Köszönöm a segitséget, akkor minden tiszta
Köszönöm mindhármótoknak!
Festetlen futóakna csak a festetlen alsó szárnyú Messereken fordult elő. Ez -kisebb részben- a G-10-en, nagyobb részben a K-4-en látható.Az akna tehát 02, a motortér nagy valószínűséggel szintén.
Jó kérdés. Biztosat én nem tudok mondani.
A 167 200 - 167 400 közötti sorozatot Bf 109 G-6 típusként Messerschmitt AG gyártotta Regensburgban, 1944-ben.
Érdekesség az, hogy a sorozat ebből az első részéből több gép a finn légierőhöz került (MT-501 WNr 167219, MT-502 WNr 167225, MT-506 G-6/Trop /VO+KU/ WNr 167231).
Az MT-501-esnél egyetlen eltérés a normál farokfutószár (Erla dekli és kis svanc mellett), a többi gép azonos a Potyondi gépével, azaz kis svanc, Erla dekli, magasított futószár.
A finn gépekről készült képeken a futóműakna, illetve futómű áramvonalazó lemezek szürke színűek.
Feltételezhető, hogy Potyondi gépénél is szürke volt a futómű akna.
A 167 200 - 167 400 közötti sorozatot Bf 109 G-6 típusként Messerschmitt AG gyártotta Regensburgban, 1944-ben.
Érdekesség az, hogy a sorozat ebből az első részéből több gép a finn légierőhöz került (MT-501 WNr 167219, MT-502 WNr 167225, MT-506 G-6/Trop /VO+KU/ WNr 167231).
Az MT-501-esnél egyetlen eltérés a normál farokfutószár (Erla dekli és kis svanc mellett), a többi gép azonos a Potyondi gépével, azaz kis svanc, Erla dekli, magasított futószár.
A finn gépekről készült képeken a futóműakna, illetve futómű áramvonalazó lemezek szürke színűek.
Feltételezhető, hogy Potyondi gépénél is szürke volt a futómű akna.
Nagyon köszönöm!
Még egy kérdés: így szériaszám alapján megállapítható hogy a belső részeken (motortér, futóakna) RLM02-t használtak vagy fémszínű volt mint a késői gépeken?
Még egy kérdés: így szériaszám alapján megállapítható hogy a belső részeken (motortér, futóakna) RLM02-t használtak vagy fémszínű volt mint a késői gépeken?
|
|
Me-109 fekete 1 Potyondi
|
|
|
Me-109 fekete 1 Potyondi
|
https://makettinfo.hu/upload/202610/1619657_43843_IMG_7351.jpeg?rnd=1060841871&randkey=1918627847
Szia! A gépről - WNR. 167209 két fotót ismerek. Bf 109G6-os. Magasított farokfutóval, de normál svanccal, valamint Erla/Galland deklivel épült példány volt.
Sziasztok!
Ha már Messzer, én abban kérnék segitséget, hogy a Pottyondi László százados által repült fekete 1-esről van-e fotó?
Nem tiszta hogy a több matricalapon merev farokfutóval rendelkező gépet normál svanccal és Galland deklivel jelzik de a valszeg hiányos referenciáimban ilyen futót csak magasitott, kései svanccal emlitenek.
Esetleg mit érdemes még tudni erről a gépről, miben térhetett még el egy szabvány G-6-tól?
Ha már Messzer, én abban kérnék segitséget, hogy a Pottyondi László százados által repült fekete 1-esről van-e fotó?
Nem tiszta hogy a több matricalapon merev farokfutóval rendelkező gépet normál svanccal és Galland deklivel jelzik de a valszeg hiányos referenciáimban ilyen futót csak magasitott, kései svanccal emlitenek.
Esetleg mit érdemes még tudni erről a gépről, miben térhetett még el egy szabvány G-6-tól?
Nagyon érdekes mindkét kép.
A "sárga" 6-os azért, mert a keresztek fehérek, és még pici trikolór is van a függőleges tetején, ugyanakkor már a színes számos jelzések vannak a gépen, és a sárga jelzésnek mintha fekete kerete lenne, ez szerintem nem volt általános.
A másik gépnél a kinagyított fotó alapján lehet akár fekete 2-es vagy fekete3-as szám is, a 3-asnál a középső vízszintes vonalat nem látom, de mintha a képen a 2-es alsó vízszintes szárának jobb sarka szerepelne...
A "sárga" 6-os azért, mert a keresztek fehérek, és még pici trikolór is van a függőleges tetején, ugyanakkor már a színes számos jelzések vannak a gépen, és a sárga jelzésnek mintha fekete kerete lenne, ez szerintem nem volt általános.
A másik gépnél a kinagyított fotó alapján lehet akár fekete 2-es vagy fekete3-as szám is, a 3-asnál a középső vízszintes vonalat nem látom, de mintha a képen a 2-es alsó vízszintes szárának jobb sarka szerepelne...
Makettek:
-HobbyBoss 80226 készletben V.8+71 magyar jelzéssor G-6 -hoz. Ebből szabadon variálhatóan V.7+81, vagy V.8+17 hozgható ki.
-Mistercraft No.C-83 és/vagy C-84 készletben V.7+51 jelzés győri G-4 -hez
-szintén Mistercraft, és szintén G-4 a V.7+58 jelzés a Mistercraft c76 készletből
-AzModel AZ7458 és az újabb kiadásában az AZP 7201 készletben V.8+10 jelzések G-6 -hoz
-FineMolds FL16LM Kék 4 de a szám jellemzően kicsinek kellene legyen, ezen meg nagy
Matricalapok:
-HAD 079 (nagyon régi lap) és újabb kiadása a 72174 G-14 W-0+58, Fekete 1
-HAD 098 (nagyon régi lap) V.8+47
-HAD 72015 Erzsike 66 (nagyon régi lap)
-HAD 72052 V.8+04, V.8+47, W-0+66
-HAD 72078 G-2 fekete H, mostanság 44 -nek gondolják, V3+15
-HAD 72 086 G-10 Fekete 6, Fekete 16
-HAD 72107 W-0+21, W-0+66, Piros 2
-HAD 72118 V3+91, Erzsike 66, Piros vagy kék14
-HAD 72176 G-2/4 V3+13 V3+50
-HAD 72177 G-6 V3+72, G-14 W-1+13
-HAD 72187 V.8+31
-Kora Models kpk 72107 lapról V.8+10 V.8+47, V.8+71, W.0+21, W.0+66, Erzsike 66,
-SBS d72020 V.7+90, V.8+63 V3+72, Fekete 2
-SBS d72027 V.7+53 G-4 V3+78, G-2 -ők V3+12, V3+15,
-SBS d72029 G-10 -esek Fekete 7, Fehér 12, Piros 12, Sárga 13
Magyar Gustav ami valószínűleg nem győri gyártású, azt dőlt betűvel írtam.
-HobbyBoss 80226 készletben V.8+71 magyar jelzéssor G-6 -hoz. Ebből szabadon variálhatóan V.7+81, vagy V.8+17 hozgható ki.
-Mistercraft No.C-83 és/vagy C-84 készletben V.7+51 jelzés győri G-4 -hez
-szintén Mistercraft, és szintén G-4 a V.7+58 jelzés a Mistercraft c76 készletből
-AzModel AZ7458 és az újabb kiadásában az AZP 7201 készletben V.8+10 jelzések G-6 -hoz
-FineMolds FL16LM Kék 4 de a szám jellemzően kicsinek kellene legyen, ezen meg nagy
Matricalapok:
-HAD 079 (nagyon régi lap) és újabb kiadása a 72174 G-14 W-0+58, Fekete 1
-HAD 098 (nagyon régi lap) V.8+47
-HAD 72015 Erzsike 66 (nagyon régi lap)
-HAD 72052 V.8+04, V.8+47, W-0+66
-HAD 72078 G-2 fekete H, mostanság 44 -nek gondolják, V3+15
-HAD 72 086 G-10 Fekete 6, Fekete 16
-HAD 72107 W-0+21, W-0+66, Piros 2
-HAD 72118 V3+91, Erzsike 66, Piros vagy kék14
-HAD 72176 G-2/4 V3+13 V3+50
-HAD 72177 G-6 V3+72, G-14 W-1+13
-HAD 72187 V.8+31
-Kora Models kpk 72107 lapról V.8+10 V.8+47, V.8+71, W.0+21, W.0+66, Erzsike 66,
-SBS d72020 V.7+90, V.8+63 V3+72, Fekete 2
-SBS d72027 V.7+53 G-4 V3+78, G-2 -ők V3+12, V3+15,
-SBS d72029 G-10 -esek Fekete 7, Fehér 12, Piros 12, Sárga 13
Magyar Gustav ami valószínűleg nem győri gyártású, azt dőlt betűvel írtam.
H.A.D.-nak vannak magyar matricalapjai Gusztávra
G4-el indult a gyártás
Sziasztok!
Győri gyártásu 109G6-ot építenék, milyen matrica lehetőségek vannak 1/72-ben?
Illetve, van ikonikusabb a G alváltozatból magyar Messernek? Győrben csak G6 készült, nem?
Győri gyártásu 109G6-ot építenék, milyen matrica lehetőségek vannak 1/72-ben?
Illetve, van ikonikusabb a G alváltozatból magyar Messernek? Győrben csak G6 készült, nem?
Hali
Valószínűleg, a Sárga 6 a 101./III-hoz tartozó 167234 gyári számú G-6,a másik a 101/II.-hoz tartozó 782216 gyári számú G-14, kizárásos alapon, valószínűléeg a fekete 3
Üdv Viktor
Valószínűleg, a Sárga 6 a 101./III-hoz tartozó 167234 gyári számú G-6,a másik a 101/II.-hoz tartozó 782216 gyári számú G-14, kizárásos alapon, valószínűléeg a fekete 3
Üdv Viktor
|
|
linz 45_02
|
Nagyon izgalmas fotó!
Van ott a csokorban egy másik érdekes is
www.ebay.de/itm/398428251632
"Ha már roncsok és magyar repülők."... :)
Engedjétek meg hogy figyelmetekbe ajánljam a legutóbbi Haditechnika folyóiratban megjelent cikkem: www.facebook.com/photo
Üdv Podva
Engedjétek meg hogy figyelmetekbe ajánljam a legutóbbi Haditechnika folyóiratban megjelent cikkem: www.facebook.com/photo
Üdv Podva
Ha már roncsok és magyar repülők.
Újabb pilóta és gép sorsa zárult le. Most Ajkán emelték ki valószínűleg Sztrókay Géza Fw 190F8-asának maradványait:
www.facebook.com/ajkaiszo/posts/pfbid027KhSZaPAXa6zmCi9A6uwUXThAeoTs7YM1bUVoVV5UoK9ePLJFDqkrW46iHPC7MZ2l
Újabb pilóta és gép sorsa zárult le. Most Ajkán emelték ki valószínűleg Sztrókay Géza Fw 190F8-asának maradványait:
www.facebook.com/ajkaiszo/posts/pfbid027KhSZaPAXa6zmCi9A6uwUXThAeoTs7YM1bUVoVV5UoK9ePLJFDqkrW46iHPC7MZ2l
Kositzky Attila előadása szeptember 19-én Örvényesen:
m.youtube.com/watch
Az a cigaretta-adagoló nekem is új volt, ráadásul még kézbe is vehettük :-)
(A youtube csatornához semmilyen kötődésem nincs. Itt jelent meg az anyag, ennyi. Az előadás ingyenes volt, a csatorna üzemeltetőjének pedig köszönet a megjelentetésért.
m.youtube.com/watch
Az a cigaretta-adagoló nekem is új volt, ráadásul még kézbe is vehettük :-)
(A youtube csatornához semmilyen kötődésem nincs. Itt jelent meg az anyag, ennyi. Az előadás ingyenes volt, a csatorna üzemeltetőjének pedig köszönet a megjelentetésért.
Köszönöm az ajánlót, megérte elmotoroznom odáig!
Pár, nem túl jól sikerült képet csináltam én is:
dani.belse.hu/260927pumaknyara/
Pár, nem túl jól sikerült képet csináltam én is:
dani.belse.hu/260927pumaknyara/
Ha valakinek nincs lehetősége elmenni, itt egy cikk, galériával:
index.hu/kultur/2026/09/13/pumak-vadaszrepulok-kiallitas-almadi
index.hu/kultur/2026/09/13/pumak-vadaszrepulok-kiallitas-almadi
|
|
IMG_20260917_125433
|
|
|
IMG_20260917_130039
|
|
|
IMG_20260917_131415
|
|
|
IMG_20260917_132134
|
|
|
IMG_20260917_140542
|
|
|
IMG_20260917_140605
|
|
|
IMG_20260917_140740
|
Kedves Kollégák !
Akinek van ideje, nézze meg ezt a kiállítást. Bár döntő többségben tablók, fényképek emlékeztetik az érdeklődőket a Pumákra, a hozzáértő, szakszerű tárlatvezetés rendkívül emlékezetessé teszi a tárlatot. Pár kép a mai látogatásunkról (a teljesség igénye nélkül, telefonos képek):
Szervusztok!
Erre most hívta fel a figyelmemet a fiam, így megosztom itt is:
www.pkkk.hu/index.php/home/rendezvenyek-archivum/1285-pumak-nyara-avagy-az-amerikai-szezon-kiallitas-a-pannoniaban.html
Üdv: Janek
Erre most hívta fel a figyelmemet a fiam, így megosztom itt is:
www.pkkk.hu/index.php/home/rendezvenyek-archivum/1285-pumak-nyara-avagy-az-amerikai-szezon-kiallitas-a-pannoniaban.html
Üdv: Janek
Deutsches Technikmuseum, Berlin. www.youtube.com/watch
Sziasztok!
A Balatonból kiemelt Ju-88 most hol van? Régebben nem Kecelen volt?
A Balatonból kiemelt Ju-88 most hol van? Régebben nem Kecelen volt?
|
|
Rába 15 kistraktor - Lucifer szd = AS 22-11
|
|
|
Rába 15 kistraktor = agrotrend.hu
|
Vontatónak befogott Rába 15 kistraktor, Mekett kérésére külön a Mezőgazdasági Múzeum cikk apropójából.
Albatros BII.
(Amúgy nem akarunk egy külön osztrák-magyar/első vh-s topikot? Szerintem lenne igény rá.)
makettekeswg.blogspot.com/2025/09/1292-albatros-bii-becs-2025.html
(Amúgy nem akarunk egy külön osztrák-magyar/első vh-s topikot? Szerintem lenne igény rá.)
makettekeswg.blogspot.com/2025/09/1292-albatros-bii-becs-2025.html
www.baon.hu/helyi-kozelet/2025/08/kecskemeti-repuloter-fortepan-repules-pilota
"Így nézett ki a kecskeméti repülőtér, amikor még Fiat vadászgépek szelték az eget – fotókkal"
"Így nézett ki a kecskeméti repülőtér, amikor még Fiat vadászgépek szelték az eget – fotókkal"
Köszi a segítséget!
|
|
Savoia Marchetti SM75 e SM75 Bis 1943 1a Serie (CA638) MI-52
|
|
|
Savoia Marchetti SM75 e SM75 Bis 1943 1a Serie (CA638) MI-53
|
|
|
+82+++
|
Nómenklatúra van, és SM.82 fotók, mint legközelebbi élő rokon.
Itt meg vannak a 79-ről: www.aircraftresourcecenter.com/awa01/601-700/awa665-Sparviero-Raphael/00.shtm
Mindkettő elég puritán.
Sziasztok!
SM.75-ös futóaknájáról vannak valakinek jó fényképei esetleg? Balaton Modell repülője épül éppen, és ennél a résznél kicsit megakadtam.
SM.75-ös futóaknájáról vannak valakinek jó fényképei esetleg? Balaton Modell repülője épül éppen, és ennél a résznél kicsit megakadtam.
Keresek a Balaton Modell R-14 "Pinty"hez (BM 7230) motort és matricát. Roncsot szeretnék helyreállítani.
Jó nagy hüje vagyok, itt a Könyv és eszembe se jutott...
Köszi a további segítséget!
Arra a fotóra én is kíváncsi vagyok, amúgy magyar a makett elkövetője elvileg.
z
Köszi a további segítséget!
Arra a fotóra én is kíváncsi vagyok, amúgy magyar a makett elkövetője elvileg.
z
Csak mert nem akarok én sem rossz hivatkozási pont lenni.
Magó Károly Ék és kerszt című könyvének 104 oldalán a hozzánk került Dórák V.602, V.603, és V.604 lajstromjelzéssel álltak rendszerbe.
Szóval a v.601 részemről téves infó volt.
Magó Károly Ék és kerszt című könyvének 104 oldalán a hozzánk került Dórák V.602, V.603, és V.604 lajstromjelzéssel álltak rendszerbe.
Szóval a v.601 részemről téves infó volt.
Ember legyen a talpán aki azt meg tudja ítélni, milyen mintájuk volt.
A hadrendi számozást nem viselő propaganda Bf 109Friedrich -ünk export sémájához hasonlatos mintákat vélek látni a V.602 Doránkon.
A kényszerleszállt gép fotóin a motorburkolat és a kabintető rikítóan fehérlik, mintha telibe lőtték volna porral oltókészülékkel. (Pedig akkoriban nem is biztos, hogy volt ilyenjük.) Az szinte semmire nem enged következtetni.
Forrástól függően lehet, hogy mégiscsak 3 gép érkezett, de kettő lett üzemképes állapotba hozható.
De megnézném a linkeden hivatkozott "As it seems at least one Hungarian Dora survived the war because it can be seen on a pic a Russian soldier made." fotót.
Üdv.: pmheros
A hadrendi számozást nem viselő propaganda Bf 109Friedrich -ünk export sémájához hasonlatos mintákat vélek látni a V.602 Doránkon.
A kényszerleszállt gép fotóin a motorburkolat és a kabintető rikítóan fehérlik, mintha telibe lőtték volna porral oltókészülékkel. (Pedig akkoriban nem is biztos, hogy volt ilyenjük.) Az szinte semmire nem enged következtetni.
Forrástól függően lehet, hogy mégiscsak 3 gép érkezett, de kettő lett üzemképes állapotba hozható.
De megnézném a linkeden hivatkozott "As it seems at least one Hungarian Dora survived the war because it can be seen on a pic a Russian soldier made." fotót.
Üdv.: pmheros
Fontos info, köszi szépen!
A két gép mintája azonos volt, vagy egyedi?
z
A két gép mintája azonos volt, vagy egyedi?
z
Üdv!
Kettőt kaptunk meg a beígért háromból.
Az egyik várpalotára került (gondolom a V.601) került csapatpróbára a Repülő Akadémiához. Valószínűleg erről van a 2 fotó hasraszállva. Ez hagyományos D kipufogós (hosszabb hátrahajló elliptikis kerszetmetszetű).
A másik a V.602 szerepel az AZMmdel doboz hátulján, amelyik a Repülőkísérleti Intézethez került kiértékelésre. Ez az Emil verziókra hajazó kipufogórendszerrel volt szerelve, ami miatt néhányan tévesen azt gondolták, hogy DB600 motorral van szerelve. Pl én is sokáig.
Üdv.: pmheros
Kettőt kaptunk meg a beígért háromból.
Az egyik várpalotára került (gondolom a V.601) került csapatpróbára a Repülő Akadémiához. Valószínűleg erről van a 2 fotó hasraszállva. Ez hagyományos D kipufogós (hosszabb hátrahajló elliptikis kerszetmetszetű).
A másik a V.602 szerepel az AZMmdel doboz hátulján, amelyik a Repülőkísérleti Intézethez került kiértékelésre. Ez az Emil verziókra hajazó kipufogórendszerrel volt szerelve, ami miatt néhányan tévesen azt gondolták, hogy DB600 motorral van szerelve. Pl én is sokáig.
Üdv.: pmheros
Itt egy szépúj makett (a zöldet hagyjuk...), a leírás igaz lehet?
A minta amúgy nagyjából azonos.
z
A minta amúgy nagyjából azonos.
z
Ezt is nagggyon kössszépen!
Amúgy használtuk is a típust, vagy csak ezt az egy példányt teszteltük?
z
Amúgy használtuk is a típust, vagy csak ezt az egy példányt teszteltük?
z
Üdv!
Igen (a köznyelvben tévesen hivatkozott magyartarka, vagyis) a német export színek, és festékek vannak a gépen.
Üdv.: pmheros
Igen (a köznyelvben tévesen hivatkozott magyartarka, vagyis) a német export színek, és festékek vannak a gépen.
Üdv.: pmheros
Üdv!
A camó mintája teljesen megegyezik a Hungarian Fighter Colours Vol.1 144 oldalán találhatóval. A könyv illusztrációja alatti felirat szerint a Phoenix-Art készítette a "folt térképet", megjegyzem a meglehetősen kevés és rossz minőségű fotó alapján.
Üdv.: pmheros
A camó mintája teljesen megegyezik a Hungarian Fighter Colours Vol.1 144 oldalán találhatóval. A könyv illusztrációja alatti felirat szerint a Phoenix-Art készítette a "folt térképet", megjegyzem a meglehetősen kevés és rossz minőségű fotó alapján.
Üdv.: pmheros
A fényképet összehasonlítva a festési rajzzal, ami a fotón látszik, az a rajzon is úgy van. A mintázat többi része, lehet, hogy nem valósághű, de hihető. Nem tudom, van-e erről a gépről más fotó is. A színek valószínűleg a "magyartarka" színei. Legalábbis én olyanra festeném... :)
Affene, akkor megint makettet kell vennem...
Köszi szépen! Azt esetleg nem tudod, hogy ez a festési rajz mennyire autentikus?
z
Köszi szépen! Azt esetleg nem tudod, hogy ez a festési rajz mennyire autentikus?
z
|
|
Me109D1-RHAF-V.602-Hungary-1941-304f-s
|
Szerintem volt. Most hirtelen ezt a képet találtam, de jobb minőségben is létezik.
Remélem, nem írok túl nagy hülyeséget, de én úgy tudom, hogy ez a Messzer egy Szlovákiában(?) épült 80, vagy 90%-os méretű replika. Magó Karcsi tudna többet mondani róla.
Első négy perc a videóból, ami a témához tartozik.
www.youtube.com/watch
Facebook kommentek szerint csak replika repült www.facebook.com/watch/
www.youtube.com/watch
Facebook kommentek szerint csak replika repült www.facebook.com/watch/