Nagyon durva! Oltári jó képek!
|
|
1
|
|
|
2
|
Egy jó kis permetezés ma reggel...
|
|
20230710_192120
|
Tegnap a messzi messzi galaxisban 2 permetező Nyírben.
Ja mint a Red2-ben a sütire "ezt még akkor gyártották amikor nem kellett feltüntetni a szavatosságot" vagyis korlátlan ideig jó:)
Gondolom a sárkány(repedés ne legyen)főbb részei, szárnybekötések,vezérsík, ezek a fontosak.
Gondolom a sárkány(repedés ne legyen)főbb részei, szárnybekötések,vezérsík, ezek a fontosak.
A sima nagyjavítás egy adott technikai színvonal megtartása, biztosítása. A modernizálást lehet nagyjavítással egybekötni, itt már egész rendszereket cserélnek, a nagyjavításkor meg nem. Esetleg akkor, ha kijött bülletinben, és megrendelték...
A szovjet/orosz üzemidő hosszabbítás nem mindíg volt szereléshez kötött, (pl. Mi-8/24forgószárnylapátok, TV2 és TV3 hajtóművek), kijött a szaki, megnézte a papírokat meg a gépet (jó esetben) és ment a pecsét. Nem szórakoztak holmi ipari nagyjavítással, vagy hasonlóval. Még az állapot felmérést se csinálták meg több esetben , Tudták, hogy mit bír a rendszer, az üzemidő többszörösen túlbiztosítva lett megállapítva.
Az élettartamot az orosz/szovjet technikánál elsősorban repült órában, vagy ciklusszámban (le-és felszállás) vagy naptári üzemidőben határozták meg, az An-12 gyártásakor az állapot szerinti üzemelés nem volt divat.
A szovjet/orosz üzemidő hosszabbítás nem mindíg volt szereléshez kötött, (pl. Mi-8/24forgószárnylapátok, TV2 és TV3 hajtóművek), kijött a szaki, megnézte a papírokat meg a gépet (jó esetben) és ment a pecsét. Nem szórakoztak holmi ipari nagyjavítással, vagy hasonlóval. Még az állapot felmérést se csinálták meg több esetben , Tudták, hogy mit bír a rendszer, az üzemidő többszörösen túlbiztosítva lett megállapítva.
Az élettartamot az orosz/szovjet technikánál elsősorban repült órában, vagy ciklusszámban (le-és felszállás) vagy naptári üzemidőben határozták meg, az An-12 gyártásakor az állapot szerinti üzemelés nem volt divat.
Nem nagyjavításra vagy üzemidő hosszabbításra gondolsz?
Sennás:
Bár AN-12-vel sosem dolgoztam, általánosságban a szovjet típusoknak volt egy tervezett üzemideje, azaz hogy hány órát repült, és egy tervezett naptári élettartama. Ha valamelyiket elérte egy gép, akkor A; üzemidő hosszabbításra ment gyárba, ahol alaposan szétszedték és átvizsgálták. B; vége a dalnak- ez inkább a harci típusokra volt jellemző.
Van egy C változat is, ez már újabb keletű, illetve nyugatias, az állapot szerinti üzemeltetés. Ha valami elromlik, azt cserélik, amúgy meg mennek vele,ameddig mernek.
Sennás:
Bár AN-12-vel sosem dolgoztam, általánosságban a szovjet típusoknak volt egy tervezett üzemideje, azaz hogy hány órát repült, és egy tervezett naptári élettartama. Ha valamelyiket elérte egy gép, akkor A; üzemidő hosszabbításra ment gyárba, ahol alaposan szétszedték és átvizsgálták. B; vége a dalnak- ez inkább a harci típusokra volt jellemző.
Van egy C változat is, ez már újabb keletű, illetve nyugatias, az állapot szerinti üzemeltetés. Ha valami elromlik, azt cserélik, amúgy meg mennek vele,ameddig mernek.
|
|
IMG_3494
|
Állítólag autóalkatrészeket szállítanak vele és elég sok munkájuk van. Amúgy a szerelők nagyon rendesek voltak, meg sem kellett kérdeznünk, máris felengedtek körbenézni :)
Nayg általánosságban egy repülőgépet 30 éves szolgálatra terveznek. Ennél hosszabb időt is kibírnak, de CSAK MODERNIZÁLÁSOKKAL Ez az az idő, ami alatt a legtöbb gép fizikailag és morálisan elöregedik. Természetesen megfelelő nagyjavításokkal, modernizálásokkal ez az idő kitolható, ennek gazdaságossági hatásai vannak. Ha nincs más, akkor nincs mit tenni, ezt kell használni.
Lásd B-52, Tu-95
Lásd B-52, Tu-95
Nem tudom, milyen üzemeltetésben vannak, de gondolom "párszor" ki lehet tolni néhány 1000 órával, aztán ha kirepülte, újra.
Szia. Egy ilyen gép(nek) mennyi lehet a "MAX repülős órái" hogy mondjuk ezt. 57év alatt 57-vagy 100ezer óra is lehet akár? Évente max mennyi?
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
Bizony! 57 éves és 6 hónapos.
Nem tudom, hogy mit cuccolnak vele, de jó, hogy jön.
Ostend-Győr között ingázik mostanában. Jul.2-8 között vagy 5 jött át Belgiumból. Mit hordanak vele vajon?
Az szép! Egy majdnem 58 éves példány!
|
|
An-12BP
|
Péren is van élet, ma pl. ez az An-12-es várt a felszállásra.
|
|
1
|
Sziasztok,
meg nem jelölt helyen és meg nem jelölt céllal Mi-17 a búzatáblában, tegnap.
Csak a fotó kedvéért dobom be.
Üdv KP
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
|
|
6
|
Ha esetleg valaki vérszegénynek gondolta volna a szombati képeket, itt van a mai dinamikus.
Sajnálom a pilótákat.
de: Akarva-akaratlanul is feltűnik, hogy mennyire fegyelmezetlenül, egymásra nem
figyelve, alakzatot nem tartva repültek a gépek.
de: Akarva-akaratlanul is feltűnik, hogy mennyire fegyelmezetlenül, egymásra nem
figyelve, alakzatot nem tartva repültek a gépek.
Kolumbiai Légierő két Tucanoja ütközött, sajnos az egyik pilóta nem élte túl.
twitter.com/SA_Defensa/status/1675309424133525504
twitter.com/SA_Defensa/status/1675309424133525504
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
Sziasztok,
mai hajnali fotók egy Turbóról.
Üdv KP
A 'készítő' írta is,hogy 7 hónap kellet az eredményhez. :D
(Amúgy elképesztő,hogy mire képes a tengervíz.Nem gondoltam volna.)
(Amúgy elképesztő,hogy mire képes a tengervíz.Nem gondoltam volna.)
Valaki már megint túlzásba vitte a koszolást! :D
twitter.com/WarshipCam/status/1674208657188302849/photo/3
twitter.com/WarshipCam/status/1674208657188302849/photo/3
Ne is mondd! :):):)
Hát még repülés közben ;)
Hát igen, szép is volt valóban! :)
A HA-PAO kinti képe (6) a kedvencem, nagyon szép - a kép és a varrógép is! :)
Köszönjük a fotókat, PETI.
Köszönjük a fotókat, PETI.
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
|
|
6
|
|
|
7
|
|
|
8
|
|
|
9
|
|
|
10
|
|
|
11
|
|
|
12
|
|
|
13
|
|
|
14
|
|
|
15
|
Sziasztok!
Tegnap esti Múzeumok Éjszakája, Börgönd.
Üdv KP
twitter.com/Liveuamap/status/1672556691940835330
bál van az operában... Voronyezs... Ka-52 vs Wagner SAM
bál van az operában... Voronyezs... Ka-52 vs Wagner SAM
Csak átutazóban és Görögországban fog dolgozni.
Hol járt ez a széség és mit csinált?
|
|
Kamov
|
Sziasztok!
Kamov 32
Ma hagyta el az országot.
Üdv KP
|
|
Kepernyofoto-2023-05-27-9.31.21~2
|
Na :)
Ezt nem én fotóztam (sajnos mert 10× ennyi kép lenne:) ez az állomás ott lehet Tata környékén. Pont megy a be/ki vagonírozás. 8as képen Peti látom ott is vonúl az alakulat Leo is PzH is.
Szia!
Tetszenek a képek. Viszont nem értem, hogy az a "high-tech csávó" vajon mit keres ott BTR szélére kiülve menet közben. Klausztrofóbiás, hős, vakmerő, vagy csak simán magasan kiképzett katona?
Tetszenek a képek. Viszont nem értem, hogy az a "high-tech csávó" vajon mit keres ott BTR szélére kiülve menet közben. Klausztrofóbiás, hős, vakmerő, vagy csak simán magasan kiképzett katona?
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
|
|
6
|
|
|
7
|
|
|
8
|
Sziasztok!
A mai tatai Patara rendezvény végén, a laktanyába visszatérő, számomra egyetlen érdekes gép, ez a BTR-80-as volt, erről teszek fel néhány képet.
Üdv KP
a pilóta szerencsére megúszta és sok melóval, de szerintem a gép is helyrehozható.
www.europeanairshows.co.uk/news/spitfire-crash-lands-in-germany
www.europeanairshows.co.uk/news/spitfire-crash-lands-in-germany
Asszem C-130 ast láttam Mezőkövesd vasútállomás felől Pető-autó fölött elrepülni nyílegyenes északnak 11:07-08 körül
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
Sziasztok!
Pénteken megjött Börgöndre az új gép, a múzeumba: An-2R HA-MDH. Majd látható lesz a repülőnapon is.
A pénteki búcsúrepülésről egy-két fotó.
Üdv KP
Jaj de jó képek! Klasszikus ez a forgószárnyas. Köszönjük!
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
|
|
6
|
|
|
7
|
|
|
8
|
|
|
9
|
|
|
10
|
|
|
11
|
|
|
12
|
|
|
13
|
|
|
14
|
Sziasztok,
tegnap reggel Pécs környéke, búza permetezés, Ka-26
Üdv KP
Köszi! Tatabánya
Szép nagyon! Melyik város van a háttérben?
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
|
|
6
|
|
|
7
|
|
|
8
|
|
|
9
|
|
|
10
|
|
|
11
|
|
|
12
|
|
|
13
|
|
|
14
|
Sziasztok!
Ma ez a szépség került a fotózás középpontjába.
Üdv KP
Nem lehet, hogy Z-37T Agro Turbo? Azt ráadásul a KP gyártja 1:72-ben.
www.scalemates.com/kits/kovozavody-prost-jov-kpm0145-let-z-37t-agro-turbo--1226502
www.scalemates.com/kits/kovozavody-prost-jov-kpm0145-let-z-37t-agro-turbo--1226502
|
|
PZL-Mielec M-18B Dromader, Greece - Air Force (cropped)
|
Mondjuk a másik se az aerodinamika tökéletes mintapéldája, de az milyen tipus?
Dromedárra tippeltem, de az csillagmotoros.
Tudok még mutatni jókat, ha érdekel! :)