Na és akkor az év végi mindenféle hely- és hadtörténeti csoport átnézése a Facebookon:
Sokat agyaltam azon hogy hová kerültek a lengyelekkel jött TKS-ek. Nos, úgy tűnik, "zsákmány" kiállítására, mint a szintén kapott Hotchkissek (Hiába, ami nem magyar/német/olasz az zsákmány kell hogy legyen a propagandának) + van még néhány Őszi Vásáros kép. Van itt még légós tűzoltó (nehéz ezeket az egyenruhásokat szétválasztani háborús időben) - mögötte egy Rába AFi, amit lefestett krómozás és a fehér szegély miatt ex-civil katonainak nézek. Lett még Turán meg Pak38 is.
De ahogy Horst Fuchs mondta mindig: ez még mind semmi! A Don-kanyar csoportban Szabó Viktor megosztott néhány képet a járműszerelő hagyatékból ami rá maradt. Van itt minden, SPA38-tól kábeles Kruppon át katonai Fiat 508-ig. És ami a legérdekesebb, az nem az alakulatjelzés rajtuk, hanem hogy már ismert járművek képei.
Futottak még: légvédelmi/tüzérségi képek a HM-HIM-től, meg valami terepmintás-fehérszegélyes katonai busz, amivel a tábori színház tagjait vitték a vonattól.

Ezek továbbra is csak nyilvános dolgok, pedig zárt csoportokból még 2. páncélos hadosztály tiszti Adlerről is lett kép...

Szép munka! (Főleg, hogy megkerested az előzményét, köszönjük!)

Majdnem 4 év után, de meglett a távolfelderítőket költöztető teherautó: 4 tonnás Renault TL 1930-ból! Gondolom a nagy teherbírású járművek hiánya miatt fogták be még ezt a matuzsálemet is.
Egyéb híreink: HM-HIM FB oldaláról 21 centis tarack a komolyabbik végéről nézve a hajmáskéri sorozatból, még éppen olvasható TŰZVESZÉLYES feliratú pre-Marmon benzineskanna 8gyakran látni pl. Kruppokon), Fiat 509 még a háború előttről vagy nagyon az elejéről, 14M 15 cm tarack lövegtalpkocsija visszavonuláskor és még van megborult USA Ford szétgurult kábeldobokkal.

Hát ez így már érdekesebb. Amiket én tettem fel azok több évtizedes képek. Ezek a pecsétek viszont eléggé eredetinek tűnnek.

Hogy ne "late" dobozt válasszon.
Az UM "early" készletben szerintem pont hogy a mid pajzsot adják, a Vespidekben meg benne van mind a kettő. Ha konkrét kocsit építene, fotó alapján kiválaszthatja a megfelelőt.
Persze én csak a 72-es készlezekről nyilatkozhatok.
Amúgy meg a magyar kocsik zöméről nincs fotó.

Miért korai? Az összeshez a keskeny lövegpajzsot adják, amiről nincs fotó magyar kocsin.

Téglatesó, KarBal!
Köszönöm szépen!

Baráti üdv GG

hátlapok

plusz egy nagy felsbontású éles verzió ebayről

A Turán biztosan utánnyomás, de szerintem a többi is.

Szia. Hát a Kárpátok februárban ilyen zöld fákkal meg napsütéssel 🤔
De szép éles fotó! Jó mind a három.

sziasztok!
Piacon találtam a fotókat,feliratuk szerint:
Turán, 1945.02,Kárpátok
Stug III, 1945.02, Szlovákia
menetoszlop, 1945.02,Kárpátok
(ha valaki használni szeretné,elküldöm nagyobb felbontásban)

Néhány új fénykép a Fortepanon.

III. Viktor Emánuel olasz király tiszteletére rendezett katonai díszszemle 1937-ben.

Ha megnézed a (z 1/35-ben legjobb) Takom készletek összehasonlítását, láthatod a különbségeket a korai, az átmeneti és a késői változatok között. A magyar JPz-38(t)-k főleg átmeneti változatok voltak, esetleg koraiak. Szóval Takom korai vagy átmeneti ("mid") a jó a magyarhoz.

Helló!
72-ben
UM 352
Vespid 720022 esetleg 720023.

A lényeg, hogy "early" változatot keress (az Esci-Italeri pl. ezért nem jó).

A 35-öt majd megmondják, akik abban a méretarányban dolgoznak.

Sziasztok!
Melyik készletből érdemes magyar hetzert készíteni?

72 és 35ben is érdekel.

Köszönöm előre a segítséget!

Igen, a rétegelés több képen látszik, viszont sajnos én nem tudok olyan képekről, ahol ugyanazon jármű két oldala elég jól látható ahhoz, hogy megállapítható legyen a páncél homogenitása. A kannibalizálás jutott eszembe nekem is, mikor azt írtam, hogy összelegózták. Viszont nem is feltétlenül a háború alatt, hanem akár az oroszok, több zsákmányból. Ezek a járművek tesztelve voltak, nem is kíméletesen. Az is biztos, hogy nem egy zsákmány rohamlöveg került oda, mert a Gorkij Parkban készült zsákmány kiállítás képein láthatóan másik Zrínyi van.

A találatokat tábori körülmények között foltozták, mint pl Sárika orrpáncélján is megfigyelhető.

A csavarok múzeumi pótlás, méretre és alakra sem eredetiek. A rétegelt páncélzat bevált megoldás volt a megfelelő lemezek hiánya miatt, a Turánokon is megfigyelhető. Az érdekes, hogy egy kocsin keveredik a két megoldás. A "tábori" pótlást kizárt dolognak tartom, túl nagy és bonyolult forma viszont gyári a finise, maximum egy másik kocsiról kannibalizálták.

Köszönöm, az Ansaldohoz ez több, mint meggyőző fotó sajnos.

Az IRÉNKE öszvér páncélzatára én feloldásnak találom a lövegblendére hegesztett lemezt. Gyanús, hogy kapott egy (több) frontális találatot és azzal javították, ami volt (pl a köténylemezei sem szabályosak már az archív képen sem). Még azt sem tartom kizártnak hogy összelegózták több darabból. A frontpáncél csavarozott, nem szegecselt, viszonylag könnyen cserélhető.
Ha megnézzük a felhegesztett lemez melletti csavarokat az archív fotón látni hogy le vannak vágva síkban, míg most kiállnak. Ez egy dolgot jelenthet csak, azt hogy cserélve lettek.

Ez kb 80-as évek, akkor éppen a svéd szekciót erősítették. Az A20-on csak ék alakú hadijel nem volt, de lövegcsövet cseréltek rajta valamikor, a Nimród hófehér is volt, kör alakú hadijellel.

Volt idő, amikor a Toldi I meg a Nimród meg svéd(!) zászló alatt futott Kubinkában... Érdekes viszont, hogy a löveges toldiról meg "elismerték", hogy magyar, bár az a "fehér négyzetben fekete keresztes" hadijel, amivel a Zrínyivel meg a Turánnal együtt le volt pingálva akkoriban, hát...

Érdekes módon a kubinkai Zrínyin a bal homloklemezt három lemezből szendvicselték, a jobb viszont homogén páncél. Más kocsin nem találok ilyen öszvér megoldást.

A kupak szovjet, azt gyanítom antenna bekötés. Túrtam még egy fotót a Turánról, szerintem a középen lógó vezeték csatlakozik a kupakhoz.

A kubinkai CV-35 eredeti állapotáról nem került eddig elő fotó. A H-153-nak tűnő jelzés a múzeum által elkövetett RE 678 felfestés fekete hasábokban.

Ezen kívül minimum volt zöld, zöld fehér számokkal (talán múzeumi lajstrom volt), zöld olasz jelzéssel, sárga-zöld nagyfoltos olasz jelzéssel, sárga-zöld kukacmintás olasz jelzéssel és a mostani állapot.

A H-140-ről készült kép Balatonfűzfőn készült.

Én nem gondolom, hogy a fehér számok a múzeumi festés részei. Ami képet láttam erről az Ansaldoról, mindegyiken vagy olasz festése volt, vagy egyszínű zöld, minden azonosító nélkül.
Nekem a szám is benne van. Főleg a 3 felső része látszik jól. Az eleje kicsit nehéz volt, mert leggyakrabban a H az első csavar vonalában kezdődik és vastag, de találtam képet a H-140-ről ahol pont nem, de pl a H-211 is ilyen. Ráadásul, ha jól tudom, az a kép a H-140-ről pont Budapesten készült.

Az elején, a két csavar között, középen.
A pk torony bal oldalán van valami kupak .azt meg akkor sem értettem amikor " olasz" volt.

Egyik képen se látok kis fémlemezt beleütött számmal. (Bizos csak én vagyok figyelmetlen). Lehet, hogy a szövegben írják, de azt nem olvastam. De elfogadom, hogy ez valóban a 153-as.

Az olasz festés alatt is múzeumi festés van. Szori. A rendszám a kis fémlemezbe van beütve.

Ebben igazad van, a fényképem valóban nem ábrázolja a H-153 teljes pályafutásának minden pillanatát.
De a cikkben közölt fényképeken sehol sem látom a(z eredeti!) H-153 rendszámot. Még a kocsi orráról készült készült képen sem, ahol a lekapart "olasz" festés alatt látszanak valami fehér karakterek. Sorry.

Pontosítsunk, a fotón nincs rajta kupola. Az viszont nem derül ki a képről, hogy az előző és következő pillanatban mi történt.

Azért nem annyira édesmézes az az öröm. Oké, hogy végre magyar keresztek kerültek fel a kicsikocsira, de a festése... Ződ alapon sárga-barna helyett németes sárga alapon ződ-barna, hátizé...
A másik, hogy a rendszám is legalább kérdéses, merthogy a H-153 pont nem kupolás kocsi volt...

Csináljunk abból versenyt, hogy kitaláljuk, hogyan fért el az Ansaldoban
a lőszer, mert bőven nincs annyi rekesz (még ha csak részeiben is látszik).

Bámulatos...
Hozhatok én akármilyen archív fotókat, ez mindent visz (Tudom, nem verseny, de azért ezt testhosszal nyerted most :D). ÉS végre magyar festést kapott az Ansaldo is (az eredeti rendszám megtalálása meg már szinte csoda)!

Küzdőtér fotók Kubinkából!

Zrínyi
dzen.ru/a/aQxg5N4veCJmSMZJ
Turán
dzen.ru/a/ZCnKzCREJmUxjDji

Ansaldo
dzen.ru/a/Z-eeRk6LPH461phH

Kiegészítés:
A Toldi egy Rába-Krupp L3.6H-t próbál kirángatni a raszputyicából, ami tudommal 1941 után már nem nagyon került frontra.
A sárba ragadt Botond hátán annyit tudtam kibetűzni hogy "L.K.W in russ[ische]. " "in Islawjansk U[kr].", ami valószínűleg Szlovjanszk lehet a Donyec mellett.

A Toldi Infanterie Division 257 képeként van hirdetve, ami korban és helyben is passzol a Gyorshadtest tevékenységéhez

Ebay. Azt írják a német Infanterie Regiment 447 képei. (Bár azt is írják, hogy olasz L3...)
A Botondon az 1. gk. lövész zlj sávja még a Don előtti, páncélos rombusz nélküli, és a Toldin is még a stoptábla van, így úgy gondolom hogy mind 1941-es gyorshadtest kép a Kárpátok előteréből (ahová az "olasz" 35M kupolás Andsaldot is helyezik)
Felteszem a hátukat is, hátha valaki érti itt a német gótbetűs kézírást.

Saját kép a jobb oldali zöld lövegről. 2013 - Kecskemét

Ami még lemaradt, hogy láthatóan kettő van belőle (a jobb oldalinak a széle belóg épp)

Legutolsó általam ismert helye a (most épp egy ideje nem látogatható) hangár. Én úgy mentem el mellette hogy rá se néztem, mert kiírva nem volt hogy mi az, mellette az 5/8M meg érdekesebbnek tűnt.

Ezt 2022-ben fotóztam, már nincs ott, szerintem ugyanaz, mint a 30-as számú képen levő. A keceli lövegsor elvileg a várpalotai tüzérmúzeum egykori anyagából áll, abban maradhatott meg. Hogy a Vasúttörténeti Park milyen logika szerint mutat be haditechnikai eszközöket, nem tudom, de most is van 2-3.

Turnézott ez a parittya már sokfelé. Eredetileg Kecelen volt a lövegsoron az 5/8M meg a 15M hegyiágyú társaságában. Elnar képe a Bolyai udvarán készült róla (nekem is megvan a gyűjtimben régóta), az amit meg én szúrtam be, már a (régi) HIM előtt ábrázolja mint látogatócsalogatót. Akkor ezek szerint a Vasúttörténetiben is hakniztak vele. Vagy lehet, hogy van belőle több is?

Egy időben a Vasúttörténeti Parkban volt, akkor csináltam róla pár fotót, van hozzá lövegmozdony is. Egyébként ez ugyanúgy egy Krupp Feldkanone 96/1903, mint amiről a múltkor értekeztünk.
makettekeswg.blogspot.com/2025/11/1350-75cm-feldkanone-235b.html

Így van. Szerencsére 2019 óta előkerült egy s más a belga ágyúkról. Amúgy a Szentpéterys képeken valóban vannak ex-szovjet himlihumlik is azon a roncstelepen, alighanem azok is a megszálló csapatokhoz tartozhattak, mert a zsákmány cuccokat jellemzően ők használták. Amúgy érdekes, hogy ahhoz képest, hogy milyen keveset használtunk ebből a (second hand) típusból, egy db a mai napig gyönyörű állapotban fennmaradt kishazánkban.

A tank előtt meg egy belga 7,5 cm-es tábori ágyú van, amit a megszálló erők szintén használtak (és ha jól értem Emerick szavait akkor a magyarok közül csak ők)

Köszi Elnar a Szentpétery fotókat. Közöttük lapul egy Hotchkiss H-35, ami, mivel magyar és szovjet technika van a környezetében, szerintem a 101. önálló hk. század gépe kellene, hogy legyen.

Ennél kissé jobban belemélyedtem már :D

Még pár kép róla, szerintem itt is voltak korábban.

...Pontosabban:Polski Fiat 508/518 N1 rádióállomás 302T felépítménnyel. A lengyeleknek sem volt sok belőle...