Ja, ez nem ide, hanem a "Mi készül?" témába...

No. Egyrészt kipróbáltam a Microscale csodalötyijét. Tényleg csodákat tesz.
Másrészt feltettem a matricákat, hogy milyen színük lesz a felületen. Azt hiszem, tényleg a kék alapon sárga fedőfestés találja el a legjobban az árnyalatot.

Az is kiderült, hogy alul már nincs túl sok minden a matrica alatt, úgyhogy a Decal Adhesive pont jól fog jönni (ahova csak simán nedves felületre tettem fel, ott a széle felugrott).
Még megnézem, holnapra milyenre szárad, és attól függően fogom a matricák köztes fedetlen részét kivágni.

A kabintető... kicsit reszelgettem azon a ponton, ahol a kabintető meg a szélvédő találkozik, mert a gerinc vége (amit úgy kell ráragasztani a törzsre) miatt a kabintető nem fért be a helyére. Így a kissé előrébb csúszó érintési pont miatt a szélvédő kissé előrébb csúszik, és így már az esztétikai hibahatáron belül van a rés.

Csak hát a szélvédő... azt még mindig le kellene varázsolni a karcolásról.
Gondolkoztam, hogy a Bika Robi-féle kabintető (ami egyébként nem teljesen passzol ehhez) átlátszó részét kivágjam-e, és az eredeti kabintető kivágott átlátszó része helyére ragasszam-e, de nem tűnik biztosnak a megoldás.

Hmmm...

Az a baj a netes rendelésekkel, hogy az ember egy rakás pénzt el tud költeni mindenre IS.
Most éppen egy rakás matricát rendeltem Tomcatekhez (High Viz stencilek, meg hat század festése). És tudtam volna még ugyanennyit...

Persze. Felül mindig szürkék voltak a gépek, csak alul volt változás.

kvéve persz a kormányfelületek, azok is fehérek természetesen

A fehéret az alsó rész fehérjére értitek, ugye? A felső rész ugyanaz a light gull grey/FS36440, mint akkoriban az összes (korai) F-14

Na! Mégegyszer!

www.twitter.com/AviationPhotoCo/status/1091836701268418561
commons.wikimedia.org/wiki/File:F-14A_Tomcats_of_VX-4_in_flight_c1973.jpg

Igen, ez volt az alap festés. Itt egy jobb minőségű kép a '70-es évek elejéről:

www.commons.wikimedia.org/wiki/File:F-14A_Tomcats_of_VX-4_in_flight_c1973.jpg

Aztán a '80-as években kicsit "elszürkültek":

www.twitter.com/AviationPhotoCo/status/1091836701268418561

A feketéből pedig, amennyire tudom, egy darab volt, amivel elmentek mindenféle bemutatóra csajozni. :D

Nyuszis cica még fehérben?

48-as Tamiya.

A kezdetektől:

www.anft.net/f-14/f14-photo-grumman-08.htm

A kezdetektől

Az a papír abszolút nem érdemtelenül került oda. Gratula!

na, ez egy készhez közeli fotó volt, ez a végleges

Nekem is a Kandúr volt "A" makett, amit feltétlenül szerettem volna, főleg miután megjelent a Tamiya készlete. Amióta megépült az első, még 3 dobozzal landolt nálam.

Wow. 72-es, vagy 48-as?
Van egy 72-es ilyenem GWH-ban, de szerintem ez az egyik utolsó lesz (a másik GHW-val együtt, ami vagy Wolfpack, vagy Black Aces lesz)

Szép macsek!

Póttartályokat melyik évtől használtak a Tomcat-ekhez?
Nem találtam olyan képet, ahol fehér hasú macskák vittek volna ilyet.

Ezt a képet is mellékelni akartam, de a telefonról valamiért nem sikerült... :(

Igen, ez tényleg ritka szép festés. Ez volt a másik jelöltem, amikor azon gondolkodtam, milyen matricát vegyek a Tomcatemhez, de végül mégis megmaradtam az alap Jolly Rogers-verziónál.

Nos kérem, ezzel tejesmértékben egyet tudok érteni, de én ennél még egy kicsit tovább merészkednék, és eképp módosítanám az alábbi kijelentést:
Nincs is szebb, mint egy fehérhasú VF-1 Kandúr! :)

Nincs is szebb, mint egy fehérhasú Kandúr! :)

Igen. Főleg az utolsó turnusra festették ki őket teljes pompában, ezért van (volt) rengeteg kit 'Last Cruise' kitétellel a piacon. Sőt, ezek nem is feltétlenül a századparancsnoki gépek voltak, hanem az Air Wing parancsnoki gépek (CAG bird, a 00-sok).
Csak hát ugye a szűk keresztmetszet, hogy a kitek kb fele a Jolly Rogerst viszi, negyede a Black Acest, de pl egy VF-33 Tarsiershez vagy ősrégi kitet kell kiásni (nem lehetetlen, csak nehéz), vagy matricát szerezni. A régebbi VF-103 (Sluggers, egy vastag nyíl körvonallal volt a jele a vezérsíkon) kb 3 kitben jelent meg, aztán jött a Jolly Rogers, és azóta csak azt kapni.

Szia(sztok)!
Azért a Tomcat-ek repültek színesen a '80-as évek után is.
Igaz leginkább a századparancsnoki gépek.
Az alapszín először szürkére,majd szürke/szürkére váltott
de a vezérsíkok és a jelzések,valamint a feliratok színesek maradtak!
De még az utolsó repülésekre is felci(cami)comáztak sokat 2005-2006-ban. :)

Nem tudom, nem ismerem a revellt. Matchboxos robusztus.

Te aztán tényleg bespájzoltál belőlük :) Bár ezek a kicsi gépek tényleg csak 32-ben mutatnak igazán.

nekem az 1:32esből is van 4 vagy 5. :D Enyhe Cr 42 mánia. Azért a CA makett fel szokott tűnni időnként cserebere oldalon is.

CR.42 ügyben egyelőre azzal biztatom magam, hogy előbb-utóbb az ICM csak rászánja magát, és kiadja a 32-es készletét kicsinyítve 48-ban is :D

Nekem van 3 db is a Cr 42-ből, egy első kiadás és 2 javított. Az Italeri szerintem nem rossz makett, a felületi hibáin túl lehet lépni, készülhet belőle látványos makett. A Re 2000-re évekig vadásztam az ebayen, aztán amikor sikerült végre Amerikából aranyáron megszereznem egyet, röviddel utána bejelentette a Special Hobby, hogy kiadja átdolgozva... Kicsit mérges voltam.

Szép tervek, sok sikert hozzájuk!
A látványos, high-vis festéseknek én is nagy rajongója vagyok, olyannyira, hogy minden idők összes festései közül a US Navy '60-as, '70-es évekbeli sirályszürke-fehér kombója az abszolút kedvencem, a gyönyörű színes századjelvényekkel, nagy felségjelekkel, stb. A korai Tomcatek még ezzel repültek, a szekrényemben pihenő Tamiya F-14A-t majd így is tervezem megépíteni valamikor, ha sorra kerül.

Én is nagyon szeretem a Classic Airframes cuccait, még úgy is, hogy eredetiben szerintem semmim sincs tőlük, csak a mások által átdobozolt makettjeik. Legutóbb az F3F-2-ük Academy általi újrakiadásának örültem meg nagyon, meg is szereztem rögtön. A CR.42-esüket is jó lenne valahogy megszerezni (48-ban tisztességes minőségben senki sem gyártja, és "tisztességtelenben" is csak az Italeri), meg az F2A-1 Buffalojukat. Régebben még a Re.2000 Héjájuk is a listámon volt, de most, hogy a Special Hobby saját változatban is kiadta, azt már nem keresem annyira.

Ez volt a Revell dobozában is, nem? Csak egyszínű műanyagból fröccsöntve...

Én ugye több irányon is szándékozok nyomulni.
Egyrészt minél több Kandúrt építeni, lehetőség szerint a lehető leglátványosabb festésekkel, ahhoz sikerült Angliában egy Fujimi kitet szerezni. Ünnepek alatt megyünk a sógornőmékhez, úgyhogy majd ott felmarkolom.
A másik irány a Jolly Rogers, oda most nem jött semmi.
A harmadik az a display gépek, oda jön a Thunderbird (a piacon 1:72-ben csak kétüléses Hobbyboss-t találtam, meg együléses Mistercraftot, Angliában viszont volt ez az utolsó darab is, jó árban, fajlagosan kevesebb, mint két font postaköltségért).
A negyedik irány lesz a mindenféle más gép, oda a Viggen után a Télapó hozott egy FRS.1 Harriert, nagyjából már eldöntöttem, melyik gépet építem meg, csak még nem tudom, hogy pre-, vagy poszt-Falkland festéssel-e?

Távlati terv még egy (pár) Tomcat, egy P-38-as, egy bombás és egy benzinkutas Intruder... de azokat valahogy át kéne imádkozni a jövő évre, hogy ne az idei költségvetést terhelje.

Szia!
Igen!
És elég jó állapotban van. Féltem, hogy örev makett esetleg, de akkor is megszereztem volna.

Ez a Vatwran most hirdetett keszlet..?
Sajnos BF után vqgyunk pedig jo aron volt fenn...

Szia, gratulalok a szerzemenyhez!
Nagy kar, hogy kifutott ez a keszlet. Megvan nekem is, meg nemreg meg tudtam szerezni az eredeti CA keszletet is. A special hobby kiadas idejen az volt az info, hogy atdolgoztak a CA keszletet, de ugy latom teljesen ugyanazok az alkatreszek.
Jo hogy irtal a Classic Airframes-rol is kulon, nekem nagy kedvencem a gyarto. Sikerult begyujtenem jopar keszletuket az utobbi par evben, celzottan olasz es korai nemet temaban, egypar igazi ritkasagot is.

Brit

Egy régóta hajtott, igazi ritkaság megszerzése felett érzett örömömben nyitottam ezt a topicot - ez pedig a Special Hobby 1/48-as CR.32-ese.
A készlet eredetileg a Classic Airframes 1998-ban készült makettje volt, akiknek rengeteg ritka, a "nagyok" által hanyagolt típus műanyagba (és gyantába) öntését köszönhetjük, nem is akármilyen minőségben. Bár a cég már jó pár éve nem aktív, szerencsére a szerszámaikat átadják másoknak, így a ritka makettek új köntösben újra és újra felbukkanak. A Special Hobby nagyon hasonló piaci rést céloz meg, mint a Classic Airframes, így logikus döntés volt, hogy átvegyék ezt a készletet. És bár már az eredeti is "multimédiás" makett volt (műanyag mellett számos műgyanta alkatrésszel és fémmaratással megspékelve), a Special Hobby nemcsak megtartotta ezt, de kicsit még növelt is a műgyanta kiegészítők számán.
A Special Hobby 2016-ban adta ki a maga verzióját, és ahogy az lenni szokott az ilyen kisszériás készletek esetében, sajnos ez is nagyon hamar eltűnt a boltok polcairól. Ha valaki nem kapcsolt időben, ma már kimondottan nehezen lehet a készlet egy-egy példányát felhajtani. Nekem szerencsére most sikerült, egy német eladótól szereztem meg, tisztességes áron.
Ami kicsit parám volt, hogy vajon a rendkívül vékony és törékeny műgyanta részek (lásd pl. a motorborítás lamelláit) vajon nem sérültek-e? De ezzel is mázlim volt, hibátlan minden.
Természetesen a típus magyar vonatkozása miatt akartam annyira beszerezni a makettet. Bár jár hozzá magyar matrica is (a Felvidék visszacsatolásában nevet szerzett Íjász század V.105-öse), mégsem ezzel, hanem egy saját tervezésű másikkal akarom majd a gépet megépíteni.

Ha tehát Ti is szereztek vagy kaptok valamit, akkor örömötöket osszátok meg itt a topicban velünk, mutassátok meg/be a friss szerzeményt! Köszi!

No. Jól elbújt alulra ez az újszülött téma.
Kervil kollégát megkérjük, hogy egy első felsorolással nyissa is meg ünnepélyesen!