Egy kis szín a fekete-szürke kavalkádban...

Ugye? :)
Még van egy Legacy Hornetem, arra már most elkezdhetek gondolkozni a módszereken. De van egy Super Hornet is, és ahogy látom, az még ilyenebb, mert ott kb fél-egy milliméternek kellene lennie a szárnyfelület és a beömlő felső lemeze között, ÉS még párhuzamos is.

egyébként azon gondolkoztam, hogy le kellene vágni ezeket, kimaszkolni a helyüket, lefesteni a szárnyat és ezt az izét külön-külön, és aztán visszaragasztani.

Másik lehetőség, hogy az egész építés legelején kikeveri az ember a festéket magának, ezeket a részeket megfesti és fullba maszkolja, és a többi rész festésénél meg a körülötte levő területeket festi csak meg.

Aztán persze simán lehet, hogy ez baromság, de lévén pisztollyal meg egy makettet sem festettem le, ezért tudom gyártani az egyébként életképtelen teóriákat arról, hogy mit kellene tenni. Csak aztán ezeknek jobb is, ha teóriák maradnak.

Egyébként vicces dolog az én építésem kapcsán, hogy a főfutóaknák legnagyobb fedeleit és az orrfutó utolsó fedelét (ami az orrfutóval együtt mozog) krokodilcsipeszre raktam, hogy majd azon fessem, aztán bent maradtak a porvédő ikeásdoboz alatt. Már majdnem minden megvolt, mire rájöttem, hogy azokat még el sem kezdtem festeni. Nyilván az egyik fedélről letörött az egyik nyitómechanizmus, de az úgyis fehér maradt vonla, úgyhogy festés után visszaragasztom, aztán meg fel a gépre. de most először meglesz a kék, és csak aztán festem meg a futóaknák belsejét, mert így, ha a kék festék beszivárog, akkor is tudok rajta igazítani, meg amúgy könnyebbnek tűnt a géptörzs lemezeit leragasztani, mint az aknákat készre festve kitölteni-lezárni. Majd kiderül, tényleg jó ötlet volt-e.

Megette a fene, 48-ban is ugyanaz a probléma vele, csak itt 3 mm az a hézag ahova nem lehet beférni normálisan 😀

Az sem bonyolult, csak nem városi tájékozódásra kell használni :O

Vannak ugye a szárnyak alsó felén ezek az izék, amik az ívelőlapok kitérítését végzik (gondolom), na a legbelsőt belülről normálisan megfesteni 1:72-ben gyakorlatilag lehetetlen. Ugyanez a helyzet azzal a résszel, ami a beömlő előtti áramlásterelő lapok és a törzs között van. Elvileg felülről is meg lehetne a lyukon át valamennyire festeni, csak nem a 0,3-as pisztollyal, amivel csinálom. És akkor még ott van a beömlők teteje, amit a szárny közelsége miatt nehéz festeni, és a beömlőben is az utolsó kb 1-1,5 mm-t is kékre kell pingálni, külső-alsó részhez a törzs miatt problémás a hozzáférés.

Lehet mégis inkább 1:48-asokra kellett volna ráállni?

De mindegy, ez az első végigvitt gépem kb 30 év után, pisztollyal meg az első-első, el tudom fogadni, ha nem sikerül tökéletesen.

Köszi 😆
Talán nem annyira bonyolult mint egy kabát szabásmintája...😀

Olyan, mint valami Burda-szabásminta, én biztosan nem igazodnék ki ezen az ábrán... A Hornet viszont nagyon szép, tiszta munka, irtó jó lesz, már most látszik!

Én is maszkolok és festek.
A Leading Edge matricákhoz mellékelnek maszkolási segédletet, az A4-es lapok segédletén szaggatott vonallal jelölik hol kell körbevágni a mintát, majd ráhelyezve a gép testére a kivàgott mintát megrajzolni ceruzával. Vonal mentén maszkolni, festeni. Remélem matricára nem kell majd maszkolnom, megpróbálom először az összes festést elvégezni rajta, aztán majd meglátjuk hogy utólagosan kell-e javítani rajta...de ez ugye már matricázás után derül ki hogy mennyire volt pontos a vonalvezetés...

Alakul, alakul...
Igen, egy kicsit hagyni kell pihenni, aztán holnap mikor már megszáradt meglátod, hogy hova kell esetleg még újabb réteget alkotni, hol vékonyabb esetlegesen a festett felület.

Látod, most alszik...

Majd ha kell, még kicsit retusálom, úgyis az aknaajtók másik felét is meg kell festenem.

Függetlenül attól, hogy szerintem ilyesmibe beleállni egy 48-as makettnél nagyjából értelmetlen, nem is gondolom, hogy meg kellene próbálni megjeleníteni, de nem párhuzamosak a konzol felső részének oldalai. Ezen a fotón jól látszik, h mindegyik kifele dől, és itt a perspektívára sem lehet fogni. Ezt már csak a vita kedvéért hoztam fel, tényleg abszolút semmi problémát nem látok abban, ha azt a 0,02 millimétert elcsalja nagyjából mindenki, aki Hornetet épít - én is így tettem már 2 esetben is.

Köszi!

Lemosni semmiképpen sem akarom, magamban a polírozásra vagy további lakkozásra gondoltam.
Az a fura, hogy ahol kicsit jobban meghúztam a kart és több lakk ment, ott nincs baj, de ahová kevesebb, ott igen.

Hát szerintem csak az alsó/felső tartó "rudak" nem egyforma szöge zavar meg. Tuti nincs semmi benne.(Max 1°)
Ne onnan innen nézd 😉 Ha ez nem hárhuzamos akkor semmi.

Szívesen.
Én is ebből az F/A-18 E,F füzetből inspirálódtam.

Továbbra is tetszik a maketted, szép munka.
Talán néhol túl sok lakk került a felületre, vastagabb réteget alkotva. A finom polír segíthet rajta, de ha sok lenne, akkor is még finoman átfújhatod újra, de emiatt ne mosd le, jó lesz!
z

Köszönöm a tanácsokat meg a bíztatást is.

Jól néz ki!
Bár önmagában is elég hígnak tűnik, de szoktam a Gauzy-t hígitani, így még a tű hegyére sem rakódik fel oly gyorsan gübics...

Többnyire én is így járok. Vizes, sokezres polírpapírral nagyon óvatosan, finoman símogatvalehet javítani. Legalábbis ezt javasolják...
Egyébként szépen alakul!

Már tényleg a vége felé tart. De a lakkozás nem úgy sikerült, ahogy szerettem volna.
Zöld Gauzzy, 0.3-as düznivel, kb. 1 BAR-on fújva úgy nagyjából 5 centiről fújva két rétegben, a festések végén 10 centinél távolabbról átködölve. Itt-ott érezhetően rücskös, durvább lett, mint lakkozás nélkül.
Vajon mi mehetett félre? Hogyan javítható?

A mindenit , jó szemed van!
Nekem fel sem tűnt volna, talán még akkor sem ha közvetlenül előttem van róla kép.
Maga a két plexi lapocska amit a készlethez mellékelnek teljesen egyforma szélességű, így igazad van, talán emiatt sem hívják fel rá a figyelmet az összerakási útmutatóban.
Írás vetítő fóliából (ha valaki utánam építi meg ugyanezt vagy hasonló készletet), vághat ki szélesebb felső plexit ami biztosan vékonyabb is a gyárinál.
Jó meglátás, köszi az infót.

Nem, valóban úgy tűnik, hogy kifelé dől a keret. Nem látványisan, de mégis. Kicsit ilyen, nem ennyire ferde oldalakkal: \_/

Érdekes(2kép) így tényleg "ferdének" tűnik de inkább az csalja a szemet meg hogy az alsó dupla olyan hosszú nem?

Hát most őszintén mennyi dőlést látszik rajta?

De csak halkan! 48ban de tényleg mennyi lenne a szélesebb felső? Nevetséges. Én azt nem értem pont így 48ban miért nem kaphatott egy átlátszó "kijelzőt"-matricát? Jól mutatna rajta .

Hali

Szép ez a hud,ezért csak halkan jegyzem meg hogy a tartó keret nem teljesen párhuzamos, a felső reflex üveg szélesebb az alsónál.Ezért a keret felső pereme mindíg kifelé haljik.Sajnos ezt még a maratás gyártók is elfelejtik közölni a leírásban.

Köszönöm!
Hááát le van az festve, csak szürkével 😀
Annyi minden feketeség van ott a tető alatt, gondoltam legyen kissé másmilyen...

Így van, a visszapillantók rézmaratás kerete.
Ki volt mélyítve gyárilag a helye, szépen beleillett a vékony kis keret. De ezek szerint lehetett volna mélyebb is, hogy még az első szélvédő átlátszó keretét is maradéktalanul magába fogadhassa.

Miért akarod fújni? Azt hiszem talán pont ebben a topikban ajánlotta valaki (mea culpa, elfelejtettem, hogy ki) a Pigma ecsetfilceit. Nekem csak egy szépia színű van (kipufogó rozsdásításhoz vettem), de gyorsan csináltam vele egy próbát egy 1/72-es Hellcaton. Kihúzod a vonalakat, aztán fültisztító pálcával annyit szedsz vissza és úgy a többletből, ahogy akarsz. A képen látható eredmény kb. 3 perc volt. Nincs kevergetés, nincs szag, ha elszúrod, akár az egészet visszatörölheted és kezded újra.

Szia!

Nagyon menő!

(de a kabintető emelőrúdját nem kellett volna megfesteni feketére?)

Szuper!
Ha jó látom, akkor azt a rést csak a szélvédő és a kabintető közé ragasztott maratás okozza, ami a visszapillantókat tartja. Nem mélyítetted ki a helyét... :DDD

Ez már valami!

F18 folytatódik...

Elkészült a HUD, a kabintető emelő rudazat, a visszapillantó tükrök, így hát a pilóta véglegesen becsukódott a kabinba.
Átlátszó alkatrészeket a legnehezebb egymáshoz ragasztani. Egyszerűen nem látja az ember mikor passzolnak egymásba.
Beszereztem egy Tamiya hajlékony maszkolót (2 mm-est) érdekes egy játékszer, lehetne rugalmasabb...
Majd lefújtam feketével a még átlátszó keretet, utána pedig alapozóval. Akkor egy kicsit megdobbant a szívem, mert azt hittem a megmutatkozó résben bekerülhetett festék...
Alákukkantottam a maszknak, de a pilóta vígan integetett, nincs itt semmi beszóródás, csináljam tovább... 😀

A Kitbazar a nyitrai meg a pozsonyi versenyen ott szokott lenni.

Szia,

Eduard monnyon le!... Nincs sima SB matrica egyik készletükben sem, még a Royal Class kiadásban sem... Nem lett volna nehéz komplett számsort mellékelniük valamelyik termékükhöz, vagy akár külön matricában, ahogy a stencileket is.
Na mindegy, találtam mást:
www.scalemates.com/kits/kitbazarcz-kbm-0872-mig-15-mig-15sb--1161792 www.hobbyshop.cz/shop/cs/1-72-obtisky-letadla/17244-apcr72023-mig-15-1-72-obtisk.html
www.scalemates.com/kits/kitbazarcz-kbo-0172-mig-15-mig-15uti--182393
Ha esetleg találkozol ezekkel, netán az ODecals szlovák An-12 matricával, jelezd lécci, köszi!
z

Az Eduard oldala jól kereshető, érdemes megnézni.
Volt csehszlovák kiadás, természetesen.
Az 1/72-es készletek (MiG-15 kifejezéssel keresve): www.eduard.com/index.php.

Köszi szépen.

A MiG-15-ösökbe még nem nagyon ástam bele magam, de tudom, hogy az eduardnak volt kifejezetten csehszlovák kiasdású csomagolása, jó eséllyel abban volt, de hát az ugye limitált kiadás, de ki tudja hátha egy bazárban vagy bürzén felbukkan.

Sziasztok,

A makettező söresten (köszönjük Csabi a szervezést, finom kaját!) bevittem a célzóvizet, aztán hazaérve megfújtam egy tamiya 1:48-as Bf-109-nek a felső foltozását. Messze nem jó így, sok oda-vissza fújkálás, lefakítás kell még. Valószínűleg a következő messzernél blutak maszkolással fogom csinálni a szárnyfestést.

Még annyi, hogy a Revell/Ammo vises akrilokkal elég nehéz lesz szép eredményt elérni. Nagy pigmentűek, pillanatok alatt rászáradnak a tűre, a közelről, kis nyomáson történő fújáshoz szükséges túlhígítás miatt egyszerűen "szétesnek". Ezért aztán ha alacsony nyomáson próbálsz fújni, akkor köpködni fog a .18-as tű, mielőtt rászárad a festék, és minél jobban hígítod, h ez ne történjen meg, annál rondább vizes trutyit kapsz egyenletes, áttetsző festékréteg helyett. Ahogy pmheros írta, a 72-es méretarányhoz passzoló vékonyságú vonalakat csak jó minőségű festékkel fogsz tudni fújni. Nálam az észtere Mr. Color család vált be, illetve az MRP. Sok boosszúságtól kíméled meg magad, ha nem ezekkel a vizes festékekkel szenvedsz. Azok ecsetre jók, nem ilyesmiket fújni.

Hesteg jóleszazúgy

OK, akkor tovább próbálkozom.
Köszi

Az általad nevezett festékek fújásával nincs tapasztalatom.

A közel állandó szögű szóráskúp miatt, ha vékony vonalakat akarsz fújni, akkor közel kell tolni a felüethez a pisztoly végét. Ahhoz hogy ne szaladjon szét (follyon szét) a festék a felületen, ahoz vissza kell venni a nyomást. Ha csökken a nyomás a sűrű festéket nem tudja kifújni a pisztoly, ezért erősebben hígítani kell. Ezen paraméterek arányait az adott feladathoz, és festéktípushoz neked kell sajnos kitapasztalni.

Üdv.: pmheros

Festékem Rewell, illetve AMMO lenne.
3X higítás? Uhh Az komoly.

Üdv!

Nekem 0,3 -as dűznijű Alder 370 -es (is) van, meg lehet vele csinálni.
Jó festék (pl Mr.Color) kell hozzá, kb 3 szoros hígítás, 0,8-1,0 bar körüli nyomás, és a tűhatárolónak apró nyitást engedve.

Üdv.: pmheros

Sziasztok,

1:72 helikoptert csinálok és meg szeretném csinálni az első panel árnyékolásomat.
AlderAD 319 pisztolyom van, 0,18as düznivel.

Kérdésem, hogy ebben a méretarányban, ezzel a pisztollyal vajon meg lehet csinálni amit szeretnék?

Papírlapon próbálkoztam, de nem sikerült eddig jó beállítást találnom.
Köszi

Szia,

Szép darab, tetszik, gratula! Esetleg csehszlovák MiG-15SB (nem bisSB!) matricát nem tudsz ajánlani?
z

Sziasztok! Nálam ez készül: L-39C, eduard, 1/72, csahszlovák légierő

Most egy kicsit örülök, hogy a szárnyvégeket festeni akartam. Kicsit nagyon.
Megrajzoltam a sok pénzért vesztegetett Milspec matricáról a szárnyvég sárga felületének kontúrjait, hogy az alapján tudjam felragasztani a maszkolócsíkot és... rá kellett jönnöm, hogy elszámolták a hosszúságát.
A szárnyvégi indítósín tövében a festett rész szélessége a Milspec matricán 20 mm. Igenám, de a makettek meg ugyanez a szakasz 23-24 mm... Elővettem a Fujimi készletét, és hát ott már jó a szélesség. A biztonság kedvéért megmértem a makettek méreteit is, és azok is 23-24 mm között szórnak.

Azt hiszem, lett volna nagy szentségelés, amikor kiderül, hogy nem elég nagy a matrica, és a szárnyvégeket teljesen fújni kell...

Igen, azt én is, különben Jeti kapitány kék helyett fehér hajózóruhában fog ülni :)

Igazából a kabintető mögötti alkatrész csak addig volt pontosan a helyén, amíg szárazpróbáltam, utána viszont kicsit elcsúszott oldalirányban, úgyhogy ment vele a kabintető is. Úgy vagyok vele, hogy sötétkék szín mellett nem lesz annyira feltűnő a rés :)
Meg a kabintető kicsit hosszabb is volt a kelleténél, a Te gépednél a szélvédőt egybeöntötték az alatta levő lemezzel, az enyémnél csak a plexi került ki az átlátszó sztirolból, úgyhogy a kabintetőt egy lépcsőzetes mélyedésbe kellett beleilleszteni. Mondanom sem kell, hogy nem adta ki a hely, úgyhogy a szélvédő alatti részből kellett lecsiszolnom. Mondjuk így meg a szélvédő is egy kicsit előbbre csúszott, kb pontosan kiér a burkolatig, és nem keletkezett egy terasz a kettő között.

Ma akartam a sárgát megfújni, de ahhoz jó sokat kellene maszkolni, és egyelőre nem vitt rá a lélek. Hétvégéig meglesz az is, aztán jöhet a kék. de legalább haladok, ezt is meg kell becsülnöm.

Jó lesz ez!
Végleges festés előtt át szoktam dörgölni papírtörlővel az alapozott felületet, lesímítja a göcsörtöket amit néha ujjbeggyel lehet érezni.

A kabintető találkozásánál mintha maradt volna egy minimális rés, reméljük nem ment oda be festék.

(folyt.)
De inkább úgy veszem, hogy valahol el kell kezdeni, és egyre inkább belemegyek kompromisszumokba, a tömítés nem lett tökéletes, de jó lesz az úgy, az alapozás nem teljesen homogén, de jó lesz az úgy, úgyhogy jöhet a sárga a szárnyvégekre.
Kicsit mérges vagyok a Milspecre, hogy azt nem tudták lemodellezni, hogy az első futómű kerekeit rejtő két ajtón eltérő szélességben fut át a sárga csík, emiatt azokat is festenem kell matricázás helyett, de alapvetően megbékéltem a feladattal.

Meg ezzel a géppel szerzem a tapasztalatot az osztott vezérsíkos gépek festéséhez.