/ Fórumok /

Mi készül éppen?

Átfutottam a topikokat, ilyet nem nagyon találtam. Kinek éppen mi készül? H a valaki veszi a fáradságot, pár fényképpel összefoglalhatja éppen mit csinál/hogyan csinálja! Szerintem sok embernek tanulságos.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
  Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545., 546., 547., 548., 549., 550., 551., 552., 553., 554., 555., 556., 557., 558., 559., 560.,
561., 562., 563., 564., 565., 566., 567., 568., 569., 570., 571., 572., 573., 574., 575., 576., 577., 578., 579., 580.,
581., 582., 583., 584., 585., 586., 587., 588., 589., 590., 591., 592., 593., 594., 595., 596., 597., 598., 599., 600.,
601., 602., 603., 604., 605., 606., 607., 608., 609., 610., 611., 612., 613., 614., 615., 616., 617., 618., 619., 620.,
621., 622., 623., 624., 625., 626., 627., 628., 629., 630., 631., 632., 633., 634., 635., 636., 637., 638., 639., 640.,
641., 642., 643., 644., 645., 646., 647., 648., 649., 650., 651., 652., 653., 654., 655., 656., 657., 658., 659., 660.,
661., 662., 663., 664., 665., 666., 667., 668., 669., 670., 671., 672., 673., 674., 675., 676., 677., 678., 679., 680.,
681., 682., 683., 684., 685., 686., 687., 688., 689., 690., 691., 692., 693., 694., 695., 696., 697., 698., 699., 700.,
701., 702., 703., 704., 705., 706., 707., 708., 709., 710., 711., 712., 713., 714., 715., 716., 717., 718., 719., 720.,
721., 722., 723., 724., 725., 726., 727., 728., 729., 730., 731., 732., 733., 734., 735., 736., 737., 738., 739., 740.,
741., 742., 743., 744., 745., 746., 747., 748., 749., 750., 751., 752., 753., 754., 755., 756., 757., 758., 759., 760.,
761., 762., 763., 764., 765., 766., 767., 768., 769., 770., 771., 772., 773., 774., 775., 776., 777., 778., 779., 780.,
781., 782., 783., 784., 785., 786., 787., 788., 789., 790., 791., 792., 793., 794., 795., 796., 797., 798.
Elnar 751909 tegnap 11:01
Válasz erre
Ez csak a hidegháborúra érvényes. A 20-as 30-as években tényleg mindennel kísérleteztek. A repülés még mindig újszerű volt, elég határterület is, és ahogy a tudósok szeretnek elmenni a végletekig. A mérnökök is...
Ez a repülő-tengeralattjáró (nincs erre rövidebb szó?) még ebben a korban született volna.
Andor1313 751907 tegnap 10:45
Válasz erre
Mézga Aladár és MZ/X jővőbeni Antonow AN-2-esére emlékeztet a pilótafülke alapján... :)
Tibcsi 751906 tegnap 10:45
Válasz erre
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4
Modelsvit - Szu-22M4

A Pantera és a Modelsvit nem ugyanabban a ligában játszik. Igaz, hogy az ukrán Fitter drágább, de ad is valamit cserébe.
Miggyuri 751904 tegnap 09:45
Válasz erre
(úszó)talpon
(úszó)talpon

Na, eggyel előbbre vagyok.
medor 751897 tegnap 00:49
Válasz erre
Szia!
Én nem erőltettem meg magam. Nekem ár/érték arányban jó volt a régi Pantera SU-22m4 is.
Iraki gépet kerestem és a Mistercraft átvételében meg is találtam ~3100ft-ért.
Így még matricákra sem kellett költenem. Hatod annyiba került mint a Modelsvit makettje!
Annyival azért nem jobb az Ukránok makettje bárki bármit is mond.
Egy 'PART S72-010' maratásban még gondolkodom szintén ~3100ft-ért.
Ha megveszem,akkor is harmad annyiba lesz mint a favorit. 😎
magyaralba 751894 tegnapelőtt 22:47
Válasz erre
Sokszor az ilyen vad projektek mögött nem csak a kísérletezés állt, hanem az, hogy a másik felet pénzügyileg is megpróbálják megfogni, sok olyan projekt volt az amerikai részről melynek legfőbb célja az orosz hadipar és gazdaság pénzügyi és nyersanyag forrásainak elégetése... de persze mindkét oldalon volt amolyan ki ha én nem szemlélet is, ha ők dolgoznak rajta akkor mi nehogy már ne... pl P.1127-(Harrier)-Jak-38 , míg az angol gép igencsak jól sikerült és megalapozta egy komplett repülőgép család létezését addig az orosz ellenlábasa alig alig vált használható harcgéppé, igazából soha nem volt igazi riválisa a Harriernek... de legalább sok időre lekötötte az orosz tervezőket és jó sok pénzt égettek el vele... De a másik oldalon a MiG-25 keltett igazán nagy riadalmat, sokáig nem is volt megfelelő ellenlábasa, az F-15 megjelenéséig.
warbirds 751892 tegnapelőtt 22:09
Válasz erre
Igyekszem, igyekszem. Nem lesz tökéletes, de remélem azért tetszik majd. :)
borisz 751890 tegnapelőtt 21:15
Válasz erre
Vagy valakinek egy kényelmes kamu állás, meg némi visszacsurgatott zseton.
halaci 751889 tegnapelőtt 20:36
Válasz erre
Az amerikaiak is kísérleteztek ilyennel, ez volt a Convair Subplane. Ha már a vizisíző Sea Dart nem jött be nekik, próbálkoztak valami még abszurdabbal.
Szerintem mindkét országban voltak kifejezetten olyan projektek, amelyek arra szolgáltak, hogy a másik tudomást szerezzen róla és megpróbálja lemásolni/megelőzni a "kitalálót", aki meg betegre röhögte magát közben.

en.wikipedia.org/wiki/Convair_Submersible_Seaplane
magyaralba 751888 tegnapelőtt 20:09
Válasz erre
Kíváncsian várom a Tumanszkij hajtóműves építést.
Miggyuri 751878 tegnapelőtt 14:46
Válasz erre
Gondoltam, de nem tudom mibe kérjem, hrivnyában?
Miggyuri 751877 tegnapelőtt 14:45
Válasz erre
Ilyet nem is fogsz. Ez tervezősztal-szökevény. Munka van vele rendesen, de most már látom a fényt aaz alagút végén. (Jön a vonat!)
warbirds 751876 tegnapelőtt 13:37
Válasz erre
Te Gyuri... Gondoltál már arra, hogy %-ot kérj az Unicraft-tól, hogy megépíted ezeket a szörnyűségeket! Simán lehetne értük veszélyességi pótlékot kérni szándékos pszichológiai károkozásért. :DDD
Elnar 751873 tegnapelőtt 13:31
Válasz erre
Azt hittem, a repülő tanknál nagyobb szovjet elborultság nem létezik, de rácáfoltál!
Rákerestem erre a csodára, és hát elsőre nem jutottam szóhoz. Ez annyira dieselpunk, hogy ha az Iron Skyban látom, még ott sem tűnne fel :D
Várjuk a cikket!
atika 751871 tegnapelőtt 11:58
Válasz erre
Ilyet hol lehet találni? ...mert akkor oda nem megyek! Még véletlenül sem szeretnék élőben ilyet látni, ez biztosan egészségre ártalmas! :)

Sok elvetemültséget láttunk már tőled, de ez eddig viszi a prímet! :)
Miggyuri 751864 2026. október 12. 19:20
Válasz erre
Én ugyan nem! Ez így néz ki, félig készen. Teljesen készen minden bizonnyal jobb lesz. Amúgy egy szovjer rémálom, a repülő tengeralattjáró projektje - ami tervezés szintjén maradt a 30-as években. Lesz róla cikk.
borisz 751861 2026. október 12. 18:46
Válasz erre
borisz 751860 2026. október 12. 18:45
Válasz erre
Gyuri, ezt egy batátából faragod?
Miggyuri 751859 2026. október 12. 18:25
Válasz erre
20261011_162824
20261011_162824

Repül a, repül a tengeralattjáró!
Tibcsi 751858 2026. október 12. 17:52
Válasz erre
borisz 751845 2026. október 12. 14:31
Válasz erre
Nem linkelitek be azt a britmodelleres építést?
warbirds 751842 2026. október 12. 14:10
Válasz erre
Passz... Én is arra gondoltam, hogy ott lehet a probléma forrása, mert az enyémek is azok (igen, én is tervezek még ilyen mazochista átépítést...:DD Halmozottan egy MisterCraft együlésesből).
Az eredetiről nem láttam képet ilyen szögből, így azt nem tudom, hogy eleve azzal volt-e a gond. De a Britmodeller-es építésből kiindulva lehetséges, mert szerintem ott eredetit használtak fel. Kíváncsi leszek, hogy mit tapasztalsz, ha megérkezik.
Tibcsi 751840 2026. október 12. 13:34
Válasz erre
Bocs, az előbb elfelejtettem, hogy másolt. De Zoli jóvoltából nemsokára érkezik egy eredeti is. Vajon az is tojás?
warbirds 751838 2026. október 12. 12:44
Válasz erre
Stimmt! :)
Néztem én is a britmodellert, akkor valószínűleg ugyanonnan lestünk. :)
Tibcsi 751836 2026. október 12. 12:15
Válasz erre
Igen, a kört vs. tojás problémával álltam szemben. :-D Bevallom, a britmodeller-ről puskáztam a megoldást, ott egy kolléga megszenvedett vele és elég jól kitaposta az ösvényt nekünk. :)
Mekett 751832 2026. október 12. 09:35
Válasz erre
Én abszolút támogatom, ha van rá igény. :)
warbirds 751829 2026. október 12. 07:55
Válasz erre
Nekem mingyá' készen van a történet, egy megoldási verzió lesz majd a novellában... :)
Egyébként eredeti Vespa vagy másolt? Neked is a keresztmetszettel akadtak gondok?
Tibcsi 751822 2026. október 11. 17:53
Válasz erre
Gondoltam rá, hogy összehozok egy cikket a Vespa használatáról, amit magyar Szu-22 építésnek álcázok. A cikk folyamatosan bővülne, mint egy teleregény ahogy készülne a makett.

Vagy lehetne egy külön topikot nyitni a témának pl. "Vespa károsultak" néven. :)

Ad absurdum: ha vagyunk elegen, akár egy GB-t is indíthatnánk.

Mekett, mi a véleményed? :)
slowmotion 751800 2026. október 10. 23:26
Válasz erre
12529_009
12529_009
12529_010
12529_010
12529_011
12529_011
12529_012
12529_012

Én azért lehet, megvárom, hátha beesik a Modelsvit M3-asa:)

Nálam ma a beömlőbe bekerült az áramlásterelő panel, lefestve-lemaszkolva, mert a szürke rész a beömlőn belülre kerül, kanyarban meg nemhogy nem látok, de festeni sem tudok.
Aztán azzal a lendülettel be is ragasztottam a törzsbe, és miközben ezt a hozzászólást írtam, rájöttem, hogy előbb be akartam tömíteni a hátlemezt. Hát jó...

Egyébként megcsináltam a full törzs szárazpróbát (kabinnal, hajtóművel a törzsben), hát nem lesz egyszerű a hajtóműveken áthúzni a törzsfelsőrészt, annyi szent, mert körbeöleli azokat. Kíváncsi vagyok, a Hasegawa es a Fine Molds hogyan oldotta meg a bontást, majd megnézem.

Meg akkor már a kabintetőt is rápróbáltam a törzsre, az eredeti (játék) ülések fejtámlában egy kicsit vállasak, úgyhogy nem is fértek el a tető alatt - vagy a tető az ülések felett.

Be is tettem pár képet, de most már nem állok neki a tömítésnek. Majd holnap.
Tibcsi 751798 2026. október 10. 21:54
Válasz erre
Az. :) Eddig reménytelennek láttam, de most már látszik egy halvány reménysugár.
warbirds 751793 2026. október 10. 18:08
Válasz erre
IMG_20261008_054743_1791482447792
IMG_20261008_054743_1791482447792

Modelsvit + Vespa?
Menni fog...😁
medor 751792 2026. október 10. 17:28
Válasz erre
1790091293264
1790091293264

Lassan ez is elkészül.
Tibcsi 751790 2026. október 10. 15:17
Válasz erre
Eddig az volt, de már látok esélyt a megvalósításra.
Elnar 751789 2026. október 10. 14:57
Válasz erre
Tibcsi 751788 2026. október 10. 14:13
Válasz erre
IMG_20261010_113351
IMG_20261010_113351

Már látszik a fény az alagút végén. És már nem dudál! :D
slowmotion 751490 2026. október 3. 22:01
Válasz erre
Jó ez a Vertigo-cucc, bár a Phantomnál ha a szárny vízszintes részén akarom feltámasztani, akkor befelé kell fordítani az oldalsó tartókat, nem feltetlenül ideális állapot.
slowmotion 751489 2026. október 3. 21:59
Válasz erre
Sőt a kép címe is árulkodik:)
De ha valaki jót akar magának, DE mindenáron Academyt építeni, akkor neki a 12556-ot ajánlom (ugyanez USMC festésekkel, de egyszínű szürke keretekkel.)
pmheros 751486 2026. október 3. 19:13
Válasz erre
"Ez melyik készlet?"

-Academy 12529 USN F-4J 'VF-84 Jolly Rogers'
(egyet visszalapozva)

Üdv.: pmheros
pmheros 751485 2026. október 3. 18:56
Válasz erre
zoli75 751484 2026. október 3. 18:26
Válasz erre
Szia,

Ez melyik készlet?

Olyan állványt amin a Phantom áll honnan lehet beszerezni?

Előre is köszönöm.

Gyarmati Zoltán
slowmotion 751456 2026. október 2. 23:11
Válasz erre
Mint mondtam, ez még csak a szárazpróba :)
Tévedtem, mégsen lehet utólag betenni a beömlőbe az áramlás-szabályozót, mert akkor a törzs felől látszik az illesztés. Le kell fújni H315-tel a képes felét, beragasztani, tömíteni, aztán beragasztani a helyére.
De most ezekre jó rájönni, mert nem tudtam eldönteni, hogy melyik századokat építsem meg, úgyhogy megépítem az összeset, ebből a szerszámból van szerintem hét darab.
Tibcsi 751448 2026. október 2. 22:05
Válasz erre
Szépen alakul, a szorosan pattintós illesztéseket szüntesd meg, mert azok tényleg csak akadályozzák az embert...
slowmotion 751444 2026. október 2. 21:24
Válasz erre
12529_008
12529_008

Pedig becsszó becsatoltam a képet az előbb...
slowmotion 751443 2026. október 2. 21:20
Válasz erre
No. Sárkányszerkezet-szárazpróba.

Van munka a szekérrel, koreai barátaink pattintósra tervezték az egészet, "a makettezők úgyis átfaragják majd, ha akarják" alapon. És tulajdonképpen igazuk is volt.

A vájatokat tágítani, a csapokat slankítani és csonkolni kell, no meg a kis ékeket levágni, mert az összetartás a Tamiya Extra Thin feladata lesz majd.

Szerencsére a beömlőnél azt az áramlás-szabályozó lemezt be lehet illeszteni később is, legalábbis azt hiszem, mert a festésnél okozna bőven problémát.
borisz 751318 2026. szeptember 28. 21:40
Válasz erre
Nézem én is, hátha kedvet kapok hozzá. Eddig jó úton haladsz. Ecsettel festesz?
Két IBG makett is készül egyszerre a fórumon, kapaszkodjon mindenki! 😀
borisz 751302 2026. szeptember 28. 15:02
Válasz erre
Miggyuri 751295 2026. szeptember 28. 12:53
Válasz erre
20260928_102114
20260928_102114

Lassacskán elkészül "Belgrád védője 1941 április"
tyimosenko 751292 2026. szeptember 28. 12:17
Válasz erre
warbirds 751281 2026. szeptember 28. 08:37
Válasz erre
warbirds 751280 2026. szeptember 28. 08:36
Válasz erre
  Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545., 546., 547., 548., 549., 550., 551., 552., 553., 554., 555., 556., 557., 558., 559., 560.,
561., 562., 563., 564., 565., 566., 567., 568., 569., 570., 571., 572., 573., 574., 575., 576., 577., 578., 579., 580.,
581., 582., 583., 584., 585., 586., 587., 588., 589., 590., 591., 592., 593., 594., 595., 596., 597., 598., 599., 600.,
601., 602., 603., 604., 605., 606., 607., 608., 609., 610., 611., 612., 613., 614., 615., 616., 617., 618., 619., 620.,
621., 622., 623., 624., 625., 626., 627., 628., 629., 630., 631., 632., 633., 634., 635., 636., 637., 638., 639., 640.,
641., 642., 643., 644., 645., 646., 647., 648., 649., 650., 651., 652., 653., 654., 655., 656., 657., 658., 659., 660.,
661., 662., 663., 664., 665., 666., 667., 668., 669., 670., 671., 672., 673., 674., 675., 676., 677., 678., 679., 680.,
681., 682., 683., 684., 685., 686., 687., 688., 689., 690., 691., 692., 693., 694., 695., 696., 697., 698., 699., 700.,
701., 702., 703., 704., 705., 706., 707., 708., 709., 710., 711., 712., 713., 714., 715., 716., 717., 718., 719., 720.,
721., 722., 723., 724., 725., 726., 727., 728., 729., 730., 731., 732., 733., 734., 735., 736., 737., 738., 739., 740.,
741., 742., 743., 744., 745., 746., 747., 748., 749., 750., 751., 752., 753., 754., 755., 756., 757., 758., 759., 760.,
761., 762., 763., 764., 765., 766., 767., 768., 769., 770., 771., 772., 773., 774., 775., 776., 777., 778., 779., 780.,
781., 782., 783., 784., 785., 786., 787., 788., 789., 790., 791., 792., 793., 794., 795., 796., 797., 798.