Szia!
'Sennás' fotóján látszik,hogy egy hidraulikus emelővel van megtámasztva a múzeumi madárka orrfutója.Valószínüleg azért,hogy ne rogyjon még jobban le.Nem referencia.
(A makett fotója '712386' meg pláne nem az.)
Ennyire nem lóg a parkoló Bronco-k orra.Maximum pár fokot.
De a tiéd még mindig hátraül? Vagy miért van alátámasztva a vízszintes?

Sajnos az orrába lehetetlen súlyt helyezni, teljesen nyitott az orrfutóakna. Teljesen belátni oda. Közvetlenül utána következik a kabinteknő, oda sem lehet, hely sincs. A kabinteknő után a gép középvonala van, a főfutókkal. Egyedüli hely a nagy póttartály orr része.

Így

Igen érdekes az összerakott kicsit bólint így is (mint az eredeti). A hasa nem vízszintes. A rakéta blokkból vagy bombákból lenne jó fehérfém annak biztos van súlya. Vagy az orrába lehet még súlyt tankolni valahogy?

Köszönöm, de még nincs kész.
Sebaj ha a múzeumi bólint, a harctéri ilyen volt üresen, hajózók nélkül.
De erősen gondolkodom, hogy több súllyal ( rakétákkal) már ne pakoljam meg... görbül a lába

Oooo de klassz! Olyan jól mutat a szegecsek, meg az árkokban megülő kosz, por.
Az orrfutó szerinted még fog összéb ülni? Vagy a múzeumi példányban van hidraulika nyomás "vesztés" azért bólint inkább lefelé az orruk? Meg a hajtómű beömlőbe pici fekete. Abból a kis rútkacsából milyen komoly gép lett:)

Csak hogy ne maradjatok ma sem Bronco nélkül...
Fellépő lépcsők beragasztva, géppuskák szintén, kinyitásra szánt oldalsó ablakok lefestve.

(Említettem,hogy nagyon lágy a makett műanyaga. Nem kivételek ez alól a fő futószárak sem. Elég nagy súlyt kell megtartania, lehet, hogy évek alatt a polcon díszelgő makett alatt idővel elgörbülnek?)

Sőt, ma is ráérek, úgyhogy próbálok haladni.
Lemaszkoltam a fellépőlépcsők nyílásait, befújtam pirosra, majd imádkoztam nehogy visszaköszönjön ez a szín a beltérben, mivel a lyukakban alul pici rés van hagyva. Remegő kézzel szedtem le a maszkot az ablakokról és a betuszkolt szivacsot a beltérből, szerencsére nyoma sincs bejutott festéknek. Viszont az ablakokon belül valamilyen homályos lerakódás keletkezett ,ami szerencsére nagyon könnyen letörölhető fülpiszkával.

Na, hol tartasz?
Én egész nap ráértem, kicsit koszoltam a gép hasát, kiömlőknél kormoltam, feltettem a póttartályt, kész az első futómű, de mára ennyi. Ezek már esti képek...

Ezek is nagyon jól méznek ki!

Azt hiszem, most már körbeudvaroltuk egymást, nekem hamarosan matricáznom kell! :D

Szia,

Tökéletes, profi munka, gratula!
z

Szia! Én erről a Growlerről egy cikket szívesen olvasnék. Nagyon szép lett!

Köszönöm, most épp a "mütyürök" vannak soron...

Hmmm...finom falat mindkettő. Nagyon egységesen egyben vannak. Gratulálok! Szép!

Ez valami hihetetlen!

Igen, indiai lesz!
Nem pont ez, de majdnem.

No, elkészült a Growler, nehéz szülés volt, de talán megérte. Az E már régóta a vitrinben, még az F hiányzik a sorból.

@Johnie, szépen haladsz a Broncoval, tuti lesz, úgy érzem. A végén majd kitalálom, hogy én is belekezdek-e

Szia!
Rákérdezhetek? Remélem nem lövök mellé...indiai lesz?
Szép lesz.

Itt tart az Iskra, már csak be kéne fejezni.

Köszi, felírom magamnak! Egy-egy makett építésére készülve össze szoktam írni, mire kell majd figyelnem.

Tamiya panel liner kiemelővel, a Dark Brown barnával emeltem ki a panelvonalakat. Hát ezen az ICM maketten talán több a szegecs mint egy Tamiya F4-en...

Köszönöm, így legalább nem kell bő lére eresztenem az építést bemutató cikket a végén, mert a részletek itt megtalálhatóak :)

Köszönöm szépen. Egy Xiamiaú Note 8-al, 48Mpx-ben, majd visszabutítva 2MByte alá.

Köszönöm szépen a kiigazítást.
Scale-a-ton videói elég inspirálóak számomra, jobbára a házilagos feljavításai miatt. Nagyon kreatív a srác. (Csinált olyan F4 Phantom katapultülést ,hát jött, hogy azonnal beleüljek olyan puha párnázottnak tűnt...)
Nem vagyok a légcsavaros repülőgépek nagy kedvelője, de van köztük egypár amely tetszik.
Ha építed és te is kinyitnàd a fellépő lépcsőket, vigyázz mikor belülről ragasztasz nehogy úgy járj mint én és kifollyon a lépcső kivágott nyílásán át a ragasztó a két törzsfelet tartó ujjaidra.
Szép ez a világos Navy festés, zöld színű Broncót nem is akartam csinálni...

Nagyon szép munka, egy ideje már követem a képeidet! Nálam is tervben van már ugyanez a makett (kábé azóta, hogy kijött a neked is inspirációt adó Scale-a-ton videó), ráadásul ugyanezzel a "rút kiskacsás" NAVY festéssel akarom majd én is elkészíteni. Az meg, hogy mi szép vagy csúnya, erősen szubjektív dolog, nekem például nagyon szép ez a típus, míg a sokak kedvence MiG-21-est pl. kimondottan rusnyának látom.
Amúgy a Bronco nem csatarepülő volt, csak nagyon korlátozottan használták ilyen feladatkörben, akkor is kimondottan könnyűfegyverzetű, jellemzően nem reguláris csapatok ellen. Nem is "A" a megjelölése, hanem "OV", tehát a megfigyelés, a fegyveres felderítés és a FAC (forward air control) voltak a fő szerepek, amikben alkalmazták.

"The Bronco's missions included observation, forward air control, helicopter escort, armed reconnaissance, gunfire spotting, utility and limited ground attack. The USAF, however, acquired the Bronco primarily as a forward air control aircraft."

www.hurlburt.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Fact-Sheets/article/204576/ov-10-bronco/

Pontos precíz munka, respect!
Nagyon jók a képek is, mivel fotózol?

Nagyon tanulságosak a képeid. Kész termékbemutató, ami nagyon hasznos. Pont erről szól ez a topik.
Gratula!
Üdv

Még emésztem:) de köszi!

Csatarepülőgép. Én úgy gondolok rá mint az A-10 varacskos disznó elődjére.

hu.m.wikipedia.org/wiki/OV%E2%80%9310_Bronco

Tényleg alakúl. Szép lesz! Na lesz matrica?

De ha kész mutasd meg a "világ legrondább repülőgépei" topikba:)
Inkább ronda mint csúnya(szerintem). Mire használták ezt? 70es évek gépe?
De a munkád, a matricák szépek!

Nem is lesz ez "rút kiskacsa" ...

Alakulgat.

Matricázok...
Sejtettem, hogy vékony lesz az ICM matricája de meglepő volt mennyire.
Én aki a Hasegawa vastag matricáihoz van inkább hozzászokva elcsodálkoztam. Lágyítóm is "extra erős" változatú van pont a Hasegawa vastag matricái miatt. Egy percen belül ráncosra rágja az ICM matricáit.
De sebaj, mert legalább szépen belesimul a panelvonalakba és negatív szegecsekbe, a pozitív szegecseken is kis tunkolás után szépen felül.

Alakúl!:) A scud b-én az még csak fekete "alapozó" ugye nem lesz ilyen sötét.
Van/lesz csillag rajta? Vagy simán zöld? A rakéta orr kúpja tudod sárga! Nekem sikerült kicsi apró matricát (L/2) szerezni valamiből, láttam egy olyan képet "kilövési gyakorlaton" volt rajta. Ne legyen már simán zöld:)
A Lunán egy gyanta rakéta van?

A rakéták fejeződnek be lassan.

Szia,
köszönöm szépen!
Minden készletet szét kell vágni, a high-tech darabokat is. :D mostanában egy Gaspatch készlet megműtésén is gondolkodom.

Szia, hát ezért :)

falkeeins.blogspot.com/2015/05/bf-109-g-6r2-with-asm-engine-wnr-162080.html

Ja, látom már: kövér Messzer. Az még nincs, csak 48 -ban.

Üdv!

1:72?
Mit látok a képen, miért lett feltöltve a géppuska vályú?

Üdv.: pmheros

Én az Eduardot is faragom, rendületlenül :)

Szia!
Nagyon jól sikerült a maketted, gratulálok!
(Érdekes, hogy jönnek ki a szuper Tamiya, Eduard, stb makettek, oszt mégis mindegyikőnk farigcsál, átépít, kijavít, feljavít, stb... ) :)

Igen, nagy örömöm lelem benne. :)
Közben vigyázzak, hogy ne csiszoljak túl mélyre, az első/alsó fekete színig.
De talán jó lesz.

Köszönöm szépen mindenkinek!

Az eredeti terv a kabintető szétvágása volt, de sajnos nagyon puha anyagból készült. Ha kivágok belőle, még jobban elvesztette volna a tartását és azt becsiszolni baromi nehéz lett volna. Ha sikerül, belül még akkor is látszana az illesztés, valamint a tető belső kimaszkolás is túl sok probléma lett volna. Ráadásul a gyári ülések se jók, jobb, ha nem látszanak. Az eredeti homorú ülések legyártása házilag szintén túl sok vesződség lett volna. Megpróbáltam bekarcolni a kabintetőn a nyíló részeket, de a puha anyagon elcsúszott a karctű. Ha rányomom, megvolt a kockázata hogy belekap és átszakítja az anyagot, akkor meg kuka.. Így inkább maradt egyben a fülketető.

Ez baromi jól néz ki.

Ó, az ilyeneket mindig nagy öröm csiszoogatni!

Köszönöm szépen, de azért vannak problémák is, mert míg a bal oldalon a teljesen zárt részen odafigyelve ,szépen egymáshoz illesztettem a tető elemeit, a jobb oldalon ahol két ablak nyitott lesz ,nem sikerült szépre a frontüveg betoldásos talàlkozásoknak
Először arra gondoltam, hogy a "jólvanazúgy" technikàt alkalmazva túllépek rajta, de mégsem maradhat így, ezt még egy kicsit javítgatom.

Üdv!

Nekem így élesebb átszóródással is tetszik, és a színek is jó közelítőek.
Nagyon rendben van a megjelenése, érdemes volt újra elővenni.

Üdv.: pmheros

Szia,

Csatlakozva a srácokhoz én is csak gratulálni tudok, gyönyörű munka, és köszönöm, hogy bemutattad. Ha jól tévedek a vákuumos kabintetőn nem sok panelvonal volt, és azon amúgy se egyszerű bevésni a vonalakat, talál szét kellett volna vágni..., vagy esetleg festéssel imitálni. De ettől függetlenül is nagyon szép, elismerésem a minta bevállalása és fújás miatt is.
z

Szépen haladsz előre, jó lesz a végeredmény. Külön csodállak, hogy ilyen tiszta munkát végeztél a kabintető ragasztással.