| Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| Varjúbácsi | Adatlap | 746514 | tegnap 17:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Köszönöm! Sajnos behalt a gépem, ezért nem válaszoltam hamarabb. Előzmény: (746447) vlevi 2026. március 15. 07:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| kallaipeti | Adatlap | 746481 | tegnapelőtt 16:04 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Köszönöm szépen,nagyon jó,ezek nagy részét még nem láttam! 👌😁 Üdv! | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ste | Adatlap | 746471 | tegnapelőtt 11:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
Szia Peti! Valóban ritka az ilyen fotó... egyelőre ennyit találtam, talán már fel tudod használni (a bekötött bábus képek talán jók arra, hogy mit-hova...).: | |||||||||||||||||||||||||||||||
| migfun | Adatlap | 746465 | tegnapelőtt 08:46 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| kallaipeti | Adatlap | 746460 | 2026. március 15. 21:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Saját tervezésű Km-1 katapultülés miatt keresek háttéranyagot. Maga az ülés készen van,korábban már bemutattam a fórumon,most viszont el szeretném készíteni magukat a hevedereket,viszont neten jó minőségű képet amelyen nem szétberhelt hanem használatban lévő ülés szerepel nem igen találtam,vagy csak rossz minőségben,és nem kivehető rendesen a kialakítás,az itthoni múzeumi példányok hevedermentesek,mint például szolnokon.Sok képen vannak ugyan rajta,de az össze vissza dobált állapotot nem szeretném megörökíteni,semmi értelme. Ha valaki ez ügyben tudna segíteni képpel rajzzal vagy varázslattal nagyon örülnék. Köszönöm a figyelmet. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| vlevi | Adatlap | 746447 | 2026. március 15. 07:30 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Gyors guglizással találtam egy ilyen képet. www.flickr.com/photos/sisaphus/7065569247 Ugyanebben a galériában, ugyanerről a gépről, futóműgondola. www.flickr.com/photos/sisaphus/7065574831/in/photostream/ És a hátsó rész. www.flickr.com/photos/sisaphus/7065576207/in/photostream/ Jobb alsó sarokban a lefelé nyílra kattintva letölthető a nagyméretű kép. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Muzzy | Adatlap | 746443 | 2026. március 14. 19:32 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Varjúbácsi! A süllyesztett szegecsek imitálása rádlizóval NEM élethű. A legtöbb esetben maximum a lemez behúzódása látható. A süllyesztett fej elvileg teljesen kitölti a süllyesztést, ezért lyukkal imitálása nekem kissé (nagyon) túlzó Esetleg a festett felületen körsablonnal felrajzolt szegecssorok lennének elfogadhatók. Itt arra kell figyelni, hogy a friss szegecs tiszta. Ilyenkor az alapszíntől kissé eltérő színnel lehet rajzolni. Ha meglazul, vagy nem tökéletes a süllyesztés, akkor hosszabb távon esetleg kosz rakódhat le a fej alatt. Ez gy-két milliméter lehet, ez ebben a méretben csak látható, nem lehet fizikailag érzékeltetni. Erre jó a rajzolás. A másik a modern gépeken a légellenállás miatt fontos helyeken süllyesztik a szegecseket, de a legtöbb nagy gépnél pl. a farokkúp normál szegecselésű, mert az nem teherviselő elem és olyan vékony a lemez, hogy nem lehet süllyesztést csinálni. Ezeknek a gépeknek az utazó sebessége 800 km/h körül, de inkább felette van, és a légellenállás a sebesség négyzetével nő (Cxszerrofélszervénégyzet), de ezt Te úgyis tudod :) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Toth_Gabor | Adatlap | 746441 | 2026. március 14. 17:55 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Ez izlés dolga, de ebben a méretben élethű szegecselést késziteni elég nagy kihivás, nemcsak a pozitiv-negativ jelleg de a méret, sűrűség, mintázat okán is. A vezérelv pedig, hogy azokon a felületeken, ahol az áramlás miatt nem keletkezik többlet légellenállás, egyszerűen olcsóbb pozitiv szegecselést alkalmazni. Ezek mellet nagy terhelésnek kitett elemeknél is előfordul. Az alább belinkelt videók jól mutatják a példákat. A helikoptereknél szintén ezért alkalmazzák a pozitiv szegecselést egész addig amig el nem kezdték a kompozit alapú szerkezeteket gyártani. Tipikusan egy teherszállitónál a szárny után mindegy hogy készitik, többnyire pozitivval, de a nyitható rámpa miatti nagyobb dinamikus terhelés miatt is erősebb, pozitiv szegecselést alkalmaznak, akár több soros kialakitással a főbb bekötési pontoknál, teherviselő elemeknél. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| slaviamarksman | Adatlap | 746438 | 2026. március 14. 14:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| slaviamarksman | Adatlap | 746437 | 2026. március 14. 13:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| slaviamarksman | Adatlap | 746436 | 2026. március 14. 13:43 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Kedves András Van ahol a kiemelkedő szegecselés látszik és van ahol szinte semmi nyoma szegecselésnek : www.primeportal.net/hangar/don_busack/c-130h/ www.grubby-fingers-aircraft-illustration.com/C-130J_A97-449_walkaround.html 2 perc 30 másodpercnél www.youtube.com/watch nabe3saviation.web.fc2.com/waJASDFC130.html commons.wikimedia.org/wiki/File:RAAF_airman_conducts_a_pre-flight_walk_around_on_a_C-130J_Hercules_in_2015.jpg commons.wikimedia.org/w/index.php www.facebook.com/photo/ Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 746433 | 2026. március 14. 12:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Segítséget kérnék olyan kórtársaktól, akik valamelyik légiparádén tetsközelből láttak már C-130-ast, hogy mennyire láthatóak a felületen a szegecselések? 1/72-ben gondolkodom a Zvezda C-130-asán, tudom hogy mostanában nagyon "menő" agyon szegecselni mindent, de ha a valódi gépen tömítették a szegecselést, akkor nem spiláznám túl a dolgot. Sajnos egyetlen olyan közeli képet sem találtam, ami ebben az esetben értékelhető lenne. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 746302 | 2026. március 9. 11:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Tibcsi | Adatlap | 746297 | 2026. március 9. 09:10 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Nekem a Casio órámról (ezüstre festett műgyanta tok) a feliratokat Emese acetonmentes(!) körömlakklemosóba mártott vattapálcikával sikerült leszednem. Nem vastagon beáztatva, csak óvatosan. Kicsit aggódtam, hogy az ezüst alapfestés is sérül, de azt nem bántotta. Esetleg izoprpil-alkohol. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 746296 | 2026. március 9. 08:59 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Tudna valaki ajánlani tamponfelirat eltávolításához valamit? A Rewell Color Mix nem jött be, bár a Deagostini 1/43 kocsiknál jó a feliratok leszedésére, de most egy H0 mozdony pályaszámot szerettem volna levakarni, de nem vált be. A Lux-Modellbau DLE-90 oldószert ajánlották, de idehaza én nem találom sehol. Van valakinek jobb ötlete, ami idehaza beszerezhető és nem oldja fel az alap festéket? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Johnie | Adatlap | 746191 | 2026. március 4. 21:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Én is az Airbrush Cleaner (3700Ft) 250 ml-es flakonjából töltöm újra fel az Extra Thin Cement (2000Ft) 40 ml-es üvegcséjét...😆🤪😜 Nincs nagy különbség közöttük. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ungerlas | Adatlap | 746190 | 2026. március 4. 21:11 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia, igen, jól emlékszel. Én is próbáltam már, szerintem kicsit gyorsabban köt, de egyébként nagyon hasonló a hatása | |||||||||||||||||||||||||||||||
| warbirds | Adatlap | 746189 | 2026. március 4. 20:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Srácok, jól emlékszem, hogy a rózsaszín kupakos Tamiya Airbrush Cleaner- t lehet használni a zöld kupakos Tamiya Extra Thin Cement helyett? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 745782 | 2026. február 18. 21:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Vadász & Block50! Köszönöm a segítségeteket! | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Block50 | Adatlap | 745781 | 2026. február 18. 21:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Egyreszt nagyon ajanlom a mobilra telepitheto Hobby Color Converter alkalmazast.Többek között RLM, RAL, FS, BS kódokat is atvált rengeteg festékgyártó termékére. Másrészt ezen az oldalon is van RAL váltás www.modelshade.com/paint-conversion-chart | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vadász | Adatlap | 745777 | 2026. február 18. 19:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
A Revell német cég, ergo ők nagyon sok festéküket a RAL kód alapján gyártják. RAL kód alatti festékeket még az MRP oldalán fogysz találni kisebb menyíségben. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 745776 | 2026. február 18. 19:44 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! Hol találok RAL kód szerint beazonosítható táblázatot makettfestékekhez? Olyat találok a neten, hogy Revell és Humbrol, vagy Tamiya egymáshoz képest, de RAL kód szerinti párosítás van valahol? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| atika | Adatlap | 745748 | 2026. február 17. 17:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Az Eduard 1/48 bis készleteiben van. Hacsak, nem azt akarod épp' valami szebbre cserélni. :) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| búza | Adatlap | 745747 | 2026. február 17. 16:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Gabusch | Adatlap | 745744 | 2026. február 17. 15:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
FDM vagy resin? Ha FDM, mi ő? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| mati | Adatlap | 745738 | 2026. február 17. 12:37 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok Hogyan kellene az extra thin ragsztókat tárolni, hogy ne illanjanak el? 1-1,5 év szünet után akarta megint makettezni, de az AK és a Tamiya is eltűnt :D kupak rendesen rá volt tekerve, a helység nem különösebben meleg. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Freddy | Adatlap | 745737 | 2026. február 17. 11:27 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Hajszárító? (Az a baj, hogy a 3d nyomtatáshoz ki tudja, milyen anyagot használnak, van, amelyik nyomtató műgyantát, az kb ugyanúgy viselkedik, mint az öntött műgyanta. De nem mindegyik nyomtató ilyen.) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Zsóti | Adatlap | 745728 | 2026. február 17. 08:41 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok, A Mikeresin-ről tudtok valamit? A weboldaluk nem igazán működik, a megadott email címről se kaptam választ egy jó ideje. Üdv Zsolti | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Miggyuri | Adatlap | 745709 | 2026. február 16. 16:55 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Ötlet/tanács kellene. 3D nyomtatott és megcsavarodott, vetemedett alkatrész kiegyenesítése - hogyan? A forróvíz nem vált be. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Miggyuri | Adatlap | 745697 | 2026. február 16. 10:48 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Mindenkinek köszönöm! Megoldódott az Eiffel-kérdés. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Gabusch | Adatlap | 745692 | 2026. február 16. 00:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Tessék, hogy ne kelljen keresgélned! Ez ingyen egy négydarabos, kb. 35cm. Az vele a gond, hogy az általános 23-26cm-es maximális nyomtatási méretekkel nem lehet megoldani a háromszoros nagyítást, az alapja ugyanis 130x130mm, azaz egy 40x40-es alap kellene neki. Négy darabba kell vágni és akkor lehet háromszorosára növelni, mert csak 70mm magas. A "nyaka" 150mm magas, azt félbe kell vágni, a többi részét lehet 300%-ra növelni egy legalább 23x23x23 cm-es nyomtatási területtel rendelkező nyomtatóval. Valamilyen rajzprogramban kell nagyítani és szétvágni, mert célszerű csapokat tenni bele, én filamentet szoktam használni, az a legegyszerűbb. Elvileg a slicerrel is meg lehet oldani. www.printables.com/model/271889-eiffel-tower-in-parts-for-bigger-prints Ez pedig amit az AI emleget, de ez fizetős. www.printables.com/model/1370909-eiffel-tower-xxl-1-meter-23-parts | |||||||||||||||||||||||||||||||
| borisz | Adatlap | 745677 | 2026. február 15. 19:03 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Tessék: https://www.google.com/search?q=nagyj%C3%A1b%C3%B3l+1+m%C3%A9ter+magas+eiffel+torony+makettet+keresek&client=ms-android-samsung&hs=FugU&sca_esv=fd5359462c9cb57e&sxsrf=ANbL-n5qRIQlQ3UTqandG7u_xtTd-CD81w%3A1771178358487&udm=50&fbs=ADc_l-akmJ9clyHhwEynr9YRwEo_tYQUWp-_aNxOcHgKpLE-YZ2V4cVLNMgOkgu4ROJ1y-hsS7S58yJ_W8iLdZqvYXjrEHhdSPqL-NzDVnuL1p9TRlQiEE3ihl0U9FzN2rmgfrlVxfI3F_38JNT-aglM-D7JzEpv8RjWWvwr8g1tux-bk-sUPKP4rrxiwMUhURgB4a4G9aMV91WtYIOB1Eor2h_o89ZIcCa2LqzEBYJ6iAxDRA-2o8A&aep=1&ntc=1&sa=X&ved=2ahUKEwjEk5DHidySAxXlgv0HHXEnGA4Q2J8OegQIEBAE&biw=411&bih=717&dpr=2.63&mstk=AUtExfDoQA5sz3Z6pgcUBhx9HtZ0Jgp6zKX_DprSpyZQdih5wVYdVIHXjNRPC2NCnDHoeB92ubgnqfyC1adBg8xaNwXwZSgCsxPc-jrvjT8XgK2bfm_OiscpO9av6KglMc6Z_scq9IBiVtvIuPKW3g4Od_Oswndi8rcG4t6S_joo4NztRuiuaw4_gNhR9BiWnlYxVLGdSKafy2-ahF7tor3ozeOPIUnfL9pH-m7IZz_ro5rc1A8hvBefDk_9pVO_pSWmxU8hErxD5doDIIAchHFNg_WkeaOd50iMioA&csuir=1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Gabusch | Adatlap | 745674 | 2026. február 15. 18:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
3D nyomtatáshoz van egy rakás, ingyen is. Nem ilyen méretben, de oda lehet nagyítani kb. ahova akarod, csak adott esetben darabolni kell. Gondolom, nem kell makett-minőség ekkora méretben. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 745654 | 2026. február 15. 08:54 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Ekkorával még nem találkoztam (igaz nem is kerestem), ha látok, szólok. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Miggyuri | Adatlap | 745653 | 2026. február 15. 07:06 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Köszi! Olyan 80 cm- 1 méter körüli kellene. Az már "nem veszik" el egy kiállítérben. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| páncélos | Adatlap | 745652 | 2026. február 14. 21:55 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Nem tudom mekkora a "minél nagyobb"? De a sokak által ismert kínai rendelős oldalon van 32cm-es makett és szintén kínai boltban láttam kb. 22-25cm magasat az egyben van és szélcsengő néven árulták kb. 1200Ft-ért. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| santikarcsi | Adatlap | 745644 | 2026. február 14. 16:26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok! A csere-berén Cilus nevű srácot hogy lehet el érni az imail cimet vissza dobta a gmail.Telefonszámot esetleg tudtok? Elöre is köszi, santorakaroly@gmail ra. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Miggyuri | Adatlap | 745581 | 2026. február 11. 14:20 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Múzeumi kiállításhoz keres a munkahelyem Eiffel-torony makettet - minél nagyobb annál jobb. Április30-tól július 31-i terkedő időben. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| atika | Adatlap | 745355 | 2026. február 3. 16:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Én itt érdeklődnék: ipmsuk.org/directory/ipms-slovenia/ - a megadott e-mail címre írnék egy levelet. Esetleg keresnék PC-6 Turbo Porter színeket is, ránézésre nagyon hasonló színeket használtak. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Zoli | Adatlap | 745354 | 2026. február 3. 16:43 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia, Copilot szerint a színek 34079, 34102, 30118 és 36375, 36118 felső foltokkal. A mintát is csak szövegben kaptam meg..., de szerintem a rengeteg elérhető kép alapján Te is meg tudnád rajzolni. z | |||||||||||||||||||||||||||||||
| kls | Adatlap | 745353 | 2026. február 3. 16:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Tisztelt Kollégák! Van valakinek tudomása arról,hogy a makett szlovén PC-9-eseket milyen szíekkel kellene festeni? Barna/világos barna/zöld/szürke, Nade milyen barna, milyen zöld...? Esetleg fellehető valahol egy séma? A válaszokat előre is köszönöm! Üdv | |||||||||||||||||||||||||||||||
| zsolti71 | Adatlap | 745252 | 2026. január 30. 14:40 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! Köszi az információt.Ezt a korai/közép változatot jól becumiztam,ugyanis sikerült kettőt vennem belőle.Köszi mégegyszer. Üdv:Zsolti | |||||||||||||||||||||||||||||||
| pmarton | Adatlap | 745244 | 2026. január 30. 09:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia Zsolti! A korai Panther A készlet a 2174, ebből a 2175 készletből nem lehet korai A változatot építeni. Szerintem az 1943 novembertől alkalmazott módosításokra vonatkozhat az early/mid kifejezés, kugelblende stb. Üdv: M | |||||||||||||||||||||||||||||||
| zsolti71 | Adatlap | 745229 | 2026. január 29. 19:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Sziasztok!Segítséget szeretnék kérni.Takom 2175 Panther A early/mid készletéből,hogy lehet a korai változatot megcsinálni?Én sajnos nem találom hozzá az alkatrészeket a kereteken.Előre is köszönöm a segítséget. Üdv:Zsolti | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Topi | Adatlap | 745146 | 2026. január 27. 19:37 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Szia! A videó Harrier II-ről van, abban más hmű volt. A fotók azok jók, köszi! | |||||||||||||||||||||||||||||||
| slaviamarksman | Adatlap | 745144 | 2026. január 27. 18:28 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Kedves Antal Ha jó , momentán ennyivel tudnék csak hozzájárulni : www.warhistoryonline.com/wp-content/uploads/sites/64/2020/06/dsc03497.jpg innen : www.warhistoryonline.com/war-articles/harrier-jump-jet.html Jó szerencsét ! Vörd písz . Lajos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| halaci | Adatlap | 745143 | 2026. január 27. 18:26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Ezek szerintem (a hajtóműkiömlőből ítélve) egy Tornado Gr.1-ről készült képek, nem Harrierről. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 745141 | 2026. január 27. 17:48 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| romsitsa | Adatlap | 745139 | 2026. január 27. 17:27 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
| Topi | Adatlap | 745122 | 2026. január 27. 09:48 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||
|
Hali! Némi segítségre volna szükségem. Keresek olyan fotókat, esetleg rajzot, amelyeken felnyitott felső hajtómúburkoló lemezeknél látszik a Sea Harrier, vagy Gr 3 Pegasus hajtóműve in situ. Olyan képem özön van amelyeken kiépített állapotban van. Ami érdekelne a csövezés, vezetékezés stb. Köszi! Üdv: Topi superfrelon@gmail.com | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |