Kifeszített rugót? Nem ér annyit szerintem.
Valami "próba motorháztetőn" jó volna kipróbálni? Nem tudsz öntetni valakivel egy pluszt?

Meg valaki légyszi légyszi gyártson már KCR darut annyi mindenre fel lehetne szerelni.

Szia szép gépet építel.

Lesz vele munka az biztos lassan haladok vele.

Helló!
Nálam ez készül: TMK-2 kerekes árokásó gép az Armada Hobbytól 1/72-ben. 3D nyomtatott makett. Mind a talajmarót, mind a tolólapot mozgathatóra építem meg, ehhez kell némi fúrás-faragás meg szkreccs (a munkahengereket újra kell gyártani hozzá). Feljavításként még berendeztem a vezetőfülkét meg pótolom majd a kismillió vezetéket/csövet/kábelt ami behálózza ezt a szörnyeteget.

Na, ez szép meló lesz, mármint zárható -nyithatóvá tenni az ajtókat. Hajrá, mindent bele!

Haverom kvrégen még tervezett olyat 1:24 verdán mivel már ott régen is volt belső ajtó borítás, az üveg alá egy félköríves valami a kilincs tengelyére fel meg le engedhető az ablak. Most már 35nek is van olyan bontása lehet ilyenen gondolkodni :)

Igen a két ajtó teljesen jó így. Festéktől meg ne "ragadjon" az a lényeg:)

Szia Gábor erre gondoltam.

Szia holnap lefotózom az összerakásit rézmaratás a szerkezet,de a műanyagot is meg lehet mozgathatóra csinálni kicsit melós de kivitelezhető.Most jutott az eszembe újat is lehetne készíteni.Mindíg is szerettem volna tervező lenni.

Ezt? Meg akarod fúrni?

A kormányozhatósághoz két csapszeg kellesz vagy esztergálok négyet fémből legalább tartós lesz.

Persze folyamatosan fotózom,az ajtókhoz is van rézzsanér nyithatóra szeretném meg a motorháztető is nyitható legalábbis mozgatható lesz vele munka rendesen hamár a réz ilyen sokmindenre jó majd arról is teszek fel képet versenyre szeretném a két zilt egyszerre benevezni ha ez elkészül időben.

Bátor:) na majd mutatod milyen lett

Sziasztok szétvágtam a zil futóját kormányzottra csinálom meg kicsit látványosabb lesz.

Üdv:István.

"Úgy látom, hogy nincs is Ω profilja, ami indokolná. A Trumpeter SzU-27-ein pl megvan ez a buborékossság."


Lehet, hogy nem hangsúlyos, de annyi pont van benne, hogy indokolttá váljon a mold slide, és az ezzel járó középső csík, Johnie szépen lefotózta..

Hát látod, ezek a Nagy Fal Hobby-sok bekapcsolva hagyták a matricákon a fényt 😆

Azt nézem épp, hogy a fekete slankít...
Vagyis sötétre festve a keret talán már nem vonzza oda egyből a szemet, hogy -"hű de kövér!" 😆 (Attól még az...)
Így marad.
Akkor anyagárban ezek szerint megérte 😆

Hali!
Tök jól néz ki!
Ellenben, biztos vagy te abban, hogy a hátsó műszerfalon mutatnia kell valamit a kijelzőknek? Ha nincs villany, hogyan?

A kabintetőn az osztó csík tényleg nem valami elegáns. Úgy látom, hogy nincs is Ω profilja, ami indokolná. A Trumpeter SzU-27-ein pl megvan ez a buborékossság. Na mindegy, cserébe jó vastag, nem spórolták ki belőle az anyagot, tényleg kapsz valamit a pénzedért.

Szia medor! 😀
A legjobbkor!...😆 Mármint az időzítés..😀
Egy pillanatra ezt olvasva megálltam :"Csoda,hogy a HUD befért alá" Akkor ugrott be, hogy nem jó helyre ragasztottam a HUD-ot, mert kilóg az ablak elé. Mélyebbre kellett volna tenni. (Pedig az útmutatót követtem)
Szerencsére nem volt gond a javítása, pva ragasztót használtam, így vízzel visszaoldottam, felszedtem, mélyebbre tettem. Hát persze, hogy így már nem fér az ablakkeret alá...😆
Nem érdekes , hisz ugyanilyen vastag a komplett kabintető... 😆
És a hab a tortán: végig ott az elválasztócsík is középen...😆

Hello!
Nem jellemző a fenékre ülés az F-15 maketteknél,hacsak nem gyanta kiömlőket építenek beléjük.
De a 'bulletproof' szélvédő biztosan sokat besegít majd a balanszban.
Főleg ha a kabintető is hasonlóan vaskosra sikerült.😆
Ezek látványán csak a lezárt tető fog segíteni,más nem.
Így viszont elveszik a szépen részletezett kabinbelső kidolgozásának nagy része.
(Nevetséges,hogy a 'legjobb' és/vagy 'legdrágább' makkettekben is mindig van hiba.
Ráadásul ez nagyon szembetűnő.Csoda,hogy a HUD befért alá...)

Eltökörészek a kisebb részletek maszkolásaival, kifestésükkel...de ezeket is meg kell csinálni valakinek 😀
Nem tudom, hogy fenékreülős típusú-e ez a makett, inkább a biztonság kedvéért tettem az orrkúpba egy kis ólmot, majd véglegesen is a helyére ragasztottam. Úgyszintén a függőleges vezérsíkokat is fixáltam.
A szélvédő szerencsére tökéletesen illeszkedik a helyére...de ami szembetűnő...az a vastagsága! Ezen nem megy át a golyó 😆

Még valami eszembejutott:
A fényes, csillogó ezüst színűre festett részeken (pl. hajtóműkiömlők) viszont valamiért nem működik olyan jól ez a panelezővel történő foltozás.
Oda továbbra is az olajfesték marad szerintem a nyerő. Vagy a "Festés" topikban megemlített Pigma Sakura ecsetfilc.

A feszület 1:72-es balatonmodell gyártmány műgyanta nagyon jó minőségű diorámába lesz beállítva.

A feszület az milyen gyártmány?

Tényleg jól eltalált kék, 100% Zil.

Köszönöm szépen saját keverés,napsütésben jobban mutat mint így lámpa alatt majd a fülkét kezdem el építeni.

Piszok jó ez a kék! Gratula! 👌

Sziasztok elkezdett a zil kékülni.

"Futózok"
Elcsodálkozom, hogy 72-ben is lehet ennyire részletes darabokat fröccsönteni...
Persze a kilökőtüske nyomok eltüntetése okoz némi fejfájást.

AK RC-vel (legalább is a régi, tamiya üveges változattal) szintén elég macerás lakkozás nélkül. Én egy Grant belső terén próbáltam, nagyon nagy szívás volt. Ráadásul a fehér RC szinte krétafehérre száradt, borzasztó nehezen jött vissza róla már pár perc után is.
Egy szó mint száz, minél mattabb felületet ad a festék, annál nehezebben megy az utólagos visszaszedés ezzel is.

Én az utóbbi időben a fényes lakk helyett átálltam a félfényesre (tamiya LP) koszolás előtt. Tubusos olajfestéket használok, viszont az Abteilung matt higítójával, és ezzel a kombinációval nincs se száradási gondom, se utólagos javítási probléma. (Ja igen, az olajfestéket először egy kis darab hullámkartonra nyomom ki és hagyom rajta "száradni" úgy tíz percig. Így a száradást nagyon lelassító lenolaj egy jó része beivódik a papírba, csak ezután csinálom meg a higítós oldatot.)

El lehet vele tökölni még így is hogy 10 perc alatt megszárad és nem kell félni, hogy mint az olajfestéknél ami napokig/hetekig még tapad elmaszatolom miközben a kezemben forgatom.
Nem tudom mely festékekkel működik még ennyire jól nyers festett felületen, tehát fényes lakk fedőréteg nélkül...én majdnemhogy mindenhová a H MrHobby-t használom vagy a C MrHobby-t.
Tamiya egyes festékeibe , főleg a matt színekbe hajlamos beivódni nagyon mélyen, majdnem lehetetlen visszaszedni belőlük.
De a H és C Gunzéval valamiért jól működik . Be is ivódik, de nem mélyen, elég könnyen visszaszedhető, kitörölhető. Aztán a felületen megmaradt mennyiséggel el lehet játszadozni, jól meghígítva szintetikussal szétkenni mindenfelé, csíkozva kenni, stb.
Azért a gyors száradása nem mindig előny, hajlamos a jól meghígított játék közben is "darabosan" száradni , nem szép átmenetekkel.

Érdemes egy délutánt rászánni, hátha ráérzel...

Köszönöm!

Azt hiszem, akkor rámegyek erre a szerre, mert a pepecselést az olajfestékekkel már unom. :D
Az eredmény, amit elértél ezekkel, az viszont kifejezetten tetszik!

Szia elkezdtem a mig 21-et is majd állványra lesz feltéve kevés alkatrészből áll ez a jó benne.

Kíváncsi leszek a végeredményre.
Amúgy két vasat tartasz a tűzben egyszerre? (Mig 21)

Sziasztok lefújtam a zil elejét felraktam a pótkereket és a hűtőcsöveket a motor és hűtő készen van a kardántengely is felkerült a helyére a hátsó felniket összeragasztottam festésre várnak.A platót kell még lefújni meg a fülkét összerakni és az első futőmű van még de azt kormányzottra csinálom meg.

Üdv:István.

Sziasztok kis haladás a kopro mig-21-el.

👍

Fine Molds-tól egy izraeli F4 Phantom Kurnass-t szeretnék építeni, csak jókat hallottam a gyártóról.

Hali!
A Fine Molds egyben adja a svancokat az oldalfallal. Nagyon egyedi a makett bontása, látni hogy a maximálisan beleálltak hogy egy nagy durranás legyen belőle, majd az építésnél kiderül… de eddig pozitívak a visszajelzések.

Ez lehetetlen feladat ennél az elkészültségnél...de talán egy korábbi fázisban sem lenne egyszerű feladat.
Majd erősen összenyomom a találkozó alkatrészeket, de épp annyira, hogy a megoldott műanyag ne türemkedjen ki a résen.
Vigasztal a tudat, hogy 48-as méretaránynál sem sikerül a gyartóknak ezt a részt maradéktalanul megcsinálni 😀

Szia látom szépen alakul én holnap építem a zilt majd teszek fel én is képet.

Neeem, van a Panel Liner-nek saját ecsetelője a kupakjában, az volt a felvivő eszköz.
A kis ecset a nehezen hozzáférhető helyekre kell, illetve a fülpiszkálóval letörölt, de a felületen visszamaradt kis mennyiséget felhígítani, szétkenni, foltos, koszos hatást keltve a felületen.
A hígító amivel vissza törlöm: Erdőkémia Szintetikus Hígító

Nagyon szep lesz, gratula!
Egyetlen apro eszrevétel, hogy fogod felrakni a függöleges vezérsíkot, hogy ne látszódjon az illesztés?

Az ecsettel vitted fel, és aztán a fülpiszkálóval törölted le?
Milyen hígító?

"Azért a törpök élete nem csak játék és mese..."
Próbálom kissé cifrázni a festést imitt-amott, előfordul hogy nem jól tapad a maszkolószalag és befolyik alá a nemkívánatos szín, de itt például nem is baj hogy utólag javítani kellett, mert már a legelső maszk felhelyezése is hibás volt.

Hmmm...semmi extra, csak a szokásos barna Tamiya Panel Line Accent Color, hígítóba mártott fülpiszka, vékony ecset.

Illetve talán annyi, hogy közvetlenül a H Gunze festékre paneleztem, most fényes lakkal nem vastagítottam tovább a festékréteget ,az amúgy is vékony vonalakat, szegecseket betömve.

Tetszik!

Pontosan mivel és hogyan paneleztél?

Rendben , neked elhiszem 😀

Kaptak a kilépők némi matt lakkot (némi = rengeteg) de az ezüstre festett gyűrűn meg sem látszik...
A kiömlők belső részét csíkoztam.
Panelezés a géptest felső részén folyamatban...

A fülke mögé majd esztergálok egy poroltót rézből adtak poroltó tartót.

Én meg felraktam a helyére a ventillátort a hűtő miatt sok nem fog látszódni belőle.

Ez is szép gép lesz.

Na, talán most!