Szia!
Nagyon szépen köszönöm!
Nagyon jó képek. Lesz még 1-2 hollandom valamikor, úgyhogy ezek szerint fogom felszerelni!
Szuper képgyyűjteményt kaptunk!
Az építéshez is gratulálok!
Sz
Nagyon szépen köszönöm!
Nagyon jó képek. Lesz még 1-2 hollandom valamikor, úgyhogy ezek szerint fogom felszerelni!
Szuper képgyyűjteményt kaptunk!
Az építéshez is gratulálok!
Sz
Köszönöm mindenkinek a kommentjeit!
Ha a későbbiekben lesz még építésem, akor lesz hozzá képregény is.
Üdv.: pmheros
Ha a későbbiekben lesz még építésem, akor lesz hozzá képregény is.
Üdv.: pmheros
...szerintem, valamikor 2007 tavaszán-nyarán történhetett meg, tovább nézegetve a képeket és a gép színeit, általános állapotát.
A Jetphotos képeihez írt dátumoknak nehéz hinni, egy 2006.06.30. képen még nincs (www.jetphotos.com/photo/5906175), de egy 2006.07.02. képen meg felfedezni vélem (www.jetphotos.com/photo/5787945); ami nyilván lehetetlen.
|
|
J-063
|
Lenne egy kérdésem, ha megengeded.
Találtál-e arról valamit, hogy mikor kerültek fel a gépre a panel erősítések (re-inforcement plates)?
Le mertem volna fogadni, hogy az MLU upgrade-kor, de a képek nem ezt bizonyítják.
Látok olyan képet a J-063-ról, amin már van madárszeletelő antenna, de nincs erősítés, pl. a mellékelt Polly festésű korszaka a gépnek 2003-ból.
Forrás: www.jetphotos.com/photo/110917.
Nagyon szép lett, gratulálok.
Miután több monitoron is megnéztem, most már bátran mondom, hogy nagyon jók lettek a színei.
Izgalmas volt olvasni az építési képregényt - ha már így emlegette Johnie.
Miután több monitoron is megnéztem, most már bátran mondom, hogy nagyon jók lettek a színei.
Izgalmas volt olvasni az építési képregényt - ha már így emlegette Johnie.
Ja és újra világos a radarkúp.
|
|
2006 J-063 2006-ban érkezik a RAF Waddingtonba
|
|
|
2006 Jun 30 J-063 látható a RAF Waddingtonnál gurulni, miután megérkezett a 2006. június 30-i légibemutatóra
|
|
|
2009 Jan 19 J-063 0298829
|
|
|
2013 Aug 23 J-063 Radom 0406761
|
|
|
2014 Apr 03 J-063 0046693
|
|
|
2019 Apr 01 J-063 0190441
|
|
|
2019 Sep 23 J-063
|
|
|
2021 J-063 KLu_luchtmacht_Nederland_F-16AM_J-063_©-Roel-de-Bijl_01
|
|
|
2021 J-063 KLu_luchtmacht_Nederland_F-16AM_J-063_©-Roel-de-Bijl_02
|
|
|
2021 J-063 KLu_luchtmacht_Nederland_F-16AM_J-063_©-Roel-de-Bijl_03
|
A következő körben a díszfestést eltüntetik, később újabb századjelvény jelenik meg a függőleges vezérsíkon.
Hamarosan függesztési pont lesz a beömlő jobbján konténer számára.
A pilótán már JHMCS sisak jelenik meg.
A gép hátán pedig erősítés rátétlemezei lesznek láthatóak.
Végül mégújabb századjelvényt kap (sokadszorra).
|
|
2003 aug 22 Eggebek AB J-063_09
|
|
|
2003 Aug 22 J-063 0338370
|
|
|
2003 J-063 a RIAT 2003
|
|
|
2003 J-063 a század 60. születésnapja_01
|
|
|
2003 June 28 J-063_06 Zeltweg AB (Austria)
|
|
|
2003 Twente AB repülőshow
|
|
|
2003-20051~ j-063 ke03_lk_023_f_16
|
|
|
2004 aug 22 Eggebek AB J-063_08
|
|
|
2004 aug 22 Eggebek AB J-063_10
|
|
|
2005. Oct 5 J-063_11 Leeuwarden AB-nál
|
|
|
2005. Sept 27 J-063 landol a Leeuwarden AB-nál_01
|
A következő időszakok festése már nekem nem volt annyira izgalmas, de ha már összeszedegettem, ezt is felteszem.
Változás itt a régi tipusú fekete keréktárcsa először fehér színre vált, majd az újabb aprómintás fehértárcsára cserélődik.
Gratulálok, gyönyörű munka! Végigkövettem a topicodban az egész folyamatot, és nagyon szimpatikus a maximalizmusod és a részletek iránti - jó értelemben vett - megszállottságod :)
|
|
1999 J-063 from 322 sqn is seen here in the static of the RIAT 1999 at RAF Fairford
|
|
|
1999 July 24 J-063_F-16AM #J-063 _MiG Killer_, of 322nd sqn, leaving Fairford AB on July 24th, 1999
|
|
|
1999 June 26 J-063_F-16AM 322nd sqn Waddington AB June 26th 1999
|
A hadjárat utáni repnapokon készült fotók adtak a legtöbb infót a J-063 akkori megjelenéséről.
Illetve az előző hozzászólás legvégén is van egy-két használható a J-063 -ról az 1999 -es állapotáról.
|
|
2107_d1999286
|
|
|
2157_018952
|
|
|
adp Amedola AB felé, ahol a holland különítmény a koszovói háború idején
|
|
|
Dutch F-16 fighter at the Amendola Airforce-base, 25 March 1999
|
|
|
F-16AM 2x AIM-120 és 2x Mk. 84
|
|
|
Függőleges teteje Amendola -ban 2107_D1999234-1280x854
|
|
|
J-003 F-16AM 322 sqn Amendola AB for Operation Allied Force in 1999
|
|
|
J-141 F-16AM Amendola AB for Opereration Allied Force in 1999
|
|
|
J-192 F-16A block 15 March 31, 1999, while patroling the skies over Kosovo during Operation Allied Force.
|
|
|
J-361 F-16AM 312 sqn, Amendola AB for Opereration Allied Force in 1999
|
|
|
J-514 F-16AM 315 sqn Amendola AB for Opereration Allied Force in 1999
|
|
|
takeoff 25 March 1999 at Amendola
|
|
|
2107_d1999267
|
|
|
2107_d1999233
|
|
|
mig-29 silhouette paint
|
|
|
J-063_05 shot down a Serbian Mig-29 on March 24th, 1999 over Serbia
|
Ezt a hozzászólást kifejezetten P-51 fórumtársnak szánom, a bevetéseken használt fegyverzet sokszínűsége miatt. (Persze másnak is jól jöhet a gyűjtemény)
Mind a 1999 -es Koszovói hadjárat közben készült Holland F-16 -osokról.
A (kis képeken) a homogén függőleges, és saját század jelölés kombójáról felismerhető a J-063, még ha maga a szám nem is látszik.
|
|
1992 J-063_F-16A 15-ös blokk látható a század 40. évfordulójának jelzéseivel, amint az a Twenthe AB-nál landol
|
|
|
1992 Jul 02 J-063
|
|
|
1993 Marc J-063 F-16A block 15 315 sqn Leeuwarden AB for the DWIC 1993 in March of that year, marked 'Wash & Go' on the ventral fin
|
|
|
1993 April 17 J-063 315 sqn Operation Deny Flight Bosnia and Herzegovina on April 17th, 1993
|
|
|
1993 April 17 J-063_315 sqn Operation Deny Flight, no-fly zone over Bosnia and Herzegovina on April 17th, 1993
|
|
|
1994 May 03 J-063 Block 15 OCCU
|
Hamarosan megkapta az első díszfestést is, ami rövid életű volt. (A gép jelzése lentebb került, majd azt a részt is visszafestették.)
Majd részt vett az első harci küldetésein.
Az utolsó képen az új felfestés arról árulkodik, hogy másik századba került a gép.
|
|
1989 May 30 J-063_01 30 May 1989
|
|
|
1989 Sept 23 J-063_F-16A 15-ös blokk látható gurulni a RAF Finningley légibemutatóján 1989. szeptember 23-án
|
|
|
1989 Sept 23 J-063_F-16A 15-ös blokk látható, amint a lángok jól láthatóak a füsttekercsekből a RAF Finningleyben 1989. szeptember 23-án
|
|
|
1989 J-063_F-16A 15-ös blokk látható a RAF Fairford-i rámpán az IAT 89 alatt
|
Összegyűjtöttem pár képet magamnak az építéshez a J-063 -ról, amit a következő hozzászólásokba nagyságrendileg idősorrendben töltögetek fel, hátha másoknak is jól jönne a későbbiekben.
Az első képsor érdekessége, hogy új korában a gép radarkúpja még világosszürke volt,
illetve hogy a századjelvény már korai "életszakaszában" is le lett festve.
Nagyon szép lett a maketted, gratulálok!
Külön kiemelném, hogy nekem nagyon tetszik, hogy a képeid mellé magyarázó szöveget is írsz, olyan...képregényszerű. 😀
Külön kiemelném, hogy nekem nagyon tetszik, hogy a képeid mellé magyarázó szöveget is írsz, olyan...képregényszerű. 😀
|
|
01
|
|
|
02
|
|
|
03
|
|
|
04
|
Mobilos képek. Ilyet sikerült most lőni.
|
|
05
|
|
|
06
|
|
|
07
|
|
|
08
|
Nem a legjobb képek, de legalább vannak.
Szia!
Köszi!
Akkor az enyém rosszul van fegyverezve... :) Mindegy úgy marad.
Köszi!
Akkor az enyém rosszul van fegyverezve... :) Mindegy úgy marad.
Üdv!
Igen, azon a bevetésen 4 Amraam volt rá függesztve.
A Revell győzelmi jelzése (matricája) szerintem túl nagy ehhez a méretarányhoz.
Üdv.: pmheros
Igen, azon a bevetésen 4 Amraam volt rá függesztve.
A Revell győzelmi jelzése (matricája) szerintem túl nagy ehhez a méretarányhoz.
Üdv.: pmheros
Szuper!
Most, hogy látom a rakétákat, megkérdezem, hogy melyik állapot lesz megépítve? A légigyőzelem előtti, vagy utáni?
Azt látom, hogy a pilótafülkénél még nincs a felfestés a 29-esről.
Arra a bevetésre 4 AMRAAM-mal ment?
Én sajnos eddig még nem olvastam utána.
Üdv és hajrá!
Most, hogy látom a rakétákat, megkérdezem, hogy melyik állapot lesz megépítve? A légigyőzelem előtti, vagy utáni?
Azt látom, hogy a pilótafülkénél még nincs a felfestés a 29-esről.
Arra a bevetésre 4 AMRAAM-mal ment?
Én sajnos eddig még nem olvastam utána.
Üdv és hajrá!
|
|
20250106_092434b
|
|
|
20250106_102434b
|
|
|
20250106_112434b
|
|
|
20250106_192434b
|
Feldobáltam még pár kisebb és nagyobb alkatrészt.
Üdv!
De igen. Pont arról szól az első kép, hogy van a hibásan rögzített oldal, és hozzá képest milyen a jó helyre rögzített oldal. Legközelebb igyekszem egyértelműbb képfeliratozást fogalmazni.
Üdv.: pmheros
De igen. Pont arról szól az első kép, hogy van a hibásan rögzített oldal, és hozzá képest milyen a jó helyre rögzített oldal. Legközelebb igyekszem egyértelműbb képfeliratozást fogalmazni.
Üdv.: pmheros
|
|
20250103_092434b
|
|
|
20250103_102434b
|
|
|
20250103_112434b
|
|
|
20250103_192434b
|
Ha nem is elsőre, de a futóakna fedők is megtalálták a helyüket, valamint a panelezővel is kiemeltem pár mélyebb hangsúlyos nyílást.
A Bluetac jó ötlet, lopom! :)
|
|
20241231_092434b
|
|
|
20241231_102434b
|
|
|
20241231_112434b
|
|
|
20241231_192434b
|
Majd az elejénél is alátámasztottam.
A gyanta szívócsatorna, és a gyanta orrfutó akna sok mindent megváltoztatott, ezért
a pontos illesztés, magasság, dőlésszög beállítással elég sok időt eltöltöttem az orrfutóval.
|
|
20241228_092434b
|
|
|
20241228_102434b
|
|
|
20241228_112434b
|
|
|
20241228_192434b
|
Elkezdtem lábraállítani a madarat.
|
|
20241225_092434b
|
|
|
20241225_102434b
|
|
|
20241225_112434b
|
|
|
20241225_192434b
|
Kicsit munkálkodtam még a kabintető környékén.
|
|
20241222_092434b
|
|
|
20241222_102434b
|
|
|
20241222_112434b
|
|
|
20241222_192434b
|
A(z újbóli) koszolással szerencsém volt :)
,hogy nem állt elő semmilyen meglepetés.
Annyira, de annyira nem irigyellek, hogy ennyi balszerencse ér közben, pedig tényleg beleteszed ami csak telik tőled.
|
|
20241219_092434b
|
|
|
20241219_102434b
|
|
|
20241219_112434b
|
|
|
20241219_192434b
|
Folytattam tovább a matricázást.
|
|
20241216_092434b
|
|
|
20241216_102434b
|
|
|
20241216_112434b
|
|
|
20241216_192434b
|
Közben megérkeztek az új madármatricáim, és az előzőekben kidolgozott módszert (egy plussz lépéssel) alkalmaztam rajtuk.
|
|
20241213_092434b
|
|
|
20241213_102434b
|
|
|
20241213_112434b
|
|
|
20241213_192434b
|
Szembejött egy nem annyira elhanyagolható probléma.
Kipróbáltam, hogy mennyit tudnék rajta javítani.
Szuperül haladsz, nagyon tetszik!
Üdv!
Szeptember végén volt, hogy a kedvenc MicroScale lágyítóm nem boldugult a műszerfalmatricával, és medor már akkor javasolta a Gunze lágyítót. (Odafigyeltem minden kommentre, és) bármikor rendelnem kellett valahonnan, mindig próbáltam azt a típust kosárba tenni, de azokban a boltokban épp nem volt készleten. Ezért is van ennyi különféle típus a fotón, mert próbáltam "helyettesítő" terméket találni. Voltak félelmeim a görbülő felületekre történő további matricázásokkal kapcsolatban, így szokásomhoz híven túlzásba estem a bevásárlással.
Egyébként a Vallejo is működik, de az enyém valamiért nagyon-nagyon sűrű tartalommal bírt, valószínűleg magas koncentráció okán meg túl is lágyította ezt a matrica típust, és nem tudtam a próbadarabot utána szépen kisimítani.
Üdv.: pmheros
Szeptember végén volt, hogy a kedvenc MicroScale lágyítóm nem boldugult a műszerfalmatricával, és medor már akkor javasolta a Gunze lágyítót. (Odafigyeltem minden kommentre, és) bármikor rendelnem kellett valahonnan, mindig próbáltam azt a típust kosárba tenni, de azokban a boltokban épp nem volt készleten. Ezért is van ennyi különféle típus a fotón, mert próbáltam "helyettesítő" terméket találni. Voltak félelmeim a görbülő felületekre történő további matricázásokkal kapcsolatban, így szokásomhoz híven túlzásba estem a bevásárlással.
Egyébként a Vallejo is működik, de az enyém valamiért nagyon-nagyon sűrű tartalommal bírt, valószínűleg magas koncentráció okán meg túl is lágyította ezt a matrica típust, és nem tudtam a próbadarabot utána szépen kisimítani.
Üdv.: pmheros
Hali!
szép, szép. Nekem Gune lágyítóm van, többnyire szépem dolgozik. Megvan vagy 15 éve.
szép, szép. Nekem Gune lágyítóm van, többnyire szépem dolgozik. Megvan vagy 15 éve.
|
|
20241210_092434b
|
|
|
20241210_102434b
|
|
|
20241210_112434b
|
|
|
20241210_192434b
|
Kísérletezés mellett, nekiestem a törzs matricázásának.
|
|
20241207_092434b
|
|
|
20241207_102434b
|
|
|
20241207_112434b
|
|
|
20241207_192434b
|
Nálam lassan élesedik a helyzet.
|
|
20241204_092434b
|
|
|
20241204_102434b
|
|
|
20241204_112434b
|
|
|
20241204_192434b
|
Kisebb részeket színezgettem. Na meg az orrkereket karcsúsítottam.
|
|
IMG_20241201_215010
|
Amit ebből a Revell makettből ki lehet hozni, te aztán még meg is fejeled! 😀 Remek építés.
A foltok felfestésére nem tudom mennyire válna be egy ilyen AK stencil kis távot hagyva a stencil és a felület közt...nekem van, csak még sosem próbáltam ki...
|
|
20241201_092434b
|
|
|
20241201_102434b
|
|
|
20241201_112434b
|
|
|
20241201_192434b
|
Megfestettem az orrocskáját is.
|
|
20241128_092434b
|
|
|
20241128_102434b
|
|
|
20241128_112434b
|
|
|
20241128_192434b
|
A kisebb minták, javítások, részletek festegetése, pótlása, újragondolása.
|
|
20241125_092434b
|
|
|
20241125_102434b
|
|
|
20241125_112434b
|
|
|
20241125_192434b
|
Főbb minták megvalósítva, jöhetnek a kisebbek.
Főbb minták megvalósítva, jönnek a kisebb jellegzetességek.
|
|
20241122_092434b
|
|
|
20241122_102434b
|
|
|
20241122_112434b
|
|
|
20241122_192434b
|
Sötétebb szín is felkerült.
Én is csak ennyit találtam:
dacoproducts.com/KF16IP.html www.dacoproducts.com/KAst22.php
A kérdés, hogy a többféle verzióból később kerültek-e még a holland gépekre, illetve ha igen, melyikek és mikor?
A Quinta is külön forgalmazza a Block 30/32 és 40/42 lemezeit, mert teljesen mások és máshol vannak.
z