Ilyenkor mindig az jut eszembe, hogy ha valaki birtokol ilyen csilliardokat ero, mar nem gyartott, minosegi alternativaval nem rendelkezo keszleteket, azokat ossze kell rakni, nem szabad tartogatni. Mert ha megjelenik az alternativa, foleg ha meg jobb minosegu is, akkor jon az orjonges. :))

Koszi, igen a CA muanyag.
Ugyanez lesz a helyzet a He 177-tel is jovore.

Egyébként a Special Hobby alkatrészei "kísértetiesen" hasonlítanak a Classic Airframes-re. :)

Biztos szép és jó, de inkább legyen RES/KIT külön tárcsákkal.
És ha már 3D, jöhetne valami kiömlő meg ülések is, esetleg még pilonok, beömlő, futóaknák stb...
z

Erre gondoltam, így maradok a nyitott tetőknél.
Ha a másik lapot nem adják ki külön, akkor se veszem meg ezt a kiadást.
Az ukrán színei tetszenek nekem is, de akkor se kell. Minden gépre más felségjelt tervezek, és ukránnak valami nagyobb gépet tervezek. Szóval nincs semmi politikai indíttatás. Az egyik L-39 tuti csecsen lesz, mert azoknak más nem nagyon volt, illetve ha igen, kép nem nagyon van róluk.
Civilt egyáltalán nem építek, esetleg civil (utasszállító stb) gépet katonai jelzésekkel, ha létezett (sok olyan van).
A díszfestéseket se szeretem, inkább csak a hagyományos, lehetőleg bevetésben részt vett gépek jelzéseit keresem. És az se baj, ha cápaszáj stb volt rajtuk, de semmi cicomáz...
z

Ami nem lesz az L-39 ProfiPACK dobozban, az a PRINT kerék, erre kíváncsi leszek.

Mivel nem terveztem nyitott kabinnal, ezért nem néztem meg eddig alaposabban. Örülök a zártnak. (A középső fix rész ívesebb, mint a többi, szerintem a nyitottból nem is lehetne emiatt zártat csinálni, de ez csak megérzés.)
Mindkét lapot adják, látszik a katalógus számból és Lept1/Lept2 jelölésből.
Az ukránnak a mintája és a színei tetszenek, jól állnak a gépnek és lesz szép stencil is hozzá. ...hát ukrán, na.
Az orosz, ami még bejön, szerintem ez a legjobb az eddigi orosz sémák közül- a sárkányos "civilt" nem számítva.

A nyitott kabintető formája mennyivel jobb a réginél? Mert erre még nem kaptam választ.
A zárt biztos jobb, mint a nyitottakat zárva felrakni, de arra nincs szükségem.
A maratások is gazdagabbak, de gondolom a maketthez megint csak a belső lapját adják.
A cseh, orosz, ukrán festések nekem továbbra se vonzók, de ez szubjektív, és nyilván nekik igen, és most biztos eladhatóbb is. Én maradok a volt FÁK tagállamok jelzéseinél.
z

Szia Zoli!

Igen, az L-39 készlet régi, de legalább a kabintető 2023-as. :)
Lehet, hogy unalmasak a festések, szerintem az orosz nem rossz, és lehet, hogy kedvet kapok az ukránhoz.
Már csak azért, mert megint odatették magukat a matrica és a maratást illetően; van szépszámú sárga ukrán és fekete orosz (ez kell a kazah-oz is) stencil is.

Szia,

Szokás szerint a 72-es választék nem túl bő. Legalább most egy újdonság lesz, de az is ugye 20 éves és sajnos a matricái is elég unalmasak...
z

Eduard 2024 február, makettek.

Februárban, többek között: új dobozban, új matricákkal, új maratással, Eduard ProfiPACK L-39C Cat.No.: 7044

Én pedig nagyon kíváncsi vagyok arra az E-2re.
Azt hittem, hogy ilyenkor már piacon lesz. Persze inkább kotoljanak rajta még, mint hogy elkapkodják.

Sziasztok,

Bár még új E-2 sincs, de úgy tűnik lesz mellé C-2 is:
www.master194.com/forum/viewtopic.php
z

Amusing Hobby Leopard 2A8
www.themodellingnews.com/2023/12/amusing-hobby-release-details-on-new.html

Persze kérdés, hogy a Leo2A7HU-ra végül felteszik-e a Trophy-t, ahogy lehet hallani, vagy sem. Mindenesetre ennél a készletnél jóval kevesebb utómunka kellene, mint a Meng Leo2A7+-nál.

A saját oldal azért jó, mert ott az E3-as Tomcathez jó képet adnak.

A Modellfutáron olyan kép van fent, ahol a szárnyat lehet kitérített irányító felületekkel építeni, de ez az E3-asnál sosem volt opció (szerintem az E14-ről tették fel, abban is van high visibility Jolly Rogers).

Az a Mansell-féle Williams jól néz ki, még ha az én kedvemcemnek meg is gyűlt vele a baja...

Ezt akartam linkleni, csak nem sikerült.

Remélem csehszlovák SB változatot is lehet majd belőle csinálni.

...ezek már régen ismertek.
Ezek az újdonságok: www.hasegawa-model.co.jp/month/202402/. :)

Itt vannak a Hasegawa "újdonságai".
www.britmodeller.com/forums/index.php
Szinte csak újradobozolások, de lehet, hogy egy-két érdekes van közte.

Erről sem hallottam eddig. Az Eduard bejelntkezett 2024-re egy új MiG-15-össel, 48-ban.
Valamint most már biztos, hogy a már korábban beharangozott P-40 is ebben a méretarányban érkezik, először az "E" verzióval.
www.scalemates.com/kits/eduard-tba-mig-15--1517112 www.scalemates.com/kits/eduard-p-40e-warhawk--1517110

Van már az új Airfix Gannetről építési videó is!
Bár a készítőjénél szemmel láthatóan inkább a sebesség volt a szempont, mint a minőség (pl. az illesztéseket nem nagyon dolgozta el), de azért jobban mutatja a makett kvalitásait, mint egy szimpla dobozbontásos videó.
www.youtube.com/watch

Köszi, majd tudósíts a folytatásról is, érdekel, hogy hogyan alakul!

Ez eddig nagyon jól hangzik, köszi szépen!

A készlet már a polcon, reményeim szerint valamikor év elején majd gőzerővel neki is állok. A törzsfeleket és néhány illeszkedő alkatrészt összepróbáltam, eddig frankó. A kabin előtti panel illeszkedése, amit egy youtubeos videóban láttam, szntén perfekt - pedig a jóember azzal küzdött rendesen. Eddig egyedül az orr két oldalán húzódó hosszanti lépcső volt a legnagyobb bajság, de egy kis pillanatragasztóval és csiszolópapírral él óra alatt el lehet tüntetni. A körülötte levő szegecsekre és pár panelre kell figyelni, nehogy azok is eltűnjenek. Maga a készlet baromi részletes, a kabin szerintem eddig a legszebb, amit műanyagból láttam, és jó sok opcióból lehet válaszani az építés során. Pl terhelt kerekek és futószárak(!), zárt/nyitott futóaknák, és ami nagyon tetszik, hogy a matricák között van színes műszerfal, csak a műszerek egyben és a műszerek egyesével verzió is.A bontás a valódi panelek mentén történt - kivéve persze a törzsfelek.

A Razorback Tamiya nekem is megvan (még dobozban), de amikor megjelent a hír a Miniart gépéről, akkor a buboréktetős változatot jegeltem. Én ide-oda ingadozok a nagyon részletes készletek és a Tamiya cuccai között. Egyrészt amikor elkészül egy ilyen fullos makett (sokszor inkább "ha" lesz az az "amikor"), akkor nagyon büszke vagyok arra, hogy én győztem. Másrészt végtelenül élvezem és időnként kifejezetten vágyom a Tamiya bolondbiztos, szenvedés és töprengés nélkül építhető "shake and bake" készleteire, amelyeket nem kell legyőzni, hanem szinte maguktól összeállnak.

Sziasztok,

Nem makett, csak matrica, de talán megérdemli a figyelmet:
www.1999.co.jp/eng/image/10798101 www.1999.co.jp/eng/image/11040704
z

Nekem az Eduard dupla kiadása van meg az Emilből, és csak az egyik van kész. Ha nagyon kedvet kapnék rá, még mindig ott a másik, de mostanában aligha kerül rá sor.
Miniart P-47: én is kíváncsi vagyok rá nagyon, de már sokan dolgoznak rajta, szóval hamarosan okosabbak leszünk. Pl. itt van az MM Scale Models csatorna a youtube-on, az a srác nagyon nem kutyaütő, és ő is dolgozik épp a gépen, egy-két rövid videót a kabinról már közzé is tett.
www.youtube.com/shorts/rG7Xq9qlOx0

Talán a modelling maddnesen volt egy szemlézés, ott írták, hogy alaposan meg kell tisztítani az érintkező felületeket. Az Eduárdnál már ezt megtanultuk :)
Én maradok a tamiyánál, lehet, hogy nem olyan részletes, de jobban építhető. Bizonyos kor után a szemnek és a kéznek is könnyebb :)

Részemről is passz, van egy Wingsy Emilem, nekem az az egy elég lesz egy jó ideig.

A Miniart P-47-es építésére lennék majd kíváncsi, mert eddig egyetlen build videót (sorozatot) találtam csak róla és abban eléggé fikázta a pasi, hogy semmi nem passzol sehol - viszont a videó alapján nem tudtam eldönteni, hogy ő volt balfék, vagy a makett pontatlan. A Grantjuk építése óta tudom, hogy a Miniartnál nagyon kell figyelni az alapos csiszolásra, mert az illeszkedésnél maradt lehelletnyi csonkmaradvány is elszúrja utána a következő fázist.

Már ott is vannak az első fanyalgások, ezúttal a szárnyba épített gépágyúk borítólemezeinek nem megfelelő alakja miatt. Engem ez a "hiba" különösebben nem zaklatott fel.
...mint ahogy annyira lázba sem hozott a típus. Gyönyörűnek tűnik a makett, és ha tényleg nem (vagy alig) kell majd tömíteni, az egy főnyeremény, mert ha van valami, amit utálok, az a tömítgetés-csiszolgatás. Viszont egy újabb Emil? Tudom, hogy a legnépszerűbb típusok közé tartozik a Messzer E/F/G, de annyi nagyon jó makett van már belőlük a piacon, és mindannyian annyiszor megépítettük már, hogy nem érzek különösebb csábítást ennek a Dragonnak a megvásárlására.

Ma, ezt majdnem egyszerre hoztuk, nyertél két perccel :D

A Dragon teljesen újszerű, a marketingjük szerint "forradalmi" alkatrészbontással dob piacra egy az új Emilt:
aeroscale.net/news/bf-109-e-3-new-tool-fresh-approach

egy újabb tétel az "ezt sem láttuk jönni" listán: Dragon Me-109E-4 1/48-ban. Egy darabból öntött törzs, teljes motor, a hozzáértők majd kivesézik a képek alapján, hogy hol mi nem stimmel rajta.

aeroscale.net/news/bf-109-e-3-new-tool-fresh-approach

A Churchill ráadásul szép is :)

Nem igazán "újdonság", inkább régiség, de újra elérhetőek a Tamiya M3A2/M16/M21 féllánctalpas készletei és a Churchill Crocodile is. Ráadásul a japánok becsületére legyen mondva, nem árazták őket hozzá a mai piachoz, a féllánctalpasok már 9000 Ft alatt elvihetők, ami a korukkal és hiányosságaikkal együtt is nagyon baráti ár.

Lengyel-magyar, két Tu-2 üzemeltető!

www.facebook.com/Sabrekits.cz/posts/pfbid0262xjH6qrJz7iefE6BPdBni9YPNW8iFxcx1YDHG6G9LW27p6ExFRy87Bt4Nda4vDRl

Hogy a topik témájánál is maradjunk: a 25RE után jön a Miniarttól a P-47D-30RE is. elsőre most is a basic változat.
www.facebook.com/miniart.models/posts/pfbid02BG23h2xErfBWYKuzpPyMHLwxFLkotnuJS6xH43GKjeHUMEUYgaDZMmnVXAQMZLhrl

A makett kereskedelmet nem ismerem, de pl. számítástechnikánál régebben akkor rendelhettél közvetlenül a gyártótól, ha bevállaltál egy éves forgalmi limitet (plusz ott még supportot is). Nem volt elég egyszer egy nagyobb tételt rendelni, negyedéves bontásban is nagyjából szinten kellett legyenek az adatok. Jellemzően a piacok le vannak osztva forgalmazókra (legalább is a nagyobb gyártóknál), és a gyártó egy-egy alkalmi nagyobb vásárlás kedvéért nem rúg fel egy működő, bizonyított forgalmazói kapcsolatot.
Kisebb cégek, mint a Dora Wings is gyakrabban alakítanak ki BtB kapcsolatot, főleg ha eleve szűkebb célcsoportjuk van. Bár jellemzően ahhoz, hogy a saját SRP árukból kedvezményt kapjál (ami azért nem árt az árréshez) ők is elvárnak egy éves forgalmat, de itt már ritkább az időszaki kiegyenlítés igénye. Ha egyben elviszed az egész mennyiséget, akkor áldja, vigye, jövőre veled ugyanitt.

És olyan is van, hogy egy forgalmazótól (nagykertől) olcsóbb megvenni az adott terméket, mint a gyártótól. És sokszor gazdaságosabb is, mert a gyártó korlátozott termékskálával rendelkezik, míg a nagykerben jóval nagyobb a választék és emiatt a szállítási költségek is kedvezőbbek lehetnek egy-egy tétel esetében.
z

Van olyan, hogy a gyártó nem szolgál ki. Mi a cégnél olasz gyártótól akartunk ipari kerekeket rendelni, kapásból visszadobták, hogy a magyar forgalmazótól rendeljük meg, pedig szemmel jól látható mennyiség volt.

Igen a Mistercraft árazását nem értem.
Például
1:72 Bf 108: Heller öntvények új matricával kb 2/3 áron a Hellerhez képest.
1:72 UH-60: Italeri öntvények új matricával kb dupla áron. Eredetileg kb 9000 Ft, én egyszer megvettem 6000-ért a matrica miatt. A műanyagot+dobozt eladtam talán 4000-ért és így 2000-ért lett egy lengyel rendőrségi/GROM, gyári bemutató + egzotikus matricám. Igaz nem túl jó minőségű. De 9000 Ft egy gyakorlatilag Italeri UH-60 vagy egy eleve hibás Mi-24?
10+ ezer forint egy eredetileg Heller 1:35 teherautó? normális?

Egyszer modellfutárnál érdeklődtem hasonló indíttatásból, nevezetesen, hogyha egy gyártó termékeit tartják, akkor miért nem érhetőek el az adott gyártó egyéb, külföldön meg a gyártó honlapján amúgy egyébként beszerezhető makettjei is?
Azt a választ kaptam, hogy ez a forgalmazójuktól függ. Magyarán tehát többnyire nem közvetlenül a gyártótól szerzik be a termékeiket, hanem forgalmazón keresztül, és ha a forgalmazó valamelyiket nem tartja, akkor ők sem. Biztos megvan az oka, miért nem közvetlenül gyártótól importálnak, de néha azért nem volna rossz.
Hogy egy konkrét példát említsek, tartanak Dora Wings termékeket, de nem tartják a Vultee Vengeance-t. Amúgy ezt Magyarországon tudtommal senki más sem, úgyhogy kénytelen leszek majd külföldről behozatni alkalomadtán.

Engem az árazás kevésbé zavar - drága, van másik, nem veszem meg. Valódi, polcos-eladós makettboltnál is megértem, hogy inkább olyasmit tart, amit ránézésre nagyobb eséllyel elvisznek a betévedő alkalmi vevők.
Amit nem értek, hogy ha már amúgy is a gyártó legtöbb készlete a "rendelhető, X nap" kategóriában van, akkor miért hiányoznak még innen is az extrább darabok, miért nem szerepelnek még az elvileg elérhető választékban sem?

Ha már előbb szóba hoztam a KP-t, hamarosan megjelenik az Aero 45-ös családjuk vagy 4-5 féle dobozban.

Itt az egyik:
www.scalemates.com/kits/kovozavody-prost-jov-kpm0431-aero-ae-45s-super-aero-pti--1515496

Az, hogy új szerszám-e, vagy valami átvétel, még nem találtam meg.

Nem mindig szoktam, de most teljes mértékben egyetértek Lacival.
Webáruházakat böngészve szoktam belefutni abba, hogy pl. egy 1/72-es KP MiG-21 drágább, mint az Eduard profipack. Meg elvétve a Condor MiG-21-e, -29!
Vagy mondjuk a Mistercraft Mi-24 9000? Komolyan, ki a bánat veszi meg?

Nem bánom én, tartogassák, ha az kell nekik, csak nem értem. Amikor árút szereznek be, akkor nincs előszűrés? Úgy vannak vele, hogy küldjenek nekik egy konténer bármit, aztán lesz valami?

Olyan, mintha lenne egy autókereskedésed, és a 20 éves, alapfelszereltségű Octaviát egy áron árulnád a legújabb, gazdagon felszerelt Jettával.

- ha megnézitek a többi új fejlesztést a többi gyártó cuccai se olcsóbbak...
Én az 1/48-as készleteik és részben az originál (nem Academy rebox) 1/35-ös cuccaik iránt érdeklődöm ezekről van véleményem.
Az 1/35 viszonylag nem drága, de hiába Academy gyártásúak, nagyon sok rajtuk a csúnya, tervezési hiba, ami főleg azért kínos, mert "házinyulakról" van szó. Olyan járművekről, amelyekből nem csak múzeumi példányok, hanem kb. a teljes eredeti tervdokumentáció is helyben elérhető. Az 1/48-as kategóriában pedig egy Airfix Spitfire vagy Me-109 egy Eduard profipack árában van, +/- 1000 Ft sávban és a kettő minősége, extrái köszönőviszonyban sincsenek egymással. A Spitfire Mk.I-esük gyakorlatilag a Tamiya Mk.I-gyel azonos áron elérhető, és a két készlet ég és föld. Azt a minőséget pedig, amit ezeknél a gépeknél kínál az airfix mások olcsóbban hozzák.
Ez a "ha messzert lehet eladni" az Airfix árai miatt nem áll meg. Ez már nem a Gézukának veszünk valamit ócsón kategória. Ebben az ársávban pedig már semmivel sincs rosszabb esélye egy egyedi, más által nem kínált típusnak, mint egy huszonnyolcadik alváltozatnak - különösen, ha az újdonság még ráadásul minőségileg is jó.

Szia!
A régebbi Airfixek, melyeket mostanában újra kiadnak szerintem nem túlárazottak.
Az újabb fejlesztésű Airfixek túlárazottaknak tűnhetnek, azonban ha megnézitek a többi új fejlesztést a többi gyártó cuccai se olcsóbbak...
Annak, hogy mit lehet itthon kapni és mit nem, gondolom az esetek többségében komoly okai vannak.
Gondolom az említett típusokkal is ez a helyzet: ha a Messzert lehet eladni akkor az van és nem Gannet.
Sajnos ezek is piaci folyamatok.

"Remélhetőleg valamelyik hazai makettbolt is lát benne fantáziát, mert sajna az új Airfixeket nagyon hanyagolják"

ezt a részét az üzletpolitikájuknak abszolút nem értem. Az Airfix cuccok (sajnos) alapból túlárazottak. Nem nálunk, von haus aus, az angolok így adják. Azt tehát teljesen meg tudom érteni, ha egy bolt egyáltalán nem árulja őket.
Az viszont magas, hogy ha már valaki árulja a márkát, akkor miért a kommersz, tucatcuccaikat tartja (mustang, Spitfire, Me-109, etc.), amelyekből vagy jobbat, vagy jóval olcsóbbat lehet kapni - jellemzően annál a kereskedőnél is. A specialitásaikhoz viszont alig lehet hozzájutni, ha mégis, akkor is csak jókora késéssel. Pedig akár az Anson, akár az új SeaKing, akár ez a Gannet erősen a nyálcsorgatós kivitel és nincs belőlük hat másik gyártótól a piacon.

Szia,

Itt keresgélj majd:
jatekmakettcentrum.hu/Termekek
z