e.mailre
Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos

Sziasztok!
Segítséget szereznéknkérni abban ,hogy az AMT Wynn,s chargerről vannak e valakinek részletes képei ,modelről is jó ha valaki nagyon részletesen kidolgozta. Én még a motorról sem találtam képeket ,nem beszélve a belsőről,kábelezésről. Ha valaki tud ebben segíteni azt megköszönném.

Szia!
Ha itthon nem is tudok, de az amúgy lengyel SuperHobby oldalon dugig vannak Part maratásokkal. Egy hónap múlva rendelek onnan megint, eljön ingyen postával és odaadhatom neked itt a XI. kerületben. Írj rám, ha érdekel!

Sziasztok!

Van esetleg valakinek tudomása, hogy hazánkban forgalmazza-e valaki a lengyel Part cég termékeit, maratásait?
Előre is köszi, Gábor

Például Vadász Pisti

Ki foglalkozik makett fatalapzatok készítésével?

Ja van ilyen csakhát mit csinálj a többivel?:(

Szervusz!
Bocsánat, de véletlenül sem szerettem volna senkit sem megbántani, nem ült a poén. Sajnálom. Részemről semmi neheztelés, mert eleve nem bántásnak szántam.

Örülök, hogy megoldódik a matrica kérdés! :)

Szia Atika!
Ami a pofonosztást illeti, csak reagálni szerettem volna a bejegyzésekre. Én így éreztem helyesnek, talán túlreagáltam, de remélem nem voltam sértő. Ha azt vesszük megvan a hozadéka, hiszen a kis "csörte" révén úgy néz ki révbe is érhetek ezzel a matrica problémával.
Üdv
Blerio

Szia Sennás!
Köszönöm a jelzésed, élnék a lehetőséggel - mármint a kapcsolatfelvétellel - matricagyártás vonatkozásában.
A címem: blerio119@gmail.com
Előre is köszönöm
Üdv Blerio

Erre mondják, hogy: "minden pofon jó helyen van"? :)

...inkább akartam viccelni borisz-szal, mint veled.
Nem vagyok még elég öreg mindenki túlérzékenységéhez, bocsánat.

Szia. Engedelmeddel kűldenék egy mail címet. Egy ügyes kezű kolléga gyárt vizes matricát . Megadod a méretet egy jó minőségű képpel és legyártja neked. Akár 2db is.
Ez a Freemail címed működik oda írhatok? Üdv Sennás

Sziasztok!
Nem szoktam nagyon ide írogatni, de a "...gondolom, ez feltűnt neki." szarkasztikus megjegyzés miatt, kivételt teszek. Természetesen feltűnt a különbség, hiszen nem egy gépről készült képet mellékeltem. Csupán a dimenzionális, méretbeli eltérést szerettem volna érzékeltetni nem tudhattam, hogy más aspektusból is kell a témát elemezni. Az irodalom szerint - igen - repültek ukrán színekben az örökölt Mig-25 felderítő variánsok, többségüket 1996-ban nyugdíjazták, de a piros 17-es 2000-ig, a kék 73-as 2004-ig repült. A mellékelt képeken sem a hangár mellett ácsorognak.
Létezik 1/72-es matrica, amely csak ukrán Mig-25 gépek jelzéseit tartalmazza (köztük az általam keresett nagyobb méretűt is), de az ára+posta, nekem túl sok egyetlen matrica miatt. Ráadásul mit kezdenék a másik x db gép jelzéseivel stb. Ezért gondoltam, hogy ez a megoldás talán segíthet. Mivel egyetlen felajánlás sem érkezett, így felesleges azon polemizálni, hogy milyen a pajzsos címer oldalainak dőlése, vagy hol helyezkedik el a középen lévő jelzés és milyen kék a háttér. Ezek nekem is mind feltűntek, de indulásnak elegendőnek éreztem a képek által adott információkat.
Köszönöm a jelzéseiteket, de azt hiszem ez a project így zsákutcába futott
Üdv Blerio

...gondolom, ez feltűnt neki.
Mint ahogy az is, hogy még az alakjuk sem egyezik.
Az egyik oldalai függőlegesek, a másiké széttartanak.

Nekem nagyon úgy tűnik, hogy a két felségjelzés nem egy méretű.
Egyáltalán repültek ezek ukrán színekben?

Szia! Csak a szójáték kedvéért. A színeket még nem elemeztem, a nagyobb problémát (matrica) kell először megugornom.

Ez biztos, hogy ,,totál metál"? Tudtommal nem volt fémszínű MiG-25-ös, mindegyik szürkére volt festve, csak a képek csalnak néha.

Sziasztok!
Ukrán színekben (totál metál) szeretnék készíteni egy Mig-25RBT makettet, 1/72 méretarányban. A gyártó nem ad ilyen jelzéseket, gondoltam saját készletből merítek. Az oldalszám, kokárda rendben, de a függőleges vezérsíkra való pajzsos, címeres jelzéssel gondjaim vannak. A készleteimben lévő hasonló matricák is mind elvesznek a vezérsíkon, mert ott jóval nagyobb jelzéseket alkalmaztak (felderítőkön). Ha valakinek volna 1/48-as méretarányban a képen lévőhöz hasonló jelzése (világosabb kék hátterű), az talán megfelelne arányaiban, az illetővel megbeszélném a méreteket, meg az ellentételezés mikéntjét. Segítségeteket megköszönve
Üdv Blerio
blerio119@gmail.com

Aki vállalja gyárilag készre festett figura professzionális minőségű átfestését, jelezze privátban!

laller2121@freemail.hu

itt lenne az alap

szerkesztőségben amúgy nem lehet beszerezni?

Köszi!

Sziasztok!

Valaki megválna esetleg az Aranysas 2023/4-es számától?
Előző héten akartam beszerezni, de kicsúsztam a határidőből és már csak a májusi lapszámot lehet kapni... :(

elérhetőségem: elsarkozi@gmail.com