Sziasztok. Az esélytelenek nyugalmával keresnék matricát 1/700 Yamatohoz. Főleg a kéményen lévő ábrára, és a taton lévő linóleum csíkokra lenne szükségem. Ha valakinek esetleg megmaradt, akkor szívesen megvenném tőle.

Sziasztok!
Aki meg szeretné építeni a Trumpeter 1:350-es Szent István-t
,kisebb-nagyobb tömíteni,faragni, pótolni valókkal szembesül.Szerintem a két legnagyobb hiány ,a kémény hosszabbítás és a csővásznazás.Erre szeretnék megoldást kínálni.
sandorss59@gmail.com
Üdv.! P

Én a süllyesztőre gondolok. Azért az elgondolkodtató, hogyha akkora propagandát csaptak a hajó körül, akkor hol volt ez a kép közel 70 évig? Mert az tény, hogy sehol máshol nem látható, csak a wikipédián. Tehát valószínűleg mégsem két kézzel szórták az emberek elé a képeket, hanem, ahogy mondani szokták, "megjelent a helyi újság címlapján egyszer." Aztán ment a fiókba.

Köszönöm a cikket! Hmmm a kapitány a "vezérkar" STB engedélyezi, helikopter, fotó után süllyesztőben köt ki a kép. Vagy a Magyar titkosszolgálat végzett "kitünő munkát" úgy eltüntették, eltitkolták (?)

Ez a Fortepanra feltöltött képsorozat története, ebben írnak a hajóról is.

444.hu/kepek/2024/10/22/ha-mar-mi-nem-legalabb-az-isten-segitsen-rajtatok-miert-uzent-egy-amerikai-anyahajo-magyarul-56-ban

hetifortepan.capacenter.hu/200000/

Igazi vagy bullshit a kép? Soha nem láttam még.

Mindeközben nálam:
A csónakok és tutajok a Micro Maste 3D nyomtatott kis gyöngyszemei, akárcsak a fegyverzet csaknem összes eleme. Egy csónakot egy Combrig evezős csónakból alakítottam át.
Az árbócokat az Albion Alloys rézcsöveiből alakítattam ki, a keresztrudak a Master Model készleteiből származnak .
Az utolsó képeken a hajó együtt látható az összes alkatrészével, festésre készen.

Sebi, köszönöm szépen!
Nagy falat ez a Szuper Yamato, de szép lesz, ha kész lesz!

Szia Gyuri!

Bár a képek egy részét már láttam, amikor találkoztunk, de megintcsak azt tudom mondani, hogy lenyűgöző.
A hétvégén csak kicsit tudtam haladni a Szuper Yamatoval. Levagdostam a korlátokat és a létrákat, amelyek majd a kémény tövéhez kerülnek meg a tűzvezető állások köré.

Crusader, köszönöm szépen!
A kerek ablakkereteket Revell matt lakkal ragasztottam fel.

Szia zs180

Nagyon szép a munkád !

Az ablak kereteket mivel ragasztottad?

Megjegyzem, ebben a fázisban még semmi nincs felrafasztva, fémcsapok tartják az alkatrészeket. Ezért ferde a hátsó kémény - de a festés után jól lesz beragasztva.

Folytatás: a kémények nyílásait felfúrtam, a gőzcsöveket az Albion Alloys fémcsöveiből, a szikrafogó rácsot 0,1 mm-es rézdrótból alakítottam ki.
A katapult és a daru a kit maratása, feljavítva, AK Fine Metal Primerrel alapozva.

A parancsnoki hídat szintről szintre alakítottam ki a kit darabjait alapul véve. A corticene (linoleum-szerű burkolat) lefogató csíkjai maratásból vannak. A támasztékok a WEM County-osztály feljavító készletéből érkeztek. A képeken látszik a híd rengeteg hozzáadott részlete.
A hátsó felépítményt hasonlóképp módosítottam.

Folytatás: a hajó középső részén levő fedélzetrészt az orrfedélzet hátsó része takarja, ezért ezt a területet előre elláttam a szükséges alkatrészekkel és festéssel, mielőtt beragsztottam volna az említett fedélzetet. Ez sztirolból készült a kithez adott műgyanta lemez helyett, hogy finomabb legyen a megjelenése. Ez az elgondolás hibásnak bizonyult, mert a vékony sztirollap később kissé megvetemedett.
A hátsó felépítmény alakja nem volt megfelelő, ezt kettéosztottam egy árok kiesztergálásával, majd műgyanta fedélzetdarabbal fedtem. A számos részből álló fedélzeti felszerelést kartonlapokra rögzítettem a festés megkönnyítése végett.
A műgyanta alkatrészeket AK Fine Resin Primerrel fújtam le.

Nem vagyok ennyire ügyes!:-)

Basszus Gyuri!
Nem is tudtam, hogy a cicát kiadták 1/700-ban! :-)

Mint mindig, most is törzzsel kezdtem az építést. Egy sztirol-lemezzel megmagasítottam, hogy később belemerülhessen a dioráma “vízébe”. A korabeli brit cirkálókra jellemző törés az orrnál hiányzott, ezt belecsiszoltam a hajótestbe. A horgonynyílások alakját megváltoztattam, a kajütablakokat felfúrtam, a fedélzeti horgonyapparátust részleteztem.

Most pedig bemutatnám a Samek 1:700-as műgyanta HMS York makettjének építését. Emlékszem, kb. húsz éve, mikor megvásároltam ezt a kitet, csodáltam a fedélzet deszkázatának finom, vésett megjelenítését. Mai szemmel már nem annyira lenyűgöző ez a makett, de egy szép hajó építéséhez jó kiindulási alap lehet. Időközben a Trumpeter is kiadta a Yorkot, de én már eldöntöttem, hogy ezt fogom megépíteni. Nem fogok a korábbiakhoz hasonló, részletes leírással szolgálni, mert ezt már megtettem néhány korábbi építéssel, és a módszereim nem sokat változtak. Már egy ideje készül a makett, úgyhogy a leírás eleje inkább visszatekintés...
Jobban szeretem a műgyanta kitek “éles” részleteit, mint a kissé lekerekített széleket, melyek a műanyag kitekre jellemzőek. A Samek makettjét azonban jócskán fel kell javítani, hogy felérjen a Flyhawk Ajax szintjére, mellyel együtt fog szerepelni a Suda-öblöt 1941 elején bemutató diorámámon, melyen még egy Flower osztályú korvetteI (Triumph Model) is osztozni fog a két cirkáló.

Kedves uraim!
Régen nem jelentkeztem semmi újjal, de az nem jelenti azt, hogy tétlenkedtem.
Megépítettem például ezt az autót.

Sziasztok!

Mielőtt még meghirdetem máshol is, szeretném megkérdezni, hogy valakit esetleg érdekelnek a képeken látható makettek? Árak: O Class: 4.000 HUF, Gearing: 10.000 HUF, Csikós: 13.000 HUF, Hunt: 15.000 HUF, Engadine: 22.000 HUF, email: sebigabi@gmail.com

Bocsánat kép lemaradt:

Üdvözletem!

Volt egy kis haladás. Sajnos elkevertem néhány alkatrészt és hónapokig nem találtam őket, pedig tudtam, hogy eltettem, de előkerültek. Ami még hátravan az a kémény (ezzel küzdök jelenleg, de már látszik a vége), a csónakok, a két lövegtorony és a hidroplán. Talán még idén el is készülhet:

Üdvözlettel,
Coroman

Fantasztikus!

Szia Sebi!

Köszönöm a linket! Ahogy látom - Trumpeter 5714-es készlete ezt a változatot adja. Ráadásul az 1/350-est kicsinyítették, így elég jó lehet a kidolgozása.
Akkor valószínűleg ez lesz a befutó…
Köszönöm,
Üdvözlettel,
Gábor

Szia!

Én azt javasolnám, hogy inkább vedd meg az 1975-ös verziót. Tudom, hogy makettezőként ez kissé furcsán hangzik a számból, de egyszerűbb dolgod lesz, mint "faragni". Mert ha megnézed a képeket, akkor látni fogod, hogy a 2005-ös verzión több konzol és platform van és ezeknek az alakja jelentősen eltér a'75-ös verziótól. Tehát nem biztos, hogy elég lesz levágni a fölös konzolt, hanem alakítnai is kell a másik helyét. A képekért figyelmedbe ajánlom ezt az oldalt: www.modelwarships.com/index1.html Regisztrálj be a fórumra és keresd ezt a szekciót: ModelWarships.com general forum » Calling all Ship Fans » CASF » Aircraft Carriers

Szia!

Tényleg van 1975-öse a Trumpeternek,erre átalakítom. Köszönöm a tippet!
Üdvözlettel,
Gábor

Szia!
A Trumpinak van 1975-ös Nimitz-e. (5605) Arról keress fotókat, ott biztos látható, hogy van e különbség.

Sziasztok!
Nimitz anyahajót szeretnék visszarepíteni a final countdown filmnek megfelelően az 1980-as állapotába, amikor forgatták a filmet.Nekem a trumpeter 1/700-asa van meg, de az a 2005-ös állapotot tükrözi. Azt tudom, hogy a-7 corsair-eket és F-14-eseket kell hozzá szereznem.
A felépítmény nem tudom hogy változott. Nincs valakinek valamilyen referenciája, hogy milyen volt korábban a hajó?
Bármilyen anyagot/tippet vagy ötletet szivesen fogadnék.
Köszönöm előre is,
Üdvözlettel,
Gábor

A Vasfenekű-tengerszoros legendája, tengeri összecsapások Guadalcanalért - Dr. Kaiser Ferenc

"1942. augusztus hetedike és 1943. február kilencedike között zajlott a Guadalcanal szigetéért folytatott összhaderőnemi hadművelet a szövetséges erők, illetve a japánok között. A tét a hadászati kezdeményezés megragadása volt a Csendes-óceánon. Az 1942. június negyedike és hetedike között megvívott midway-i csatában Japán ugyan hatalmas vereséget szenvedett, de haditengerészete és légiereje még fölényben volt a szövetségesek csendes-óceáni erővel szemben. Az öt hónapos guadalcanali hadjárat billentette át az erőviszonyokat. Bár a szövetségesek hadihajók terén nagyobb veszteségeket szenvedtek el, de a közben „csúcsrapörgő” amerikai hadiipar ezt könnyedén pótolta, szemben a japánnal. A veszteségek nagyrésze, ahogy a sziget birtoklásáért vívott összecsapások többsége is egy kisebb vízfelületen történt. Az eredeti nevén Savo-szoros, már a háború alatt „nevet váltott”, hiszen több mint ötven hajó és több ezer tengerész, illetve katona hullámsírja található itt. A Vasfenekű-szorosban a mai napig néma csendben hajóznak át mindazon államok haditengerészetének hajói, amelyek részt vettek az 1942-1943-as öldöklő küzdelemben."

youtu.be/QM_ocEcvXww

Nincs mit, ennyi telt. De amennyire tudom, a MAS 15 is ki van állítva, ha jól tudom, akkor Rómában. De ott még nem jártam.

Mindenkinek Köszönöm !

Parancsolj! Egyébként a Vittorialéban van a Garda-tó mellett. Hátha van több kép is róla a neten.

Ebből mintha azt lehetne kibogarászni, hogy a 15-ös a "Gruppo A, MAS del tipo SVAN 12 ton" osztályba tartozott. Talán érdemes ezen a vonalon keresni olasz oldalakon, vagy legalábbis olasz keresőkifejezésekkel. www.agenziabozzo.it/navi_da_guerra/c-navi da guerra/C-1073_MAS-7_1915_motoscafo_silurante_in_porto_motore_fermo_equipaggio_a_bordo_1916.htm

lehet hogy van de szívesen megnézném , mi a külömbség.

Szerinted lehet különbség a MAS 15 és a MAS 96 között? Mert utóbbiról van pár képem.

Egy remek ismertető a hajók mágneses aknák elleni védelméről, elsősorban az amerikai csatahajókra koncentrálva:

youtu.be/9gR9HlA1JU8

Szuper!
Ez is már több mint amit találtam.
Köszi.

Nekem egy ilyen van elmentve, de azt sem tudom biztosan, hogy ez a MAS 15 lenne.

Sziasztok ! A segítséget szeretnék kérni , van valaki akinek van esetleg tervrajza vagy bármi anyaga . MAS.15 olasz haditengerészet torpedó fegyveres motorcsónakjáról?

KBT

Szia !

Köszönöm ! Még csak kóstolgatom a hajók világát. Ha a bismarck kész, tuti valami fapados tamiya pihentető harckocsi kurzus lesz :D Amúgy igy is sok a hiba benne, lásd fa fedélzet felragasztása előre. Nagy hiba volt, amire a Kollégák hívták fel a figyelmem.

Itt nagyon sokat tudsz tanulni. Sebi, zs180 és még sokan mások, szerintem nagyon profik, én is leskelődöm a munkáik után és szívesen veszem a kritikát :)

Helló crusader!

Köszi neked is a tippet! Nagyon szép munka a hajód "rezelése": én örülök, ha tized ilyen szépre meg tudom csinálni az enyémet... A korlátokkal még csak elboldogulok, de a lépcsők kifogtak rajtam.

Szia !

Én Édesapámtól kaptam egy szettet, (nem a reklám helye) ezt: www.modellfutar.hu/Fine-Art-csipesz-keszlet-6db

Egy lapos széles csipesz még hiányzik, mert van amihez a hajlító is kevés.
Bedobtam pár képet( első 700-as hajóm), nekem ezekhez oké volt, néha egy két vonalzós, pengés megoldástól eltekintve.

Egy jobb minőségű csipeszt elég sokáig lehet használni. Az én egyik anatómiai csipeszemet például a most 89. évében lévő édesanyám használta az egyetemen az 1950-es évek második felében boncoláshoz. Ha nem görbítettem volna el 25 éve valami szöggel, még mindig újszerű állapotban lenne. De kiegyengetve ettől még simán használható.

Tehát meglehet, érdemes körülnézni csipesz tárgyában valami orvosellátónál is. Drága lesz, de örök darab. Valószínűsítem, hogy a Tamiya is.

Szia Gusztáv!

A Temun-val ovatosan: a termékek 50%-a nem fedi a volóságot. (vagy fél éve rendelgetek onnan) Gyenge minőség, nem azt kapod ami a képen szerepel. De visszaküldhető,levásárolható - "jó szorakozás"..

Zsolt

két hét

Szia!
Az utolsó "temu" hat tételes rendelésem hét alatt házhoz jött.

Ha nem sürgős, hasonló csipeszek készletben szoktak lenni időnként a Lidl-ben 2-3e Ft-ért.

Helló DzsunKa!

Köszi a tippet neked is!

Szuper!