Zoli, a #722060 hozzászólás képén egy Hasegawa van. Tibcsi azt alakította a későbbi változatra. Az ESCI maradt a korai.

Te erre az ESCI-re vágysz? Kép: live.staticflickr.com/65535/49913762291_55f2e655f4_b.jpg, nem tudom elhinni. :)

Volt olyan Italeri útmutató regebben, ahol 36231-et javasoltak.
De két egyforma Italrei papír se nagyon volt... :)

Hivatalosan gyárilag 36320.
A gyakorlatban rengeteg alaklommal, különböző féleképpen kopott, vagy más anyagból gyártott van, sokszor 35237, 36231, de előfordul 36118, sőt 36081 is.
Azt, hogy ezek kopás, hasznalat miatt vannak, vagy anyagöregedés miatt, vagy idöközben jöttek új szabványok, azt nem tudom.
Általában a nem szokványosabbak sötétebbek.

De az eredeti szabvány szerint 36320

Hu! ESCI! AZ nem mai készlet :)

Szia!
Én is úgy tudom hogy nagy általánosságban a Falcon-ok orrkúpja FS.36231 színű.
(A 'DS'-os fotókon viszont sötétebb szürke.)

Lassan, de készülnek a jómadarak. Az orrkúpot festettem most, mindenhol azt írják, hogy H307 (FS36320) színű, de én inkább H317-tel (FS36231) festem. Már nem tudom honnan vettem, de mindig ilyenre festem.

Igen, de sajnos rossz, ferdék a kopoltyúk...
z

A Revell kereten a C12-es alkatrész olyan.

Mit nem adtam volna azért a korai kopoltyús ágyú torkolatért! Korábban ezért már szétvágtam egy ESCI makettet, de nincs másik...
z

Azt a kettőt, amit megtartanék leragasztanám maszkolószalaggal, a többire mehet a tömítő.

Helyére került a Revell ülés és a gépágyú kopoltyúi is le vannak vakolva, holnapra megszárad, lehet csiszolni.

Nem tudom, hogyan lehetne olyan kicsit vakolni, de legalább az első négyet megpróbálom.

A beömlő alatti izé helyére a Revell MLU-ból a belga gépek beömlő alatti izéjét teszem, igaz, nem pont olyan, de mégis van valami ott. A HDL matrica papírján van egy rajz az IAF gép eltéréseiről, ott le van rajzolva,. de fogalmam sincs, hogy mi az.

Gömbölyödik. 😀

A gépágyúburkolat kopoltyúiból az első 4-et és az utolsó kettőt vakol le, úgy még Block 40-ebb lesz.
Van egy szenzor a beömlő alatt, az vajon mi lehet és melyik készletből lehetne kölcsön venni?

Már kezdi kiadni az alakját. A fékernyőtok és az ülés is a Revellből lett átemelve.

Amíg tart a lendület. Most egy ilyen vezérhangya indult el bennem. :))

Gondolklodtam külön topikon a Hasegawának, de ezt már korábban elkezdtem, nem a nulláról indult. Így is lehet?

Szimultán építed?

Apró, de látványos tuning: kitérített fékszárnyak.

A Hasegawa szárny, némi rábeszélésre szinte tökéletesen illeszkedik, csak alulról kell majd egy kis Putty. Az ESCI-hez több fog kelleni. :)

A Hasegawából ezt tervezem, az 503-ast (ehhez van matricám). Dikens kolléga képén kívül csak egy fotót találtam róla.

Egy meg egy az kettő... Mint az várható volt, a ráöntött Pitot-cső letört... nem túl látványos haladás, az ESCI fülkében megszüntettem a pottyantós budit, lefújtam fehérrel a futóaknákat és a beömlőket.

A baloldali páciens egy Hasegawa (doboza szerint) F-16N, de egy IAF F-16C lesz, nagy skorpióval (Akrav) a svancon. A Revellből megmaradt néhány alkatrész jól jött, az orron lévő két ECM dudor egy Hasegawa F-14-esből származik kissé átalakítva. :)

Lehet, hogy nyitok neki egy új topikot, de ez nem szűz építés, már régebben el volt kezdve. Így is lehet?

:)
Nehezen védhető megoldás. Kis buksi ESCI.

Tudom, lerágott csont (és nem is F-16-os), de be kellett tennem ezt a fotót. Nem vagyok egy nagy képszerkesztő mágus, de talán látszik a különbség. A felső az "új szerszámos" Hasegawa (K39), az alsó az ESCI.

Én is rendeltem egyet a zónáról (csak a matrica miatt!), a makett meg majd jó lesz játszani. :))

Szia!
A Revell meg ilyen...

Jó, hát ár-érték arányban tényleg nem az a nagyon megérős fajta.
Modellzónán pont lecsúsztam a 7500-as szállításról, a következőben már 8400 volt, az most a legolcsóbb. Annyira azért nem ígér sokat.

Én még nem találtam olyan helyet, ahol nem drága... Ha te tudsz olyant, megsúghatnád nekem is. :)

Hát nem ott kell megvenni, ahol drága :)
De majd elmondom, milyen volt.

Hát földimalacnak semmiképp sem földimalac... de a füle hosszú egy hangyászhoz. Mintha keresztezték volna a Prerifarkassal

Köszi.
A matricája tényleg pazar, és nem a megszokott sablon Jolly vagy Bounty.
Ami külön tetszik benne, hogy a katapultra is jutott egy egy darab decal, ha nincs kedve az embernek festegetni. :)

Meg nagyon lógatja az orrát. Az Italeri egyik újabb dobozában ez a makett van. A matrica miatt esetleg érdemes lenne megvenni, annak meg túl drága...

Itt megnézheted: www.super-hobby.hu/products/F-14A-Tomcat.html

Kissé verébre hasonlít...

Nem tudom, én annyira nem értek hozzá, nekem csak a kabintető tűnik rossz ívűnek és magasnak.
A készletről érdeklődtem volna.

Nem én építettem, a netről van a kép. Elég órmótlan, nem? :)

Ordas! Én ezt mindig is hangyászsünnek néztem. 😀
Tibcsi, a 719869 hsz.-ben lévő Tomcat-et te építetted?

Hát annyira nem szörnyű... mintha kétszer annyira szörnyű lenne.
Mindegy, nem ez lesz az első amúgy sem.

Semmi gond, megértem. De a makett kb. ilyen alakú lesz (mármint az F-14-es), úgyhogy szerintem túl nagy energiát ne fektess bele. :)

Ha lenne kettő, akkor tudnánk tárgyalni... de nincs. Bocs.

Kár... Pedig a lelki szemeimmel már magam előtt láttam az új Academy Kandúrt a narancssárga ordassal a svancon. :)

Hogy a rákba ne kellene? :)
De szerintem csak a második legértékesebb. Viszont ha a hibái ellenére relatíve jól sikerülne a gép, akkor valamit csak fel kell tenni rá...

Az Aardvarks-ot nehogy feltedd erre! Az a makett legértékesebb része! :-D Inkább átveszem, ha neked nem kell.

Na hallod, ez már nálam is felötlött... de a bicentennial Top Hatters festést más talán nem is tudja sajnos. Mondjuk nem erre fogom ellőni. Talán az Aardvarks-t. Meglátjuj.

Szerencsére az Italeri sok régi ESCI szerszámot átvett (A-7, F-100, F-8, F-14, Huey helikopterek), de az F-14-est pont nem kellett volna... szegény, nagyon ortopéd formájú. Azt csak a matrica miatt érné meg megvenni (annak meg túl drága), a maketten meg lehet gyakorlatozni, kísérletezni a különféle technikákkal, vagy kell tenni alá egy állványt és asztaldísznek még elmegy. :)

(csak az nem Falcon, hanem Tomcat)

Ahhoz képest az Italeri 1414, ami ESCI-szerszám, elég komoly panelárkokkal rendelkezik, ráadásul szerintem véstek bele iszonyat hajmeresztő vonalakat is

Gyönyörű!

Nekem 3-4 ESCI-hez, meg 2 AMT-hez volt szerencsém, nagyon szerettem mindet. Nem vagyok annyira profi, hogy megítéljem, pontosak-e, meg engem egy Italeri is boldoggá tesz, de az AMT/ESCI mindegyike kiemelkedő élmény volt a többihez képest. 1/72-ben.

A közeli képeken látszik, hogy sokkal szebb a felülete, mint a mostanában kiadott Revell 16-osoknak, már alig találni 1 négyzetminiméter ép felületet rajtuk, sorja beszívódás, vetemedés, öntéshiba mindenhol.

Ez a Heller nekem is megvolt, tényleg elég vacak. :)
Ez a makett bizony gyárilag ilyen, az ESCI-nek ez volt az egyik specialitása már akkor. :)

A panelvonalakat átkarcoltad, vagy az esci alapból ilyen volt már az őskorban? Ha utóbbi, akkor, ejha, ha előbbi, akkor neked ejha! '91-ben az egyik első makettem egy Heller F-16A/B volt, az szerintem fiatalabb, de emellett is nagyon ergya makettre emlékszem.

Tegnap kicsit dolgoztam a maketten, igyekszem korhűen, maximálisan dobozból építeni, de az ülésen nem volt heveder, valamit ki kellett találnom. A Staropramen sör doboza remek alapanyag hevenyészett hevedernek. Az üléspárnán a beszívódást eredetileg egy pilótafigurával akartam eltakarni, de nem találtam olyant, akinek befért volna a lába a műszerfal alá. Amputálni meg nem akartam... :)

Szia,

Láttam olyan gépről készült fotókat, melyeken egyszer fekete, egyszer szürke volt az orrkúp, de más eltérések is láthatók ugyanannál a gépnél. A lényeg, hogy én feketét szeretnék, aztán meglátjuk, megoldható-e... Sajnos a Wingtor honlapján sincs korai gépekhez matrica...
z