Eddig még nem tapasztaltam ilyet, remélem nem most kezdi...
Te milyen maszkolófolyadékot használtál? Ez Abteilung 502.

Nagyon szépen alakítod ezt a régi makettet!

Nem félsz, hogy ez a műgumi feloldhatja a festéket? Nekem a Gunze (H) és a Tamiya (X, XF) hagyományos akriljait felhólyagosította.
Azóta, mint bördög a tömjéntől... 😁

Nekem holnap-holnapután érkezik meg a T-4-es, de szerintem a matricáiról veszek majd mértéket, és a Tamiya milliméterrácsos maszkolópapíron kimérem-leszabom. Majd ha egyszer.
Most a Hornetnek kellene nekifeküdnöm. Talán majd huszadika után, hétvégenként, ha már túl vagyunk a kölyök felvételijén.

Nekifogtam a fehér részek maszkolásának. Hogy én mire vállalkoztam!
Küzdök rendesen az íves részekkel, de lassan alakul. Talán valamennyire hasonlít is majd.

Jó lesz ez, most már olyan egységesen kopottasnak nézki. :)
A kerék meg lutri: van egy huszonsok éve épített 1:48-as Me-262-őm, amihez sintén külön gumikat adtak. Úgy emlékszem ModelMaster festékkel festettem anno a keréktárcsákat, azóta is talpon áll a gép. De építettem 72-es Special Hobby Fiat G.56-ost, aminél 2 hónap múlva leesett a full gyanta orra a gépnek, mert "megette" a műanyagot... Ott nem tudom, mi lehetett a kémia.

Jól néz ki. Érdemelne műgyanta lapított kerekeket is.

Szerintem ennyi "fót" elég lesz neki, mert a végén még túlzásba esem.

(...szörnyen zajosak a képek...)

Név szerint: Mr.Color C330 és C331.

A fúvócső csak a látvány miatt van benne, amíg megérkezik az Aires cseredarab. :)

Johnny: angol színeket használtam, RAF Dark Seagrey és Dark Green. Mr.Color. Bár a szürke kissé túl sötét, nekem így jobban tetszik. Az Ocean Grey közelebb van az igazihoz.

Szia!
Mennyire más a kabin az enyémhez képest.De ahogy nézem a felső peremből neked is ki kellett faragnod.Ez a Hasegawa egyik hibája.Én már sok mindent elengedtem,amivel te még küszködsz.De ez a 'legjobb' 1:72-es makett... Mégis összerakjuk és a végén örülünk?

Egyelőre a sötétzölddel és a szürkével még nem foglalkoztam, csak az alapszín van felfestve.
A vilàgoszöldet fakítottam, foltoztam, még egy kicsit világosítottam (picit még erősnek éreztem rajta az előárnyékolást)
A sötétzöld szín félfényes, a fénytörés okoz rajta némi foltot (a képen látszik is mennyivel jobban csillog mint a többi szín)
Megpróbálok majd egy, a világoszöld foltozásánál bevált technikát alkalmazni a sötétzöldön és a szürkén.

Szép lesz ez is. A fúvócsővel tervezel még "törödni" kicsit? :)

A szürke foltokon még fakíthatsz egy kicsit esetleg, a másik két színhez képest telítettebbnek tűnik. De szépen alakul!

Pár kép az említett gyanta kabinról (is):
Szerintem nagyon jól illeszkedik a maketthez, igaz időigényes a pozicionálása, mert egyben van a teknő a hátfallal.
A makett Hasegawa a kabin Academyhez cikkszámozott Aires (ami véleményem szerint öntvényben megegyezik a Hasegawához gyártottal, csak a rézlapon cserélgetik a számát)
Üdv!
Attila

Azt hiszem nagyjából összeállt a három szín a varacskoson. Szokás szerint túl sterilen néz ki...

Kedvet kaptam én is egyre, csak inkább egy 72-es C-n lamentálok.
Ja, mindjárt írok emailt is.

Szép. De gyorsan összeraktad!
Milyen színeket használtál a Délibáb-on?

Alakul a Mirázs.

Sziasztok lassan elkészülök a subaruval is,kolegámnak építem.

Nem egyezik meg, a 3rd Gen vízbázisú akril, az RC pedig oldószerbázisú akril. Nincs köztük átjárhatóság.

Egyszer láttam egy olyan megoldást, hogy valaki egy fél literes átlátszó palack nyakát levágtam, majd a száján átdugta a gép nyakát és úgy rögzítette valahogy, a vágókorong felett meg hagyott egy "leffentyűt", ami vágás közben az arca felé nézett. Sematikusan valami ilyesmi volt:

Vágás közben.

Huuuhh.. vágás közben szállt szét?

Ezért utálom az összes vágókorongot...
Flexet is csak ha nagyon kell.

De jó, hogy volt rajtam szemüveg!

Bocs, fordítva igaz. A 3rd gen festéket túrósítja az RC hígítója...

A kettő szerintem nem ugyanaz, ugyanis emlékeim szerint a 3rd gen hígítója túrósítja az RC-t. A "Festés" topikban Bandika jól összefoglalta a dolgokat, sőt linkelt egy jó doksit is a festékekről:
makettinfo.hu/forum/forszoveg.php

Úgy nézem, a 3rd gen festékek cseppentős flakonban vannak nem üvegtégelyben.

Na ,ezt látod nem tudom.
Mindenesetre a címkéjén nem találok 3rd gen jelölést. A MrHobby kék-sárga MrColor thinnerjével hígítottam.

De talán az AK weboldalon választ lelünk...

Szép selyemfényű felülete van.
Ez a Real Color megegyezik a 3rd-vel?

Azt hiszem megvagyok a sötétzöld felvitelével is. Egész jó volt fújni az AK Real Color festékét, nagyon hasonlít a C jelölésű MrHobby festékekre.
Talán az átszóródás mértéke is elfogadható.
A szokásos hiszti most is megvolt, a helyhiány miatt...

Holnap folytatom a sötétszürkével.

Az is jó megoldás!

Arra gondoltam, hogy ezt az RC230 alapszínt világosítva és nagyon meghigítva a panelek közepén foltozok kicsit majd.

Menő!

A gépről készült második képen nekem tetszik a festés a szárnyon, leszámítva hogy az előárnyékolás tényleg eltűnt. De ezen szerintem lehet segíteni, ha visszaködölöd, vagy egy vékony ecsettel és pici pigmentporral átkened a panelvonalakat a végén.

Második szín: AK Real Color RC230.
Eredetileg az útmutató a teljes színpalettának a MrHobby H-301, 302, 303 színeket ajánlja.
H-302 nem volt a webshopban, így elővettem a Hobby Color Converter appot, mivel tudnám kiváltani a H302-őt. Rákeresve a kérdéses színre, FS34092-ként is jelölik Gunzéék is, az AK is.
Az app. szerint az AK RC230 felelne meg a H302-helyett 91%-os egyezéssel. Hmm, nem jó, de nem is tragikus.
Tartottam tőle, hogy vajon milyen lesz. De egész kellemes az árnyalata, szerintem egész jó. Viszont fújáskor nem sikerül úgy kontrollálni mint az elsőnek fújt vilàgosabb zöldet. Vékonyan, hígan fújom, még messze nem takar, foltos, még kívánna réteget, de az előárnyéknak már annyi.
Szabadkézzel fújom, talán sikerül is, de már megvolt nálam is hiszti.

Tibcsi:
Akinek megmutatom a képet, az tudni fogja! :)

Warbirds:
Igen, megkívánta a pontosság. Úri huncutságnak egyszer elment a dolog, de nem hiszem, hogy rendszer lesz belőle.

Nagyon szépen haladsz a futóaknával, de azt ugye tudod, hogy ebből szinte semmi nem fog látszani majd a kész maketten? :)

(Persze ezt pont én mondom, amikor szokásom, hogy a kabinokat telerakom van rézzel meg gyantával és tényleg klasszul nézne ki, de rácsukom a deklit és innentől fogva csak én tudom, mi van ott bent... :) )

Most tényleg betekerted papírzsepivel a drótot, mintha szigetelve lenne!😳

Kompresszorhűtésre 2db PC tápventillátor, ném drót, egy DC tápcsatlakozó és egy állítható feszültségű adapter tökéletes. Nekem szépen lehűti a kompit, nem kell várni, csak ha én akarok. A kompis topikban van kép valahol a megoldásról, ha AS-186 klón kompid van.

Köszönöm borisz.
Reméljük a többi felfújandó szín árnyalatai sem hagynak cserben.
Hát én ezt a világosabb zöldet du. 14-tól kb este 20-ig fújkáltam ,jó sok szünettel: kompresszor hűlés, kávé, bolt, vacsora is közbeszólt. Igyekeztem alacsony nyomáson (1,2b) és elég híg festékkel csinálni. Jó sok réteg van rajta.

Valamit én is hoztam nektek, lezárni a hetet.
Sok időm nem volt makettezni, illetve lett volna, csak vártam hátha megcsinálja magát.
Szóval a vezetékezést azon a szakaszon ilyennek szánom.
Az eltérő színek miatt még nincs minden a helyére ragasztva, de ez lesz az elrendezés.

Szép lesz!

A kompresszor melegedése nálam előárnyékolás során szokott előfordulni. Igen, ilyenkor nincs mese, várni kell.

A hajtóműves problémád szintén ismerős, ugyan így jártam nem csak a SzU-30 és a két MiG, de még a Chinook esetében is. Átérzem.

Na, látom, ráadtad a fejed a festésre, helyes!

Kár, hogy utólag már nem tudok hozzászólást szerkeszteni.

Nézd meg a K-8 - am festését! :D

Szabadkézzel volt, de azért néhány hisztike volt közben :-D

...Nagyot...

Tök jó lesz.
Magyot dob rajta, hogy negatív panelvonalakat csináltál.

Este 20:00-ig fújtam az MrHobby H-303 vilàgosabb zöld színt. Többször várakoztam is, kissé melegnek éreztem a kompresszort.
Holnap a sötétebb zöld AK Dull Dark Green RC230 jön. Szabadkézzel.
Medor-nak már kifejtettem: itt is jócskán bevetettem a "jóvanazúgy" kompromisszumom a gép felé annyi csiszolós, tömítős meló lenne még vele. De még így is, hogy kompromiszumot kötöttem a makettel, így is haragszom rá.
Az egyik leg utálatosabb dolog dupla külső hajtóműves, dupla függőleges vezérsíkú gépet festeni.
Valami mindig útban van, nem férsz hozzá a zegzugos részekhez, ráadásul magadnak is hagyni kell mozgásteret...

Ez jóval egyszerűbbnek tűnik festés szemszögből. De a "kékre fehér matrica" dolog még ott is lehet bajos.
Én döntöttem: festek, ha már megvannak a festékek is. A fehéret fel is fújtam, remélem nem tépi majd fel a maszkolószalag...