Elvben - nem néztem utána - ua. az a 4 szín. Aztán a sivatag, a napfény, meg a bevetések megteszik a hatásukat.
Hirtelen jobbat nem találtam: www.flickr.com/photos/xnir/4713363381.

Köszönöm szépen atika!
Matricák szerint a Negev század 408 és 422 számú gépeit lehet megépíteni. Ezek közül valamelyiket választom.
Illetve a Denevér század 425, 451 sz gépeit.

Van itthon egy F15I Ra'am makettem az izraeli arzenál egyik leendő tagja. Ehhez már megvettem a festéket. Kíváncsi vagyok SUFA -hoz mi használható belőle...

No, itt is van a cikk, ez a kép nagyon valószínű, hogy az első két Sufa Izraelbe érkezésekor készült.
Cikk: www.f-16.net/f-16-news-article1002.html.

A póttartály nélküli Sufa, ritka mint a fehérholló. Ahogy nézem a képet, ez is valami ünnepség lehet (átadó ceremónia Izraelben, talán). Nincs századjelvény, csak a függőlegesen van lajstrom szám, és nagyon újnak tűnik a gép, az előtérben lévő zászlókról már nem is beszélve.

Először azt gondoltam, hogy egy CFT nélküli Barak-ot illesztettél be, de ez Sufa.

A póttartályok reszelgetése, szárazpróbája közben láttam, hogy a kamó festés mind a géptesten, mind a póttartályon fellelhető.
Néha leszerelik a tartályokat.
Nálam mindig fixen fent lesznek, úgyhogy folytatólagosan fogom megfesteni.

Valóban, látványos lett. Aztán nem is szimmetrikus... Egy darab dymo szalag mellett csináltam az 1/48-as Z63 féle szegecselővel.
Nem is rajzoltam elő, referenciának egy Academy 1/32-es SUFA készlet képeit nézegettem hozzá...

www.super-hobby.hu/products/F-16I-SUFA-1719003.html

Jól feldobta a makettedet a szegecselés! Gratula!

Kezd alakot ölteni a SUFA...

Igen! Így lesz az igazi. 👍

Jaj!
Gondoltam egy merészet! Ha már egyszer van hozzá szerszámom...
Mutatom:

Kép

Kinetic összerakási rajzon és a kereten is ez az alkatrész jól van megjelölve. Ez a D24-es számozású alkatrész.
De neked valamilyen feljavítókészletből kellene beszerezned ezt azt.

Szia,

ez melyik alkatrész?
Egyet szereznem kellene valahonnan.

Szia,

Sajnálom, hogy ennyi kellemetlenség ér az építés során, kitartás! Az eddig bemutattok nem egyediek, egyik se kirívó eset.
Az alkatrészek számozásának felcserélésével sok készletnél találkoztam, a legjobbaknál is előfordulhat. Nem általános dolog, de nem is ritka.
Hagyományos (vagy klasszikus?) szerszám technológiánál az átlagos minőségű maketteknél előfordul, hogy a "függőleges" oldalakon eltűnnek a panelvonalak, míg a "vízszintes" felületeken jól láthatók maradnak. Ezek a kétrészes szerszámok sajátosságaiból adódnak, szintén nem egyedi eset. Gondolom a szerszám anyagától is függ, de nem értek hozzá, majd a szakik leírják.
A sok apró bizbasz külön öntésének én inkább csak örülök, mert ritkán szoktak emiatt újabb szerszámot gyártani, inkább lehagyják/rajta hagyják a felületeken, aztán mindenki oldja meg maga. Így legalább élethűbbé tehetők ezek az apróságok, vagy épp könnyebben cserélhetők jobbra (akár maratásból stb). A szerszám nagyon drága mulatság, nem véletlen, hogy a nagyobb, ismertebb gyártók se nagyon adnak ki új maketteket. Jobb esetben az egy szerszámba cserélhető betéteket tesznek az egyes változatoknak megfelelően, de ritkán gyártanak még egy szerszámot egy másik verzió kedvéért. A kínai gyártókon kívül kevés cég hajlandó invesztálni is a gyártásba...
z

Bármit meg lehet csinálni, csak legyen elég szigszalag meg WD-40

Útmutató szerint a D1, D2 és D3-ból összerakható egy Rafael Python 5 ...

Nézzük meg hogy néz ki a D3 alkatrész a kereten...
OK ,ez jó lesz oda.
(közben vessünk egy pillantást a D1 és D2-re is)

Javítanám az előzőt...
Ide a D3 alkatrész kell.

Harmadik az összeállítási számozása.
Pár napja ugye kiderült, hogy a pilótafülke alkatrészeinek szàmozása néhol nem jól van feltüntetve.
Most már van amit nem is jelölnek...keresd meg magad.

Második furcsaság a panelvonalak mélysége.
Ugye pár nappal ezelőtt kaptam kézhez a dobozt, azon nyomban le is fényképeztem mit tartalmaz, volt is hüledezés milyen mélyek és szélesek a panelvonalak
De csak a makett felső részén és hasán...
Az oldalain ezek a vonalak folytatódnak de alig láthatóan, majdnem el is tűnnek.
Lehet bekarcolgatni utólag...

Na kérem, folytattam az apróságokkal.
Megértem, hogy egy 1/72-es makett dobozán jól mutat ,hogy 210+ alkatrészt tartalmaz, de könyörgöm, nem lehetett volna ezeket a 2 mm-es miniatűr apró alkatrészeket egyből a makettre önteni?
Jó , tudom több másik típus és készlet is kiadható egyazon öntőforma alatt, amire nem kellenek ezek a plussz dolgok...
Na de akkor is...hát alig tudom megfogni ezt a kicsiny műanyagdarabot nemhogy még meg is csiszolni...

Vagy jó lesz, vagy "jóleszazúgy!" 😀
Jól látod, a szimmetria miatt sem akarom középen kettévágni a V alakra gyártott hátsó futómű szárakat. Ráérek a végén beépíteni a rudazatokkal, aknaajtókkal együtt, mert ha most beépítem akkor nem fogok tudni mindenhova hozzájukférni a szóró pisztollyal a festésük közben.

Sziasztok!
Mennyire jó látni a két építési és színezési eljárás leírását.
Ecsettel én simán megoldom a futóművek festését így összeépítve is.
Ok,tudom hogy fújva szebb lesz de nem keveset küzdöttem a szimmetriával.
Valahogy a Revell nem igazán volt "patent".A Kinetic remélem jobb lesz neked.

Jól teszed, így legalább nem fog sérülni a futómű építés közben.
z

Kompletten kihagyom most az 5, 6 és 7 oldal futóművekre vonatkozó futómű, merevítők, aknaajtó hidraulika, aknaajtók stb mostani beépítését.
Folytatom a 8 oldaltól, festhető állapotig építem a gépet, lefestem, majd utána maszkolok és jöhet az aknák, futóművek, rudazataik stb festése egyesével és utána a festett állapotban történő beépítésük.

Szia,

Nem ideális, de azért nem olyan bonyolult. Mivel világos lesz az alja, talán egyszerűbb maszkolás nélkül festeni, aztán a makett alját kimaszkolni, majd fújni a futóművet és aknát. De az is megoldható, hogy szétvágod a futóművet és utólag ragasztod be a festett aknába. A pontos pozíció beállítása így több figyelmet érdemel, viszont lehet, hogy így könnyebb lesz majd utólag korrigálni a makett esetleges pontatlan állását.
z

A hátsó futóművet az elválasztó merevítő előtt kell betenni...fordított sorrendben nem jó.
Aztán majd maszkoljak ki egy komplett felépített futóművet színre fújás előtt?

A 2012-es öszerakási útmutatóban is még a régi matricák sorozatszámai szerepelnek.

Te kettőt kaptál a kis matricalapból, én egyet.
A kérdés: akkor van valahol egy olyan doboz amiben egy sincs? 😆

Akkor csak én voltam szerencsés?

Érdekes viszont, hogy a dobozon szerepel a "Printed by Cartograf" felirat, de a matricalapon már nem...

Ha tegnap tömítettem, ma csiszoltam és egy vékony alapozóréteget vittem fel a test nagy részére. Egész tűrhető volt az illeszkedés eddig ...

Az enyém 2019. szeptemberi beszerzés. Ugyan ez a felállás (1+1), csak a nagyobbik íven ott feszít a "Cartograf" felirat.

Nahát, ma is haladtam.
Beömlő összerakása, némi tömítés a szárnyak kilökőtüskéi helyén. Bye-bye panelvonalak...

Kicsiből egy van.
És van egy nagy mellette...😐

Megjött az én Sufám is, valóban nem az a doboz. Ráadásul oldalra nyílós... És éppencsak elfér benne a cucc. A Kinetic doboztervezőjéhez azért lenne pár keresetlen szavam...

A kis stencil matricalapból te is kettőt kaptál?

A színezetlen fekete-szürke állapot csak és kizárólag a Tamiya panel line accent color-al készült, semmi fújás...csak befolyatás.

Még egy picit színeztem rajta, csak épp annyira nehogy spanyolnáthát kapjon...
A féklapok kinyitása eszembe sem jutott, csak láttam ezt a kidolgozás kezdeményezést a makett belső felén, gondoltam, valamit akarhatott vele a Kinetic.

Szia!
Szépen haladsz a kabinnal. Szerintem a féklapokat is meg tudod oldani.
Ha az F-5E kabintető emelője sikerült akkor ezt simán megoldod.
De azok a kilökőtüske nyomok a szárnyak alján... Nem semmi.

Ügyesen kifestetted a kabint, és ne fogd vissza magad, egész jól fog látszani.
A féklapokat csak zárva lehet bemutatni gyárilag, de ha szétvágod és feljavítod, akár nyitva is. Érdemes megvenni és ráfaragni az Eduard féklapjait, de azok se tökéletesek...
z

Tejfölös csirkepörkölt és nokedli készítés közben egy kis tennivalóra még volt időm.
A kabinbelsőt még egy kicsit szárazecsetelem.
De sok minden nem fog látszani a kabinból)
A szárnyak alsó részén kilökőtüske nyomokat kell eltűntetni (medor, kölcsönvettem a kisütők védelmét)
Szárazillesztések eddig jók. A hajtómű kiömlők melletti "fékszárnyakat?" nyitottra is lehetne csinálni?

Szia!
Írtam tegnap egy e-mailt Neked, arra a címre, ami az adatlapodon van, megkaptad?
Üdv:
p-51

"Apa kezdődik!"
Az útmutató szerinti és a keret szerinti számozás eltér egymástól.

Biztosan megpróbálok pár házi feljavítást belecsempészni.
A hajtóműkiömlő olyan snassz. Lehet, hogy lecserélem. De mindez attól is függ, hogy van-e olyan jó a makett többi része, hogy érdemes-e rá áldozni 😀

Szia!
Szebb mint a Revell az biztos. Én ezért (is) ragasztottam csukva a kabintetőt.
Nem került még szóba:'OOB' építés lesz,vagy feljavítgatod majd itt-ott ezt is?

Nem bírtam ki, hogy éjfél után ki ne bontsam a dobozt és neki ne álljak...

Szia!
Ebbe megint jól belenyúltál... Nekem is feltűntek a panelvonalak.
Ezek a ~10 évvel öregebb Revell makettemen is szebben sikerültek.
De tudom,hogy nagyon szép makettet fogsz összerakni belőle ennek ellenére is.
Kíváncsian várom az építését!

Hát nem feltöltöttem a kék /48-as doboz képét?
A 72-es barna.

A régi dobozban levő összerakási rajz , matricák és az új doboz, új útmutató, új matricák közötti különbségek.
A rajzot csak a 600 gal. pót tartályra minimalizàltam. Sehol nem jelöli hova, melyik , mennyi matricàt kell feltenni.
De még a rakétákra sem.

Az összerakási útmutatójuk a szokásos fénymásolat... Ebben igazán fejlődhetnének.
Ha hazaérek megnézem pontosan a matrica lapot és az útmutatót, a gyakorlatilag adott és az online felületeken látható különbségeket keresve.

Szia,

Tudod, nekem is megvan a készlet, a Hasegawa helyett ezt jobbnak láttam, viszont a panelvonalak sajnos tényleg túl vaskosak, lehet vakolni bőven. Gondoltam, hogy házasítom egy Revell kétülésessel, de elég nagy pazarlásnak tűnik, így maradok ennél.
Szerencsére a szárnyak egyesítve vannak a törzzsel, és bár én szeretem a sok alkatrészt, e tekintetben hállelújahh.
Feljavítást tervezel? Az Aires készletei egész jók, és még a gyanta fegyverzeten is gondolkodok...
Sok sikert, problémamentes építést!
z