Tessék, egy modernizált példány. Igen, ez pakisztáni.

Nem láttam olyan bármikor modernizált gépet, amin ne cserélték volna le a gépágyú torkolatot, a nyugati példányoknál kizártnak tartom. Embargós felhasználóknál előfordulhat, ugye Pakisztán se kapott jó ideig semmit a típus megvásárlása után.
z

Elnézést, az a hozzászólás kimaradt...
z

"Még a gépágyú torkolat is az első szériákra jellemző, amit elvileg rég lecseréltek."

Mondjuk ez a legkevésbé perdöntő, az újabb jellemzőbbm nyilván, de a pakisztáni AM(MLU) gépeken a mai napig feltűbik a korai változat.

Pont ezt mondom én is (ld. #727389 és #727392 hozzászólásom)! :)

Jaaa, az tényleg más, szerintem csak díszlet... Még a gépágyú torkolat is az első szériákra jellemző, amit elvileg rég lecseréltek. Talán a földi kiszolgálók képzésére szolgáló példányok, de kizártnak tartom, hogy repülőképesek.
z

"A gépek egyedi jellemzői alapján ezek exdán F-16AM típusoknak tűnnek."

A videón a mozgó, repülő gépek AM-k (MLU-k). OK.

De én a statikus gépekről beszélek (azt is vágtam ki a videóból). A ceremónia statikus gépei szerintem ADF-ek, ráadásul repképtelen instructional airframe-k. A madárszeleteló antennák nem az AM (MLU) típusra jellemzők és a fényszórók sincsenek az orrfutó aknaajtóra áthelyzve. Ráadásul a perdöntő függóleges vezérsík részt letakarták álcahálóval, vö. propaganda videó.

A Clear Prop! kérdésben teljesen egyetértek.

Szia,

A gépek egyedi jellemzői alapján ezek exdán F-16AM típusoknak tűnnek. Az tuti, hogy nem ADF, de azt nem zárom ki, hogy valami demo gépek.
A Clear Prop! tényleg kiadhatná a típust (amúgy az összeset...), nem is lepődnék meg rajta, viszont nagyon örülnék.
z

Éppen ezért érdekes, ráadásul a videóban kettő is feltűnik (kb. 2:00-nál).
Szerintem ezek repképtelen, ún. instructional airframe-k.
A lengyeleknek is van ilyen, kettőről biztosan tudok, az egyik a #80-0549, a másik a #80-0561, ezeket a festés betanulásának céljából (for teaching ground crew to paint) használják, és eredetileg amerikaiak voltak.

Európában az olaszok és a portugálok használtak, használnak ADF (szerű) változatot.
Szóval, díszletnek, álcahálóval félig letakarva jók voltak a ceremóniára.

Mondjuk a videó egésze megér egy misét, ha annyit mondok, hogy tömegkommunikáció előadáson a propaganda fogalmát szeretném bemutatni, arra is tökéletes lenne.

A hírek úgy szólt hogy európai Falconokat kapnak. Dán, norvég, belga és holland gépeket

Az ukránok tragédiája a makettezők öröme lehet. Profán, de sajnos ez van.
A "gardróbból" előkerül minden, ami békeidőben kevéssé látható.

Az MLU-kra függesztett TERMA PIDS+ pilonok nagyon durvák, igazi XXI. századi cucc!

De vannak ott más, érdekes gépek is. A cikkbe ágyazott videóból mentettem képet. Szerintem ezek amerikai nemzeti gárda (ANG) ADF gépei lehetnek(?).

Remélem, a Clear Prop! úgy dönt, hogy nekiáll az új 1/72-es F-16-os családnak, és az ADF-ekkel kezdi!

Elég komoly önvédelmi rendszert kaptak hozzá.

Megérkeztek az első F-16-os vadászrepülők az orosz–ukrán háborúba + videó

magyarnemzet.hu/kulfold/2024/08/megerkeztek-az-elso-f-16-os-vadaszrepulok- az-orosz-ukran-haboruba-video

üdv itt is!
Ha jól tévedek ez már kb. az EX verzióhoz hasonló gép. Irigykedek ám, pl. nagyon...
Köszi a képeket!
z

Nem fotóztam le a Katari Légierő F-15QA-ját, a Boeing pilótája repült vele, csak az élményre koncentráltam és a nyakamat tekergettem, a telefon a zsebben maradt. Még mindig erős a 15-ös, kár, hogy keveset repülnek vele a repülőnapokon. Helyette később jól körbenéztem a szaúdiakét.

Igen, valószínűleg az enyémbe sem kellett volna, mindenesetre tettem bele súlyt.

Mondjuk lesz súlya rendesen a kitnek, az biztos.

Szerencsére a Hornetnek nagyon hátul van a főfutója, ahogy írod, a tengely pedig még hátrébb van.
Én 72-ben csináltam Fujimi, Academy lódarazsakat, abba, emlékeim szerint nem kellett.

Szia!
Egyszerű fizika. A főfutókerekek tengelyénél van a forgatónyomaték.
Súly kell az orrkúpba a milliput és a gyanta kiömlők miatt,amit beépítettél.
Biztos ami biztos alapon.

Hornetnél a forgatónyomatékok viszonyát honnan kell belőni: a főfutóműszár bekötési pontok vonalához, vagy a főfutómű tengelyek vonalához?
A Tomcatnél egyszerű, mert ott a főfutószár függőleges, de a Hornet hátrafelé "lógatja" a főfutókat, és csak tippelni merem, hogy a tengelyvonal számít...

Alapból nem kell bele, de úgy látom, a kiömlőknél nem spóroltál a Milliputtal, úgyhogy szerintem tegyél súlyt az orrkúpba. Nehogy úgy járj, mint én a KP Delfinemmel:

makettinfo.hu/index.php :)

Hát... semmi függesztmény nem lesz a szárnya alatt, még pilon sem. És már csak az orrkúpban van hely. Akkor gyurmázhatok megint :)

Nekem nem volt Hasegawa eddig, ami van, az még dobozban, de a Hornetet ismerve én a biztonság kedvéért tennék. Általában megáll, ha függesztmény van a szárnyai alatt, akkor szinte biztos nem ül le, de menj inkább biztosra. Sokra nincs szükség, és hely meg van az orrban.
Bár én az utóbbi 5-10 évben szinte minden típusnál áttértem a törzsközépi súlyozásra jó sok ólommal.

Urak!

Azokhoz lenne kérdésem, aki csinált már Hasegawa Hornetet (Legacy A): kell az orrába nehezék, vagy megáll a talpán anélkül is?

Köszönöm!

Szia,

Ha jól tévedek indiai jelzéseket szeretnél, viszont az adatlapod üres, szóval lécci írj egy emailt és megoldjuk.
z

Sziasztok,

Su-30MKI-hoz van 1/72-ben manapság is elérhető matrica?
Esetleg, ha lenne valakinek eladó...

www.facebook.com/ViperDemoTeam/posts/pfbid02eQpDpJcuHD1fPmeibQJwhGa4DLhsU6ijC6sGBRYAj3KR5tPtF2ajpTRN7hDEMrLWl

Az új Viper Demo

Hú de szépek!

Görög Falcon, friss fotó. A galériában van egy közeli egy kétüléses változatról is, meg pár spanyol F-18 Hornet és szaudi Typhoon.

www.facebook.com/photo

theaviationist.com/2024/04/16/argentinas-first-f-16-breaks-cover/

Aláírták az az argentin F-16 üzletet.

Tudtommal igen, de ha jól számolom, ebben a 31-ben benne vannak ők is, meg a bolgárok, az ukránok és a volt üzemeltetők is.

:) :d

Elvileg a 31. üzemeltető ország.

Ha kicsit türelmesen várunk, mindenkinek lesz... :)

Argentina viszont úgy néz ki, vesz 24 dán Falcont. :)

aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/denmark-signs-letter-intent-f-16-sale-argentina

www.twz.com/air/greece-plans-to-sell-f-16s-mirages-to-rationalize-its-fighter-inventory

Görögök karcsúsítanak. El lesz adva a Block 30as flotta meg a Mirage 2000 a tervek szerint

Sziasztok!

Hátha valakit érdekel, 1/72 Fujimi F-14 Tomcat D verzió kiegészítő alkatrészek. Ezzel az A verzióból tudsz D-t készíteni.

trancegod@freemail.hu
+36302977994

theaviationgeekclub.com/iaf-fighter-pilots-explains-why-israel-picked-the-f-15-eagle-over-the-f-14-tomcat/amp/

Ha volt már, akkor bocs.

Boeing kép digitális sasról. F-15IA

Törökország végül megkaphatja a remélt 40 új Block 70-es F-16-osát.
Most már az USAF és az IAF után ők is 300-nál több szolgálatba állított Vipert tudnak majd beírni a szakmai önéletrajzba.

scramble.nl/military-news/tuerkiye-f-16v-deals-approved

Jáájjj...
A bennem lakó kisördög (meg a konzervatív, mindent tulajdonolni akaró énem) nem hagyott nyugodni, és ha már rengeteg Kandúrt IS akarok csinálni, akkor vetetett hozzá szakirodalmat. Összes AF + PF + egyéb századok, plusz a gépek különböző verziói sok-sok képpel.
Én meg már vágom a centit, hogy mikor érnek ide...

(Igen, tudom, valakinek megvannak ezek a kiadványok, de azt nem tudom feltenni a polcra, meg nem is fénymásolva-nyomtatva szeretném tulajdonolni...)

Elindult, már csak építeni kellene... Már említetted, hogy csak a nyári szünetben építesz, de azt is, hogy van valami 100db F-16-os maketted, szóval hajrá! Amúgy én is csak márciusban fogom elkezdeni, a határidőseket kellene addig megépítenem.
z

De indíthatok. Ne tessék kinevetni, de még soha rá nem kattintottam a Groupbuildre eddig. Mindig a csere-bere szippant be...
És én csak nyáron építek valójában. Jobbára októbertől márciusig a klaviatúrát ütögetem csak.
De aztán töltsétek meg tartalommal, én legfeljebb beledobok érdekes festésekről sok sok képet.
Nyáron sorra kerülhetne nálam tényleges F-16 építésre, van itthon vagy 10 félkészen, de más gépek megelőznék terv szerint őket.

Szia,

Nem indítasz egy F-16 50years GB rovatot? Biztos építenék páran, pl én is.
z

Ma 50 éves a világ legjelentősebb vadászrepülőgépe.

Pár éve még valami 10 - 11000 volt postával.
Szidom is magam, hogy kihagytam.

Mindjárt levédetem, ja nem.
Örülök, további szép napot minden nap!
z

Zoli!
Ma nagyon jó napom volt, minden sikerült, amit elterveztem.
Viszont most azt mondom, ezért a kommentedért érdemes volt felkelni! Feltette az I-rea pontot.
Lopni fogom.
Köszi!
:)

D, add oda a főnöködnek...
z

1/72-es Tomcat átkarcolása pozitívról negatív panelvonalra mennyire combos munka?
A, nyugodtan fogjak hozzá vagy
B, felejtsem el vagy
C, előbb építsek meg kb 50 másik gépet?