|
|
IMG_2184.jpeg
|
Sziasztok!
A képen látható fém kiegészítőt (vagy hasonlót) hol lehetne beszerezni?
Ez gondolom nem egy konkrét típushoz való…
Multifunkciós fúró-csiszológépből melyik az ajánlott? Ki mit használ?
Olyanra lenne szükségem ami szettben kapható és a gép ne legyen nagyon nagy fordulatszámú.
Olyanra lenne szükségem ami szettben kapható és a gép ne legyen nagyon nagy fordulatszámú.
Köszi! PVA próbáltam és jó lesz. A drót jó ötlet, úgy stabilabb lesz.
Gondolom függ attól, hogy milyen felületre rögzíted, de az esetek többségében szerintem jó a pva. Esetleg érdemes a figura talpába egy rövid drót "stiftet" beragasztani pillanatragasztóval és azt beleszúrni az alapba.
Diorámához a készre festett figurát, kiegészítőket mivel célszerű rögzíteni?
Pillanatragasztó vagy inkább PVA?
Pillanatragasztó vagy inkább PVA?
"US WWII antenna wire (W-106-A) was typically solid steel wire, copper covered, nominal diameter of 0.040" (~1mm).
In 1/32, that's 0.00125" (0.032 mm) in diameter. In 1/48 that's 0.00083" (0.021 mm) in diameter. That's very fine wire, in 1/32 within the range of the diameter of human hair."
Forrás: www.britmodeller.com/forums/index.php
In 1/32, that's 0.00125" (0.032 mm) in diameter. In 1/48 that's 0.00083" (0.021 mm) in diameter. That's very fine wire, in 1/32 within the range of the diameter of human hair."
Forrás: www.britmodeller.com/forums/index.php
1/48-as repülők antennáihoz milyen vastag szál a méretarányos? Nézegettem a különböző elasztikus típusokat, de nem tudom, melyik lenne jó.
Tamiya X-19 Smoke
Szerintem pont erre találták ki.
Szerintem pont erre találták ki.
Köszi. Van egy régi Matchboxom a matricája használhatatlan de kaptam egy ismerőstől modern festéshez. Ráadásul a kabintető kicsit viselt állapotú így célszerű is
Pár éve egy hidegháborús High visibility Prowlert építettem, Tamiya X24 áttetsző sárgát kevertem össze bőven X22 fényes lakkal a kabintetők színezésére. Nem vittem túlzásba, épphogy picit színezett. Töményen viszont az X24 sok lett volna.
www.makettinfo.hu/index.php
www.makettinfo.hu/index.php
Sziasztok!
EA-6B Prowler kabintetejének füst színét mivel tudnám imitálni?
Köszi szépen
EA-6B Prowler kabintetejének füst színét mivel tudnám imitálni?
Köszi szépen
Igen, mindegyik. Ha tiszta a felület, nincs köd. Ragasztottam már vákuumos és gyanta kabintetőt egy gépre egymás mellé, egyiket se ködölte be a ragasztó, csak előtte le kell tisztítani a felületeket.
z
z
Nekem ez vált be, van eltérő állagú (híg, közepes, sűrű)
www.modellfutar.hu/Joker-hig-pillanatragaszto-20g
www.modellfutar.hu/Joker-hig-pillanatragaszto-20g
Be tud száradni, bár nem mondanám, hogy sebtiben. Van olyan pillanatragasztó, ami nem ködöl?
|
|
Gorilla_SuperGlue_Gel
|
Sziasztok,
azoktól szeretném megkérdezni, akik használnak vagy használtak Gorilla pillanatragasztót, hogy milyen tapasztalataik vannak vele.
Elsősorban arra lennék kíváncsi, hogy ködöl-e, valamint hajlamos-e a beszáradásra?
Ez a probléma megoldódott. Ha valakit érdekel, az 'Autóbusz makettek" topikba rakok fel képeket.
Sziasztok!
Azt a személyt vagy a kontaktját keresem, aki átlátszó gyantából jó minőségű alkatrészeket szokott önteni.
Azt a személyt vagy a kontaktját keresem, aki átlátszó gyantából jó minőségű alkatrészeket szokott önteni.
20 évvel ezelőtt megvolt a Free Kuvait Fujimi készlet nekem, de eladtam.
Emlékeim szerint a Fujimi nem foglalkozott a különbségekkel, egy mezei M volt a dobozban.
Ezért nincs szerintem még Hobby 2000 KU. Ha lesz és kicsit igényesek, akkor tesznek bele gyantát vagy maratást, ahogy a TA-4J készlethez, az izraeli kiömlőt.
Emlékeim szerint a Fujimi nem foglalkozott a különbségekkel, egy mezei M volt a dobozban.
Ezért nincs szerintem még Hobby 2000 KU. Ha lesz és kicsit igényesek, akkor tesznek bele gyantát vagy maratást, ahogy a TA-4J készlethez, az izraeli kiömlőt.
Akkor inkább KU-ból érdemes elindulni. Ha jól tévedek a Fujimi sorában volt, hátha azt is feltámasztja a Hobby2000?
OK. :)
Egyébként - mivel a Hasegawa A-4KU 1/48-ban nagyon ritka madár, csak limited kiadásban elérhető néha-néha - a Caracal Models is a brazilhoz, az A-4M-et ajánlja alapnak (az M, a Hasegawa mainline-ban van, ezért jóval gyakoribb, most is kapható).
Egyébként - mivel a Hasegawa A-4KU 1/48-ban nagyon ritka madár, csak limited kiadásban elérhető néha-néha - a Caracal Models is a brazilhoz, az A-4M-et ajánlja alapnak (az M, a Hasegawa mainline-ban van, ezért jóval gyakoribb, most is kapható).
Nem, nem akarom megvenni, nekem a '48-as lépték 'profilidegen'. :) A brazil repülés (is) érdekel, igaz a légcsavarosok, de van egy A-4M a birtokomban (a típus szépsége miatt szereztem be) és érdekelt, hogy ezt hogyan lehet és könnyű-e brazilosítani?
Köszönöm a választ!
Köszönöm a választ!
Remélem, azért kérdeted, mert meg szeretnéd venni a hirdetett brazil matricámat! :)
Egyébként meg a brazil gépek kuvaiti eredetű A-4KU-k. A felújítás után már egy kicsit több a különbség, de tele a net brazil gépek fotóival, érdemes az alapján dolgozni.
Az A-4M orra is más, több dudor és lemezosztás van rajta. Illetve az A-4KU egyik legjellemzőbbje a függőleges vezérsík oldalán lévő "lapok" és a taraj a tetején (az M-eken a Super Fox-okra jellemző hot dog antenna van.)
A Caracal Models a matricájához csinált egy referencia képtárat, tessék: www.caracalmodels.com/references/cd48070/.
Egyébként meg a brazil gépek kuvaiti eredetű A-4KU-k. A felújítás után már egy kicsit több a különbség, de tele a net brazil gépek fotóival, érdemes az alapján dolgozni.
Az A-4M orra is más, több dudor és lemezosztás van rajta. Illetve az A-4KU egyik legjellemzőbbje a függőleges vezérsík oldalán lévő "lapok" és a taraj a tetején (az M-eken a Super Fox-okra jellemző hot dog antenna van.)
A Caracal Models a matricájához csinált egy referencia képtárat, tessék: www.caracalmodels.com/references/cd48070/.
Sziasztok!
A téma szakértőinek segítségét kérem! Mi volt a különbség külsőleg az A-4M, az A-4KU és a brazil AF-1 között? Előre is kösz a felvilágosítást!
A téma szakértőinek segítségét kérem! Mi volt a különbség külsőleg az A-4M, az A-4KU és a brazil AF-1 között? Előre is kösz a felvilágosítást!
Ez így eléggé jól hangzik, nagyon köszi a technika-leírást. Be is indult a nyálelválasztásom a pasztellceruzákat illetően, kipróbálom a ködöléssel együtt. Eddig valahogy nem éreztem a pasztellezést, de akkor most már körülnézek a piacon. :)
Lényegében hasonló módon kell repülőn is dolgozni a pigmentekkel , csak sokkal finomabban . Az alapnál világosabb árnyalatú pigmentet finoman ecsetelve felhordasz a panelek belső részére , élekre . Így tovább lehet fokozni az előárnyékolással kialakított fakított hatást . Az alapnál világosabb pasztellceruzákkal lokális felületi kopásokat , karcokat készíthetsz . Kosz- vagy porszínű pigmenttel vagy pasztellceruzával a gépek futóművei mögött a koszfelverődést imitálhatod . Barna vagy szürke pasztellceruzával olajfolyásokat tehetsz a hajtómű panelosztásaihoz .
Lényegében csak a fantáziád szab határt . Na persze előtte azért érdemes minél több fotót áttanulmányozni az adott típusról , hogy ne rugaszkodj el túlzottan a valóságtól ...
Lényegében csak a fantáziád szab határt . Na persze előtte azért érdemes minél több fotót áttanulmányozni az adott típusról , hogy ne rugaszkodj el túlzottan a valóságtól ...
Na jó, felteszem a kezem. :D Elképesztő alkotásai vannak, odaver. Köszi szépen a linkeket, tanulságosak. :)
Az F-16 az egyik legnagyobb fejlövésem, de ezt nem tudtam, mindig van mit tanulni, megtudni. :) Köszi az infót.
Bandika, neked is a linkeket, képeket.
Bandika, neked is a linkeket, képeket.
A pigmentelésről jobbára csak hallottam, eddig még csak egyszer próbáltam - tán ezer éve, egy Panther-en, ott persze az volt a cél, hogy minél mocskosabb, földesebb, szutykosabb legyen.
Ezek szerint viszont akkor lehet sokkal finomabban is művelni ezt a dolgot. A sugaras repülők esetében a technika ugyanaz, csak kvázi a gép alapszíneivel kellene dolgozni?
Ezek szerint viszont akkor lehet sokkal finomabban is művelni ezt a dolgot. A sugaras repülők esetében a technika ugyanaz, csak kvázi a gép alapszíneivel kellene dolgozni?
Hellóka, nagyon köszi a tanácsot, kipróbálom, lehet, hogy mégsem olyan bonyolult így a dolog. (a 29-es szép munka, grat! Ismerős, láthattam én ezt Szolnokon?) Lehet, hogy hozzáadom a kató által javasolt technikát is, de olyat még nem csináltam. :D
|
|
1679220824747
|
Görög A7 Corsair:
Van ezen minden, olaj, üzemanyag, madárkaki...
Szerintem sikerült jól imitálni Shuichi Hayashi-nak eme foltokat:
youtu.be/OE4BoxQP3FA
Érdemes pár munkáját megnézni, nagyon szeret koszolni, foltozni...
Pigmentekkel és pasztellceruzákkal is szépen meg lehet jeleníteni ezt a típusú fakulást , szennyeződést . Jó kiegészítése a Borisz által említett előárnyékolásnak .
www.targeta.co.uk/pages/133_4163w8.htm
Közelről ilyen fémes csillogása van a festésnek.
Itt egy cikk (lehet nem volt korábban linkelve)
www.targeta.co.uk/hellenic_vipers.htm
Közelről ilyen fémes csillogása van a festésnek.
Itt egy cikk (lehet nem volt korábban linkelve)
www.targeta.co.uk/hellenic_vipers.htm
A görög pl. F-16-osok nem szimplán koszosak. A gépeket egy radarabszorbens anyaggal kezelik, ezért az erős fakulás egy sötétszürke enyhén fémes, grafitszerű bevonatot kap.
Keresem, mióta abschattung beírt a másik topikba az idevágó cikket, de nem találom.
Keresem, mióta abschattung beírt a másik topikba az idevágó cikket, de nem találom.
Szia!
Én valami szürkét használnék fakulás megjelenítésére, esetleg más világos, de tompa árnyalatot. Vagy hozzákeverve, vagy átködölgetve. Esetleg is-is.
Mintha láttam volna valamelyik nap a kérdésed egy másik topikban is, ott a görög gépek szerintem leginkább mocskosak voltak.
Szóval, ezen a maketten így csináltam, meg kapott egy jó kis előszínezést is a fedőfestés alá:
scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/73395402_3080129875391568_5931335812707778560_n.jpg
Én valami szürkét használnék fakulás megjelenítésére, esetleg más világos, de tompa árnyalatot. Vagy hozzákeverve, vagy átködölgetve. Esetleg is-is.
Mintha láttam volna valamelyik nap a kérdésed egy másik topikban is, ott a görög gépek szerintem leginkább mocskosak voltak.
Szóval, ezen a maketten így csináltam, meg kapott egy jó kis előszínezést is a fedőfestés alá:
scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/73395402_3080129875391568_5931335812707778560_n.jpg
Sziasztok!
Lehet, hogy rossz topikba tettem, hátha itt jobb helye van.
Szóval építenék portugál, görög és török repcsiket.
Viszont fogalmam sincs, hogy a mediterrán gépek napszítta, kifakult festését hogyan lehet szépen megjeleníteni.
Tudnátok tanácsot, tippeket adni?
Előre is nagyon-nagyon köszi.
Sok üdv:
Dávid
Lehet, hogy rossz topikba tettem, hátha itt jobb helye van.
Szóval építenék portugál, görög és török repcsiket.
Viszont fogalmam sincs, hogy a mediterrán gépek napszítta, kifakult festését hogyan lehet szépen megjeleníteni.
Tudnátok tanácsot, tippeket adni?
Előre is nagyon-nagyon köszi.
Sok üdv:
Dávid
Sziasztok!
II. világháború utáni szovjet repülőgépeknél (pl. Jak9, Jak11, La9, La11) a külső szürke színhez (AMT16, AMG16) mi a legjobb választás? Ha lehet, akkor olyan festék legyen, amit nem három vagy nyolc különböző szürkéből kellene kikeverni és meg is lehet vásárolni. Köszönöm.
II. világháború utáni szovjet repülőgépeknél (pl. Jak9, Jak11, La9, La11) a külső szürke színhez (AMT16, AMG16) mi a legjobb választás? Ha lehet, akkor olyan festék legyen, amit nem három vagy nyolc különböző szürkéből kellene kikeverni és meg is lehet vásárolni. Köszönöm.
Szia!
Teljes száradás. :)
Én Gunze Hobby lakkokat használok és úgy egy napot szoktam várni, mert használok matricalágyítót is.
Teljes száradás. :)
Én Gunze Hobby lakkokat használok és úgy egy napot szoktam várni, mert használok matricalágyítót is.
Lakkozás után mennyi idő elteltével lehet leghamarabb matricázni?
|
|
roundel
|
Sziaszok!
Maradék matricákból keresném az alábbi brit felségjelet!
Harcjárműre raknám, de "repülősöknek" biztos több ilyen is lehet elfekvőben már összerakott 1/48-as vagy 1/32-es kittekből. kb. 20-21 mm átmérőjüt keresek.
Kérem írjon akinek van esetleg ilyen! Megvenném... ;)
balazs.indiaban@gmail.com
Rendben nagyon köszönöm!
Tiszteletem kedves Va-Pe15
www.flickr.com/photos/fredsredt/5994559837/ A fentebbi cím képe , bejelentkezés és regisztráció nélkül :
live.staticflickr.com/6127/5994559837_a690e4da06_b.jpg
Több webcímet küldök a varadip -s yahoo -s e.mailre
Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos
www.flickr.com/photos/fredsredt/5994559837/ A fentebbi cím képe , bejelentkezés és regisztráció nélkül :
live.staticflickr.com/6127/5994559837_a690e4da06_b.jpg
Több webcímet küldök a varadip -s yahoo -s e.mailre
Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos
|
|
20230515_120050
|
Sziasztok!
Segítséget szereznéknkérni abban ,hogy az AMT Wynn,s chargerről vannak e valakinek részletes képei ,modelről is jó ha valaki nagyon részletesen kidolgozta. Én még a motorról sem találtam képeket ,nem beszélve a belsőről,kábelezésről. Ha valaki tud ebben segíteni azt megköszönném.
Szia!
Ha itthon nem is tudok, de az amúgy lengyel SuperHobby oldalon dugig vannak Part maratásokkal. Egy hónap múlva rendelek onnan megint, eljön ingyen postával és odaadhatom neked itt a XI. kerületben. Írj rám, ha érdekel!
Ha itthon nem is tudok, de az amúgy lengyel SuperHobby oldalon dugig vannak Part maratásokkal. Egy hónap múlva rendelek onnan megint, eljön ingyen postával és odaadhatom neked itt a XI. kerületben. Írj rám, ha érdekel!
Sziasztok!
Van esetleg valakinek tudomása, hogy hazánkban forgalmazza-e valaki a lengyel Part cég termékeit, maratásait?
Előre is köszi, Gábor
Van esetleg valakinek tudomása, hogy hazánkban forgalmazza-e valaki a lengyel Part cég termékeit, maratásait?
Előre is köszi, Gábor
Például Vadász Pisti
Érdeklődnék, hogy Abteilung 502 olajfesték kapcsán van-e tapasztalatotok. Első sorban a száradási idő az, ami számomra nehezen kezelhető... 3-4 nap után is kényes a felület, nem tökéletesen száraz, ujjlenyomat megmarad. Van valamiféle (akár saját márkás) száradás gyorsító, edző, xy, stb. cucc, ami segíti a száradási folyamatot? Netes (youtube, stb) felületeken, ez valahogy kimarad a reklámból...
Köszi szépen, üdv.: Gábor