Köszönet! Tényleg csak látszólag egyforma:( Hmmm komoly meló.

Elég sokat kell átalakítani. Az oroszoknál van ilyen modell, csak a magyar posta arany árban van. Egyébként PR-130 az alap típus.
Inkább ezt adták volna ki, nagyobb kereslet lenne rá, mint a cseh és lengyel rendszámú, idehaza sohasem járt tehergépkocsiknak.
De idehaza (a fővárosban) nagyobb hóekét tettek az elejére, ezért a fényszórót befalazták és az eredet homlokfal főlé rakták a fényszórókat.
uncle-vova.com/card/pr-130-on-zhe-d-307b-razbrasyvatel-antigololednyh-materialov-dlja-posypki-dorozhnyh-pokrytij-i-sgrebanija-i-smetanija-s-nih-svezhevypavshego-snega-shassi-zil-130-66/

inkább "Kisebb" átalakítással lehet ebből sószórót építeni? Van ennek konkrét neve?

Visszatérve arra "hibrid" Zil-re tuti nincs még egy. Gondolom egy MMZ-s volt ez (új korában) után kukába került a billencs része így kapott IFA-sat. Gondolom ?.?.? :)

Szia igen három irányba tudott billenteni

Köszi Páncélos látom már!

Köszönöm Yuki! Ugye az IFA-s plató mindhárom irányba tudott billenteni?

Szia!
Itt nézelődhetsz:
storm.oldcarmanualproject.com/ifa/w50/1974/04.jpg storm.oldcarmanualproject.com/ifa/w50/1974/03.jpg
storm.oldcarmanualproject.com/ifa/w50/1974/02.jpg storm.oldcarmanualproject.com/ifa/w50/1974/01.jpg
findblueprints.com/catalog/cars/ifa/ifa-w50-truck-1974 De megveheted 50 euroért a gyári kezelési utasítást is:
www.ebay.de/itm/355362309722

Szia ezt a múltkor a maglódi szemétlerakónál fotóztam szerintem a plató ugyanaz.

Náluk már nincs ifa de az ismerősének demecseren van négy mondtam fotózza körbe küldje a képeket.

Mindjárt beszélek az öcsémmel tápkeverőben dolgozik a rokonom olyat vezetett megkérdezem ha megvan lefotóztatom vele. Nemsokára jelentkezek.

Volna körbetácolós kép?

Szia w50-es ifán volt ilyen nyírmadán még van is.

Sziasztok. Erre a Zil-re milyen plató/billencs került? IFA-s esetleg? Köszi

Ha a civilt úgy érted, hogy nem a Magyar Néphadsereg állománya, akkor persze volt.
De. Mivel minden cég állami volt, és ezek sem vásárolhattak vagy kaptak meg bármit, ezért a beszerzések nem sokban különböztek a hadseregétől. Ráadásul hiánygazdaság volt. Nem csak drága, de erősen korlátozott darabszámban volt csak hozzáférhető, szinte minden; a gépjárművek meg különösen.
Ugyanakkor - paradox módon - meg mindenből kellett is valamennyit venni, főleg abból, ami a nagy Szovjetúnióban készült.
A nagyobb állami cégeknek, nagyobb települések, városok tanácsainak, főleg megyei szinten volt Latvia-ja, felénk B-A-Z megyében is.

Pedig Szabolcs nem egy gazdag megye Kórháznak "betegszállítós-nem kéklámpás" de lehet még a Volánnak is volt. Nem vagyok benne én sem biztos. Ezek civilek nem? Ez meg a filmből ez pl. hova tartozott?

"De biztos volt itthon sok "civíl" változat."

Kérdés, hogy mi a sok? A Skoda és a Latvia mikrobuszok drágák voltak a Barkas-hoz képest, még közületeknek is. Ráadásul, magánszemély meg elvileg csak selejtezett darabokhoz juthatott hozzá 1989 előtt, ezért annyi nem volt, főleg nem civil.
Más világ volt, elfelejtetted? :)

Volt ezek szerint ebböl legalább egy "aranyos" is. Meg van kép az ajtóról belülről. Csodálatosak a bordó ülések:)

Igen a körbe üveges, bordó műbőr ülésesre emlékszem. De biztos volt itthon sok "civíl" változat.
Ez a kÍrÍkpÍr:) tartó miatt olyan különleges. Meg a hátsó plató részre nyíló ajtó miatt érdekes.

Én ezzel a félig nyitott Latvijával (RAF) élőben nem találkoztam. Idehaza szerintem csak a teljesen zárt felépítmény volt. Amibe utoljára a honvédségnél ültem annak sötétbordó műbőr burkolata volt belül.

Segítsetek már plató kicsit meg van emelve talán még más a szine is(?) Oldalfalon is van valami burkolat(?)
És ott hátúl kicsi ülés mi?

Ez tetszik a legjobban a ponyvás verdák közül. De ilyet se láttam sajnos, de még kapni se lehet igazából.3D-s talán van 72be.
Balcsis 35öst talán át lehetne alakítani de arra meg nincs időm:( jó most a Latvia:)

Szép szerzemény gyerekkoromban láttam néhányat 27-én lehet kimegyünk szétnézünk harasztiban a börzén.

dzen.ru/a/XRSgYVUQZQCuQhgJ

Latvia 4ever! Ááá kölykök voltam az 1980as olimpia idején nemigen emlékszem ezekre de fantasztikus miket kihoztak ebből a verdából:) szereztem egy ilyet matricát kap meg a piros/bordó műbőr ülések kifestve meg most rendeltem egy 1:43as versenybringát hozzá--szerencsére levehető a ponyva!
Eredeti képen nem látok narancssárgát de lehet volt ilyen is.

Nyíregyházi szoló 8as busz is lassan kész. Felnit kell festenem meg két ködlámpa(t) kell keresnem.

Jövő pénteken jön a TATRA-148. (Nem?)

Holnap lesz újság?

A Volános/Tefus/Hungarocamion sárga ponyvának lehetett valami "szín kódja"?
Vagy milyen sárgát használnátok egy ponyva festéshez?

Kivitelezhető csak sok idő és méregetés.

Szép estét én megcsináltam a 43-as billencsen.

youtu.be/JxTrci6GMhA
Igen 04.15-nél működteti a srác

A hidraulika úgy, ahogyan a makettre álmodták, egyáltalán működőképes lenne?

Ja ja. Na kérdés a "következő" számban az a Csepel tényleg az lesz? Mert a 469.05 az ez a billencses, terepgumis változat lenne(?)
Vajon hol tudtak egy ilyet körbefényképezni?

De ez legalább volt idehaza és nem egy jugoszláv exportra gyártott 30db-os Rába, vagy egy lengyel színekben pompázó Mercedes.

Na lehet(biztos) lesz baj a Tatra 148-al is.
Kv hidraulika nem sikerült jól:(

Köszönöm. Pl Csepel-en láttam közepes meg kicsit nagyobb betüméretet miatt valahova befért egy közbe valahol elosztották. Nem igen idegeskedtek ezen:)
Egyenlőre nincs olyan kép ahol sima 130as TEFU felirattal. Hmmm

Igen ez is G. Egyébként ha beütöd a google-ba, hogy TEFU, vagy Volán tefu, szerintem találsz róla valamit.
Vagy itt: www.facebook.com/groups/949490705072309/media/photos

Ez is 130G-és ugye?

Uraim! Sima Zil-130(nem a G)-sen hova volt felirva a TEFU a platón? Nem találok olyan képet. G-ken mindig így el volt osztva, a sima 3as plató a 2 merevítő közé volt felirva, vagy nem is kapott TEFU feliratot?
Köszönöm Sennás

Hát ez sem a legegyszerűbb. Érdekes némelyik olyan frankó kvpontos de ez nem igazán sikerült.

Igen ezeket láttam én is.

Bocs, most látom, hogy a képet feltöltve azonos rendszámot mutat, de nem az, csak átírta a rendszer (a második képen az RF 86-58 van).

Pontosan, de van ám más gond is.
Jellemzően csak előlről vannak képek az igaziról, így keveseknek tűnt fel a nagyobb különbség, mégpedig a teljes hátulja, ami kétféle is volt...

A ponyvát nekem sincs kedvem már tovább piszkálgatni, én inkább koszolni fogom a kész modellt. :o)

Amúgy ez a ponyva sem jó. Nekem a Zil-re jó lenne:) Mármint nagyon nem hasonlít. Egyenes a teteje csapott a két széle.

?.?.?

Hello. Ennek a H9-nek a színe mi igazából? Kapott valami megnevezést? HÖR kérte ilyenre vagy a Rába gyár "találta" ezt ki?
Ezek nem jók valami még zöldebb kéne.

Nem egy bonyi a felépítmény legyártása, meg nem feltétlenül a legszebb matrica (ízlések és pofonok--nekem pl egy Rothmans) de az alap Rába meg lehetne ilyen.

Olyan valakit kell találnod, aki nem HÖR vagy Rendőrség verziót készített belőle és a fedetlen platót használja, tehát elég kevés az esély. :o)

Komolyra fordítva, ha valakitól kapnál egyet kölcsön, akkor esetleg lehetne az alapján 3d nyomtatni, vagy egyéb módon "lemásolni", stb.

Lehet, hogy sztirolból raknék össze egy ponyva "alapot"... Ez a SKODA dobozos tréler is abból készült.
Aztán lehetne folytatni papírzsebkendő és hígitott faragasztó segítségével, hogy kívül ponyva kinézete legyen, ne legyen síma. Amint kiszárad a nedves ragasztó, szilárd marad a pzs és akár festhető is lesz.

Ez meg legyen WhatIffRába:)
Sose volt (talán)ilyenünk de tetszik így. Azért is kapott próba rendszámot:) Szerezni kellene még egy difis első hidat meg 6+1 vastag terepmintás gumit vagány lenne az is.

Nagyon köszönöm! Már csak az a kérdés kitől tudnék egy ilyen ponyvát szerezni/venni:)