Szép, életszerű, nem gyárisetril. Érezni rajta a árnyékban 35 (aszfalton 65) fokban állást, szinte látom, ahogy a szerelők elrántják a kezüket, nehogy megégjen, mikor lecsukják a töltőnyílást...

A Hobby Boss nagyon nem jó?

"Apacsi"

'A' változat.Desert Storm-os '91-ből de sajnos nincs (még) igazán jó makett hozzá.
Szerintem 2,sőt talán 3 készletből plusz a feljavítókból lehet összehozni.Ha egyáltalán.
Én kettőből építem. (Esetleg háromból,ha kisegítetek egy maradék Hasegawa matricával.) 😉
Italeri az alap és az Academy lesz a donor mert ez utóbbival vannak gondok.Erről majd később.
Átalakítottam a farokrotort mert ezzel csak az ESCI foglalkozott anno. Valamint a Hasegawa,
de csak a ~30 évvel ezelőtti 'újabb' kiadású makettjeitől kezdődően,amiben van 'F' öntőkeret.
Ráadásul csak az ESCI ad kollektív karokat a makettjéhez. Nem igazán látszódnak végül,
de akkor is ott vannak!Nem véletlenül asszimetrikusak az ülések védőpáncéljai.
(Csak halkan említem meg,hogy ezek még az Academy 'D' makettjeiből is hiányoznak...)

Ajjajj... Akkor most már triplán izgulok, hogy ne a végén b*sszarintsam el... :)

Köszönöm, örülök, hogy tetszik nektek.

Warbirds, tetszik ez a fakó színkombináció, meggyőző kamó, nagyon szép meló!

Nem értek a mozdonyokhoz, de ez nagyon mozdonynak néz ki, irtó szép munka!

Gyönyörű lett, nagyon tetszik a gőzös!

Nagyon szép, Gratulálok!

Nagyon frankó!

Meg 4 akkerman váltót!(ne hagyd le).
Nagyon szép. Piszok jól néz ki. Ügyes vagy.

Haló!
Közel fél év (ahogy időm engedte persze) festegetés, koptatás és koszolás után elkészült a gőzös. Még kap egy egyszerű alapot...

Ötödik, ebben a mezőnyben?
Hát, elég érdekes...

Már ha egyáltalán van helyezés, és nem általános a díj.

Mindenképp' megérdemelt a díj! Gratulálok, még egyszer, csodálatos a Raven-ed!
Követtem az építést, és várom a cikket! 👌

Szervusz!

Ha jól látom, 5. lett:
ipms-hungary.psmk.hu/index.php/hu/20-verseny-eredmenyek
(amúgy a 120-as busznál beszéltünk is).
Üdv:
HPG

Hosszú munka, csaknem kész.

Szia!

Köszönöm, jól esik az elismerés!
Idén szinte mindenki "általános" díjat lapott, ha jól emlékszem, csak a kiemelt kategóriákban voltak helyezések.

Láttuk és megcsodáltuk ma a PSMK-n. Élőben még sokal szebb, a beszálló létrák nagyon jól mutattak rajta. Remélem, gratulálhatok valami komolyabb eredményhez, azt láttuk, hogy a "kóser pecsétet" (Djazott makett) megkapta, az eredményhirdetésen már nem voltunk ott.

Akkor holnap találkozunk!

Szépen felkapta a tömítést...>:O
Mondjuk a másik oldalon még úgyis van mit dolgozni, mert ott mintha eggyel több karc lenne.
Kitartást, a szépségért meg kell szenvedni és a te munkáid bizony szépek.

Bosszankodás...
Az illesztési vonalat maradéktalanul sikerült eltömiteni, szintbecsiszolni.
Nosza akkor karcoljuk újra az eltömített panelvonalakat Dymo szalag mentén.
Túl erősen tapadt a szalag a felületre levételkor...

Nagyon jól néz ki ez a foltos, fakó kamó!

AK Real Colors, 0,2-es dűzni, 0,8 bar nyomás körül, na meg szabadkéz. Utóbbin magam is meglepődtem, hogy így megy...🙂

Köszönöm.

De jó, hogy festetted?

Nagyon jól alakul!

Megszállt az ihlet, jelentős haladást értem el a festés terén. Nem teljesen az a minta, amit elsőre elképzeltem, de tetszik.

Szia!
Jó lesz ez a maketted is.Gyűjtöm a referenciákat!

(És igen voltak bajok az F-5 illesztései kapcsán,de most a matricázás bosszant.
Sajnos a szárny tetején található 'háromszög' alakú fekete "walkway" csíkjai csak
egy ~30 éves Heller makettből voltak meg és az egyik atomjaira hullott valamiért...)

F-111F folytatás.

No persze azért akad némi tömítenivaló, még ha minimális is...
A szárny felső részének találkozása a kapszula kabinnal az egyik kritikus rész, itt megpróbálom teljesen eltüntetni az illesztési vonalat.
Az orrkúp utáni takaró lemez csak minimális tömítést igényel.
A has alatti nagy takaró lemez viszont elég jól illeszkedik, itt azt hiszem nem szükséges tömítenem.

Nagy dilemmában voltam a fegyverzet terén. A készlethez BLU 107 Durandal kifutó pálya romboló bombákat adnak. És ennyi...
Ámde vannak itthon GBU 8, GBU 10, GBU 15V/2, GBU 24 bombáim, így végül 2x GBU10 és 2x GBU24 lesz a pilonokon AN/AVQ26 Pave Tack és AN/ALQ131 támogatással.
AIM rakétát szerintem nem fogok feltenni.

Ha nem figyelek, még a végén befejezem...😁

kicsit túltoltam.

Jó lesz.
Megküzdöttél te is a hajtómű beömlők szintbe csiszolásával?

Matricázás előtt FS.36375-el majd fényes lakkal lefestve.

Kerék sérült. A helyére kerül. A matrica helyett lesz újabb.

Ja. Köszönöm. A kerék? Sérült? Meg a matrica fordítva van fent nem?

Ilyesmire gondoltál?

Vagány! Tedd már meg kicsit alacsonyabbról "szemből" érted valami képet. Felülről jó csak mintha ott állnál mellett.

Lassacskán elkészül a Krug-etető 2T6

Sziasztok!
(Hasegawa) matrica sárgulás kapcsán éppen most írtam a legutóbbi, F-104G CCV cikkben a címoldalon, talán érdemes megnézni. Konkrét tényleges tapasztalatról.
Csak egy kiemelés (az UV lámpa használata kapcsán): a napoztatós kísérletem egy hétig tartott...

Mégiscsak Hasegawa... ;)

Száraz próbák rengetege...de úgy tűnik nem lesz itt ordító hiba, vagy hézag.
Vannak ugyan kialakított illesztő fülek és csapok, de egész pontosak, meg is lepődtem hogy egy ilyen koros makettnél ilyennel találkozom.
Az orr rész tipikus hagyományos két fél illesztéses módszerű. De alig kell szintbe csiszolni a talàlkozó feleket. Azt hiszem ez egy jó makett lesz.

Viszont drabális... hatalmas.

Hű, egész jól mutat szürkén!

Ha már szóbakerült: lehet tudni, hogy mik azok a sárga izék? Közeli fotókon valamiféle alátétnek tűnnek.

Igen, de Tibcsi gépe teflonszürke. :)

Volt sárga, de csak a terepszínűn.

Szia,
az összkép egészen jó lett, de az a kabintető szigetelés elég drámai, azt nagyon ki kellene javítani! :)
Ill. a beömlők melletti áramlásterelő(?) lemezeken nem kellene az a két sárga folt (hacsak nem ottfelejtett maszkolószalag).
Az MRP-354 lett volna szerintem az authentikusabb szín (az egy kicsit teflonosabb szürke), de így sem rossz!

Lemaradt a kép.

Szia Tibcsi !
A főfutó gondolánál javítsd ki a festést.

Majdnem akkora, mint egy An-26!