Ebből csak a távolfelderítő sorozat volt meg nekem, köszi!
Az IMCDB-s képeket meg nem is nagyon tudom hova tenni. Ezek eredeti felvételek a délvidéki bevonulásból, ha jól értem. A 2. gk. lövész zlj. ferde sávja tisztán látható. A pajzsban lévő fogaskerekes jelzést eddig egyetlen más Csabán láttam, úgyhogy azt is köszi!
És végre kiderült, hogy a majdnem egy éve a 717833-as hosszászólásban tárgyalt löveg atrapp hogy is néz ki közelről.

Érdekes a Csabákon a pótkerék tárolása, főleg, ha a keretantenna tartja.

És ha már Sennás olvtárs eszembe juttatta az IMCDB-t egy másik topicban, itt van még pár kép a "Vere i Zavere" c. szerb háborús filmsorozatból. Botondok, Toldi, Hansa-Loyd, meg egy pár puhatestű, amit majd Elnar megfejt. :)

Ezek nemtom vótak-e mán (zömében a MúzeumDigitár oldalról):

Darabanth frissítés. Van itt minden a Tolditól a Pancerfírig, csak éppen nagyon piciben

Érzése az első is ex-jugoszláv zsákmány löveg, persze ettől maradhattak az eredeti színükben (ami mi lehetett?) később is.

2:16-kor van erről egy olyan kép, ahol még ott vannak a járművek:
www.youtube.com/watch

Jól kihúzták akkor velük, ez már az első vh-ban se volt a legkorszerűbb technika.

Azok 12cm Kanone M80-asok. Elhagyott jugoszláv cuccok, akárcsak az 5/8-asok, ezek mind jugó zsákmányok. A kép 41-ben a délvidéki hadjáratkor készült.

Második képen azok a nagy gáboráronrézágyúják a háttérben micsodák? Olyan, mintha az első vh-s M80-asok lennének (12cm vagy 15cm), de hát azok 1941-ben még játszottak?

ÁÁÁÁÁÁÁ! Későn szóltál, már lepöttyöztem a picúrt... :D
Amúgy igen, maradhatott vóna ződ is, de a tarka valahogy magyaroschabb (meg jobban illeszkedik a sorba a többi pukkantó közé).
Ezt a tűs-pontozásos technikát ismerem, használtam is már, én általában hígított neoflexszel töltöm ki a likakat. Gondolkoztam is rajta, hogy próbálkozzak-e vele, de végül rájöttem, hogy van így is elég ősz hajszálam már... Meg itt az is a baj, hogy a pajzs MINDKÉT oldalán van vagy 40 szegecs, és van egy csomó olyan, ami mindkét oldalon pont ugyanott van... Ráadásul ez a technika a lövegtalpon pl. nem is használható, csak ilyen vékony lemezeken, mint a pajzs. De azért köszi.
Igazából a matrica lenne a megoldás, de az most nincs.

Szerintem ha attól félsz hogy a magyartarka megeszi a részleteket, festheted békeidőbeli zöldre is. A fortepan_107629 kép már 39M zubbonyban fotózott katonákat ábrázol, egyszínű zöld, felkapcsolt 5/8M mellett. Szépen látszik rajta a lőtáblázat (fele) is. Az álcaháló alattiakat nem tudom megállapítani, hogy terepezettek-e. Én úgy gondolom, nem, azért kell a háló.
Szegecselt lövegpajzsra a legegyszerűbb technikám, amit egy 72-es Göringen találtam ki: vékony lemezből utángyártott pajzs (így a vastagság is jó lesz), kipontozgatva tűvel hátulról, majd a nem kívánt mélyedések kitöltése pillanatragasztóval. Persze már ne kezd elölről, de ha legközelebb csinálsz még ágyút, jól jöhet.

Köszi!
A mozdonyon gondolkodom, már csak azért is, mert meg akarom csinálni a 8cm 18M-et is, és az ahhoz is jó lenne.
Az ülésel lyukai... hááát... gondolkodtam rajta, de magát az ülést egy kb. 2x2.5mmm-es kis téglalapból kellett kifaragni erre a kvázi körte-formára, és ebbe még 4 lukat is fúrni... na az már meghaladta a képességeimet (a lövegpajzsba azért sokkal könnyebb volt belevágni a kitekintő lyukakat, ráadásul az ülések könnyítőréseihez képest azok valóságos barlangbejáratok).
A fék elülső kereke is fenn van az ülés alatt, csak a szög miatt egyik képen se látszik.
A festés a hagyományos magyartarka lesz, az eleve "megeszi" az apró részleteket, de majd igyekszem.
A jellegzetes szegecselés sajna fájóan lemaradt, de szegecsmatricám nincs, és az RP kiütő legkisebb (0.5mm-es) tűjével készíthető szegecsek is túl nagyok lettek volna, így arról lemondtam. Majd legközelebb...

Cukker! Lesz hozzá cubehör is, mozdony, lőszerkocsi, etc, vagy csak így ala nature?
Szép részletes, bár én az ülésekről hiányolom a lyukakat, ha már az irányzó ugyaniylen méretű ablaka áttört lett. A jobb oldalon lévő (fék?) kereket gondolom csak teljes festés után teszed fel, azért hiányzik.
Festésnél majd jól ereszd be, különben az összes részlet eltűnik amilyen picike

Alakul a molekula. A kis 5/8M szkreccs pukkantó összeállt, gyorsan le is prüszköltem alapozóval, hogy kijöjjenek a hibák (van bőven, holnap javítva lesznek). Lesz alá egy kisebb alap is, mert a sarkantyút lehajtott állapotban csináltam meg, de így nagyon lógatja az orrát.

Archív felvételek Budapest ostromáról. Nagyrészt ismert, de van néhány új snitt is benne érdekes részletekkel pl. Uhri fülkés Blitz, szovjet legénységű 88-as vagy az árva Nebelwerfer a Horváth-kertben.
www.britishpathe.com/asset/254963/

Mivel kisebb képzavarral élve a magyar Tigris az egyik vesszőparipám, így bizosra mondom, hogy már volt. A 301/312 különösen érdekes azon belül is, úgyhogy itt van a teljes csokor róla, elölről-hátulról, ki hogy szereti.

Szerintem volt már fent, de jobb többször, mint egyszer sem. Egy másik alakulathoz tartozó tigris dobozát rakták fel valamiért, talán 509-es a kocsi és 507-es a doboz, de régen volt, lehet keverem.

Jó kép, kár, hogy nem publikálták az eredeti fotót, csak az AI-val szétütöttet.

A háttérben a vontató (SdKfz 8?) is magyar vajon?

És megint én... :)
Nemtom, ez megvolt-e nektek: Tiger I körül serénykedő magyar bakák. Ami érdekes, hogy a cicus tornyának oldalán "312" a szám, a puttonyán meg "301". Monnyuk erről a kocsiról már ismert volt egy kép, amin a sárban dagonyázik, de ott csak hátulról látszik.

Érdekes kép az 1H-440-ről (Tiger Panzer oldal Facebook). KÁB átvételen van a kocsi a tábla szerint, de a vezető kitekintőjének védőrostélya valamiért nincs felszerelve.

"Ugyanitt kérdés, a protót leszámítva a bal kormányos Botondokon szériafelszerelés volt a gallytörő rács?"

Én 99%-ra azt mondom, igen. Eddig balkormányost csak ráccsal láttam, és ráccsal csak balkormányost láttam.

Pont ma jött szembe egy másik kép az alagút nyugati végéről. Kicsit jobban lebontották.

Egy kis érdekesség, interjú a 102 éves Bercsényi Miklóssal, aki Panther harckocsira kapott még kiképzést, meg páncélosütközetekben vett részt. Előtte kis korkép egy Horthy-szárnysegéd fiának életéről.

www.youtube.com/watch

Balra egy ford v3000, esetleg ez lehetett a mienk.jobbra meg egy fricc mb g3 .
És itt a képen már nincs rajta a ruszki lgv. Ágyú.

Érdekességként a Fortepanról. Ha jól gondolom akkor az alagút Pest felőli háborús megerősítéseit látjuk, kissé már romos állapotban.
Ugyanitt kérdés, a protót leszámítva a bal kormányos Botondokon szériafelszerelés volt a gallytörő rács?

Párkány. Még a rendszáma is ismert. A teljes kép az 1995/6-os Haditechnikából, forrás: MTA digitális könyvtár

Aztán meg szakközépben... Volt olyan év, hogy szeptemberben kikölcsönöztem, aztán "rajta ültem" egészen június elejéig, amikor az évzárás miatt kötelezően vissza kellett vinni minden könyvet a könyvtárba...
Amúgy van ennek a könyvnek egy "párja" is, az meg az első vh-ról szól. Az is ugyanilyen nagyalakú, keményfedeles, vastag, dögnehéz album. Az is jó könyv, mert nem 1914-ben indít, hanem korábban, ha jól rémlik, még az orosz-japán háborúból is vannak benne képek.

Az általános iskolám könyvtárába futottam bele a könyvbe :)
Az az érdekes, hogy a könyvben a jobb oldali két Turánnak van lövege, a nagyobb felbontású képen már nincs. Összességében olyan 20-25 fotó készült erről a gyűjtőhelyről.

100% hogy ez a kép is ott és akkoriban készült. Még az előtérben álló Turán festése is megegyezik (lásd a betett képen bekarikáztam pirossal) mellette a fával. Alighanem a fotós az előtte álló hk. motorterére mászott fel és onnan fotózott.

Nos itt a lemaradt kép. Párkány tehát?

Ja, bocs, pdf-et nem tölthetek fel. igyekszem pótolni.

Szervusztok!
mellékelek egy képet. Kérdésem, hogy vajon ugyanott Párkányban készülhetett, mint azok amelyekeről korábban, alább, ugyanitt szó volt?

A kép érdekessége a képcim, ill. annak nyilvánvaló helytelensége: "Hadizsákmány Kelet-poroszországban". A kép A 2. világháború képekben c. könyben jelent meg, 1970-ben (Gondolat). Gyerek voltam, az információ szotyogtatott és rettenetesen kevés volt az átlagos halandó érdeklődő számára. Én én is egy barátom, ill. annak édesapjára voltam utalva akinek voltak könyvei és maga is makettezett. A német tankokat tehát elég jól ismertük. Maketteztem is, de ez a kép hihetetlen volt, viszont a magyar technikát nem ismertük. Hallottunk a Zrínyiről stb. de ez...?

Ismert hadtörténész szerzők válogatták a képeket, Ölvedi Ignác és Száva Péter, plusz egy orosz vki.
Spenót

Én is egy áfegyvertelen Zrínyiről olvastam korábban, de nem tudom hol.
:(

Felraktak egy fotót a Turán daruról a HunsonWheels FB oldalra, de nekem ez inkább Zrínyinek tűnik.

Mondjuk nem M. Kir. Honvédség, hanem I. VH, de az olaszok 30,5-öse is valami egészen elizélt kinézettel rendelkezik.
A másik meg a képen látható, személyes kedvencem az Isonzó-frontról. Ez is valami egészen érdekes kinézettel rendelkezik. Kár, hogy csak Hät, vagy valami nyomtatható csoda létezik belőle és 1:72-ben, mert így borzasztóan elnagyolt. 1:35-ben is elég kicsi lenne, de legalább lehetne rátenni pár szükséges fittinget.

Helló!

Gyarapszik a Skoda-lövegflotta 1/72-ben: a három muskétás (30.5cm M.11/16 a Planet Modelstől, 10cm 14.M a First to Fight-től és 7.5cm 15.M a HäT-tól) kész. A 7.5cm 15/35.M huszárágyú (HäT-átalakítás), és a 8cm 5/8.M ágyú (saját építés HäT 14.M kerekekkel) készülget. A két W.I.P. még csak nyers változat, nincsenek összeragasztva, csak a fényképezes kedveert vannak ideiglenesen összeállítva. Sok még a munka velük, de a végén természetesen ők is M.Kir. Honvédségi lövegek lesznek.

Közben megfejtették a neten és tényleg Párkány. Železničný rad és Staničná sarka.
Nem csoda, hogy nem lett meg, a a két szintes raktárépület utoljára a 2012-es utcaképen látszik, az egyszintes már azon sem. A szemben lévő házakról lehet pontosítani a helyet.

Ezt már kilőttem. Légifelvételek szerint sincs semmi hasonló körülötte sem.

"Déli indóház a favázas csarnokkal a Márvány utcai hídról nézve, 1906"

Ez tudom nem az az állomás tudom de típusa hasonló. "kifordított" épület mellett a vágányok talán még rakodó terület is van mellette.

Semennyire nem biztos. Képaláírás volt, nekem meg jobb ötletem nem lévén, átvettem. Amit 1000%-a írtam az csak a vasúti épület mivolta.

Fontos: a képeken KÉT jellegzetes épületet keresünk. A két szint magas 2x3 ablakos épület nem ugyanaz mint az 1x3 ablakos. az nem takarásban van, hanem tényleg annyi. Az általam elsőnek feltett kép jobb szélén belógó ereszcsatorna a nagy épület sarka. Romsitsa első képe az egyszintes sarkánál készült. Mindezek a részletek egyezéséből és a kábeloszlop pozíciójából is megerősítve vannak.
Terepviszonyról még annyit hogy mindkét oldalról síneknek határolt területnek néz ki, ami nem sok van. A roncsok miatt mindenképp valami komoly teherpályaudvarnak kell lennie, mert azokat el is kell szállítani. Van egy halvány tippem, de még utánajárást igényel

Végignéztem a Fortepan 1800 vasútállomásos képét és én is erre jutottam. A képek alapján nem passzol sem a párkányi, sem a komáromi állomáshoz. A 19. század végén épített MÁV típustervek (A/B/C) egyikével sem egyezik az épület. Arányaiban szélesebb és alacsonyabb, illetve a tetőgerinc párhuzamos a feltételezett sinekkel, nem arra merőleges. De a környezete miatt valószínű, hogy az állomáshoz tartozik, mint valami melléképület.
A háttérben látható domb szerintem egy közúti felüljáróhoz, vagy nagyobb hídhoz (Duna?) vezethet. Ennyiben stimmelhet Komárom, ott hasonló az elhelyezkedés.

Csak ezek karcsúbbak meg ki vannak fordítva a vágányok felé a bejárattal

Sziasztok szerintem nem. Kersgéltem én is de se Komárom se Párkány állomásokon nem látok ilyen épületeket. Ilyen két sorban "6 nyílászáró" +padlás ablak (standard épület)sok állomásokon volt ha nem is ennyire nagy méretben. De mind a vágányokra merőlegesen. De ez ki van fordítva 90fokkal. Ott mögötte van egy másik épület az inkább a fő (állomás)épület. Meg Elnar képén az az egyenes ott egy töltés(?) esetleg egy vasuti magas fogadó (hasonló Szolnok rendező, Fradi, kis túlzással a Miskolci) szóval az ott sínpár vagy töltés lehet?

Nagyon érdekes képek! Az mennyire biztos, hogy ez a párkányi állomás volt?

Tényleg nem akartam floodolni, de most vettem észre, hogy ez is itt készült, csak itt már egy Pz VI van a képben

Azért írtam ám többes számot, mert nem egy képet akartam feltenni...
Itt a másik is, ami romsitsa első képén lévő sort mutatja balról. A vezetékoszlopról beazonosítható az irány.

1000% hogy vasút, a már ismert képeken látszik a sín is. A fasor alapján ez az épület másik vége felől készült.

Az épület tipikusan mávos, szóval valahol vasút mellett (gondolom, az elszállítás miatt vannak ott összegyűjtve).