Ecsettel felhordva nincs különösebb gond vele (higítás nélkül egyből az üvegből), csak a buborékokra kell figyelni, ahogy Johnie kolléga is mondta.
Viszont a pisztoly nagyon nehezen fújta ki (0,3-as dűzni). Próbáltam vízzel higítani, de úgy sem. Azóta ecsettel kenem.
Viszont a pisztoly nagyon nehezen fújta ki (0,3-as dűzni). Próbáltam vízzel higítani, de úgy sem. Azóta ecsettel kenem.
Sziasztok
Egy kis segítség kellene matrica ügyben...
Hobby újrakezdés, gyakorlás során elővettem egy ősrégi Hasegawa P-47-est. Voltak bénázásaim az építés és festés során is (tiszta ezüst), de ezzel most nem untatnék senkit. Elérkezett viszont a matricázás és a több mint 30 éves matricalap atomjaira bomlik áztatás és felhelyezés során.
Elkezdtem Microscale Liquid Decal Filmet használni, ezzel azt elérem, hogy legalább a leázásig nagyjából egyben marad, bár maga az áztatás is sokkal hosszabb idő és akkor is nehezen mozdul meg a matrica. Ugyanakkor felhelyezés és igazgatás során ilyen esetekben is teljesen szétesik a cucc. Feszesítőt és lágyítót is próbálok használni, de talán még csak ront rajta.Ráadásul egy nagyon széttagolt, egymásba érő matricarendszere van a törzs oldalán ami még bonyolítja az ügyet.
Mit szoktatok tenni az ilyen széteső matricákkal? Vannak ötletek, hogy lehet-e javítani vagy teljesen kuka..?
A másik kérdésem, hogy amit már feltettem is nagyon sok helyen sérült lett, egyszerűen "kiúszott" belőle néhány "képpont", ezeket próbálom majd festéssel javítani. Eddig főleg fekete részek sérültek, most próbálom megtalálni melyik feketém hasonlít leginkább a matrica színéhez. Van valakinek tapasztalata így festéssel történő pótlásban? Gondoltom lefújom előtte lakkal, hogy a festék nehogy esetleg még jobban leoldja a felhelyezett jelzéseket...
Tudom, hogy a gyakorlással majd én kitapasztalom és ez inkább már így is egy gyakorló makett lesz, de azért ha van valakinek ötelete vagy tapasztalata szívesen venném, mert így is szeretnék a legtöbbet kihozni belőle...
Köszi szépen
Egy kis segítség kellene matrica ügyben...
Hobby újrakezdés, gyakorlás során elővettem egy ősrégi Hasegawa P-47-est. Voltak bénázásaim az építés és festés során is (tiszta ezüst), de ezzel most nem untatnék senkit. Elérkezett viszont a matricázás és a több mint 30 éves matricalap atomjaira bomlik áztatás és felhelyezés során.
Elkezdtem Microscale Liquid Decal Filmet használni, ezzel azt elérem, hogy legalább a leázásig nagyjából egyben marad, bár maga az áztatás is sokkal hosszabb idő és akkor is nehezen mozdul meg a matrica. Ugyanakkor felhelyezés és igazgatás során ilyen esetekben is teljesen szétesik a cucc. Feszesítőt és lágyítót is próbálok használni, de talán még csak ront rajta.Ráadásul egy nagyon széttagolt, egymásba érő matricarendszere van a törzs oldalán ami még bonyolítja az ügyet.
Mit szoktatok tenni az ilyen széteső matricákkal? Vannak ötletek, hogy lehet-e javítani vagy teljesen kuka..?
A másik kérdésem, hogy amit már feltettem is nagyon sok helyen sérült lett, egyszerűen "kiúszott" belőle néhány "képpont", ezeket próbálom majd festéssel javítani. Eddig főleg fekete részek sérültek, most próbálom megtalálni melyik feketém hasonlít leginkább a matrica színéhez. Van valakinek tapasztalata így festéssel történő pótlásban? Gondoltom lefújom előtte lakkal, hogy a festék nehogy esetleg még jobban leoldja a felhelyezett jelzéseket...
Tudom, hogy a gyakorlással majd én kitapasztalom és ez inkább már így is egy gyakorló makett lesz, de azért ha van valakinek ötelete vagy tapasztalata szívesen venném, mert így is szeretnék a legtöbbet kihozni belőle...
Köszi szépen
Mehet egyenesen a flakonból pisztolyba, nem kell hígítani. (A Black-Hawk matricázás elött ezt kapta fényes lakknak) Úgyszintén Tamiya Panel Liner-el emelem ki a panelvonalakat, nem bántja a Gauzy-t. A panelvonal kiemelőt viszont szintetikus hígítóval mosom vissza/ törlöm le a felesleget.
Egyből lehet ecsettel is használni flakonból, viszont hajlamos a habosodásra, ilyenkor érdemes a levegőbuborékokat finoman- lassan
a szélek felé terelni míg híg a lakk...
Egyből lehet ecsettel is használni flakonból, viszont hajlamos a habosodásra, ilyenkor érdemes a levegőbuborékokat finoman- lassan
a szélek felé terelni míg híg a lakk...
Sziasztok!
AK 'Gauzy Agent Shine Enhancer' a zöld matricás.
A kérdésem az lenne,hogy kell-e hígítani?Vagy mehet
egyenesen a pisztolyba,esetleg az ecsetbe?
Lehet vízzel hígítani,vagy speciális hígító kell hozzá?
Száradás után rá lehet menni pl. 'Tamiya panel line'-al?
Nem oldja vissza a lakkbenzin sem?
AK 'Gauzy Agent Shine Enhancer' a zöld matricás.
A kérdésem az lenne,hogy kell-e hígítani?Vagy mehet
egyenesen a pisztolyba,esetleg az ecsetbe?
Lehet vízzel hígítani,vagy speciális hígító kell hozzá?
Száradás után rá lehet menni pl. 'Tamiya panel line'-al?
Nem oldja vissza a lakkbenzin sem?
Uraim,hozzáértők!
Érdeklődnék,hogy a magyar PSZH-t (d944) gyártják-e 1/35 méretarányban? Valahol,valakitől elérhető?
Köszönöm előre a válaszokat!
Attila ( Hadúr67 )
Érdeklődnék,hogy a magyar PSZH-t (d944) gyártják-e 1/35 méretarányban? Valahol,valakitől elérhető?
Köszönöm előre a válaszokat!
Attila ( Hadúr67 )
Aha, akkor szokás szerint a HB hülyeséget írt az egységhez. Mivel Don Gentile gépei eléggé dokumentáltak voltak, csodálkoztam, hogy miért nem találok erről képet.
Szia!
A burkolat elkészítése nem gond, csak azt nem tudtam, hogy a vastagabb vagy a vékonyabb kipufogók közül melyiket kell használni. Bár a burkolat felrakása után nem sok fog látszódni belőlük.
A burkolat elkészítése nem gond, csak azt nem tudtam, hogy a vastagabb vagy a vékonyabb kipufogók közül melyiket kell használni. Bár a burkolat felrakása után nem sok fog látszódni belőlük.
|
|
exh
|
Ki kell egészítenem magamat.
Az összeállítási rajzon ábrázolt A9 -es és A10 -es elem az ami hasonlít az eredeti gépen lévőre.
Viszont (böngészgetve a vacak fotókat dobozbontásokról) az öntőkereten lévő kipufogók egyike sem olyan, mint a saját összeállítási rajzon (vagy amilyennek lennie kellene). A kipufogó felett kellene lennie egy áramvonalazó burkolatnak, ami a csövekből sokkal kevesebbet enged látattni. Lásd csatolt fotó.
Szia!
Köszönöm, már be is ragasztottam őket. Köszönöm a képet is.
Köszönöm, már be is ragasztottam őket. Köszönöm a képet is.
|
|
P-51B-15-NA, #42-10582, VF-Q, 52nd FG, 5th FG, June 1944
|
Üdv!
Az amerikai változat P-51B-15-NA, #42-10582, VF-Q, 52nd FG, 5th FG, June 1944
A9 - A10 elemek
Üdv.: pmheros
Nem tudom, mi köztük a különbség, de az FZ152-es angol gép orráról van fotó.
images84.fotosik.pl/977/de7c570733d0ffe5.jpg
images84.fotosik.pl/977/de7c570733d0ffe5.jpg
Sziasztok!
A Hobbyboss 1/72-es P51C (80243, Easy kit) amerikai változatához melyik kipufogót kell használni? A 9-10-et vagy a 28-29-et? Előre is köszönöm.
A Hobbyboss 1/72-es P51C (80243, Easy kit) amerikai változatához melyik kipufogót kell használni? A 9-10-et vagy a 28-29-et? Előre is köszönöm.
Sziasztok!
Kellene egy kis segítség. Ha valakinél még ott lapul dobozban az Italeri 5615 Dock with stairs készlete, és kölcsön tudná adni méretvétel miatt, kérem jelentkezzen.
Köszönöm.
varjasiandraskukacgmail.com
Kellene egy kis segítség. Ha valakinél még ott lapul dobozban az Italeri 5615 Dock with stairs készlete, és kölcsön tudná adni méretvétel miatt, kérem jelentkezzen.
Köszönöm.
varjasiandraskukacgmail.com
Lehet, hogy nekem nem míg van, hanem valami más, de nekem eddig bejött. Meg nem száradt be, igaz, nem régóta van még :) de az, hogy kicsit lassabban köt meg, az jól jön.
Még azt fogom kipróbálni, hogy mennyire gőzölög, mert a sima pillanat ragasztóval soxor előfordul, hogy a ragasztás környékén elég nagy területen meg látható a nyoma, ott is ahol nem is ragasztottam.
Még azt fogom kipróbálni, hogy mennyire gőzölög, mert a sima pillanat ragasztóval soxor előfordul, hogy a ragasztás környékén elég nagy területen meg látható a nyoma, ott is ahol nem is ragasztottam.
Szia!
Köszi szépen a tippet! Rákerestem, és lehet kapni többféle megoldásban, (szóróflakon, üveges ecsetelős) kivitelben is. Kipróbálom, kísérletezek.
Köszi: Gábor
Köszi szépen a tippet! Rákerestem, és lehet kapni többféle megoldásban, (szóróflakon, üveges ecsetelős) kivitelben is. Kipróbálom, kísérletezek.
Köszi: Gábor
Szia!
Írtam,hogy csak a pilótafülkében használom a sima oldószerest
és hogy mire.Ott nem tapizom és a helyén van eddig minden.
(Van ami már 10 éve lett beragasztva.)
A pillanatragasztót és a zselés lassabban száradót is azért
használom ritkábban,mert ha minimálisan is de szinte mindig
lesz egy "vastagabb" réteg a ragasztott felület alatt.
De kinek mi jött be az idők folyamán.
Írtam,hogy csak a pilótafülkében használom a sima oldószerest
és hogy mire.Ott nem tapizom és a helyén van eddig minden.
(Van ami már 10 éve lett beragasztva.)
A pillanatragasztót és a zselés lassabban száradót is azért
használom ritkábban,mert ha minimálisan is de szinte mindig
lesz egy "vastagabb" réteg a ragasztott felület alatt.
De kinek mi jött be az idők folyamán.
Ez a mig slow dry pillanatragasztó nekem nagyon nem jött be. Nem éreztem különbséget a sima bolti híg pill. ragasztóhoz képest és gyorsan be is száradt..
Az annak a pillanatnak a hosszúsága, amikor te kérsz valamit.
Ez is jól hangzik, köszi a tippet! Kicsit vicces a lassan kötő pillanatragasztó, de az eredmény a lényeg :-)
www.praktiker.hu/epites-felujitas/festek-lakk-ragaszto/ragasztoszalag-ragaszto/bison-ketkomponensu-ragaszto-5min-24-ml/p/298282
Ha valaki idegenkedik a pillanatragasztótól akkor fémet és műgyantát ez a fajta dupla tubusos kétkomponensű is jól ragaszt. Előnye, hogy néhány perc a kötési ideje. Hátránya, hogy minden ragasztás előtt össze kell keverni egy adagot a két anyagból.
Oldószeressel én nem ragasztanék, mert igazából csak odaszárad, amint megérinted már le is esett az alkatrészed.
Ha valaki idegenkedik a pillanatragasztótól akkor fémet és műgyantát ez a fajta dupla tubusos kétkomponensű is jól ragaszt. Előnye, hogy néhány perc a kötési ideje. Hátránya, hogy minden ragasztás előtt össze kell keverni egy adagot a két anyagból.
Oldószeressel én nem ragasztanék, mert igazából csak odaszárad, amint megérinted már le is esett az alkatrészed.
|
|
Képernyőkép 2023-06-14 075120
|
|
|
A.MIG8013__55238
|
Én a múltkor vettem lassan kötő pillanatragasztót.
Ezt még lehet mozgatni egy kis ideig, mielőtt teljesen megköt. Közben kicsit sűrűsödik, kb, mint a zselés pillanatragacs. Akkor jó, ha nagyon apró alkatrészeket kell élben ragasztani, mert a zselés állaga tartja addig az alkatrészt (pl. 1/72-es Su-22 kabin belsőben a kapaszkod), amíg meg nem köt.
Sziasztok!
Annyit fűznék hozzá,hogy a pilótafülkéhez adott 'nagyobb' felületű maratásokat (műszerfal,oldalpanelek), én sokszor egy sűrűbb oldószeressel ragasztom be.
Simán megtartja,főleg hogy pár réteg festék is kerül rá.
Könnyebb pozícionálni és nálam még egy sem esett le az idők folyamán.
A kisebb alkatrészek mindenképp pillanatragasztóval kerülnek a helyükre.
Ha pontosan a helyükön vannak akkor néha még egy csepp 'Duracryl'-al gyorsítom
a kötést,biztos ami biztos.De csak különleges esetekben!
(Mérgező ez is!Csak jó szellőzés esetén alkalmazandó!)
Annyit fűznék hozzá,hogy a pilótafülkéhez adott 'nagyobb' felületű maratásokat (műszerfal,oldalpanelek), én sokszor egy sűrűbb oldószeressel ragasztom be.
Simán megtartja,főleg hogy pár réteg festék is kerül rá.
Könnyebb pozícionálni és nálam még egy sem esett le az idők folyamán.
A kisebb alkatrészek mindenképp pillanatragasztóval kerülnek a helyükre.
Ha pontosan a helyükön vannak akkor néha még egy csepp 'Duracryl'-al gyorsítom
a kötést,biztos ami biztos.De csak különleges esetekben!
(Mérgező ez is!Csak jó szellőzés esetén alkalmazandó!)
Köszi mindkettőtöknek! Akkor pillanatragasztó és a debondert már beszereztem szükség esetére!
Szia, ezek közül egyik sem alkalmas hozzá. Pillanatragasztót (zselés vagy híg) szoktunk használni. A pozícionálással sajnos sietni kell, viszont a debonder nevű folyadékkal fel tudod oldani a ragasztót amikor valami nem sikerült.
Pillanatragasztót!
A többi oldószeres, azok nem fogják meg ezeket.
A többi oldószeres, azok nem fogják meg ezeket.
Sziasztok!
Most szeretném elkezdeni használni a fémmaratásokat és gyanta alkatrészeket. Ezeket milyen ragasztóval ajánljátok használni? Konkrét típus lenne a legjobb.
Most Tamiya Extra Thin, Revell Contactat és Contacta Cleart, valamint pillanatragasztót szoktam használni. Gondolom az előbbi kettő nem ideális, hiszen nem hagyományos műanyagról van szó.
Köszi előre is..
Most szeretném elkezdeni használni a fémmaratásokat és gyanta alkatrészeket. Ezeket milyen ragasztóval ajánljátok használni? Konkrét típus lenne a legjobb.
Most Tamiya Extra Thin, Revell Contactat és Contacta Cleart, valamint pillanatragasztót szoktam használni. Gondolom az előbbi kettő nem ideális, hiszen nem hagyományos műanyagról van szó.
Köszi előre is..
Házilagos módszerek közül a napra kihelyezés jöhet szóba. Meleg helyen valamivel gyorsabban szárat. Arra figyelj, hogy 40°C fölé ne menjem a hőmérséklet, mert deformálik a műanyag.
Szia!
Az olajfestékek teljes száradása hosszú ideig tart. A festékréteg vastagságától
függően akár több hét, hónap is eltelhet a teljes száradásig. Ezt a folyamatot
száradás gyorsítókkal rövidíteni lehet, ezek az úgynevezett SZIKKATÍVOK. Érdemes
művészeti-, hobby- anyagokat forgalmazó boltokban keresni ezeket. Szakembertől
érdeklődni, neten böngészni.
Egyfajta általános szikkatív anyag a terpentin.
Remélem segítettem.
Üdv
Az olajfestékek teljes száradása hosszú ideig tart. A festékréteg vastagságától
függően akár több hét, hónap is eltelhet a teljes száradásig. Ezt a folyamatot
száradás gyorsítókkal rövidíteni lehet, ezek az úgynevezett SZIKKATÍVOK. Érdemes
művészeti-, hobby- anyagokat forgalmazó boltokban keresni ezeket. Szakembertől
érdeklődni, neten böngészni.
Egyfajta általános szikkatív anyag a terpentin.
Remélem segítettem.
Üdv
Pitör, egyáltalán mi ez?
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy Abteilung 502 olajfesték kapcsán van-e tapasztalatotok. Első sorban a száradási idő az, ami számomra nehezen kezelhető... 3-4 nap után is kényes a felület, nem tökéletesen száraz, ujjlenyomat megmarad. Van valamiféle (akár saját márkás) száradás gyorsító, edző, xy, stb. cucc, ami segíti a száradási folyamatot? Netes (youtube, stb) felületeken, ez valahogy kimarad a reklámból...
Köszi szépen, üdv.: Gábor
Érdeklődnék, hogy Abteilung 502 olajfesték kapcsán van-e tapasztalatotok. Első sorban a száradási idő az, ami számomra nehezen kezelhető... 3-4 nap után is kényes a felület, nem tökéletesen száraz, ujjlenyomat megmarad. Van valamiféle (akár saját márkás) száradás gyorsító, edző, xy, stb. cucc, ami segíti a száradási folyamatot? Netes (youtube, stb) felületeken, ez valahogy kimarad a reklámból...
Köszi szépen, üdv.: Gábor
|
|
IMG_2184.jpeg
|
Sziasztok!
A képen látható fém kiegészítőt (vagy hasonlót) hol lehetne beszerezni?
Ez gondolom nem egy konkrét típushoz való…
Multifunkciós fúró-csiszológépből melyik az ajánlott? Ki mit használ?
Olyanra lenne szükségem ami szettben kapható és a gép ne legyen nagyon nagy fordulatszámú.
Olyanra lenne szükségem ami szettben kapható és a gép ne legyen nagyon nagy fordulatszámú.
Köszi! PVA próbáltam és jó lesz. A drót jó ötlet, úgy stabilabb lesz.
Gondolom függ attól, hogy milyen felületre rögzíted, de az esetek többségében szerintem jó a pva. Esetleg érdemes a figura talpába egy rövid drót "stiftet" beragasztani pillanatragasztóval és azt beleszúrni az alapba.
Diorámához a készre festett figurát, kiegészítőket mivel célszerű rögzíteni?
Pillanatragasztó vagy inkább PVA?
Pillanatragasztó vagy inkább PVA?
"US WWII antenna wire (W-106-A) was typically solid steel wire, copper covered, nominal diameter of 0.040" (~1mm).
In 1/32, that's 0.00125" (0.032 mm) in diameter. In 1/48 that's 0.00083" (0.021 mm) in diameter. That's very fine wire, in 1/32 within the range of the diameter of human hair."
Forrás: www.britmodeller.com/forums/index.php
In 1/32, that's 0.00125" (0.032 mm) in diameter. In 1/48 that's 0.00083" (0.021 mm) in diameter. That's very fine wire, in 1/32 within the range of the diameter of human hair."
Forrás: www.britmodeller.com/forums/index.php
1/48-as repülők antennáihoz milyen vastag szál a méretarányos? Nézegettem a különböző elasztikus típusokat, de nem tudom, melyik lenne jó.
Tamiya X-19 Smoke
Szerintem pont erre találták ki.
Szerintem pont erre találták ki.
Köszi. Van egy régi Matchboxom a matricája használhatatlan de kaptam egy ismerőstől modern festéshez. Ráadásul a kabintető kicsit viselt állapotú így célszerű is
Pár éve egy hidegháborús High visibility Prowlert építettem, Tamiya X24 áttetsző sárgát kevertem össze bőven X22 fényes lakkal a kabintetők színezésére. Nem vittem túlzásba, épphogy picit színezett. Töményen viszont az X24 sok lett volna.
www.makettinfo.hu/index.php
www.makettinfo.hu/index.php
Sziasztok!
EA-6B Prowler kabintetejének füst színét mivel tudnám imitálni?
Köszi szépen
EA-6B Prowler kabintetejének füst színét mivel tudnám imitálni?
Köszi szépen
Igen, mindegyik. Ha tiszta a felület, nincs köd. Ragasztottam már vákuumos és gyanta kabintetőt egy gépre egymás mellé, egyiket se ködölte be a ragasztó, csak előtte le kell tisztítani a felületeket.
z
z
Nekem ez vált be, van eltérő állagú (híg, közepes, sűrű)
www.modellfutar.hu/Joker-hig-pillanatragaszto-20g
www.modellfutar.hu/Joker-hig-pillanatragaszto-20g
Köszönöm neked is a segítséget!