Egyelőre úgy néz ki, maradnak a buboréktetős változatnál (ott is van még bőven lehetőség a késői típusokkal), de a posztjuk alatt a Razorbackre vonatkozó kérdésre egy sokat sejtető giffel válaszoltak, szóval szerintem már az is a tervezőasztalon van.

Az F-13-nál nekem is rémlett korábbról egy hír, de nem tudtam, hogy az ő cuccuk volt vagy másé? Nem irigylem a MikroMirt, a Miniart terjesztési hálózata nagyságrenddel nagyobb. Hacsak nem szúrják el nagyon a gépet, akkor a Mikromirnek nehéz lesz labdába rúgnia.

Az Airfix Me-410 kittjéhez meg is érkezett az SBS pilótafülkéje! A képeken gyönyörű!

www.sbsmodel.com/model/SBS-72081/messerschmitt-me-410-cockpit-upgrade-set-for-airfix-kit
www.scalemates.com/kits/sbs-model-72081-messerschmitt-me-410-cockpit-upgrade-parts--1519852

Amúgy én a bőrlehúzásokat sem bánom, már ami a P-47-est illeti. Arról jó sok bőrt le lehet húzni szerencsére.

Ez a királypuccsos gép, az is korai volt. Ami nekem nagyon fura, hogy ugyanezt a típust (ráadásul szintén a korai változatát) idén jelentette meg egy másik ukrán cég, a MikroMir. Ha a MiniArt fejlesztése ettől független, és nem a másik cég makettjét veszik át, akkor ez pont olyan érthetetlen dupla megjelenés lesz, mint amikor 2020-ban két cseh gyártó, a Special Hobby és a Sword is pont egyszerre dobta piacra a Re.2005 Sagittariot.

Miniart katalógus 2024.

miniart-models.com/wp-content/catalogue/2024/index.html

Alapból szokás szerint az összes létező bőr egy-egy rókáról, de azért lesznek izgalmas újdonságok is.
- 1/48 Junkers F-13 korai (ez a királypuccsos gép, vagy az a késői volt?)
- egy csomó kiegészítő 1/48-ban, amelyek eddig csak 1/35-ben jelentek meg (hordók, kanák, állványok, stb.)
- 1/35 M3 Stuart initial, belső térrel vagy anélkül - remélem végigmennek a teljes M3-M5 vonalon, az extrább darabokkal együtt
- 1/35 Opel Blitz (gondolom védjegy okokból 3t German Truck-ként) - itt is lesz még gondolom millió változat
- 1/35 BTR-4E Bucephalus - ezt már idénre tervezték, megcsúszott.

Mihez képest korai? :)
A Viper zsargonban a Block 1-5-10 a korai, na az jöhetne, hogy ne kelljen megvenni - egyébként mindig le s maradok róla - a szuper jó Hypersonic kiegészítőt.

Korai F-16 1:48-ban a Kinetic-től, A/B Block 20:

www.scalemates.com/kits/kinetic-k48160-f-16a-b-block-20--1519503

Itt már kezdenek a dologgal foglalkozni, igaz egyelőre csak "what if" témában:
www.my3dbase.com/

Én nem bánnám, ha a makett forgalmazás elmenne a helyi nyomtatás irányába - végül is meglehetősen nagy pazarlás több ezer köbméter levegőt utaztatni keresztül a világon. Hogy 40 év múlva mi lesz, arról fogalmam sincs, de már ma is reális szolgáltatás lenne szerintem makettboltoknál a 3D nyomtatás, ugyanúgy, ahogy a fénymásoló szalonok is ma már magától értetődően nyomtatnak is.
"talán meg is festi helyettük a gép?" - aki akarja, az most is rendelhet készre festett makettet a neten. Senki nem azért makettezik, mert nem tudna készen venni, szóval attól, hogy egy gép (esetleg) képes lesz akár erre is, még nem fogom szögre akasztani a szórópisztolyt.
Viszont nagyon élvezem ezt a szép új világot, ahol korábban soha nem látott mennyiségű és minőségű új készlet és kiegészítő jelenik meg. Ha valaki nem akarja őket használni, mert inkább maga faragja ki - ez továbbra sem tilos.

Érdekes, hogy a brazil verzió matricáit nem adták hozzájuk... Pedig szép színes gépek... Talán külön készletek lesznek?

Megjelent, bár már tudtuk, hogy jön: Italeri No.1471 AMX-T 1:72.

Ilyenkor mindig az jut eszembe, hogy ha valaki birtokol ilyen csilliardokat ero, mar nem gyartott, minosegi alternativaval nem rendelkezo keszleteket, azokat ossze kell rakni, nem szabad tartogatni. Mert ha megjelenik az alternativa, foleg ha meg jobb minosegu is, akkor jon az orjonges. :))

Koszi, igen a CA muanyag.
Ugyanez lesz a helyzet a He 177-tel is jovore.

Egyébként a Special Hobby alkatrészei "kísértetiesen" hasonlítanak a Classic Airframes-re. :)

Biztos szép és jó, de inkább legyen RES/KIT külön tárcsákkal.
És ha már 3D, jöhetne valami kiömlő meg ülések is, esetleg még pilonok, beömlő, futóaknák stb...
z

Erre gondoltam, így maradok a nyitott tetőknél.
Ha a másik lapot nem adják ki külön, akkor se veszem meg ezt a kiadást.
Az ukrán színei tetszenek nekem is, de akkor se kell. Minden gépre más felségjelt tervezek, és ukránnak valami nagyobb gépet tervezek. Szóval nincs semmi politikai indíttatás. Az egyik L-39 tuti csecsen lesz, mert azoknak más nem nagyon volt, illetve ha igen, kép nem nagyon van róluk.
Civilt egyáltalán nem építek, esetleg civil (utasszállító stb) gépet katonai jelzésekkel, ha létezett (sok olyan van).
A díszfestéseket se szeretem, inkább csak a hagyományos, lehetőleg bevetésben részt vett gépek jelzéseit keresem. És az se baj, ha cápaszáj stb volt rajtuk, de semmi cicomáz...
z

Ami nem lesz az L-39 ProfiPACK dobozban, az a PRINT kerék, erre kíváncsi leszek.

Mivel nem terveztem nyitott kabinnal, ezért nem néztem meg eddig alaposabban. Örülök a zártnak. (A középső fix rész ívesebb, mint a többi, szerintem a nyitottból nem is lehetne emiatt zártat csinálni, de ez csak megérzés.)
Mindkét lapot adják, látszik a katalógus számból és Lept1/Lept2 jelölésből.
Az ukránnak a mintája és a színei tetszenek, jól állnak a gépnek és lesz szép stencil is hozzá. ...hát ukrán, na.
Az orosz, ami még bejön, szerintem ez a legjobb az eddigi orosz sémák közül- a sárkányos "civilt" nem számítva.

A nyitott kabintető formája mennyivel jobb a réginél? Mert erre még nem kaptam választ.
A zárt biztos jobb, mint a nyitottakat zárva felrakni, de arra nincs szükségem.
A maratások is gazdagabbak, de gondolom a maketthez megint csak a belső lapját adják.
A cseh, orosz, ukrán festések nekem továbbra se vonzók, de ez szubjektív, és nyilván nekik igen, és most biztos eladhatóbb is. Én maradok a volt FÁK tagállamok jelzéseinél.
z

Szia Zoli!

Igen, az L-39 készlet régi, de legalább a kabintető 2023-as. :)
Lehet, hogy unalmasak a festések, szerintem az orosz nem rossz, és lehet, hogy kedvet kapok az ukránhoz.
Már csak azért, mert megint odatették magukat a matrica és a maratást illetően; van szépszámú sárga ukrán és fekete orosz (ez kell a kazah-oz is) stencil is.

Szia,

Szokás szerint a 72-es választék nem túl bő. Legalább most egy újdonság lesz, de az is ugye 20 éves és sajnos a matricái is elég unalmasak...
z

Eduard 2024 február, makettek.

Februárban, többek között: új dobozban, új matricákkal, új maratással, Eduard ProfiPACK L-39C Cat.No.: 7044

Én pedig nagyon kíváncsi vagyok arra az E-2re.
Azt hittem, hogy ilyenkor már piacon lesz. Persze inkább kotoljanak rajta még, mint hogy elkapkodják.

Sziasztok,

Bár még új E-2 sincs, de úgy tűnik lesz mellé C-2 is:
www.master194.com/forum/viewtopic.php
z

Amusing Hobby Leopard 2A8
www.themodellingnews.com/2023/12/amusing-hobby-release-details-on-new.html

Persze kérdés, hogy a Leo2A7HU-ra végül felteszik-e a Trophy-t, ahogy lehet hallani, vagy sem. Mindenesetre ennél a készletnél jóval kevesebb utómunka kellene, mint a Meng Leo2A7+-nál.

A saját oldal azért jó, mert ott az E3-as Tomcathez jó képet adnak.

A Modellfutáron olyan kép van fent, ahol a szárnyat lehet kitérített irányító felületekkel építeni, de ez az E3-asnál sosem volt opció (szerintem az E14-ről tették fel, abban is van high visibility Jolly Rogers).

Az a Mansell-féle Williams jól néz ki, még ha az én kedvemcemnek meg is gyűlt vele a baja...

Ezt akartam linkleni, csak nem sikerült.

Remélem csehszlovák SB változatot is lehet majd belőle csinálni.

...ezek már régen ismertek.
Ezek az újdonságok: www.hasegawa-model.co.jp/month/202402/. :)

Itt vannak a Hasegawa "újdonságai".
www.britmodeller.com/forums/index.php
Szinte csak újradobozolások, de lehet, hogy egy-két érdekes van közte.

Erről sem hallottam eddig. Az Eduard bejelntkezett 2024-re egy új MiG-15-össel, 48-ban.
Valamint most már biztos, hogy a már korábban beharangozott P-40 is ebben a méretarányban érkezik, először az "E" verzióval.
www.scalemates.com/kits/eduard-tba-mig-15--1517112 www.scalemates.com/kits/eduard-p-40e-warhawk--1517110

Van már az új Airfix Gannetről építési videó is!
Bár a készítőjénél szemmel láthatóan inkább a sebesség volt a szempont, mint a minőség (pl. az illesztéseket nem nagyon dolgozta el), de azért jobban mutatja a makett kvalitásait, mint egy szimpla dobozbontásos videó.
www.youtube.com/watch

Köszi, majd tudósíts a folytatásról is, érdekel, hogy hogyan alakul!

Ez eddig nagyon jól hangzik, köszi szépen!

A készlet már a polcon, reményeim szerint valamikor év elején majd gőzerővel neki is állok. A törzsfeleket és néhány illeszkedő alkatrészt összepróbáltam, eddig frankó. A kabin előtti panel illeszkedése, amit egy youtubeos videóban láttam, szntén perfekt - pedig a jóember azzal küzdött rendesen. Eddig egyedül az orr két oldalán húzódó hosszanti lépcső volt a legnagyobb bajság, de egy kis pillanatragasztóval és csiszolópapírral él óra alatt el lehet tüntetni. A körülötte levő szegecsekre és pár panelre kell figyelni, nehogy azok is eltűnjenek. Maga a készlet baromi részletes, a kabin szerintem eddig a legszebb, amit műanyagból láttam, és jó sok opcióból lehet válaszani az építés során. Pl terhelt kerekek és futószárak(!), zárt/nyitott futóaknák, és ami nagyon tetszik, hogy a matricák között van színes műszerfal, csak a műszerek egyben és a műszerek egyesével verzió is.A bontás a valódi panelek mentén történt - kivéve persze a törzsfelek.

A Razorback Tamiya nekem is megvan (még dobozban), de amikor megjelent a hír a Miniart gépéről, akkor a buboréktetős változatot jegeltem. Én ide-oda ingadozok a nagyon részletes készletek és a Tamiya cuccai között. Egyrészt amikor elkészül egy ilyen fullos makett (sokszor inkább "ha" lesz az az "amikor"), akkor nagyon büszke vagyok arra, hogy én győztem. Másrészt végtelenül élvezem és időnként kifejezetten vágyom a Tamiya bolondbiztos, szenvedés és töprengés nélkül építhető "shake and bake" készleteire, amelyeket nem kell legyőzni, hanem szinte maguktól összeállnak.

Sziasztok,

Nem makett, csak matrica, de talán megérdemli a figyelmet:
www.1999.co.jp/eng/image/10798101 www.1999.co.jp/eng/image/11040704
z

Nekem az Eduard dupla kiadása van meg az Emilből, és csak az egyik van kész. Ha nagyon kedvet kapnék rá, még mindig ott a másik, de mostanában aligha kerül rá sor.
Miniart P-47: én is kíváncsi vagyok rá nagyon, de már sokan dolgoznak rajta, szóval hamarosan okosabbak leszünk. Pl. itt van az MM Scale Models csatorna a youtube-on, az a srác nagyon nem kutyaütő, és ő is dolgozik épp a gépen, egy-két rövid videót a kabinról már közzé is tett.
www.youtube.com/shorts/rG7Xq9qlOx0

Talán a modelling maddnesen volt egy szemlézés, ott írták, hogy alaposan meg kell tisztítani az érintkező felületeket. Az Eduárdnál már ezt megtanultuk :)
Én maradok a tamiyánál, lehet, hogy nem olyan részletes, de jobban építhető. Bizonyos kor után a szemnek és a kéznek is könnyebb :)

Részemről is passz, van egy Wingsy Emilem, nekem az az egy elég lesz egy jó ideig.

A Miniart P-47-es építésére lennék majd kíváncsi, mert eddig egyetlen build videót (sorozatot) találtam csak róla és abban eléggé fikázta a pasi, hogy semmi nem passzol sehol - viszont a videó alapján nem tudtam eldönteni, hogy ő volt balfék, vagy a makett pontatlan. A Grantjuk építése óta tudom, hogy a Miniartnál nagyon kell figyelni az alapos csiszolásra, mert az illeszkedésnél maradt lehelletnyi csonkmaradvány is elszúrja utána a következő fázist.

Már ott is vannak az első fanyalgások, ezúttal a szárnyba épített gépágyúk borítólemezeinek nem megfelelő alakja miatt. Engem ez a "hiba" különösebben nem zaklatott fel.
...mint ahogy annyira lázba sem hozott a típus. Gyönyörűnek tűnik a makett, és ha tényleg nem (vagy alig) kell majd tömíteni, az egy főnyeremény, mert ha van valami, amit utálok, az a tömítgetés-csiszolgatás. Viszont egy újabb Emil? Tudom, hogy a legnépszerűbb típusok közé tartozik a Messzer E/F/G, de annyi nagyon jó makett van már belőlük a piacon, és mindannyian annyiszor megépítettük már, hogy nem érzek különösebb csábítást ennek a Dragonnak a megvásárlására.

Ma, ezt majdnem egyszerre hoztuk, nyertél két perccel :D

A Dragon teljesen újszerű, a marketingjük szerint "forradalmi" alkatrészbontással dob piacra egy az új Emilt:
aeroscale.net/news/bf-109-e-3-new-tool-fresh-approach

egy újabb tétel az "ezt sem láttuk jönni" listán: Dragon Me-109E-4 1/48-ban. Egy darabból öntött törzs, teljes motor, a hozzáértők majd kivesézik a képek alapján, hogy hol mi nem stimmel rajta.

aeroscale.net/news/bf-109-e-3-new-tool-fresh-approach

A Churchill ráadásul szép is :)

Nem igazán "újdonság", inkább régiség, de újra elérhetőek a Tamiya M3A2/M16/M21 féllánctalpas készletei és a Churchill Crocodile is. Ráadásul a japánok becsületére legyen mondva, nem árazták őket hozzá a mai piachoz, a féllánctalpasok már 9000 Ft alatt elvihetők, ami a korukkal és hiányosságaikkal együtt is nagyon baráti ár.

Lengyel-magyar, két Tu-2 üzemeltető!

www.facebook.com/Sabrekits.cz/posts/pfbid0262xjH6qrJz7iefE6BPdBni9YPNW8iFxcx1YDHG6G9LW27p6ExFRy87Bt4Nda4vDRl

Hogy a topik témájánál is maradjunk: a 25RE után jön a Miniarttól a P-47D-30RE is. elsőre most is a basic változat.
www.facebook.com/miniart.models/posts/pfbid02BG23h2xErfBWYKuzpPyMHLwxFLkotnuJS6xH43GKjeHUMEUYgaDZMmnVXAQMZLhrl

A makett kereskedelmet nem ismerem, de pl. számítástechnikánál régebben akkor rendelhettél közvetlenül a gyártótól, ha bevállaltál egy éves forgalmi limitet (plusz ott még supportot is). Nem volt elég egyszer egy nagyobb tételt rendelni, negyedéves bontásban is nagyjából szinten kellett legyenek az adatok. Jellemzően a piacok le vannak osztva forgalmazókra (legalább is a nagyobb gyártóknál), és a gyártó egy-egy alkalmi nagyobb vásárlás kedvéért nem rúg fel egy működő, bizonyított forgalmazói kapcsolatot.
Kisebb cégek, mint a Dora Wings is gyakrabban alakítanak ki BtB kapcsolatot, főleg ha eleve szűkebb célcsoportjuk van. Bár jellemzően ahhoz, hogy a saját SRP árukból kedvezményt kapjál (ami azért nem árt az árréshez) ők is elvárnak egy éves forgalmat, de itt már ritkább az időszaki kiegyenlítés igénye. Ha egyben elviszed az egész mennyiséget, akkor áldja, vigye, jövőre veled ugyanitt.