A hírrel nekem az a gondom -még indig-, hogy milyen pénzforrásból venné meg a múzeum (akárki más) a kubinkai járművek valamlyikét (vagy az összes szóba kerülhetőt)? A Tábornok Úr biztosan nem pont így nyilatkozott. Vendégkiállítás, vagy bérlés az, aminek van rációja. A hír maga az, ami pontatlannak vélek! (az elv, hogy a magyar gyártású eszközök itthon legyenek valamilyen formában megtekinthetőek, egyértelműen aláírom. De a ealitások mást mutatnak!)

Teljesen korrekt.

Kedves jeep.
Talán addig nem kéne a makettinfóra írnod, pláne nem ilyeneket, amíg annyi gerinc nincs benned, hogy regisztrálj, valós adatokkal!Szerintem pedig az ilyen névtelen alakoknak nem kéne itt rontani a levegőt!
A kurucinfós linket én raktam fel, mert őszintén hittem, hogy akit a téma érdekel, az örülni fog a hírnek, nem pedig a forrásnál ragad le.Úgy látszik tévedtem, nagyot tévedtem...
Elektró sorry a plusz munkáért...

...és a keresős archívum sem működik... :-(((

Végre valaki elmondta a véleményét.
Én a tiltakozók között csak két kérdést tennék fel:
1. Ki szavazott a NATO csatlakozás mellett? Akkor azoknak viszont látásra.
2. Hetente hányszor jár a hegytetőre sétálni (volt-e már arra életében), amiért zavarná egy radar?
Aki a két kérdést követően ott marad, azoknak politikamentesen szakemberek által vázolnám pro- és kontra érveket.

Ezt a cikket ajánlom mindenkinek!

A tubesi radar védelmében

hvg.hu/velemeny/20100112_tubes_radar_vedelem.aspx

De minek... frissítés dátuma: 2008. 05. 21.
Ha minden igaz akkor ma 2010.01.14-e van.

Ismét működik a www.haditechnika.hu.

Még csaknem egy évtizedig lesz a Gripen-vásárlás foglya a magyar honvédség – mondta Kern Tamás biztonságpolitikai szakértő az atv Változások című műsorában, mert a törlesztések még 2016-ig elemésztik a fejlesztési források szinte teljes keretét.
www.klubradio.hu/cikk.php

Hát ha, azt vesszük, hogy Kubinkában tető alatt vannak, az jobb, mint Kecelen a vastartalmú öntözővíz.

Furcsa ez a cikk. Nyilvanvaloan nem fogjak visszaadni az oroszok azokat a jarmuveket.
Es az is nyilvanvalo (sajnos), hogy a legjobb helyuk Kubinkaban van.

Jó kérdés. Ha jól emlékszem volt ott még FUG és parancsnoki PSZH is.

Csak egy rossz indulatú kérdés hol a Rába gyár múzeuma? (az utolsó Botonddal)

Papa ne feledd az 1848-as zászlókat visszaadták, majd megtámadtuk őket német oldalon :)))
Sajnos egyet kell érteni páncélos kollégával ott legalább fedett helyen megőrizték, még az ellenség technikáját is ...
És ide haza? sajátot sem

Tudom sokan nem így gondolják, de szerintem ott legalább megvannak, és fedett helyen megőrizték. (Ezzel nem azt mondom, hogy ne legyenek itthon, de)
Ha itthon maradtak volna, akkor már vagy az enyészeté, vagy valamelyik vaskereskedésnél végezték volna, mint minden más.
A nemrég kivont eszközökből sem mindent tartottak meg.
Csak egy példa az 1V masina tüzérségi vezetési pont harcjárművek (1V13, 14, 15). Mennyi van belőle a múzeumnak? Egy darab sincs.
Vagy a kivonásra ítélt MIG-29-ből is egy elférne a múzeum udvarán, egy T-72 mellett emlékként az elmúlt évtizedekre.

Sziasztok

Minden esetre jól esne végigsimítani rajtuk a kezem mér locsolás előtt!
Mégis csak eredeti Magyar vasak!

Üdv: kamovos
Irtottak! Csak nem azt akiket kellene!

Lacus78

" Már felvették velük a kapcsolatot, így van remény arra, hogy néhány darabot meg tudjon vásárolni a magyar múzeum. "

Mi az hogy megtudunk vásárolni? Már rég vissza kellett volna adniuk, ingyen, nem?

Na, megvolt az irtás. Talán jobb is így.

Megelőztél :)

Igen, ez szenzáció lenne, csak aztán Kecelen ne öntözzék őket, mert az ottani repülőeszközök nagy része már rozsdásodik.

Magyar harckocsi kedvelőknek...
kuruc.info/r/2/53453/

Elhunyt Pliny G. Holt százados, amerikai haditengerészeti repülő. 1910-ben született, és élete utolsó hat hónapját leszámítva aktív makettező volt. (Szeretnék én még 100 éves koromhoz közeledve...) Béke poraira.

De hát megkaptad, nem? :)

Szeva Marci!

Szerintem amiket írtál ímélben, azok repülnek :), viszont csinálj valamit a lev.programoddal, mert sorozatosan visszadobja a leveleket... Üdv

Sturmmann!
Köszi a fáradozást!

A honvédséggel, és az ország helyzetével kapcsolatban:
évek óta gondolkozom már azon, hogy ennek a züllésnek mi lehet az oka, van többféle elméletem is, de az biztos szerintem, hogy nem abban keresendő, hogy közöttünk mindenki ennyire balf*sz és tehetségtelen lenne. Vagy valamilyen kívülről irányított tervet hajtanak végre a vezetőink (pénzért természetesen), vagy ők maguk züllesztenek , hogy megtömjék a saját zsebüket.
Szerintem mind a két verzió hatékonyságához jól jön egy kis mesterségesen gerjesztett rasszistázás, nacionalistázás, bűntudat ébresztés, meg a szokásos megemlékezés.

Hát szerintem egy komolyabb támadást bármely irányból az átellenes határnál lehetne csak megállítani. :)
Ezt is elkúrták, bár kivételesen nem csak Fecó és bandája.

Egyszer már olvastam ezt a cikket, akkor sem bírtam ki ép ésszel és most sem sikerült. Ahogy akkor is,most is bontottam egy Dréhert, és imádkozom hogy jöjjön már a változás. Ja és nálunk(XV.ker.Nyírpalota út 57) is volt esemény, kigyulladt a pince és tele volt a parkoló tűzoltókkal, a lépcsőház meg füsttel.

nekünk viszont van egy fehér lovunk.

Üdv!

Nem mai hír, de azért megdöbbentő!
link: kuruc.info/r/9/50496/

Bocsi, még egy telefonszám. Az alapítvány bázisreptere Tököl: +36-24-536900

Mail: foundation@jetage.hu

Ha li mindössze ennyi volt a mailben.

A"JET AGE" honlapján ezeket az elérhetőségeket találtam:

+36-1-4670601
+36-30-9488497

lehet, itt többet tudnak segíteni.

Szia!
Esetleg lehet tudni valamit a résztevőkről?

Üdv

Üdv!

Most kaptam mailben a reptérről (ferihegy).

Az idén ünnepeljük a magyar motoros repülés kezdetének 100. évfordulóját. Ebből az alkalomból a repülés barátai 2010. január 10-én, vasárnap 9:45 órai kezdettel megemlékezést és koszorúzást szerveznek az Őrs vezér terén lévő repülési emlékműnél.
Az évforduló tiszteletére a Járműtörténeti Emlékekért Társaság Alapítvány (JET AGE) szervezésében 25 repülőgép tisztelgő repülést végez 9:50 és 10:00 óra között az ünnepség helyszíne felett.
A megemlékezésre minden érdeklődőt várnak a szervezők!

Igen, elnézést kérnek,meg sajnálják. Írtam nekik, hogy szerintem elég drága lap ahhoz, hogy ilyen hibákat vétsenek. Levélben jó fejek.

Na ja
Bezzeg Mária Terézia idejében kötelező volt a magyar huszároknak a bajusz (akinek nem nőtt annak festenie kellett):)
Üdv Podva

Magyar honvéd nem viselhet barkót Január elsejétől csak a száj széléig érő bajuszt viselhetnek a magyar katonák – a Honvédelmi Minisztérium rendeletének köszönhetően. A barkó kikerült az engedélyezett arcszőrzetek közül. December 29-én jelent meg a Magyar Közlönyben Szekeres Imre honvédelmi miniszter januártól hatályos rendelete, amelyben szabályozza a katonák öltözködését, ezen belül az arcszőrzet viselését. (január 5., mno.hu)

Én még nem szántam rá magamat, hogy írjak nekik, nem tudom mennyi értelme van. Azt vettem ugyanis az utóbbi időben észre, hogy akik veszik, vagy nem értenek annyira hozzá, ergo nekik bármit írhatnak, vagy nosztalgiából/megszokásból veszik az emberek a lapot (mint mostanság én is). És hát ugye válság van, örüljünk, hogy ezt kapjuk ...

Válaszolt valamit a szerkesztőség a leveleidre?

Ja, és a balesetes géb meg egy D volt, nem B, ráadásul nem héja, hanem ölyv a rendszeresített nevük a cikkel ellentétben

Én most küldtem a harmadik emailomat a szerkesztőségnek. Én is a Blikkel szoktam nekik példálózni. Tavaly két f-105-ös cikkben lőttek nagy bakokat.

Sok furcsaság van mostanság az Aranysasban. Sajnos nálam szakmai ártalom, hogy tipográfiailag is nézek egy újságot és nincs minden rendben. Elírások, néhol helyesírási hibák, hol Arial, hol Times betűtípus ...
Pár hónappal korábbi számban volt cikk az S-3 Vikingről. Régen olvastam annyira zagyva, néhol értelmezhetetlen szöveget. Manapság egy Blikk sem engedhetne meg magának ilyet, nemhogy egy "szaklap"!

Mostanában elég sok hülyeség van az Aranysasban.
A decemberi számban Az Izralei F-15-ről szóló cikk elején lévő képaláírás is hülyeség, miszerint az egy F-15A. Ugyanis az egy C változat, ami könnyen felismerhető az orr rész altt és felett lévő 2db szemölcsantennáról. Ez az AN/ALQ-135-ös ICMS beépített elektronikus ellentevékenység rendszer antennája. Ezek az A változatra nem voltak felépítve, még az MSIP upgrade után se.

Kedvencem az Leopard 2 L/55 lövegét 55-ös kalibernek fordították a 101 híres harckocsi c. könyvben.

Amúgy az egész fordításról ordít, hogy hozzá nem értő készítette, ráadásul nem is magyaros :)

Üdv

Most a friss aranysasban cikket írtak a Nato-kódokról, meg az orosz eredeti megnevezésekről, és címsorban simán leírták az aa-10 alamo helyett az aa-10 apexet. Ezek is szakemberek.

Pont az a lövegcsöves verzió, amit én is készítek éppen 1/35-méretben.

Szakember, az szakember! -mondotta egykoron Hofi.
A Decemberi Aranysas-ban 3M9 rakéta helyett 9M9 rakétát írt a szakértő, a 2009/4.-es Regimentben pedig Budapest Ostroma című írásban "Az Erzsébet híd az ostrom idején, előtte 8,8 cm-es páncéltörő ágyú.
A képen valóban az Erzsébet híd van, de az ágyú nem német, hanem magyar és zsákmányból származó orosz Ksz-12 85mm-es légvédelmi ágyú, amit felfúrtak 88mm-re.

www.honvedelem.hu/cikk/4/17756/izraeli_vadaszrepulogepekre_lott.html

Jó képek Charlie!
Szombathelyen lakom, a kórház közelében, itt ép rá lehet látni a tetején lévő helipodra. A házban lakó öregeknek eleinte furcsa volt, minek rohangálok a tetőre fényképező géppel...:)
Ezek a képek még az EC 135- ösök szolgálatba állásakor készültek, még Osztrák festéssel.
Ronin

Betegért jöttek.
Csak azért fura, mert légvonalban 200m-re van az egyetem CT laborja kiépített leszállóhellyel. Oda szokták hozni a sérülteket. De nem bánom, hogy így történt :))

Kipróbálták, hogy le lehet-e szállni, vagy jöttek valakiért?

Mentőhelikopter szállt le a házunk előtti focipályára. Alaposan meglepődtem :)))...meg persze rohantam a fényképezőért :D