Szia! Én egyel szoktam, és igen, várok veke egy napot.

Bocs, most látom, hogy te ecsettel szeretnéd használni. Ezt nem próbáltam és sajnos holnap reggel elutazok, majd csak egy hét múlva tudok kísérletezni vele.

Én teszteltem őket és nagyon szépen lehet fújhatók. Mekett talán tud segíteni megkeresni a posztomat, mert sajnos a saját cikkek között nem találom, valószínűleg rosszul töltöttem fel. A lementett képeim alapján valamikor tavaly december második felében készült, de emlékeim szerint az ünnepi anyagtorlódás miatt csak idén januárban került ki.

A "kézirat" szerint:
"0,3-as Gaahleri Moebiussal dolgoztam, kb. 20 psi nyomáson.
Kezdeném azzal, ami mindegyikre igaz volt.
No.1.: Valóban szinte teljesen szagtalanok, a feleségem (akinek vadászkutyák is lehettek a felmenő között) sem érzett semmilyen extra odort a fújás után. Család- és lakásbarátság kipipálva.
No.2.: Valóban nagyon könnyen, higítás nélkül fújhatók. Az alapozóknál a fehérhez adtam pár cseppet a hígítójából. Ennek van egy kis retarder összetevője is, ezért talán szebben terül, de érdemi különbséget nem tapasztaltam.
No.3.: egyik színnel sem fújtam hosszú meneteket, ezért rászáradásról nem alkotnék véleményt. Amíg dolgoztam velük, addig talán kétszer éreztem azt hangra, hogy mintha lenne valami száradás kezdemény, de egy vizes fültisztító pálcás törléstől elmúlt, tehát ezt is teljesítettnek tekintettem."

Az "eláztatott" képeken a matricalágyító hatását teszteltem (Tamiya Extra Strong), hogy nem hagy-e nyomot, a csiszolós képen pedig azt néztem, hogy igaz-e, hogy az alapozott felületet 800-as csiszolóval átdörzsölve egy újabb réteg elfedi-e a csiszolás nyomait, és igen.

kimosni bő meleg vízzel a legegyszerűbb a pisztolyból, utána kevés aceton, majd egy újabb bő vizes öblítés. Így egy puha ecsettel teljesen lejött minden festék a tartály faláról és a pisztolyból is.

Sziasztok!
Emlékeim szerint valaki tesztelte a Kaleido festékeket. Én lehetek a nagyon vak, de nem találom a teszteredmények leírását. A Kaleodo lakkjai, valamint festékei ecsetelhetők-e, vagy azok csak pisztollyal használhatók? A segítséget előre is köszönöm!

Urak, gyors kérdés:
Zárólakkozást két rétegben kell? Ha igen, akkor elég a száradást megvárni, vagy legyen meg a 24 óra?

Ezer hála!

"Nem csak a szürkének van ötven árnyalata, hanem a honvédségi zöldnek is. :) "

Sőt! Freddy #750231 hozzászólásában szereplő kép szerint, a honvédségi zöldnek is van ötven szürke árnyalata! :)

Visszaemlékezések szerint volt, hogy egyszerűen feketét és sárgát kevertek össze, AS szabvány szerint. A MN járműveimre én Tamiya NATO Greent és Field Greyt szoktam használni, ezek nem olyan sötétek, de a fényes/félfényes lakkozás sötétíti őket (a jó állapotú járművek sokszor csillogtak, akkor még nem voltak olyan jó matt festékek+a személyzet átdörzsölte őket olajjal)

Honvédségi zöld pontos árnyalata = "Amilyen éppen raktáron volt" zöld?

Itt mindenki hozzáértő és szerintem tízből legalább nyolcan azt mondanák, hogy nyúlj be a fiókba és vegyél ki egy sötétződet. Az pont jó lesz. :)

Nem csak a szürkének van ötven árnyalata, hanem a honvédségi zöldnek is. :) A Mr.Hobby-nak vannak "Russian green" nevű színei, azokból is választhatsz.

Calvin Tan + Tamiya akril + AK Perfect Cleaner + airbrush => szagtalan Tamiya fújás.

A videó alapján azért annyira nem sima liba, elég sokszor kellett igazítani a keverési arányon, meg leszedni a tipdry-t. De összességében láthatóan működik a dolog, legfeljebb a keverést kell jobban megoldani, mondjuk előre pontosabban bekevert mennyiséggel, amit csak utána kell tölteni fújás közben.
www.youtube.com/watch

Üdvözletem!

Kédezném a hozzáértőket, hogy a Magyar Honvédség Kraz, Zil, Ural gépjárműveinek alapszíne melyik Mr. Hobby színárnyalathoz van a legközelebb?

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv, tothgun

Ahogyan a kollégák is írják alapvetően egy ecsetléshez való festék. Vízzel hígítható. Volt vele egy próba projektem, de utána inkább elajándékoztam a festékeket, nem vállt be (hasonló sorsra jutott a Hataka Blue line is).
Furcsán fog hangozni, de kicsit "érdes" volt utána a felület függetlenül attól hogy mennyire ráztam fel. Nem volt vállalhatatlanul rossz, de után tértem át a Vallejo MC-re és az AK 3rd gen-re amik azóta is hű társaim :)

(Ennek ellenére elismerem hogy az általuk gyártott színek szépek és nagyon jó színösszeállításokat árulnak.)

Olyasmi, mint a Vallejo Model Color. Sűrűbb, mint a Model Air. Ecsethez oké, fújáshoz hígítani kell.

Szerintem a spanyol akrilfestékekhez állhat közelebb, de ez csak tipp.

Sziasztok!

ICM acrylokról van valakinek tapasztalata?

Milyen ismert gyártóhoz állhat közel?

Köszi,

budha

Akkor bizony picit félreértettelek. Elnézést.

Szia,

köszönöm, hogy válaszoltál! A képeiden (az U 66-400 kivételével szinte csak) PG festésű gépek láthatók, amelyeket szerintem már Akromat festékkel festettek és azok valóban másképp fakultak mint a régebbi Binarin festésűek. Ezekről elég bőséges a képanyag.

Nekem ezen a képen látható színek beazonosításához lenne szükségem valamiféle megerősítésre.

Szia.

Emlékeim szerint a magyar festésű gépek nem kékültek, csak fakultak. Az UM-eken látszik az a kék, nálam okosabbak megmondják azokat hol festették.

Sziasztok!

Szeretnék egy kecskeméti, kicsit már fakulóban lévő "csapat-terep" festésű MiG-21MF-et építeni. Sajnos eddig nem találtam olyan színes korabeli fotót, amiről a fakuló Binarin festékek színét le lehetne másolni.
Találtam viszont ezt a képet, amin a fakult színek az elmondások alapján talán hasonlítanak a kopott Binarin-ra (különösen a kékes-zölddé fakult zöld).

Kérdezném tehát a tapasztalt kórtársakat, hogy szerintetek mennyire lenne authentikus ilyen színeket használni a MiG-hez?

Sziasztok!

Mr. Metal primer-r lehet fújni is airbrush-sal?

Sok a maketten a PE alkatrész.

Tényleg, köszi!

Keresel valakit a víz túloldalán, aki hajlandó kifújni/ecsetelni egy mintát, mondjuk műanyag lapra, és elpostázza neked.

Üdv!

F-16 -osnál volt már erről itt diskurzus, hogy a kék búrát sárga izzóval világítva zöld fény lép ki.

Üdv.: pmheros

Sziasztok!
Jól látom, hogy a jobb szárnyvégen és a centroplán(?) jobb oldalán a helyzetjelző búrák kékek, nem pedig zöldek?
nabe3saviation.web.fc2.com/waEF111A.html nabe3saviation.web.fc2.com/waF111E.html
www.primeportal.net/hangar/weichao_chen2/f-111a_67-0067/index.php

Köszi!

Sajnos én is ezt láttam, akkor erről a tervről ennyit, majd ügyeskedem fotók alapján:)

Szia!
Úgy látom, hogy csak odaát kapható.

Sziasztok!

Testors festékeket hol lehet beszerezni? Még EU-s forgalmazót sem találtam google kereséssel:(

Referenciának kellene az 1165 kódú szín, mert Mark Holoboski műszeres mérései alapján tökéletesen megegyezik azzal a színnel, amire jóformán az összes amerikai szárazföldi jármű festve volt a 2. VH-ban.

Előre is köszi a tippeket!:)

Szia,

Lehet, hogy én tudnék segíteni. Miről lenne szó?

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani valakit kis hazánkból, aki vektoros rajz alapján tud maszkot kivágni?

Köszi és üdv:
Zsolt

Ja igen, a hideg szoba is bejátszhat, hiszen a víznek el kell párolognia. A hidegben csökken a párolgás => tovább marad liquid a felület => a felületi feszültség működésbe lép.
Retarder: a fújásnál jellemzően nem retarder kell a vizes akrilokhoz, hanem flow improver. Sokszor keverik a kettőt, pedig két különböző dolog. A retardertől lassabban szárad a festék. A flow improvertől csökken a felületi feszültsége, nem áll össze cseppekbe.
Retardert inkább az ecsetes festésnél célszerű használni (pl. figuráknál), ahol az a cél, hogy se az ecsetbe, se a felületre ne száradjon rá gyorsan a jellemzően sokkal sűrűbb festék, lehessen átmeneteket képezni.

Ahogy #Bandika írta, túl sokat fújsz. A festék most már elég híg ahhoz, hogy a nyomás átvigye a pisztolyon, de ne húzd hátra annyira a "ravaszt" fújás közben. Vagy a tűhatárolót állítsd beljebb a pisztoly végén, vagy a nyomást próbáld apránként lejjebb vinni, ha még nem tudod a ravaszt kontrollálni. Próbálgasd egy selejt felületen, hogy az első réteg csak egy éppen csak fedő köd legyen.
A vizes akrilok valamivel lassabban kötnek rá a felületre, ha túl sok festék kerül rá egyszerre, akkor a víz felületi feszültsége magához húzza a még híg permetet. Csak több, egészen vékony rétegben szabad fújni, akkor se foltos nem lesz, se az éleknél, mélyedésekben nem gyűlik össze.

Még mindig sokat fújsz rá egyszerre, látszik hogy összegyűlik a festék a sarkokban.

Üdv ismét, kicsit vékonyítottam a szűrésen, ma festettem. Már jobb a szívás!

De ami miatt ismét írok, ötletek mik lehetnek még mindig a foltok, letakarított felület, fehér valejo alapozó, valejo hígítóval, 0.3 fújva.

Lehet az amit lejjebb írtam a hidegebb szoba, vagy más lehet? Retarder nincs benne.

Akkor az általam lejjebb belinkelt artic PC hűtő egészen jó választás, mert 6,9 mmH2O-t tud, ami 67 Pa-nak felel meg. Én kettőt, de lehet hogy hármat tervezek belőle egy 12V-os led tápról meghajtva, mert az a kabin ledes világítását is megoldaná egyben. Helyhiány miatt viszont valószínűleg "kétfázisú" lesz az elszívás: a ventik elé a festékszemcséket kiszűrő papír filtert (a könnyű cserélhetőség és a mérete miatt én az Ikea fehér Förnuftigjét néztem), utána pedig a tetején kijövő 120-as kivezetésre bilinccsel ráfogott, méretre vágható aktívszén paplant. Mivel főleg lacquert használok, muszáj a szagot is megfogni. Így elég kompakt marad, ha nem használom akkor nem kell semmilyen vastag cső elpakolásával bajlódni és (remélem) eléggé megszűri ahhoz a higító aeroszolt, hogy csukott ablak mellett is lehessen dolgozni.

Természetesen csak a betétet azon belül a sima részecskeszűrős változatot. Masszív, jó tartása, nem kell neki külön merevítés.

125mm vagy 150mm-es csőventi. Igen, m3/h-ben nincs nagy különbség, viszont a 150-es erősebben fúj (vagyis szív, attól függ honnan nézzük). Ez fontosabb, mint a m3/h, mert a szűrőbetéten át kell szívni a levegőt.
Ezért van az, hogy hiába 200-300 m3/h egy PC venti, viszont alig pár Pa nyomást tud létrehozni. 50-100Pa minimum kell ha szűrőbetét is van.

Hát erősíteni kell mert ha tisztítok, azzal már nem bír el.

Max rákerül egy erősebb cső venti. Vagy cső és e a mostanik. Ráerősítem a bútorra.

De majd ha már nem itt fogunk lakni másik helyen be lesz vezetve egy kéménybe, vagy ki lesz alakítva h padlásra menjen.

a két 0,025 m3/s venti teljesítménye gyakorlatilag azonos (2x90=180 vs 187) a belinkelt csőventilátorral, szóval azzal nem lennél előbbre.

Ha van hely az egész ketyerének (mélységben), akkor nyilván egyszerűbb a 220-as, én magamnak valószínűleg a külön tápos, két ventis pc-s megoldást csinálom majd meg. A led szalagokhoz kaphatóak egészen kis, lapos tápegységek is, nálam minden centi számít.

#Hickory: a Förnuftigból a fekete (aktív szenes) vagy a sima (csak részecskeszűrős) változatot használod? (Gondolom csak a betétet, nem a komplett készüléket írtad.)

Szia!

Nagyon sokat kísérleteztem az elszívással. Próbáltam PC ventilátorokat, fürdőszobai ventit, ezek mind nagyon gyengék voltak. A konyhai szagelszívó nagy mérete miatt nem jöhetett számításba. A megoldás egy TT125-ös csőventilátor lett, ezt 280m3-t mozgat meg egy óra alatt. IKEA Förnuftig szűrőn szívja keresztül a "festékes levegőt" és 125mm-es csövön keresztül a padlásra szállítja. Egy volt kamrát alakítottam át fújási célra, annak volt a padlás felé szellőztetője, célszerű volt ott kivezetni.
Évek óta használom ezt a megoldást, nagyon hatékony. Nem kell attól sem félni, hogy "leszívja" a festéket a pisztoly felől. A szűrőt nagyjából évente cserélem. Semmilyen pigmentet nem enged át, a ventilátor lapátjai tiszták.

Használok Atomot, de elég nagy készletem van felhalmozva az említett sárga kupakos festékből. Kilépő oldalon kicsit össze van nyomva a cső vége, h befeküdjön a bukóra nyitott ablakra, a mostani ventik azok dalap 0,025 m3\s.

De hosszabbak is lettek a csövek az y miatt azt is ellensúlyozni kell.

Pc venti nem jó, jobb a 220 voltos, nem kell külön táp. Legalábbis szerintem.

Ha vízbázisú akrilt használsz fújáshoz, akkor szerintem ezt a sárga kupakos régi Ammo szériát felejtsd el. Egy generációval korábbi összetétel, macerásak, könnyen rászáradnak a tűre, a higítási igényük erősen függ az adott színtől, nem egyenletes.
A pillanatnyilag kaphatók közül szerintem az AMMO Atom sorozata a legfelhasználóbarátabb és elég széles a színválasztékuk is. A Vallejo úgy tudom kihozott valami új összetételű sorozatot, de még nem próbáltam. A Gaahleri festékeiről raktam fel egy cikket, de nekik egyelőre még nincs katonai cuccokhoz való színskálájuk.

érdemes lenne azért előbb megnézni, hogy milyen teljesítményű most a ventilátorod, előrelépés lenne-e? Mennyi a légszállításuk, illetve azt is, nem szűk-e a kilépő oldalon a keresztmetszet és azt nem tudják ellensúlyozni?
A linkelt csőventilátor nem egy brutális teljesítményű (max. 187 m3/h), egy jobb PC venti is tud 130-at. (www.arctic.de/en/P12-Pro-PST-CO/ACFAN00312A)

Köszi, nem ismerem a cső ventilátort, féltem tőle h nagyobb a teljesítményük és a festéket is elszívja amit kifújok. :) De, láttam alatta az oldal ajánlott fordulat szám szabályzót is.
Én kettő darab fürdőszobaival oldottam meg, y csővel, alu harmonika csövekkel, de kevésnek találom a teljesítményt. Először csak egy db volt utána raktam be még egyet.

De át fogom építeni. Szűrőbetétet olyat használok amit a modellfutárnál lehet kapni, gyári festőkabin szűrő.

A csövet ki kell rakni az ablak résbe, nincs kémény, vagy bármi más ott h fixen rögzíthető legyen. De most egy darabig nem fogok festeni, sajnos nem jó a fűtésünk ott, kis radiátorral melegítek, de az gyengusz. Addig csak ragasztás lesz, vagy max ecsetes móka.

Ez a hígítási arány megfelelő, törekedj arra, hogy vékony réteget fújj. Ha már látod, hogy gyűlik a festék a sarkokban, akkor túl sok. Vizes akril gyorsan szárad, pár perc múlva jöhet a következő réteg. Ha mégis lassan szárad, akkor hajszárítóval rá lehet segíteni.

A vizes akrilnak megvan az a szerencsés tulajdonsága, hogy kevés oldószert tartalmaz, igazából csak a festék ködöt kell összegyűjteni. Ehhez elég egy G4-es szűrőbetét:
fikesz.com/fnz-g4-495x495x47-feluletnovelt-z-g4-495x495x47mm-panel-szuro
zaj/teljesítmény/ár szentháromság tekintetében talán ez a venti a legjobb:

fikesz.com/tt-mix-100-sig-tt-mix-100-muanyaghazas-csoventilator

De amúgy nem kell túlgondolni, egy használt konyhai páraelszívó is teljesen jó lehet. Szűrőbetétet lehet kapni méterre, egyszerűen ráragasztod a rácsra.

Üdv!

Festőkabin.

Ki hogy oldotta meg az elszívást festéskor, mik a tapasztalatok? Enyémet majd átépítem, valami erősebb ventikkel.

Tamiya festékkeverési arányok 2.vh RAF gépekhez.

www.youtube.com/watch

Üdv!

Múltkor írtam, de most írok megint akkor nem dokumentáltam.Meg azóta nem festettem.

A felületet mindig kezelem első festés előtt. Denaturált szeszel. Ez a hk a végső szín lenne, alatta van egy fekete alapozó réteg.

Most megint festettem, kb tejszerűre próbálom hozni, saját hígítóval, 0,3 dűznivel.
Vagy ez már túl híg volt?

A helyiségben ahol makettezem ilyenkor nagyon hideg van, 15-17 fok, de ha ventik csövét kirakom még kevesebb is lehet, mert ablak résébe van.

Nyáron kellemes, szuterén pince helység.

Akkor hígabb festékkel próbálom legközelebb.

A AK Real Color amúgy eléggé hasonlít a Tamiya illetve Gunze festékeire, csak állítólag authenkikusabbak mint a többieké. Festés technikai szempontból ez mondjuk mindegy...

"AK real colors festékkel fújtam kb. 2/3 festék 1/3 (AK saját) hígító aránnyal"

A sűrű festék vastagon fújva szintén okozhat ilyen felületet. Az AK festékeket nem ismerem (főleg Gunze Mr.Color-t használok), de én mindig legalább fele-fele, de inkább 1/3 (festék) 2/3 (higító) arányból indulok ki. Aztán menet közben meglátom...

A hígítást alapvetően két dolog határozza meg: fúvóka átmérője és a légnyomás.
A mostani makett festékek már egész finom pigmentekkel rendelkeznek, nem befolyásol annyit, mint 20 évvel ezelőtt.

Általános ökölszabály, hogy 0,3mm fúvókához és 1,5 bar nyomáshoz a tej állagú festék az ideális.

Fontos még, ahogy említették, több réteggel dolgozz. A híg festék nagyon könnyen megfolyik.