Nem tudom, hogy van-e neve, de igazából ennek ez lenne a lényege, ahogy te csináltad. Sokszor nézem videókban, h telibe fújják és el is tűnik az egész, de ki lehet pipálni, h megtörtént az előárnyékolás... nagyon jó, csak éppen értelme nem volt neki..

Majd ha kész, utána fújom telibe a gépet ugyanazzal a színnel, rétegenként

Van annak valamilyen angolos megnevezése mikor az elő árnyék felfújása után nem telibefújom finoman, rétegenként a gépet színnel, hanem a panelek kihagyott közepét kezdem fújni? Nem after shading szerintem, mert magát a színt fújom...

Egy kis hevenyészett "pre shading" a hason

Felkerült a matt lakk is, lehet felöltöztetni a csirkecombokat (futómű, antennák, ilyesmi).

Silent Eagle

Szóval kiszúrtad a lengyel feliratot... :)) Magyar feliratom nem volt és úgy okoskodtam, hogy a mi gépeink lengyel gyártásúak voltak, így a lengyel felirat a legkisebb rossz. :) A kabinmaszk gyári, de annak is voltak hibái, pl. a tetőablak és a "mosolygó" ablak sem volt teljesen pontos.

@sárkányos: sajnos nem. Réges rég árult itt valaki fa forgószárnylapátot Mi-4-hez (talán Eses Sanyi?), de akkor nem vettem, azóta meg nem láttam... De legalább a Mi-1 széles lapátos lesz.

Azta!

Szépek lesznek! A Mi-4-es fa lapátos lesz?

Szép lett a maszkolt festés az üvegezett orr részen.
Úgy nézem ezek magyar gépek lesznek?
Tök fura az "uwaga smirlo!" felirat a farokrotor jelölésén.

Megerősítem. :)

Határozottan hasonlít egy F-15-re...a szabad ég alatt.

Talán már lesz belőlük valami.

Csak úgy repülök! ...😀

Igen, a gyárihoz képest durva lett.
Mindenképp kap egy finom csiszolást.

Nagyon jól haladsz!
Azt a szegecssort azért még finoman csiszold meg szerintem, kicsit durva a felülete.
Én mondjuk tolómérőt, és esetleg a kedvenc varrótűmet fogtam volna be erre.

Egyébként szerintem azok nem szegecsek, hanem gyorszárak igazából.

Pikk pakk összerakható, nem rossz makett.
Igazából az illesztőcsap megléte csavarta meg kissé a beömlő tetejét, de orvosolható a szokásos módon (tömítés, csiszolás...).
Jobb lett volna levágni az illesztőcsapokat és hagyományos módon megoldani.
A panelvonalak, szegecsek nagyon vékonyak, sekélyek, nem olyanok mint a Sufa árkai.
Sittysutty el lehet csiszolni öket. Sebaj, pótóltam az elveszetteket. Csak nekem sűrűbb szegecselőm van, pedig 1/48-hoz való..
Alapozónak megint elővettem a fehér 1500-as MrSurfacert gondolván finom felületre finom alapozót fújok fel, de nem tetszik. Nem tudom miért. Olyan "púderszerű" lesz a végeredmény.
Úgyhogy a jó öreg szürke 1200-asal folytattam, az már bevált nekem.

Szia,

Tényleg gyorsan összeáll a makett, jól haladsz. A tegnapi képeidhez egy megjegyzés, néha nagyon eltérő számok láthatók az útmutatóban, valamikor egy javítást is mellékelnek a helyes számokkal, de nem biztos, hogy mindig és mindről, szóval ajánlott többször is ellenőrizni, melyik alkatrészre van szükség.
Az illesztés nem vészes, de ez a kis hiba is több, mint kellene. Én általában először a próbák alapján faragom, feszegetem, hajtogatom az alkatrészeket, hogy ragasztáskor a lehető legjobb legyen az illesztés és ne legyen szintbeli eltérés stb.
De nem aggódok, ez is jó lesz, a Sufa sokkal nehezebb eset volt. Sok sikert!
z

Hát azért remélem csak nem...😆

Vannak problémák ezzel a klikkes rendszerrel is amíg szárazon, lötyögve, lazán összerakható volt és jónak nézett ki, addig ragasztva már feszül itt-ott, csavarodik, lehet szintbecsiszolni, tömíteni.

Ismét szép makett készülget!
Remélem nem leszel kész előbb vele,mint én a 16-ossal... :)

Szépen haladsz a Raammal! Haladj is, hogy tudd festeni a terepmintát!

De még mindent szét lehet darabjaira szedni...

Kissé vicces, hogy majdnem kész a géptörzs...

Adnak lehetőséget lógó és nem lógó beömlőkre, itt is teljesen külön-külön alkatrészként mellékelve őket.
Nekem az R10, P2, P1 házasítás kell.

Klasszikus módon lesz megjelenítve ez a makett is, parkolóállásban, tehát álló hajtóművek, nyitott kabintető, pilóták sehol.
Kissé túlságosan is hosszan taglalja az útmutató az egyik összerakási pontot:
Választható egy "gyorsító stílus" amikor is a hajtóműbeömlő külső-felső részébe az R12-es alkatrészt kéri behelyezni illetve egy "lassító stílus" amikor az R11-et. Részben nyitott, vagy zárt állásban.
Kissé nehezen található parkoló gépről felülnézetes fénykép, de nekem úgy tűnik az általam kívánt megjelenítési állapotban zártak.

Pontosan.
Nem, én el se kezdtem csak, csak úgy vettem. Ragasztva, festve semmi nincs, szóval majdnem olyan, mint az új.
z

"A futóaknák nagyobb aknafedelei zárva vannak."
Remélem valahogy így mint az útmutatón...

-az elkezdett készletet végül be sikerült fejezned?

Szia,

Igazad van, én orrkúp nélkül próbáltam össze a törzs elejét. És a zsanérok tényleg nagyon drabálisak, lehetett volna külön mellékelni ezeket sokkal jobb kivitelben.
z

Szia,

Egész jól néz ki ez a randa helikopáter, tetszik.
z

Szerencsére elég volt csak tőben nyisszantani a zsanérokat, nem kellett mélyre menni a perem alá is.
Ettől függetlenül én ezt a zsanér részt el tudtam volna képzelni külön alkatrészként, a választás lehetősége (felrehajtott vagy zárt orrkúp) is megmaradt volna.

Meg is van a könnyű Legoszerű összerakás ellentétje:
Orrkúp felhelyezése a fülke elejére.
Mindenképp nyitottan szeretné a gyártó megjeleníttetni, az orrkúpon levő tartó/nyitó "zsanérok" fixre vannak öntve az orrkúpra. Ha becsukva szeretném építeni, a zsanérokat le kell vágni, sőt a perem alá is be kell menni az eltávolító eszközzel, mert csak úgy fog szépen felfeküdni a fülke elejének peremére.
Persze ezt a mozzanatot ,hogy ott nyisszantani kell nem mutatja az útmutató...

Így már oda a könnyített építés, egy Lego-n nem kell faragni 😀

Na nem mintha nyitott/félrefordított orrkúppal szeretném megcsinálni a gépet. Biztosan kifestve jól mutat, de egész biztos ide réz kell ha valaki szeretné megmutatni teljes pompájában. Szép kezdeményezés, de...ez kevés.

-Ehun e ...

Majd türüljük le ..

Panelezzük mög...

Köszi Tibcsi! 😀

-Dicsak, van ottan egy radar...!

Nagyon jól mutat, jól haladsz! :)

Én meg maszkolgatok...

Picit olyan érzésem van mintha egy click-es összepattintós makettet raknék össze.
Eddig még minden szétszedhető ...is.
Tetszik, hogy külön elemekkel el lehet majd takarni a jövőben összeragasztott két törzsfelet

Köszi Zoli, de én nagyon messze állok a példaképtől 😀
A kamóval szerintem nem lesz gond, de egy pici zöldet még csempészni fogok a kacsatojás zöld H74-be...
Eddig úgy néz ki elég jó az alapanyag, és mint tudjuk, "jó alapanyagokból finomat lehet főzni" 😀 Túlfűszerezni nem fogom, dobozból készül...
"székeket" megkoptattam kissé. Kopik az él csak attól is, hogy a kezemben forgatom, fogdosom.

Az egyik kedvenc repülőm, külön öröm így, hogy jó kezekbe került. A kamót várom nagyon, nagy példakép vagy többek között e téren is!

Szép munka, grat!

Szia,

Nagyon szép lett, de már megbeszéltük. És köszönöm, hogy elhoztad!
z

"Székek" kifestve

Nagyon szép!
Külön irigylem, hogy 72-ben a futók csövezését is megoldottad.

(borisz ...lopakodott... 😀😆)

Sziasztok!
Csak most tudtam fotózni, de jelentem bő egy hete elkészült a lopakodó...

Igen, a gyári kabinbelső világos szürke ha jól látom.
Ra'anan Weis: F15i Ra'am in IAF service Isradecal kiadványában viszont elég sötét a kabinbelső.

Itt is van némi haladás.

Köszönöm Zoli.
Igen, valóban alig kellett eddig ragasztanom.
A "székeket" ragasztottam eddig minden más szétszedhető ,újra összerakható.
Szegény blue-tak néz is rám szomorú szemekkel: -Én már nem is kellek? 😞

Köszi! :)

Szia,

Medor jól írja, álló hajtóműveknél a törzs-féklap zárva, a beömlők alap helyzetben, mármint nem lógva vannak. A fékszárnyak szintén alap helyzetben, a csűrők x fokkal lógnak. A futóaknák nagyobb aknafedelei zárva vannak. Viszont karbantartáskor borulhat minden, törzs-féklap és az összes aknafedél nyitva, csűrők is alap helyzetben lehetnek stb. Mellékelve pár fotó, de ez nem jelenti azt, hogy minden lemezt meg kell bontani stb.
i0.wp.com/www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2012/07/F15A-Inspection.jpg www.andersen.af.mil/News/Photos/igphoto/2000686540/
media.defense.gov/2014/Oct/17/2000993642/1200/1200/0/141016-Z-NV612-018.JPG
Amúgy egész jó a kabin, bár nekem túl sötét a színe. A gyári árnyalatot nagyon világosítani kell 72-ben. Pár éve vettem egy elkezdett makettet, és ledöbbentem, hogy ragasztó nélkül a teljes törzs mellső rész a kabin minden elemével összeáll, mint a Lego és úgy is marad.
z

Köszi!
Fékszárnyak, csűrők ?
(amikor nem ül pilóta a gépben és áll a hajtómű?)