Ahogy olvastam a németeknél már a korai a gyartasnal is ataltak a szurkére.
Sőt valami olyasmi is volt ,hogy a három színről a kettő színre, merthogy drága volt, mondjuk ezt nem teljesen értem,
Drága volt a sárga,okker pigment? Wtf?
Szerintem a mi kettő foltosunk is koraiak voltak.
És én azon se csodálkoznék ha kiderulne hogy olyan járművekrol van szó amit a németek már használtak.
Ismerve picit a korabeli festékeket az akkori szeges , patkós bőrtalpu lábbelik
Pikk pakk leamortizálták a festett felületeket, plusz sár, víz stb.
Hogy az mindig katonásan tiszta legyen. Egy féle szürke, azt jo.
De az új leok és hiuzok is rendesen le.vannak jarva.
Bocsánat hogy én így makettezös ésszel kozelitem meg,

Valami nem stimmel, vagy nem értem.
Az utolsó legyártott ausf A kb. úgy kellene, hogy kinézzen, mint a hátulról fotózott kocsi.
Logikailag viszont a Buntfarben festésű kocsi kellene, hogy az 1937-es beszerzés legyen, de az korai, nem utolsó szériás kocsi.

Érdekes a tiszteken a sarkantyú, gondolom lóval jöttek.
Vagy nagyon tudták hordani , vagy mindig mindenbe bele akad, még kocsiba is nehéz vele beszálni.

Köszönöm
Késői a , a hátsó háló lemezzel van burkolva, és a közte lévő rész is plusz lemezzel, amin vannak a köd gyertyák.
Szürke, balkenkrauzzal.
Kell vennem egy takomot is😭
Köszi mégegyszer!👋

Van még egy kép:

Köszönöm én is, ez új infó.
Én eddig úgy tudtam, eleve torony nélkül jöttek. Lehet tudni, mi lett a tornyokkal?

Köszönöm a válaszokat.
Én 2+8 tudtam.2db q és a többit meg bének,de igy is tokeletes.
Tehát a,akkor az uj tamiya most pihen movaron kaptam🤭, és HB játszik. A notek lámpa miatt mondanám hogy ez ahhoz a szériához tartozik mint a münsteri múzeumi darab. Utanna nézek,
Ez jó festés nem olyan uncsi mint q szürke.es valóban világos a sárga,magában is és a mellette lévő zöldhöz és sötét barnahoz is.
Egyébként logikus döntésnek tűnik a tornyok levétele mert mi a mg13 nem használtuk.
Mégegyszer köszönöm a segítséget.

Kilenc volt. Az első, 1937-ben vásárolt, az utolsó legyártott Ausf. A terepszínt kapott. A többi nyolc szürkén jött a T-38-asokkal és Pz Iv-ekkel. Ezeknek levették itthon a tornyát , azért nem látni a képeken. Elvileg A változatok voltak ezek is, de gyári számokat nem ismerek.

Íme az összes képem Panzer I-ről.
Az 1H-722 és -724 szerintem akár szürke is lehet. A terepfoltos képeken határozott éles kontúros festés látszik, főleg a Fortepanon.

Sziasztok!
Annak a 2db pz1 a, amink volt a festéséröl
,esetleg jelzeseiröl tudtok valami konkrétat? Elsőre azt mondom haromszinű, éleskonturú szabvány fricc festés.
De mar az is nagy segítség lenne ha valakinek a közismert képek meglennének jobb, élesebb változatban, vagy esetleg olyan amit eddig nem ismertem.
Előre is köszönöm!

Igen, kb ezek voltak meg nekem is- makettként persze, bármit meg lehet csinálni, olyat is, amiről egyetlen fénykép sincs:)

Helló!
A harmincésfelesben igazad van, tényleg 45-ös fotó, rosszul írtam.
A Pavesi biztosan magyar -ha tényleg Korotojakban készült a fotó-, mert annak a környékén se jártak olaszok, lévén az a város pont a magyar 2. hds. arcvonalának a közepénél volt, az olaszok attól jóval délebbre harcoltak.
A Kruppban viszont nem vagyok biztos, lehet német is, illetve nem tudom kivenni, milyen vontatmány van utánakötve.

Köszi a képeket, megtaláltam a fórumot is hozzá, lesz mit nézni hétvégén :)
A Pavesit nem tudom, hogy nem lehet-e olasz, mert azért ők is ott voltak a környéken.
A 30,5-es viszont biztos hogy magyar, de nem 1943, hanem 1945-ös a fotó.

Olyan kevés se azért

6 kép a nagykapuban állva télen, 3 kép a nyizsini templom előtt, 7 kép a kijevi stadionban, 1 kép a HTI udvarán, +1 kép valahonnan (szerintem Magyar Futár) - a szöveg alapján ez is magyar lehet.

Ez így 19 kép. A páncélvadász Toldiról 2 van, mégis megcsinálták már többen makettben :)

Hát azért olyan nagyon sok nincs, van egy sorozat téli álcás gépekről, vagy két fotó egy szemléről egy templom előtt, erről a stadionban tartott eseményről ami készült, és ezen a három alkalmon kívül még vagy két másik fénykép innen-onnan. Általában még német kereszt se látszik rajtuk.

Eredeti festéssel harcoltak.

Német.
Azért elég sok fotó van a magyar Marderekről. Itt egy közelebbi kép (ugyanakkor, ugyanott készült ugyanarról a gépről):

Köszi! A felségjel rajta vajon a magyar, vagy még a német? Nehéz kinézni...

A Kruppot nem tudom, hogy magyar volt-é, de a mögötte pihikéző Pavesi biztosan (Korotojak '43 január):

Egy, a fölöslegesen a Donhoz kicipelt ex-magyar harmincésfeles mozsarak közül Masztyuginoban (Voronyezsi régió - Osztrogozsszkij kerület) valamikor '43 tavaszán:

Másik két kép ugyanonnan...

Mivel nem mindet tette fel rendes méretben, újraküldök kettőt, kiegészítve egy nagyon régen elfekvő beazonosítással.

Juhász Gábor családi fotóalbuma a Magyar Egyenruhák Régi Fotókon Facebook csoportból.

Félig ON félig OFF, de tegnap este ment a TV-ben a "Budapesti tavasz" c. magyar film. 1955-ös, de a jelek szerint akkor még tömve volt az ország a világháborúból visszamaradt (működőképes!) magyar-német cuccokkal. A nyitójelenetet érdemes végignézni, rengeteg érdekesség van benne: Kübelwagen, Schwimmwagen, Opel Blitz, 7.5-ös PaK-ok, Fordok, stb., hogy a rengeteg kézifegyverről meg egyéb korabeli felszerelésről, egyenruháról ne is beszéljünk (a mai háborús filmeket készítő stábok kellékesei-fegyvermesterei ölnének ezekért szerintem). Pár kocka a filmből:

Helytörténeti Aukció (htaukcio.com) valamint vatera legújabb merítés.
Felszerelések a 2. gyalogezredből, az 1. felderítő zászlóalj páncélosállománya (terepminta alapján azonosítva) felsorakozva az erdélyi bevonulás idején, 4 centis Boforsok, még egy kis bevonulás 31M 15 centis tarackkal, 100 adagos főzőüst, és a végére egy még nem azonosított motor. [jó lenne találni egy olyan oldalt ahol nemcsak név, hanem logo alapján vannak sorolva a márkák]
Eminnen roham- és pontoncsónakok gyakorlaton, mindenféle bevonultatott teherautók felvidéki megmozduláskor, szerelőműhely (táblával, Fordokkal, Fiattal, hordóból rögtönzött munkapaddal - diorámáért kiált) és egy MÁVAG Mercedes (talán Lo 2500)
Közben még néhány régebbi dolog is helyére került

A fordító azt adja ki hogy "korai robbanás". Gyanús hogy csőrobbanás lesz az.

A két mozsár elvesztésének mi vajh az oka, csőrobbanás "Frühzerspringe"?

Bocsi, még egy uccsó hsz., kis kieg. a "győri" "légvédelmi" posztodhoz: a 76mm-s h.o. ágyúk között nem 8cm-s ágyú van, hanem egy 122mm M1909/37 tarack.
en.wikipedia.org/wiki/122_mm_howitzer_M1909

Na, végre gép elé jutottam, jelenleg kb. ennyit tudunk a francia mozsarakról, amire rákérdeztél Freddy (a doksik Számvéber Norbert kutatási eredménye - a lövegfotó csak illusztráció)

Mle1916 TR tarackok voltak. A második, amit linkeltél.

Na ez gyorsan ment, köszönöm :)

...de még nem fogytam ki a kérdésekből! Trestyén Gábor Az üteg c. könyvében van szó arról, hogy valamikor 44 vége felé a magyar tüzérek 4 bd 22cm-es ágyút kaptak, amit a németek a Maginot-vonalól szedtek ki. Vontatók nélkül adták át őket, szóval nem tudom, mi lett velük.

Ezekről tudunk valamit? Milyen típusok lehettek? Volt többfajta ilyen francia ágyú is, jellemzően első vh-s maradékok, amiket a francia kapituláció után a német hadsereg állított szolgálatba.
en.wikipedia.org/wiki/Canon_de_220_L_mle_1917 en.wikipedia.org/wiki/220_mm_TR_mle_1915/1916

Meglepően jól működik már a Google kép alapján keresője haditechnikára is.
Szovjet 76 mm-es F-22 ágyú, maximális csőemelkedéssel. Viszont harceszközök rejtés és fedezék nélkül, ilyen sűrűn (a három Maxim géppuska miatt is) nekem sokkal inkább tűnnek bemutatásnak.

en.wikipedia.org/wiki/76_mm_divisional_gun_M1936_(F-22)

Egy sima 76mm 1936M F-22 hadosztályágyú.
Semmi különös, a cső max. emelkedési szöge 75fok volt, itt a képen csak ezt demonstrálják a vicces kedvű bakák.
en.wikipedia.org/wiki/76_mm_divisional_gun_M1936_(F-22)/URL]
Nekem gyanús, hogy a fotó még csak nem is idehaza készült, csak a firkász illusztrációnak bedobta ezt a képet.
Inkább valami hirtelenében összehordott zsákmánykupac mindenfélével (van ott tarack meg géppuska is), és Oroszország, '41 vagy '42.

Jav: így mellette az emberekkel sokkal nagyobb, mint a szovjet 57mm-es, tuti nem az.

Sziasztok!

Van ez a cikk: regigyor.hu/gyarvaros/az-1944-aprilis-13-gyori-terrorbombazas/
...és benne egy kép. Ez mi lehet? Azt írja, légvédelem, de mögötte egy régi 8cm-es ágyú van, ez meg leginkább egy szovjet 57mm-es pct ágyúnak tűnik, nagyon felemelt csővel. Létezik, hogy volt ebből zsákmányolt példány használatban?
regigyor.hu/wp-content/uploads/2024/04/Legvedelem-Takats-Attila.jpg

Mujzer Péter doktori értekezése a magyar páncéloscsapatokról 1920 és '41 között.
Kép nem sok, az is ismert, viszont teljes körű alakulat és fegyverzet történet (főként a 144. oldaltól érdekes nekünk) - Közzétéve a Huns on Wheels Facebook oldalon a szerző által.

https://hdi.uni-nke.hu/document/hdi-uni-nke-hu/0.%20%C3%89rtekez%C3%A9s_Mujzer%20P%C3%A9ter.pdf

Hali! Keresem az Armada Hobby Zil-137 FROG-7 makett fémmaratás lapját.

Tudja fene milyen az :D
Az első biztosan szürke, mint a legtöbb dolog a Don-kanyarban. A többi valószínűleg tábori zöld, mint a legtöbb dolog. A harmadik lehet sárga vagy épp libaszínű is, nem sok különbség van köztük még színben sem.

Köszi, akkor zöld lesz! Ha igazi motort vennék (biztos olcsó :)), mindenképp a fehér csíkos feketét választanám, mert gyönyörű úgy, de az 1/35-ös MKH gyűjteménybe jobban illik a zöld. (Sőt, a negyedik képen, ha jól látom, sárga)

Ezek közül egyik sem tűnik civilnek (fekete festés, fehér díszcsíkokkal).
Szerintem amin alakulatjelzés volt azt át is festették. A 2018/3-as Haditechnika cikke szerint R12 volt kiadva csapatpróbára is, amin eléggé leszerepelt, de ez szintén megerősíti a festést. A képek alapján úgy tűnik, ha már volt, akkor használták is, erdélyi bevonulásban, gyorshadtestben, de a Fortepan képe szerint bevonultatottan még a Don-kanyarban is - szemmel láthatóan átfestve.

Én ennyit tudok hozzáfűzni a képek alapján, bővebb információt talán Emerick tud adni

A bevonultatott motorokat mennyire volt szokás átfesteni katonai színre? R12-est építtek, de az MKH-nál gondolom, csak bevonultatottban volt.

És akkor ha már új Fortepan képek. Az ömlesztett dolgok közti kontextust kicsit felfejtve:
"Nyilazós koma" egységből Opel Kadett 1938 [Freddy, ha a GAZ mellé tennél egy Kadettet is, itt a rendszáma. Elöl a menetirány szerinti bal sárhányón volt a jelzés és a Kadettek a jobb lámpa alatt viselték a HONVÉDSÉG táblát] - még azt sem zárom ki hogy a másik 38-as Kadett kép is erről készült, bár más az adományozó.
A túlméretes hídelemeket szállító tgk egy Mercedes L3750, oldalról és hátulról is fotózva. Egy 10 éves vaterás hirdetésből van egy szintén MÁVAUT L3750-em, nem zárom ki hogy pont ez a kocsi. (Valahol utána kéne nézni a MÁVAUT állománynak, ha megvan. Talán KSH könyvtár...)
A féltucat Botond kép közül is van kettő ami ugyanaz a jármű, 2A-(talán)304.
A 2-486-os G5 előtti motorok különbsége jól mutatja, mennyire nem volt egységes a motorkp. állomány (sem), a postás Rába Speciál előtti terepszínű jószág meg kérdéses, valami rádiós jármű. Talán lengyel menekült lehet, de semmivel sem egyezik a felnije.

Köszönöm köszönöm szépen! Az biztos ami zsákmány haza került és kapott is rendszámot megemelték az oldalfalat 4ről 5re(458-708 meg ami szemből van) is látszik, meg igen az az extra magasítót is.

Voltak ezek mindenféle módon felszerelve.
Az 5A-708 igazából pont a Gépkocsiszertár saját járműve volt (Infó Emericktől - Katonai Logisztika 2023/1-2) és mivel igény is meg lehetőség is volt feljavítani, logikus, hogy tettek rá plusz hágcsót. Itt még néhány plusz GAZos kép.

A "nyilazós koma" azonosítását még nem olvastam, viszont a helyszínek, időpontok és a jelzések logikája alapján több mint valószínű hogy az 1. tábori páncéloshadosztály alá tartozó II. légvédelmi tüzérosztály. Csatolva kép két személygépkocsiról két 8 centis Bofors mellett (1942, Kijev)

Építeni akarsz egy ilyet?
Én imádom ezt a kistalicskát😉 van is egy már. Azt néztem éppen van vagy két jó minőségű kép a Mátyásföldi telephelyen zsákmány AA-ról. Oldalfal magasító mindenképp kell a Magyarra meg hátra "extra fellépő" és esetleg jobb oldali plató alá "extra tároló" doboz.
Az elején a festett "nyilazós koma" érdekelne engem is tennék ilyen jelzést az enyémre. Hátul volt vajon?

Biztos hogy GAZ-AA. A hűtőmaszk is, meg Emericktől tudom, hogy az 5A-6A sor zsákmány járműveken volt.

Szia. Inkább Gaz szerintem. Hűtőrács felső éle egyenes. Ford(egy wikit érdemes átfutni nem-e változott) ott meg "íves,mintás" úgy látom.

A 236363-as az egy zsákmányolt GAZ-AA? (Vagy esetleg Ford-AA?)

Új képek a Fortepan-on...