Spanyol polgárháborús a célgép.

Varjúbácsi! Mikori gépet szeretnél építeni, és mennyire szeretnéd, hogy látszódjon a tüzelőanyag tartály és az olajtartály?
Nemrég olvastam a scalemodel.ru-n, egy zvezda gép építési blogban, hogy 37 előtt a tüzelőanyag tartály vörös volt, az olajra már nem emlékszem, de nem barna!
37-ben tértek át a nemzetközi színjelölésre.

Sziasztok szereztem még egy pár zilt lesz mit építeni 1/144-esek.

Sziasztok!
Mióta az Eduard anno 1/48-ban kiadta a Polikarpov I-16 család késői gépeit, azóta vártam, hogy ennek a kis gnómnak a korai verziói is megjelenek. A CleaProp rá is mozdult a témára, több bőrt is lehúzva róla, de sajnos a beszerzésük finoman szólva is macerás.
Szerencsére a Zvezda is felébredt, és kihozta a saját makettjét. A dobozban megtalálható a Type 5 széria korai és késői változata is, mindkét szárnytípus, kabintető, és futóakna burkolat a dobozban van. Aki a hagyományos "zvezda feeling"-re számít, nagyot fog - kellemesen - csalódni. Finom panelvonalak, pontos illeszkedés, sorjamentes öntvények, és ami nagyon fontos nagyon jó müanyag jellemzi a készletet.
Látszik a tervezésen, hogy aki tervezte, már épített össze makettet!
Ennyi előzetes után a lényeg.
Nagyon könnyen értelmezhető az összeállítási utasítás, bár van egy két dolog, amit felülbíráltam. A kabin rácsozatát, és az oldalfalt összeépítettem, így is tökéletesen építhető, viszont a festést, koszolást egyszerűbb megcsinálni.
A kabinba az összeállítási utasítás szerint be kellene építeni az ülés mögé a rádiókészüléket, ami viszont csak a 93 oldalszámú gépbe lehetett beépítve, tekintve, hogy a korai gépekre nem volt jellemző!
A motor öntvénye nagyon szép, sorját nem találtam rajta. Az alap festése után kapott egy kis huzalozást, 0,3mm-es ónhuzalból.
Elkészítettem az üzemanyagtartályt is, amiből csak a kanyarszeműek látnak valamit.
Miután a cockpit padlózatát, és az oldalfalakat összeépítettem, jött az első dilemma. Az általam kedvelt szakértő - Tessitori - szerint az orosz gépek belső festéséhez két szabvány festék volt, az A-14, és a AE-9/ALL, mindkettő szürke. Ezzel szemben az össze múzeumi gép valami zöldeskék festést kapott. Én ennél a gépnél az A-14-et választottam.
A kabinbelsőbe felkerültek a Quinta Studio 3D-s matricái, amikből sajnos a beülő nyilás mérete miatt szinte semmi nem fog látszani, de legalább én tudom, hogy qrva szépek!

Hű, már lassan két hete hogy nem posztoltam semmit!😆

Nos, egy makett részegységeinek illeszkedése letesztelhető rengeteg szárazpróbával összeragasztás előtt. Általában, az esetek többségében a maketteket "lábon állva" kiengedett futóművekkel jelenítik meg.
Most viszont egy zárt futómű aknás gépet építek, repülés közben, állványon megjelenítve, pilótával, zárt kabintetővel.

Adott a Kinetic 1/48-as 48131 ausztrál RAAF F/A-18A Gold Edition doboza, amiből egy kanadai jubileumi dísz festéses CF-188A bemutató gép épül. Pár összerakási videót megnézve látszik hogy szép makett építhető belőle, de nem kezdőknek való. Elsőre úgy tűnik, hogy mindenütt hézagosan illeszkedik, de nem, csak nagyon oda kell figyelni az összerakáskor. Mindenképp ajánlott a szakaszos ragasztás ahol után lehet igazítani.Fura a bontás is, főleg az orr részen. Az orrkúpot adhatták volna egyben is ahogy újabban szokás, de itt még a régi módszer szerint, két félből illeszthető össze.
A futómű aknák ajtajait általában nyitva szokták építeni a makettezők (lábakon álló gépek)
Itt viszont kiderül most a zárt építésnél, hogy a gyártó mennyire mismásolja el esetleg az akna ajtó méretezését, a tervezést, rábólint-e a "jóvanazúgy" megjelenítésre, hisz ha nyitva van nem szükséges egymáshoz tökéletesen kapcsolódniuk sem, lehet csalni...
Az orrfutó aknaajtói majdhogynem tökéletesek. Egy kis húzott szállal kellett némi rést takarni.
A főfutók aknaajtói már problémásabbak. Itt már vannak dudorok, ívek, amik ugyan megszakadnak nyitott állapotú ajtóknál, de egymáshoz illesztve jó lenne ha egymás ívét követnék. Itt már több, nagyobb húzott szál beépítésre is szükség volt, több tömítő anyaggal megspékelve.

Sziasztok!
Egy kis Dagger nózi készülget némi rézzel..

Nagyon szép lesz. :)

Szép estét kívánok mindenkinek elkezdtem a fülkét összerakni

Üdv:István.

Sajnos nincs... :( Igazán kitalálhatná már valaki a 3D fénymásolót. Minden adott hozzá (3D szkenner, 3D nyomtató), csak össze kellene kapcsolni őket. :)

Nálam ez készül. 1911M Skoda 30,5cm trén. Egyelőre az ágyú és a talp van meg, illetve a talpazat szállító kerekek, mint a képen. Hiányzik a talp és a cső szállító kocsi, és a vontató. Remélhetőleg valamelyest meg tudom csinálni.

Nem merném makettnek nevezni, mert rengeteg hibája van, nem utolsó sorban a 3D nyomtatásra optimalizált kb. 1:72-es mivolta miatt. Valamint nincsenek konkrét méreteim mindenről, elsősorban kénytelen vagyok rajzok és fényképek alapján dolgozni.

De nem is ez a célom vele, inkább az, hogy a szállítása és az összeszerelés menete bemutatható legyen vele, tehát inkább egyfajta játék. A cső mintegy 4 cm hosszú és betölthető lőszerrel és hüvellyel külön, illetve kivehető a talpazatából.
Ha egyszer elkészül, az stl fájlok hozzáférhetőek lesznek.

Mostanában én sem csak vakargatásra használom a kezeim!
Ezek még annyira nem fognak látszani, inkább csak sejteni lehet majd.
EF-111A és P.11a.

Nagyon szép lesz az enyémet ha készen lesz a zilt vagy a párducot teszem a sín mellé persze a párducot is már le kellene festeni.

Üdv:István.

Igen lesz, ilyesmi a terv.

Szia így biztosan jobb a társas sokkal jobban néznek ki a figurák szépek.

Szép estét kívánok nagyon szép lett valami vasúti kocsi lesz-e rajta? Nekem is van sínem de még nem raktam össze.

Üdv:István.

:) azért van(volt)a Bakter, az Útkaparó, Vonalbejáró kolléga. Rendszeresen ellenőrizni, karbantartani. Jeget,havat, összetömörödött homok bármi kikaparni onnan.

Sziasztok!
Sokkal jobban esik a társasjátékozás ha magadnak csinálsz hozzá figurákat.

Az egy ilyen fizikai védelem akar lenni, hogy ne szoruljon be oda semmilyen idegen test, nem tudom mi a vasutas szakszava. Majd még levágom, hogy jó legyen, nincs rögzítve.

Szia! Nagyon frappáns! Ügyes minden részlet. Az ott belül sínkorona belső oldalán mi van? Nem kötekedni akarok hidd el de vagy vedd ki cseréld ki dupla ÉK-re vagy "felezd" meg nyomkarimának nemnagyon marad hely--így kilöki a kocsit--kívül belül egyforma hely van hagyva. De tényleg tökéletes.
Üdv Sennás

Haló!
Tavaly nem sikerült befejeznem a diot, pedig bíztam benne, de menet közben egyre több ötletem lett, így elhúzódik a befejezés. Jelenleg így néz ki, most kezdtem el a növényekkel foglalkozni.

48-as Hasegawa?
Nincsenek véletlenül hozzá plusszban D , E, G öntőkereteid ? 😆

Ha a két kis Super Hornet elkészül, megjött a kedvem a 48-as kanadaihoz is. Egy Hasegawa makett lesz az alap, Model Alliance matricával.

BÚÉK! Izgalmas... Úgy látszik idén az F-18 lesz a sláger? Tibcsi is olyat épít, nekem is landolt a fa alatt egy éjfekete példány... 😁

Boldog új évet! Lassan készülget

Sziasztok végre rugókkal felszerelve kész vagyok illetve a motorháztető lefújva a rugókat még feketével lefestem még két oldalt kell a fellépőket lefesteni és az üvegeket a helyükre tenni és már csak az összeépítés van hátra meg a cikk írás.

Szia szépen haladsz én még fél kettőkor építettem,de képet nem tettem fel megelőztél.
Boldog új évet kívánok mindenkinek.

Üdv:István.

BUÉK mindenkinek!
Hadd nyissam meg új év alkalmából a kedvenc "Mi készül éppen" topikot egy új építéssel.

Kinetic CF18 jubileumi bemutató gép készül belőle

Jah, esetleg tudtok valakit ajánlani, aki szépen tudna nyomtatni rakétákat 1/72-ben? Vettem pár euróért Rampage és Blue Sparrow rakétát, meg kellene nézni használható e egyáltalán, és nyomtatni pár darabot. Kb 10 és 6,5 cm hosszúak/magasak

Szia. Szuper profi lett mindkét gép, gratulálok ;) A megmaradt alkatrészekkel van valami terved? Az F15 satcom antennáját szivesen megvenném, ha nincs szükséged rá. Kedvet kaptam a Sashoz, majd 2025-re betervezem én is. Csak én Academy F15E vagy K-ból fogom csinálni, ezekhez sajna nincs a satcom, de látványos, jó lenne rá. (Az ok, miért Academy: Jézuska hozott egy magyar makettshop utalványt, de nincs náluk már GWH. De így csak matricát kell szereznem hozzá pénzért.)

Szia látom te is alkotsz rendesen szép munka.

Szép gépek.

Sziasztok haladtam egy kicsit megint jobb oldalra még a rúgókat kell feltenni,a lényeg,hogy mozgatható.

Egy kanadai F18-ban.

Jó lesz a bácsi! Miben fog ülni?

Nemrég ment a tévében a TopGun-Maverick. Megjött a kedv a SuperBug-hoz. :)

Nálam AIM 9 x és pilóta bácsi készül.

Yes! Super Hornet! 👍
Hogyhogy kettő egyszerre?

Atyaég milyen picik...😯

Superbug-ok összesen három üléssel, négy hajtóművel és nyolc kerékkel. :)

Academy és Hasegawa 1/72-ben.

Köszönöm a bal oldalit holnap javítom.

Tisztelem a munkádat, gratulálok az eddigi építéseidhez!
Nekem úgy tűnik, hogy az egyik mozgató rúd fel van cserélve. Az, amelyiknél kb 1/3-nál van a forgásponthoz rögzítve a többi mozgató kar. Ha megnézed, a csatlakozó rudak párhuzamosak, de eltérő távolságra van a bal és jobb oldal. Az egyiknél 1/3-nál, a másiknál 2/3-nál van a forgáspont. Ha megfordítod az egyik rudat, akkor rendben lesz minden, meg lesz a párhuzamosság és az egyenlő távolság. Ha rosszul látom, vagy értelmezem a mechanizmus működését, akkor elnézést kérek, és ne vedd figyelembe amit írtam.
További jó építést!
Muzzy

Még lesz egy poroltó készülék amit esztergálok fémből.

Szia ezért szeretem ezt a hobbit.

Mind a kettő megvan még két oldalára a rúgókat felteszem majd színrefújás és mehet a helyére.

Beteg vagy te! :D

Sziasztok kész az egyik oldal.

Köszönöm holnap folytatom meg ott van még a másik is.

Minden elismerésem.

Sziasztok elkezdtem összeállítani a motorháztető emelőszerkezetet a 0.3-as lyukakat átfúrtam 0.4-es fúróval a csap az rézdrót egyik végét vékony pillanatragasztó géllel rögzítem így mozgatható lesz.

Üdv:István.

Kicsit haladtam meg van az első futómű is.