Uraim,

Nem vagyok annyira jártas az ACES II-es ülésekben (sem). Létezik, hogy volt egy korai és egy késői változata?
És azt jól tippelem, hogy a holland bemutatós gép (a narancssárga-fekete) a késői verzióval volt felszerelve (pl Quickboost 72013), a Thunderbirds gépei pedig a régivel (pl Aires 7051)?

:)
A szem máshogy érzékel mint az egyszerű CCD érzékelők.
A keverékem felfestve, szabad szemmel nézve leginkább a 2-es területen látható résznek látszik, szóval ha az tetszik, akkor tényleg csak ajánlani tudok egy próbát, megéri.

Jól összeszedted!
Egy ideje nézegettem már az F-22 és az F-35 festését, hogy maketteken nagyon ritkán találják el.

És végül pedig egyetlen kép a have glass természetes fényben való fotózásáról:
A három jelölt terület pontosan azonos festékkel, színnel, rétegekkel van fújva!
Az 1. és 2. terület mindenben azonos, míg a 3-as annyiban különbözik, hogy félfényes Mr. Color GX lakk helyett matt GX van ráfújva zárórétegként.
Az 1-esen a november végi kékes, kicsit felhős ég kékje, a 2-esen a terasz barnás tónusa, a póttankon meg a matt effektje látszik. Ismétlem, a három szín egyezik.
Talán ez picit elgondolkodtatja a fotók alapján színekről megingathatatlan véleményeket megfogalmazókat :);)

És hogy a topic típusáról is legyen itt pár releváns fotó, íme a referenciák:
A cél egy közel új festésű változat bemutatása volt, egyébként a have glass festés nagyon gyorsan oxidálódik, amortizálódik.

Szia Zoli!
Első körben teszteltem a hagyományos (értsd: gyári) megoldásokat, a csatol kép szerinti eredménnyel. Egyik megoldás sem adta azt az eredményt, ami ehhez (valamint az F-35A-hoz) megfelelt volna nekem.
Viszont az AK Real Color RC245 közel volt hozzá, csak nem volt meg az a fémessége, amire szükség lenne, de árnyalatban adta, így azzal kísérleteztem tovább.
Amit mindeképp el kellett kerülni, az a glitter-hatás, a csillámpóni effektus, tehát hogy a klasszikus, autókon ismert metál festése legyen. Az eredményben nem szabad látszania a fém pigmenteknek külön-külön.
A megoldás végül sokkal egyszerűbb (és mint kiderült a próbafújások során - amiről sajnos nem csináltam képeket...- hogy skálázható is!), mint gondoltam!
Az AK Real Color RC245 festéket kevertem Alclad ALC-112 Steel-et, ez utóbbi közel 50% részarányban (de ne kérdezd a konkrét arányt, azt soha nem nézem, hanem lépésenként keverek, míg olyan nem lesz, amit elképzeltem. És ráadásul az RC sűrű, az Alclad fújáshíg.), és ezt Mr. Color Leveling Thinner-rel hígítottam fújásra alkalmasra (ami nálam jó híg, legalább három réteg kerül fel a felületre végül).
Egyébként az RC245 azért lett bázisa a festéknek, mert az általam preferált MRP-vel szemben tartalmaz némi barnás összetevőt is, így sokkal melegebb szín, mint az MRP have glass szürkéje. És ahogy a fotókat tanulmányoztam, erre szükség is volt.
A skálázhatóság pedig jól jön az F-22 és J-20 esetében, ahol ennél sokkal fémesebb hatást kell majd elérnem, ott tippem szerint olyan 70% lesz az Alclad steel aránya.
Remélem segített ez a leírás, ha részletesebb magyarázat kell, vagy további képek erről vagy az F-35-ről, keress email-ben. :)
Üdvöz: I.

Szia Pisti,

A have glass milyen színekből áll össze?

Üdv.,
Gyarmati Zoltán

Sziasztok! Az asztalomon nálam is készülget egy 16-os. Nemsokára nyitok itt is neki egy topicot. 🙂

Szia,

Tetszik az ANG gép, a másik festése miatt viszont részvétem, remélem sikerül megoldani.
z

Hűűűű, ez igen!

Sziasztok!
Már azon kívül, hogy tavaly az év végén elkészültem egy Kinetic Gold F-16C block42-es have glass festésű Stinger-rel, most készítek egy belga MLU-t, a 2009-es Tigermeet festéssel (szintén az új készletből, de a régi matricával). Rászántam magam, hogy festem a csíkokat, nem a matricát használom hozzá (kivéve a függőlegesen a tigrisfej képet). És miután már a festésbe is beleraktam olyan 25 munkaórát, elb...m. :( Pontosabban követtem a festési utasítást, ahol H305-re írták a teljes felületet a hasat kivéve, én meg követtem. Ám a függőlegesen a tigrisfej-matrica adott részei átlátszóak, nem festettek, így az eredmény elfogadhatatlan lett. Ahogy a Kinetic supportja is. Csak pénzért küldenek új matricát, és nulla kommunikáció - semmilyen levélre nem válaszoltak. Még arra sem, hogy az utalás után postázták-e a matricát.
Most várok tehát, ahogy a Tigris is.
Úton van még hozzám egy Dark Falcon készlet (Heller, az új Kinetic átvételével, plusz strukt. erősítés maratás benne) is, valamint egy X-Tiger matrica is.
De idénre még várható egy Arctic Aggressor építése is. :)
Üdv: RegEsb

Látom és örülök is neki! Kíváncsian várom a 'Vipera'-kat! 😉

Szépen gyűlünk! Létrehoztam én ios egy külön topikot az izraeli skorpiós Viper-nek.

Kép

Na medor, csak úgy nőnek ki az új építések 😀

Szia,

Ennek örülök, sok sikert hozzá!
z

Kíváncsian várjuk! 🧐🙂

Remélem a hosszú hétvégén már én is be tudok szállni egy Kinetic 1/72-es F-16I SUFA makettel a Groupbuild-ba.
Alig lehetett a makettet beszerezni...

Sziasztok!
Ok,lehet türelmetlen voltam.Bocsi!
De akkor készüljenek majd a makettek,ne csak ígéret legyen belőlük. 😉

Nálam egy kissé elfogyott a lendület, de majd visszajön. :) De te csak építs, majd jövünk mi is. :)

Igaz már helyet foglaltam a GB-ben, de én is csak kb nyár közepén tudom elkezdeni.

Szia,

Én is márciusban fogom kezdeni, de ezt előre jeleztem is. Itt van még az egész év, miért kéne törölni a rovatot?
z

Én márciusban kezdek, ahogy javul az idő.

Töredelmesen bevallom, hogy én még neki sem álltam, mert az Angyalkát akarom kipörgetni először, az viszont akadozik.

De ha az megvan, akkor párhuzamosan fogom csinálni a két Falcont.

Sziasztok!
Amúgy halad valaki a Falcon-jával?Mert ha csak én vagyok itt,
akkor nekem is lenne más makett amit építenék helyette...
Ok.Idén befejezem de jó lenne látni,hogy mások is építgetnek.
Ellenkező esetben szerintem töröljétek az egészet és inkább
kerüljön át a "Mi készül éppen" topikba minden építés.

Levegőbe emelkedett a második leendő szlovák F-16-os. Ez a színkavalkád nagyon mutatós!
twitter.com/goginonbeans/status/1758165953991287277

Szia,

Örülök, de sajnos nem 72-es, így nem érdekel...
z

A Kinetic a 2024-es évben az évforduló alkalmából minden hónapban megjelentet egy új F-16-os készletet.

Azt hiszem a helyből felszállás sem megy neki...
De a többit fontosabbat nagy vonalakban teljesíti...

Mi az, amire az F-16-os NEM képes? (Már persze lopakodáson kívül)

Hibátlan!
Először azt hittem, kalap van rajta.

f-16 awacs mehet? :)

Szia,

Szép darab, gratula! Minden elismerésem, de ilyesmit én se festenék, azt tuti...
z

Dehogy beszélünk, marha dögös ez is! Mondjuk magamat ismerve én neki se kezdenék :-(

Óóó és a kép...

Sziasztok!
Csak úgy megmutatom, hogy a block 42-es have glass festésű Darázs után mi a jelenlegi páciensem.
Ha valaha eszembe jutna még egyszer hogy matrica helyett majd inkább én megfestem, beszéljetek le róla...

Köszi, Mekett!

Addig is, míg Mekett felvarázsolja az új borítóképet, kedvcsinálónak, hátha más is rákap a hollandokra, felteszek ide pár régi képemet.

Nekem az egyik nagy kedvencem a WW, felőlem végtelenségig maradhat. Mi köszönjük!

Húh, skacok, megtisztelő, és remélem, h valaki nagyon gyorsan leváltja az F-16-omat!

Kész az új címkép, elküldtem Mekettnek, ha odaér, akkor megjeleníti!

Összetevők (Ízlésünk és kívánságunk szerint):
Makett fotó, amin egy perfekt Wild Weasel Viper by Nagyzo látható
Nincs rajta vuki
Nincs rajta határidŐ, mert a 2024-es év teljes terjedelmében határoztuk meg a groupbuild időtartamát, persze ha túllépjük, hát akkor majd módosítjuk...
Nincs rajta mottó, de ha lenne:

"Nem lehet mind a 4635 (kb...) Falcont megépíteni az összes festéssel, de törekedni kell rá."

Üdv és hajrá és sok képet majd ide, ha odaérünk a műanyaghoz!

Sajnos újabb szomorú eset is történt a típussal:
www.origo.hu/nagyvilag/20240131-sargatengerbe-zuhant-egy-amerikai-vadaszbombazo.html
z

Sziasztok,

Részemről megfelelhet a kiállításokon való megjelenés is (lelkes amatőr vagyok), mint önálló csoport munkáinak bemutatása, versenyen kívül, de persze aki akar, meg is mérettetheti makettjét. Viszont az egy éves periódust támogatnám, a típus 51. évéig.
Amúgy miért ez a kép lett kiválasztva a rovat bevezetőjéhez? Tetszik, pláne, hogy ANG gépek, de semmi utalást nem látok az évfordulóra. Nem ragaszkodom az általam feltett képekhez, csak jó lenne valami olyan, amiből kiderül az 50 év, de még az 1. proto gép fotója is jobb választás, szerintem...
z

Én is az egész évet preferálnám, mert akkor belevágok még egy Tamiya aggressor megépítésébe is.
Fontosabbnak tartom a fun factort, meg a kialakuló beszélgetéseket, és az ezáltal bővülő tudásbázist, mint egy határidőt vagy versenyen való megjelenést.

Akkor egész évben lesz!
Ezért kértünk javaslatokat!
Mert nekünk nem jutott eszünkbe másik ötlet, de bíztunk benne, hogy Nektek igen!
És köszönjük is, hogy adtatok!

A kereteket döntsétek el együtt, ez a ti groupbuild-etek.
Ha a többség vállalja, hogy Mosonmagyaróvárig megpróbálja befejezni a Falconját, ott körbenyálazhatjuk egymás munkáját.

Egyelőre hárman vagyunk résztvevők, a háromból ketten (Medor kolléga és én) úgy gondoljuk, hogy szánjuk rá az évet, hiszen egész évben évforduló van. De mások is írták, hogy egy egész éven át tartó esemény jobban aktivizálná őket. :)

Nagyzo kolléga még nem nyilatkozott, az ő Falconja már eléggé előrehaladott állapotban van.

Szóval eddig úgy néz ki, hogy legalább "kétharmadunk" van az egész éves építés mellett. :)

Sziasztok!

Én is szívesen beszállnék, de ápr. 20-al még elkezdeni sem tudom, nem hogy befejezni a Viper-t.
(Legyen egészévben, az 50. éves évforduló is a teljes 2024-es évre vonatkozik, ami jan. 1-től dec 31-ig tart.)

Részemről a versengés kizárt, mivel még az amatőr kategóriát sem ütöm meg, mondjuk úgy, hogy nekem a makettezés csak amolyan gyerekkorból megmaradt kényszercselekvés.

Bocs, lehet, hogy egy kicsit túlreagáltam...

Amint azt már az elején leírtam ( makettinfo.hu/forum/forszoveg.php ), nem vagyok túl gyors építő. A Mirage is csak kivétel, (hogy nagyjából egy hónap alatt, dec.24-től január vége elkészült), de ott erős motiváció volt, mert a kedvencek között van a tipus. :)

Ebbe a GB-be is csak azért vágtam bele, mert úgy gondoltam, egész évben tart, szépen ráérősen valamikor elkészül a Falcon. :) Makettezzünk azért, mert ez a hobbink, szeretjük csinálni, kikapcsol, stb. de ne csináljunk "versenyt" belőle, szerintem.

Van épp elég 24-48-72-stb. órás kihívás, akinek ez kell... :)

"A makettezés nem küzdősport!" :)

folyt. köv.:
Viszont több Falcont belátható határidőn belül nem szándékozom építeni, egyszerűen túl sok minden van, amit meg kellene csinálnom - csak jetből ott van a négy másik bemutatós gép, a Viggen, a két tengerész Phantom, a Crusader, meg a rengeteg Tomcat, és akkor még nem is beszéltem a légcsavaros készletről (egy Spit a kettőből mindenképpen az enyém, egy Corsair, egy Typhoon, meg ha a gyerek nem érez rá az ízére, akkor a másik Spit, a Zero és esetleg még a Mustang is, ÉS ha lesz hozzá bátorságom, akkor a frissen érkezett két Gustav). Egyszerűen túl sok, ezek mellé nem fér be Falcon a következő kb három-öt évre semmiképpen sem. Sajnálat van.

Ugyanígy érzek, kiállításra nem szívesen vinném a gépeimet.
Most egyelőre a Blue Angels Hornet az én Everestem, de - kifejezetten a groupbild miatt - átszerveztem a sorrendet, és a Red Arrows Hawk helyett először egy Thunderbirds F-16-ot fogok elkezdeni (reményeim szerint február közepéig), utána pedig a holland légierő bemutatógépét, amit volt szerencsém élőben is látni Kecskeméten, úgy ezer éve.

Ha a Viharmadár február közepe, akkor a holland gépet március eleje-közepén jó lenne elkezdeni, KIVÉVE ha úgy döntök, hogy a kettőt egyszerre csinálom meg. De az, hogy megépítem őket, az el van döntve.