|
|
Resizer_16923858589247
|
|
|
Resizer_16923858594519
|
|
|
Resizer_16923858578983
|
|
|
Resizer_16923858584375
|
|
|
Resizer_16923857663411
|
Na, hol tartasz?
Én egész nap ráértem, kicsit koszoltam a gép hasát, kiömlőknél kormoltam, feltettem a póttartályt, kész az első futómű, de mára ennyi. Ezek már esti képek...
Ezek is nagyon jól méznek ki!
Azt hiszem, most már körbeudvaroltuk egymást, nekem hamarosan matricáznom kell! :D
Azt hiszem, most már körbeudvaroltuk egymást, nekem hamarosan matricáznom kell! :D
Szia! Én erről a Growlerről egy cikket szívesen olvasnék. Nagyon szép lett!
|
|
IMG_20230817_201128
|
Köszönöm, most épp a "mütyürök" vannak soron...
Hmmm...finom falat mindkettő. Nagyon egységesen egyben vannak. Gratulálok! Szép!
Ez valami hihetetlen!
|
|
_DSC9612_1
|
|
|
_DSC9614
|
|
|
789
|
No, elkészült a Growler, nehéz szülés volt, de talán megérte. Az E már régóta a vitrinben, még az F hiányzik a sorból.
@Johnie, szépen haladsz a Broncoval, tuti lesz, úgy érzem. A végén majd kitalálom, hogy én is belekezdek-e
|
|
iskra_india2
|
Szia!
Rákérdezhetek? Remélem nem lövök mellé...indiai lesz?
Szép lesz.
|
|
366989519_9708290199242136_5450194349670473980_n
|
Itt tart az Iskra, már csak be kéne fejezni.
Köszi, felírom magamnak! Egy-egy makett építésére készülve össze szoktam írni, mire kell majd figyelnem.
|
|
Resizer_16921095636501
|
|
|
Resizer_16921094776381
|
|
|
Resizer_16921073214641
|
|
|
Resizer_16921071646161
|
Tamiya panel liner kiemelővel, a Dark Brown barnával emeltem ki a panelvonalakat. Hát ezen az ICM maketten talán több a szegecs mint egy Tamiya F4-en...
Köszönöm, így legalább nem kell bő lére eresztenem az építést bemutató cikket a végén, mert a részletek itt megtalálhatóak :)
Köszönöm szépen. Egy Xiamiaú Note 8-al, 48Mpx-ben, majd visszabutítva 2MByte alá.
Köszönöm szépen a kiigazítást.
Scale-a-ton videói elég inspirálóak számomra, jobbára a házilagos feljavításai miatt. Nagyon kreatív a srác. (Csinált olyan F4 Phantom katapultülést ,hát jött, hogy azonnal beleüljek olyan puha párnázottnak tűnt...)
Nem vagyok a légcsavaros repülőgépek nagy kedvelője, de van köztük egypár amely tetszik.
Ha építed és te is kinyitnàd a fellépő lépcsőket, vigyázz mikor belülről ragasztasz nehogy úgy járj mint én és kifollyon a lépcső kivágott nyílásán át a ragasztó a két törzsfelet tartó ujjaidra.
Szép ez a világos Navy festés, zöld színű Broncót nem is akartam csinálni...
Scale-a-ton videói elég inspirálóak számomra, jobbára a házilagos feljavításai miatt. Nagyon kreatív a srác. (Csinált olyan F4 Phantom katapultülést ,hát jött, hogy azonnal beleüljek olyan puha párnázottnak tűnt...)
Nem vagyok a légcsavaros repülőgépek nagy kedvelője, de van köztük egypár amely tetszik.
Ha építed és te is kinyitnàd a fellépő lépcsőket, vigyázz mikor belülről ragasztasz nehogy úgy járj mint én és kifollyon a lépcső kivágott nyílásán át a ragasztó a két törzsfelet tartó ujjaidra.
Szép ez a világos Navy festés, zöld színű Broncót nem is akartam csinálni...
Nagyon szép munka, egy ideje már követem a képeidet! Nálam is tervben van már ugyanez a makett (kábé azóta, hogy kijött a neked is inspirációt adó Scale-a-ton videó), ráadásul ugyanezzel a "rút kiskacsás" NAVY festéssel akarom majd én is elkészíteni. Az meg, hogy mi szép vagy csúnya, erősen szubjektív dolog, nekem például nagyon szép ez a típus, míg a sokak kedvence MiG-21-est pl. kimondottan rusnyának látom.
Amúgy a Bronco nem csatarepülő volt, csak nagyon korlátozottan használták ilyen feladatkörben, akkor is kimondottan könnyűfegyverzetű, jellemzően nem reguláris csapatok ellen. Nem is "A" a megjelölése, hanem "OV", tehát a megfigyelés, a fegyveres felderítés és a FAC (forward air control) voltak a fő szerepek, amikben alkalmazták.
"The Bronco's missions included observation, forward air control, helicopter escort, armed reconnaissance, gunfire spotting, utility and limited ground attack. The USAF, however, acquired the Bronco primarily as a forward air control aircraft."
www.hurlburt.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Fact-Sheets/article/204576/ov-10-bronco/
Amúgy a Bronco nem csatarepülő volt, csak nagyon korlátozottan használták ilyen feladatkörben, akkor is kimondottan könnyűfegyverzetű, jellemzően nem reguláris csapatok ellen. Nem is "A" a megjelölése, hanem "OV", tehát a megfigyelés, a fegyveres felderítés és a FAC (forward air control) voltak a fő szerepek, amikben alkalmazták.
"The Bronco's missions included observation, forward air control, helicopter escort, armed reconnaissance, gunfire spotting, utility and limited ground attack. The USAF, however, acquired the Bronco primarily as a forward air control aircraft."
www.hurlburt.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Fact-Sheets/article/204576/ov-10-bronco/
Pontos precíz munka, respect!
Nagyon jók a képek is, mivel fotózol?
Nagyon jók a képek is, mivel fotózol?
Nagyon tanulságosak a képeid. Kész termékbemutató, ami nagyon hasznos. Pont erről szól ez a topik.
Gratula!
Üdv
Gratula!
Üdv
Még emésztem:) de köszi!
Csatarepülőgép. Én úgy gondolok rá mint az A-10 varacskos disznó elődjére.
hu.m.wikipedia.org/wiki/OV%E2%80%9310_Bronco
hu.m.wikipedia.org/wiki/OV%E2%80%9310_Bronco
Tényleg alakúl. Szép lesz! Na lesz matrica?
De ha kész mutasd meg a "világ legrondább repülőgépei" topikba:)
Inkább ronda mint csúnya(szerintem). Mire használták ezt? 70es évek gépe?
De a munkád, a matricák szépek!
Inkább ronda mint csúnya(szerintem). Mire használták ezt? 70es évek gépe?
De a munkád, a matricák szépek!
|
|
IMG_20230814_213628
|
|
|
IMG_20230814_213608
|
|
|
Screenshot_2023-08-14-21-44-03-726_com.miui.gallery
|
|
|
IMG_20230814_165323
|
Nem is lesz ez "rút kiskacsa" ...
|
|
IMG_20230814_141647
|
Alakulgat.
|
|
33820_rd
|
|
|
1-1
|
|
|
1-2
|
|
|
1-3
|
|
|
1-4
|
|
|
1-5
|
Matricázok...
Sejtettem, hogy vékony lesz az ICM matricája de meglepő volt mennyire.
Én aki a Hasegawa vastag matricáihoz van inkább hozzászokva elcsodálkoztam. Lágyítóm is "extra erős" változatú van pont a Hasegawa vastag matricái miatt. Egy percen belül ráncosra rágja az ICM matricáit.
De sebaj, mert legalább szépen belesimul a panelvonalakba és negatív szegecsekbe, a pozitív szegecseken is kis tunkolás után szépen felül.
|
|
Screenshot_2023-08-13-16-02-49-592.jpeg
|
Alakúl!:) A scud b-én az még csak fekete "alapozó" ugye nem lesz ilyen sötét.
Van/lesz csillag rajta? Vagy simán zöld? A rakéta orr kúpja tudod sárga! Nekem sikerült kicsi apró matricát (L/2) szerezni valamiből, láttam egy olyan képet "kilövési gyakorlaton" volt rajta. Ne legyen már simán zöld:)
A Lunán egy gyanta rakéta van?
|
|
IMG_20230812_152104
|
|
|
IMG_20230813_074911
|
A rakéták fejeződnek be lassan.
Szia,
köszönöm szépen!
Minden készletet szét kell vágni, a high-tech darabokat is. :D mostanában egy Gaspatch készlet megműtésén is gondolkodom.
köszönöm szépen!
Minden készletet szét kell vágni, a high-tech darabokat is. :D mostanában egy Gaspatch készlet megműtésén is gondolkodom.
Ja, látom már: kövér Messzer. Az még nincs, csak 48 -ban.
Üdv!
1:72?
Mit látok a képen, miért lett feltöltve a géppuska vályú?
Üdv.: pmheros
1:72?
Mit látok a képen, miért lett feltöltve a géppuska vályú?
Üdv.: pmheros
|
|
365304033_1434270144019220_1834683728990752577_n
|
Én az Eduardot is faragom, rendületlenül :)
Szia!
Nagyon jól sikerült a maketted, gratulálok!
(Érdekes, hogy jönnek ki a szuper Tamiya, Eduard, stb makettek, oszt mégis mindegyikőnk farigcsál, átépít, kijavít, feljavít, stb... ) :)
Nagyon jól sikerült a maketted, gratulálok!
(Érdekes, hogy jönnek ki a szuper Tamiya, Eduard, stb makettek, oszt mégis mindegyikőnk farigcsál, átépít, kijavít, feljavít, stb... ) :)
|
|
IMG_20230809_203514
|
Igen, nagy örömöm lelem benne. :)
Közben vigyázzak, hogy ne csiszoljak túl mélyre, az első/alsó fekete színig.
De talán jó lesz.
Köszönöm szépen mindenkinek!
Az eredeti terv a kabintető szétvágása volt, de sajnos nagyon puha anyagból készült. Ha kivágok belőle, még jobban elvesztette volna a tartását és azt becsiszolni baromi nehéz lett volna. Ha sikerül, belül még akkor is látszana az illesztés, valamint a tető belső kimaszkolás is túl sok probléma lett volna. Ráadásul a gyári ülések se jók, jobb, ha nem látszanak. Az eredeti homorú ülések legyártása házilag szintén túl sok vesződség lett volna. Megpróbáltam bekarcolni a kabintetőn a nyíló részeket, de a puha anyagon elcsúszott a karctű. Ha rányomom, megvolt a kockázata hogy belekap és átszakítja az anyagot, akkor meg kuka.. Így inkább maradt egyben a fülketető.
Az eredeti terv a kabintető szétvágása volt, de sajnos nagyon puha anyagból készült. Ha kivágok belőle, még jobban elvesztette volna a tartását és azt becsiszolni baromi nehéz lett volna. Ha sikerül, belül még akkor is látszana az illesztés, valamint a tető belső kimaszkolás is túl sok probléma lett volna. Ráadásul a gyári ülések se jók, jobb, ha nem látszanak. Az eredeti homorú ülések legyártása házilag szintén túl sok vesződség lett volna. Megpróbáltam bekarcolni a kabintetőn a nyíló részeket, de a puha anyagon elcsúszott a karctű. Ha rányomom, megvolt a kockázata hogy belekap és átszakítja az anyagot, akkor meg kuka.. Így inkább maradt egyben a fülketető.
Ez baromi jól néz ki.
Ó, az ilyeneket mindig nagy öröm csiszoogatni!
|
|
IMG_20230809_155539
|
Köszönöm szépen, de azért vannak problémák is, mert míg a bal oldalon a teljesen zárt részen odafigyelve ,szépen egymáshoz illesztettem a tető elemeit, a jobb oldalon ahol két ablak nyitott lesz ,nem sikerült szépre a frontüveg betoldásos talàlkozásoknak
Először arra gondoltam, hogy a "jólvanazúgy" technikàt alkalmazva túllépek rajta, de mégsem maradhat így, ezt még egy kicsit javítgatom.
Üdv!
Nekem így élesebb átszóródással is tetszik, és a színek is jó közelítőek.
Nagyon rendben van a megjelenése, érdemes volt újra elővenni.
Üdv.: pmheros
Nekem így élesebb átszóródással is tetszik, és a színek is jó közelítőek.
Nagyon rendben van a megjelenése, érdemes volt újra elővenni.
Üdv.: pmheros
Szia,
Csatlakozva a srácokhoz én is csak gratulálni tudok, gyönyörű munka, és köszönöm, hogy bemutattad. Ha jól tévedek a vákuumos kabintetőn nem sok panelvonal volt, és azon amúgy se egyszerű bevésni a vonalakat, talál szét kellett volna vágni..., vagy esetleg festéssel imitálni. De ettől függetlenül is nagyon szép, elismerésem a minta bevállalása és fújás miatt is.
z
Csatlakozva a srácokhoz én is csak gratulálni tudok, gyönyörű munka, és köszönöm, hogy bemutattad. Ha jól tévedek a vákuumos kabintetőn nem sok panelvonal volt, és azon amúgy se egyszerű bevésni a vonalakat, talál szét kellett volna vágni..., vagy esetleg festéssel imitálni. De ettől függetlenül is nagyon szép, elismerésem a minta bevállalása és fújás miatt is.
z
Szépen haladsz előre, jó lesz a végeredmény. Külön csodállak, hogy ilyen tiszta munkát végeztél a kabintető ragasztással.
Gratulálok, nagyon jó lett. Egyetértek az előttem szólókkal.
|
|
Screenshot_2023-08-09-03-55-52-357_com.miui.gallery
|
|
|
Screenshot_2023-08-09-03-54-27-477_com.miui.gallery
|
|
|
Screenshot_2023-08-09-03-53-24-592_com.miui.gallery
|
Végső szín felvitele megtörtént, mint sejtettem alig látszik így valami a barna előárnyékolásból. Viszont legalább egységesen fed mindenhol.
|
|
Nardi_FN305_MM52757_3_(6443728365)
|
A foltozás nagyon jól sikerült, valóban az átszóródás lehetne egy picit nagyobb , de így is remekül néz ki. Szerintem a színekkel sincs semmi baj.
Borisz-al egyetértek, tényleg csak a kabintetőket emelném én kissé jobban ki.
Nagyszerű replikát építettél, gratulálok!
Szia!
Szépen megcsináltad ezt a khm... egyedi szépségű típust.
Hanem én még a kabintetők illeszkedéseit jobban kiemelném szürke vagy fekete befolyatással, mert eléggé belesimul a felületbe szerintem
Szépen megcsináltad ezt a khm... egyedi szépségű típust.
Hanem én még a kabintetők illeszkedéseit jobban kiemelném szürke vagy fekete befolyatással, mert eléggé belesimul a felületbe szerintem
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
6
|
|
|
7
|
|
|
8
|
|
|
10
|
|
|
11
|
|
|
12
|
Sziasztok!
Nálam a Special Hobby 1:48-as Nardi FN.305 makettje készült el. Nem egyszerű makett, nagyon leegyszerűsített és elég pontatlan is. Már vagy 5 éve kezdtem építeni, időnként előkerült, aztán meguntam és ment a fiókba.. Végül erőt vettem magamon, hogy befejezzem. A kihívás ennél a makettnél a kormányfelületek lenyitása volt, ahol az igazán látványos részlet a különleges, féklapok feletti kiemelkedő áramvonalazó lemez, ezeket még nem nagyon láttam senkitől kidolgozva. Elég sok egyéb házi feljavítást is megcsináltam a maketten. A festéssel igyekeztem a vigna di valle-i múzeumban lévő restaurált példány kinézetét reprodukálni. Sajnos ez nem igazán sikerült. A színeket sem találtam el jól, meg a foltozás sem lett hiteles. Nagyon kicsi lett az átszóródás, ez inkább 1:72-es méretaránynak felelne meg. Az utóbbi pár makettem többnyire ilyen méretarány volt és úgy tűnik ez van még a kezemben...
üdv
Én a Mr. Surfacer 1500-ból a feketét használom, black basing technikával. Így nem kell preshadingelni sem, hiszen az egész fekete alapozás egyben "árnyék", amit különböző helyeken különböző mértékben világosítok ki a végső szín különböző árnyalataival.
|
|
IMG_20230808_003222
|
|
|
IMG_20230808_003241
|
Sajnos csak a szürke 1200-as alapozó van itthon. De mivel lassan a végét járja a tégely, rendelek egy fehéret ,1500-ast...
Hát mereszteni kell a szemet, hogy lássa az ember hol takar vagy még nem takar a fedőszín...
Sőt, ma is ráérek, úgyhogy próbálok haladni.
Lemaszkoltam a fellépőlépcsők nyílásait, befújtam pirosra, majd imádkoztam nehogy visszaköszönjön ez a szín a beltérben, mivel a lyukakban alul pici rés van hagyva. Remegő kézzel szedtem le a maszkot az ablakokról és a betuszkolt szivacsot a beltérből, szerencsére nyoma sincs bejutott festéknek. Viszont az ablakokon belül valamilyen homályos lerakódás keletkezett ,ami szerencsére nagyon könnyen letörölhető fülpiszkával.