Szia!
Nem én vagyok az író, csak a fotókat együtt készítettük.
Nem én vagyok az író, csak a fotókat együtt készítettük.
salou!
Nem is említetted,hogy titokban a Jetfly újságírója is vagy! :D
www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/red_arrows_magyarorszagon/
Nem is említetted,hogy titokban a Jetfly újságírója is vagy! :D
www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/red_arrows_magyarorszagon/
Royal Air Force C-130 Hercules, még a régi négyágú légcsavarokkal, egyszinü zöld festés a teljes felületen,kivétel - feketés sötétszürke a törzs alja az orrfutó-
akna mögött. Érdekes, hogy a jobb belső hajtómü légcsavar-lapátjain vadonatúj a festés,
/valszeg cserélve volt a sróf/, a jobb külsőn viszont már félig lekoptak a lapát végé-
ről a piros-fehér-piros csikok.
akna mögött. Érdekes, hogy a jobb belső hajtómü légcsavar-lapátjain vadonatúj a festés,
/valszeg cserélve volt a sróf/, a jobb külsőn viszont már félig lekoptak a lapát végé-
ről a piros-fehér-piros csikok.
Pont szabadnapos vagyok de mindjárt leinfózom.
Kérdezném Ferihegyi tudósítóinkat erről mit tudnak?
www.fn.hu/belfold/0709/katonai_gep_kenyszerleszallasa_ferihegyen_171434.php
www.fn.hu/belfold/0709/katonai_gep_kenyszerleszallasa_ferihegyen_171434.php
"1941. április 12-én, reggel hatóra után pár perccel a veszprémi katonai repülőtértől nem messze, felszállás közben lezuhant a Magyar Légierő E-102 lajstromjelű Savoya Marchetti SM-75 típusú repülőgépe. A szerencsétlenségben a fedélzeten tartozkodók nagy része életét vesztette." (Idézet a Jetfly oldaláról.)
Ha jól tudom a vezérgép lezuhanását túlélők közül ma már csak ketten élnek. Bakó István és Székely Sándor.
Szeptember 02.-án Debrecenben személyesen találkoztam Bakó Istvánnal. Mindenkinek kívánom ezt az érzést. A legszebb értelemben véve hátborzongató volt.
Ha jól tudom a vezérgép lezuhanását túlélők közül ma már csak ketten élnek. Bakó István és Székely Sándor.
Szeptember 02.-án Debrecenben személyesen találkoztam Bakó Istvánnal. Mindenkinek kívánom ezt az érzést. A legszebb értelemben véve hátborzongató volt.
Az indiánok felszedték a síneket és elvitték ostromlétrának.
ja a 250-hez ment az előbbi.
A csúcssineket összekötő elem törött el.A csúcssínek terelik a kerekeket a megfeleő irányba, értelem szerűen ezeknek szinkronban kell működniük.
Ha az összekötő elem eltörik, akkor a szinkron működés megszűnik.A csúcssínek szabadon mozognak, és nem terelnek sehová.A kerék meg amerre akar...
Itt a mozdony alatt tört el az alkatrész, a mozdony még át tudott jutni, de az első kocsi már siklott.Ha a sebesség nagyobb lett volna (kb 40km/h-nál) akkor mindegyik kocsi siklik, esetleg borul is.Akkor sokkal csúnyább véget ért volna az eset.Most nem volt személyi sérülés. ( gondolom azért pár barna alsó azért volt:))
Ha az összekötő elem eltörik, akkor a szinkron működés megszűnik.A csúcssínek szabadon mozognak, és nem terelnek sehová.A kerék meg amerre akar...
Itt a mozdony alatt tört el az alkatrész, a mozdony még át tudott jutni, de az első kocsi már siklott.Ha a sebesség nagyobb lett volna (kb 40km/h-nál) akkor mindegyik kocsi siklik, esetleg borul is.Akkor sokkal csúnyább véget ért volna az eset.Most nem volt személyi sérülés. ( gondolom azért pár barna alsó azért volt:))
|
|
P1070649
|
|
|
P1070651
|
|
|
P1070658
|
|
|
P1070660
|
Ma délután a Keleti külső részén...
A kép készültekor az utolsó két kocsi már le volt húzva, azok nem siklottak.
Sok helyen repülnek kiképzőgépen a bemutatókötelékek, mert olcsóbb, és ezek funkciójukból adódóan 2 ülésesek szoktak lenni.
Igen,valakinek a földön is kell maradni.
Köszi!
De jó lenne szerelőnek lenni ott!
És a bemutatókon egyedül ül a pilóta a kétüléses gépben, ugye?
De jó lenne szerelőnek lenni ott!
És a bemutatókon egyedül ül a pilóta a kétüléses gépben, ugye?
Mert a sugárhajtású alapkiképzésre tervezték a tipust, elöl ül a tanulópilóta,hátul az oktató.A Red Arrows viszont azért használ kétüléses tipust, mert egyik bemutatóról a másikra repülve a hátsó ülésben viszik magukkal az üzemeltető szerelöket is.
A többi is.
Biztos hülye kérdés, de ezek miért kétülésesek?
Donor
Biztos hülye kérdés, de ezek miért kétülésesek?
Donor
A futóaknabelsőről készült kép 10 pontos. :)
18:46-kor az RTL klubban nyilatkozott Magó Károly... egyenruhába!:)
|
|
Red Arrows 005
|
|
|
Red Arrows 006
|
|
|
Red Arrows 008
|
|
|
Red Arrows 015
|
|
|
Red Arrows 018
|
|
|
Red Arrows 021
|
|
|
Red Arrows 028
|
|
|
Red Arrows 030
|
|
|
Red Arrows 031
|
|
|
Red Arrows 032
|
|
|
Red Arrows 033
|
|
|
Red Arrows 037
|
|
|
Red Arrows 038
|
|
|
Red Arrows 039
|
|
|
Red Arrows 046
|
Néhány közelebbi kép. A Vörös "ördögök" Ferihegyen!
A norvég Airbus pont illik hozzájuk színben, először azt hittem, az ő szállítógépük.
|
|
Red arrows2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
akkor küldök még
Szia!
A DHL-es kocsi nagyban rontja a képet!!!
Különben kiváló fotó lenne. Bármelyik fotós kollégát megenné a sárga irigység. Engem is.
Momi
A DHL-es kocsi nagyban rontja a képet!!!
Különben kiváló fotó lenne. Bármelyik fotós kollégát megenné a sárga irigység. Engem is.
Momi
|
|
Red Arrows Budapesten
|
Egy kép a gépekről.
Épp most csináltunk róluk egy képsorozatot. Otthonról jöttek, és ha minden igaz, Buleszba, Plovdivba mennek. Majd felteszem a képeket.
Imádom a Hawk-okat.
Hali!
KB fél órája leszállt a Red Arrows Ferihegyen. Itt állnak a T1-en az épületünk előtt és tankolnak...
Tudja valaki, hol szerepeltek, vagy hová tartanak?
Az időjárás legalább elég otthonos számukra...
Üdv,
T.G.
KB fél órája leszállt a Red Arrows Ferihegyen. Itt állnak a T1-en az épületünk előtt és tankolnak...
Tudja valaki, hol szerepeltek, vagy hová tartanak?
Az időjárás legalább elég otthonos számukra...
Üdv,
T.G.
az a másik tippem volt, de elvetettem, mert ahoz karcsúnak tűnt...
|
|
CH-53G German Army
|
|
|
CH-53G German Army
|
|
|
CH-53G German Army
|
|
|
CH-53G German Army
|
Sziasztok!
Csak nem erre gondoltok? Véletlenül pont volt nálam fényképezőgép is :)))
Én is láttam. :)
Valószinübb, hogy CH-53 Stalliont láttál, ugyanis az szállt le Ferihegyen délután
Igen,miután begépeltem,nekem is beugrott.Bocsi.:)))
Hülye vagyok!!
Bel Ami
Bel Ami
Moriarty
"Melany,annyiszor kértem már,hogy hagyd ezt a tetves,rohadt,buta viccet,de te mindig elmondod ezt a tetves,rohadt,buta viccet.Ha nem akarsz bennelenni,ne légy benne,nem is hagyom,hogy légy.Hatvan láb hosszú hidat szerezni igazán semmiség.Ugye?":)
Ha még kell ilyen fejből,akkor szóljatok.
Gábor
Ha még kell ilyen fejből,akkor szóljatok.
Gábor
"...szerezni igazán semmiség..."
Nagyokat csak pontosan!
:-)
Csodabogár
Csodabogár
Nagyokat csak pontosan!
:-)
Csodabogár
Csodabogár
Erre csak az egyik kedvenc filmemből tok idézni:
"Hatvan láb hosszú hídat igazán nem ügy szerezni...":D:D:D:D
Ki tudja honnan idéztem?:D Alapmű...:P
"Hatvan láb hosszú hídat igazán nem ügy szerezni...":D:D:D:D
Ki tudja honnan idéztem?:D Alapmű...:P
Sziasztok, akár hiszitek, akár nem:
Ha jól emlékszem fél négykor láttam tököl felől elhúzni nagyon alacsonyan egy sea kinget pest felé. Sötét szürke volt.
Ha jól emlékszem fél négykor láttam tököl felől elhúzni nagyon alacsonyan egy sea kinget pest felé. Sötét szürke volt.
|
|
hirdetés
|
Ha már szó volt róla
Jelentem, olyan, mintha kb 60 évet viszamentem volna az időben nincs olyan negyed óra, amíg fen van a nap, hogy ne zümmögne el valam a fejem felett:)
Egyébként most történt az is, hogy elkezdtem elmélkedni, miért nem tudok kettőnél-háromnál több aug. huszadikát mondani, amire emlékszem, hogy nem volt vihar várható?
István mérges lenne valamire, vagy csak így alakul?
Egyébként most történt az is, hogy elkezdtem elmélkedni, miért nem tudok kettőnél-háromnál több aug. huszadikát mondani, amire emlékszem, hogy nem volt vihar várható?
István mérges lenne valamire, vagy csak így alakul?
|
|
kraz
|
|
|
kraz01
|
|
|
Dscf0037
|
|
|
Dscf0041
|
|
|
Dscf0047
|
|
|
Dscf0048
|
|
|
Dscf0055
|
néhány kép a Városligetből
Ne feledjük, hogy a dzsentlemen közvetlen elődje is, a hadakat terelő juhász, a mostanihoz hasonlóan, kisztitkár korában kibúvott a sorkatonai szolgálás alól. Ő viszont honvédségi gyakorlóruhában bohóckodott időnként. +nyugtat viszont, hogy a jelenlegi dzsentlemen (még kecskeméten) mondá, hogy a honvédség erős és jól felszerelt. Kezdtem ugyanis már nyugtalankodni. A katonai tapasztalat miá pedig ne aggódjatok, feleim. Ott van vadai ágnes állami titkárnak. Az úr l1ék irgalmas hozzánk...
Civil nem viselhet egyenruhát, csak hivatásos, legyen miniszter vagy bárki. Ezek rendeletekkel vannak leszabályozva. Civil még rendőr- vagy tűzoltó címeres-feliratú pólót sem viselhet, mert annak súlyos következményei lehetnek.
Nézem a tisztavatást.
azért igencsak szomorú,hogy katonai dísszemlén a honvédelmi miniszter civil öltönyben szerepel! :S:S
azért igencsak szomorú,hogy katonai dísszemlén a honvédelmi miniszter civil öltönyben szerepel! :S:S
Bocsi a hibákért : Mivel NATO tag ... a helyes szöveg.
folyamatosan történik, hogy Tökölről felszállva űrepülők zúgnak-búgnak felettünk órák óta
A skót pilóta egy helikopterszerencsétlenségben vesztette életét
Ma, 22:17, Forrás: SportFórum.hu
, módosítva: Ma, 22:35
Elhunyt a korábbi rali világbajnok, Colin McRae. A MotorsportTotal.com értesülései szerint skót pilóta ma délután egy helikopterszerencsétlenségben vesztette életét.
A 39 éves Colin McRae-nek volt pilóta engedélye és saját helikopterét vezette, amikor a szerencsétlenség bekövetkezett. A skót Strathclyde városka rendőrségének közleménye szerint a gép helyi idő szerint 4 óra 10 perckor zuhant le egy mérföldre McRae lanarki házától.
Először csak annyit lehetett tudni, hogy ketten voltak a fedélzeten és mindketten meghaltak, de Campbell Roy McRae-csapat egyik tagja nem erősítette meg a hírt. Roy csak találgatásnak nevezte a Colin McRae halálát.
Késő este azonban a skót rendőrség már megerősítette a szomorú hírt. Colin McRae igazi autós családból származott, édesapja Jimmy ötszörös, míg bátyja Allister egyszeres brit ralibajnok volt. Colin 1995-ben a Subaru Impreza WRC-vel nyert világbajnokságot, majd 1996-ban, 1997-ben és 2001-ben a második helyen végzett.