Én erre nem tudok választ adni, mert B verzió még nem volt a kezemben.

A Scalemates adatbázisát megnézve... F-4B-ből lényegében a Hasegawa a legújabb ebben a méretarányban, és az is 1990-es, csak a matricákat változtatják, meg a dobozt frissítik.

Számomra jó irányba kanyarodott a téma.
A kérdésem az lenne, hogy F-4B/QF-4B-hez alapnak Fujimi vagy Hasegawa, esetleg valamelyik másik gyártó makettje lenne a legkevésbé küzdelmes vállalkozás? A méretarány 1/72.

Igen, nézem az Airfix kiteket, két évvel később jöttek ki, és tényleg jól meg vannak bontva.
Árszínvonalban a 06016 és a 06017 az az Academy alatt helyezkedik el, a két 06019-es meg felette. Az Airfix több variációs lehetőséget biztosít, az Academynek meg talán a felülete tűnik szebbnek.

De én angol Phantomokat nem fogok építeni, úgyhogy marad az Academy.

Én nem szoktam kiakadni ilyen dolgokon, gyakran hiányos roncsokat újítok fel, most végeztem három roncs Phantom feltámasztásával.
Engem az háborít fel, hogy "sokat akartak markolni" és ez ilyen áron felháborító. Volt Airfixem, de úgy emlékszem hasonló áron ég és föld...

No igen. Másrészről viszont a kabin felszereltsége sem professzionális, amit nyitott tető mellett mutogatni akarna az ember. A pilóta ülése mögött is kicsit (nagyon) elnagyolt a részletezettség, amit a lefestett egybe kabintető talán jól takar.
Meg szerintem rosszul álltak neki a beömlők felső ívére szerelt antennával. Egyszerűbb lett volna vékonyítani a helyet, és akinek ami kell, az fúrja ki magának, mintsem hogy tömíteni kelljen.
De ez már csak a szokásos kukacoskodás a részemről.

Egy ilyen drága és valóban szép makettnél elég gáz az egyrészes kabintető. Ennél a pár ezer forintos Italeri is többet tudott...

Szia!

A Hasegawa nagyon derék makett, szép alakú, de (szerintem) néhol kissé nehézkes az építés, mert túl van bontva. Például az orr rész, vagy a hódfarok illesztése engem mindig kivesz az észből... :)

Az új Academy felülete nekem sokkal meggyőzőbb, határozott, de finom panelezéssel. A hátránya a variálhatóságából fakad: az "univerzális" katapultülés (mint a Revell-ben), ami olyan mint a nappal fotel éjjel ágy; lehet GRU-7, vagy SJU-17 is, de igazából egyiknek sem az igazi. Ezeket érdemes lecserélni, ha valakit nagyon zavar, de nem létszükséglet. Nekem nagy pozitívum, hogy pontos az alakja és saját matricával szinte bármelyik verziót meg lehet belőle építeni. Igazából én ebben látom a legnagyobb vonzerejét.

Ha meg "nyitogatni" akarok (tervben van egy felszálló konfiguráció is, összenyomott orrfutóval, kitérített szárnyfelületekkel), akkor azt Hasegawából, vagy az egy szem Fujimi-ből fogom megoldani. :)

Sziasztok!
Slowmotion:
És az új szerszámos Academy (12550) F-15E is hasonló!
Nemrég szereztem be egyet.Nagyon szép a kidolgozása!
A nem nyitható kabintető még elmegy.Na de a hajtóműkiömlők?
Mintha nem is ugyanazok tervezték volna ezeket az alkatrészeket,
mint akik a makettet.Ide sajnos gyanta alkatrészek kellenek.
Tibcsi:
Nekem a 'nyitogatható' Hasegawa Tomcat van meg.
Mennyivel ad többet az Academy új makettje azért a plusz ~4 rongyért?
Nagyon kíváncsi vagyok,mert tudom hogy a Hasegawa-t is szereted.

Ja, az új szerszámos Academy Phantomoknak egy rettenetesen nagy hibája van: a katapultülés teljesen értelmezhetetlen valami, féllábú pilótákra szabva. Gondoltam majd kicsit átreszelgetem... de inkább kinéz ebből egy pár gyanta ülés beszerzése.

Nekem az Academy új Phantomjai is bejönnek, két apró, de bosszantó "fejlesztés" ellenére: elvileg ragasztás és festés nélkül is össze lehet rakni, amit úgy oldottak meg, hogy az öntőkeretek háromféle színben pompáznak, és az alkatrészek bepattintósak. Na amikor elvileg össze kell raknod a sárkány felső és alsó részét, majd ebbe kellene belehelyezni a beömlőnyílások elejét... már a szárazpróbánál is csak remélni tudod, hogy törés nélkül kibírja a polisztirol, és akkor még be is kell ragasztani élesben.
Pedig nagyon jól meg van tervezve, de sebaj, majd valószínűleg kicsit visszacsiszolok az illesztőcsapokból, és a ragasztóra bízom az összetartást.

Hát igen: a P-38 eddig a legjobb a műfajban, az ESCI F-14 pedig... hát izé... inkább felejtsük el.

Tegnap megérkezett az Academy Tomcat-je, nálam ez lett az új standard. Ár/érték arányban a legjobb. Ha csak egy szép F-14-es kell és nem akarsz minden vackot kinyitogatni rajta, akkor a legjobb választás. És A-tól D-ig minden változat megépíthető belőle, kivéve a nagyon korai példányokat. Ha meg nyitogatni akarsz, akkor ott a Hasegawa. :)

Ma olyanom volt, és ellátogattam a Modellzónába.

Italeri 1446 - P-38J 1/72: az olaszok nem rejtik véka alá, hogy az Academy-től szerezték a kereteket, mindegyik zacskón szerepel, hogy Dél-Koreában készült. Egyébként jó érzés nézegetni a kitet, bennem olyan érzetet keltett, mint egy tisztességes Tamiya-kit. Meg hát most ezt találtam elérhetően, a piacon úgyis kb csak ehhez meg a Hobby 2000 kitjeihez nyúlnék hozzá (a Hobbyboss feleennyibe kerül, már gyanús), és utóbbi J verziója most éppen nincs, de legalább 25 százalékkal drágább. Jó lesz ez.

Italeri 1414 - F-14 1/72: büszkén hirdetik, hogy az ESCI formáit használják. Igenám, de az a készlet 1988-as... lehet találhattak volna valami jobbat is megfizethető áron. Negatív panelvonaljai vannak, bár már-már árkok azok. A kabintető kontúrjai nem túl erősek, de legalább torzít, kell rá rendesen clear blue, hogy ne tűnjön fel. A fegyverzet nem túl szofisztikált, de úgyis szándékoztam parittyák nélküli szekeret is csinálni. Egyszer elég lesz megépíteni, viszont a matricáit (Aardvarks, Top Hatters bicentennial - ez utóbbi szerintem a leglátványosabb festése a századnak) simán felhasználom, a Freelancers meg jó lesz a tartalék tartalékjának, mert abból ez a harmadik készletem.
De egyre inkább úgy tűnik, hogy a már megfelelő minőségű készlet, amihez a matricákat házasítom, az a Hasegawa E14 lesz (ez a negatív paneles, fotomaratásos készlet), vagy jó akció esetén az új Academy (12563, 12578).

Mekkora szerencse, hogy ennyire divat manapság a műköröm és a műszempilla. Tele a net olcsó csipesszel, ecsettel, nagyítóval, ragasztóval, reszelővel, uv-gyantával minden hasznos makettező cuccal 😊

Rendeltem már olyat Aliról is és most egy készletet a Temuról is. Még nem próbáltam ki a mostanit, de nem tűnik rossznak. Az Alisok eddig jól bírják, bár én csak apróbb dolgokhoz használom őket, nem figurákhoz.

Vegul berendeltem a Temu-rol
Veszelyes hely az ilyen kiegeszitok szempontjabol. Bedobtam egy keskeszletet is.

Mennyire hasznalhatoak a mukormos ecsetek figura festesre? Probalta valaki?
Abbol is 3 db eszmeletlen vekony volt 500 Ft.

Aliról ilyen összegnél vám nincsés magyar áfát számolnak fel. Szállítás valóban hosszabb, de igazából én ráértem.

Koszi mindkettotoknek.
Nezem is

Én a Temu-ról rendeltem, ez európai raktárból szállít. Gyorsabban itt van és a vám is más. Kozmetikai cucc, úgy vettem észre ezek általában jó minőségűek. De majd egy jó kis huzalozásnál fognak bizonyítani... :)

Szia, ugyan nem tudom, hogy az említett csipeszek honnan származnak, de ugyan ilyeneket rendeltem Aliexpress-ről, és teljesen elégedett vagyok velük.
www.aliexpress.com/item/1005004202984426.html

Nekem a berlini emberem elhozta a maradék matricákat is.
Print Scale F-8 Crusader matricák (igen, csak a Jolly Rogers miatt, de meglátom, milyenem lesz, és a másikak közül lesz-e kedvem megépíteni valamelyiket - a fülöp-szigeteki és a francia tengerészeti változatra ha van érdeklődő, akkor nyugodtan keressen meg!)
Berna Decals PdF Alpha Jet - lehet a Caracal jobb lett volna, mert ennél a fehér csíkot nekem kell majd felfestenem, de mindegy, megcsinálom így.
Cut-then-Add Tomcat Collection - négy korai festésű gép egy stencilkeszlettel, sikerült kettőt beszerezni, egyet majd lehet, hogy meghirdetek beszerzési áron)

Pont a csipeszeket nezegetem en is. Belekezdenek a maratasokba..
Ezek milyen gyartmanyok? A harom egyutt volt 2 rugo? Ennel azert jelentosen dragabbak szoktak lenni. Darabja kezdodik ezen az aron..

Igaz, hogy nem makett, de hasznos kiegészítők:)
Megérkezett a 3 szín a készülő projekthez, illetve beszereztem pár precíziós csipeszt, gyémántos reszelőt is.
A csipeszek együtt nem kerültek 2 rugóba, viszont baromi jónak néznek ki.
A tárolók meg a ráadás, mert kezdek kifogyni a helyből...:DD

Academy (is) gyártott mindenfélét akkoriban, nekem is idén tűnt fel, hogy az F-15-ös, amit kaptam (és ami kb hasonló grafikai világú doboz volt), az 1:100-as vala... Én meg nem értettem, hogx a Scalemates-en miért nem találtam meg az 1:72-esek között...

Sziasztok!

Gyűjteményem gerince és mértéktelen mohóságom eredménye.

Hébe-hóba más típusokra is lecsapok, de csak azért, hogy ne lehessen elfogultsággal megvádolni. :)

Sziasztok,

Elnar, szerintem egyik sem különb a másiknál. Viszont A közel 40 éve Aradon vett akármilyen Mi-10-eshez képest ez csoda volt, azon még ablakok se voltak...

Slowmotion, ez 72-es makett. De tény, hogy akkor még azt se tudtam, mi az a méretarány, ezért utána sok 144-est is vettem, mert épp az volt a trafikban. Az első egy Revell Gripen volt, a bátyámé meg a Tornado. Irigykedtem is rá... Aztán jöttek a Dragon, Academy készletek is, majd a matricázás után utólag festve elcseréltem minden egy osztálytársammal szintén összerakott 72-esekre. Azok között volt Novo Beaufighter is, meg egy zacskós P-61. De ezeket már nem szándékozom újra megvenni, elég az F-5.
z

Nem tudom, őszintén szólva. 72-024, a 48-as ugyanez a sorszám, szerintem keress rá.
Én csak azért rendeltem meg, mert VF-33 jelzései jobban tetszenek, mint a másik íven (AB-s farokkóddal több képet találtam, mint AD-vel). Ha minden kötél szakad, akkor VF-41-nél ugyanilyen matricát adtak a GWH L7206-hoz is (de onnan úgyis a VF-1-et csinálom meg)

A Black Ace-s CAM matricád a sötétben fluoreszkálós helyzetfényes sorozat?
Én 48-ban keresek ilyeneket a kandúrokhoz...

Én ezt találtam a fa alatt. :)

Az angliai küldetés első fele részemről végrehajtva, a foglyokat kiszabadítottam, most már csak a kimenekítés van hátra... No meg otthon egy dél-dunántúli hadművelet még némi matrica megszerzésével.

Ez 72-es, vagy 144-es?
Annak idején egy borítékos sorjegy nyereményből vettem pár ilyet 144-ben (Phantom, Jaguar, MiG-25), lehetett vagy 240 forint 1994 körül...
Bár nekem az első makettjeim a NOVO csodái voltak, Spitfire-Typhoon-Gannet sorrendben. Láttam itt a csereberén, de sosem szántam rá magam.

Nem összevonta a linkkel? Na, így: www.scalemates.com/kits/starfix-709-04-northrop-f-5e-tiger--980647

Uh, nosztalgiahullám balról...
Egyik (?) első makettem volt az F-5. Bár nekem még az Academynél és gyatrább Starfix.https://www.scalemates.com/kits/starfix-709-04-northrop-f-5e-tiger--980647 Ahogy nézem, cirka 30 éves szerszám volt - már akkor!

Helló! Most karira Lego kaptunk:)

Üdv.
Azt hiszem a helis készleteket letudhatom!1-2 hónap leforgása alatt sikerült beszereznem a legtöbbet!Azt hiszem a "supar puma" hiányzik még! :D

Sziasztok,

Nem karácsonyi ajándék, de ezt szereztem az ünnepek előtt, egy kedves fórumozónak hála.
Az egyik legrosszabb makettem, de egyben ez volt az egyik első is, és talán az első "nyugati" készletem úgy bő 30 évvel ezelőtt. Anno először festés nélkül készült, az üres belső terek miatt a kabint és futóaknákat tejfölös pohárból szabtam bele, és ahogy már korábban is írtam, egy régi, PRO7-en vetített amerikai sorozat alapján a baloldali gépágyú teret is ezen anyagból építettem bele, némi rézdrót kiegészítéssel, emlékezetből... Tehát csak az alapok, de nagyon büszke voltam magamra... Aztán később a helyi trafikban megjelentek a Testors (majd Humbrol, Revell) festékek is, így utólag le is festettem a gépet, ecset hiányában ujjal... (Nem mindenhol látszottak az ujj lenyomatok...)
A típusba első látásra beleszerettem, ami azóta is tart, viszont ezt a makettet a későbbi komolyabb készletek és a bővülő építési tapasztalatok után már selejteztem. Elvileg egy ősrégi Hasegawa kit másolata, és csak a megszépülő emlékek, a nosztalgia miatt vettem meg. Valószínű sose lesz összerakva, mert teljes feljavítást igényelne, de úgy már eltűnne az eredeti makett minősége.
z

Nekem őket hozta a párom Jesszuskája.

Hadd büszkélkedjek el elsőként a karácsonyi ajándékommal. A Hasegawa 48-as F-8E Crusaderét egy ideje már nem lehetett kapni a boltokban, de aztán idén megint legyártottak belőle egy szériát. Meg is ragadtam az alkalmat, és gyorsan kértem belőle egy példányt, amit ma sikeresen meg is találtam a fa alatt. Szerintem a legízlésesebb dobozgrafikái a Hasegawának vannak, ez a visszafogott fehér alapú design olyan, hogy már a dobozra is kész öröm ránézni. És a Hasegawa minőséget régen a Tamiyával emlegették együtt, kár, hogy azóta már kiszálltak a repülő-bizniszből, és csak a régebbi makettjeiket adják ki újra, újakat sajnos már nem fejlesztenek.

Még '22-ben szereztem.Festékek,ragasztó és ecset nélkül.Igazi ritkaság.Ha esetleg lenne hozzá Desert Storm-os matricátok megvenném.

Ja, ez nem ide, hanem a "Mi készül?" témába...

No. Egyrészt kipróbáltam a Microscale csodalötyijét. Tényleg csodákat tesz.
Másrészt feltettem a matricákat, hogy milyen színük lesz a felületen. Azt hiszem, tényleg a kék alapon sárga fedőfestés találja el a legjobban az árnyalatot.

Az is kiderült, hogy alul már nincs túl sok minden a matrica alatt, úgyhogy a Decal Adhesive pont jól fog jönni (ahova csak simán nedves felületre tettem fel, ott a széle felugrott).
Még megnézem, holnapra milyenre szárad, és attól függően fogom a matricák köztes fedetlen részét kivágni.

A kabintető... kicsit reszelgettem azon a ponton, ahol a kabintető meg a szélvédő találkozik, mert a gerinc vége (amit úgy kell ráragasztani a törzsre) miatt a kabintető nem fért be a helyére. Így a kissé előrébb csúszó érintési pont miatt a szélvédő kissé előrébb csúszik, és így már az esztétikai hibahatáron belül van a rés.

Csak hát a szélvédő... azt még mindig le kellene varázsolni a karcolásról.
Gondolkoztam, hogy a Bika Robi-féle kabintető (ami egyébként nem teljesen passzol ehhez) átlátszó részét kivágjam-e, és az eredeti kabintető kivágott átlátszó része helyére ragasszam-e, de nem tűnik biztosnak a megoldás.

Hmmm...

Az a baj a netes rendelésekkel, hogy az ember egy rakás pénzt el tud költeni mindenre IS.
Most éppen egy rakás matricát rendeltem Tomcatekhez (High Viz stencilek, meg hat század festése). És tudtam volna még ugyanennyit...

Persze. Felül mindig szürkék voltak a gépek, csak alul volt változás.

kvéve persz a kormányfelületek, azok is fehérek természetesen

A fehéret az alsó rész fehérjére értitek, ugye? A felső rész ugyanaz a light gull grey/FS36440, mint akkoriban az összes (korai) F-14

Na! Mégegyszer!

www.twitter.com/AviationPhotoCo/status/1091836701268418561
commons.wikimedia.org/wiki/File:F-14A_Tomcats_of_VX-4_in_flight_c1973.jpg

Igen, ez volt az alap festés. Itt egy jobb minőségű kép a '70-es évek elejéről:

www.commons.wikimedia.org/wiki/File:F-14A_Tomcats_of_VX-4_in_flight_c1973.jpg

Aztán a '80-as években kicsit "elszürkültek":

www.twitter.com/AviationPhotoCo/status/1091836701268418561

A feketéből pedig, amennyire tudom, egy darab volt, amivel elmentek mindenféle bemutatóra csajozni. :D

Nyuszis cica még fehérben?

48-as Tamiya.

A kezdetektől:

www.anft.net/f-14/f14-photo-grumman-08.htm

A kezdetektől