Bel Air update:

elkészült az alváz!

Bel Air update:

-a lemart króm cuccokat lefújtam vallejo "silver metal"-al
-a motor rákerült az alvázra (már régebben készen volt, mert 1xre 4(:D) blokkot készítettem (2 bal air, 2 cameo)
-kábelezés: fékrendszer, üzemanyag vezeték

Köszi Srácok!

Üdv: GG

Ákos (mindig) gyors :D

Szia!
Arra amikor van egy alap, amit nem lehet vízzel oldani. Erre fújsz hajlakkot (vagy spray-ből, vagy állítólag van pumpás, így pisztolyból) majd a hajlakkra akrilfestéket. Amint megszáradt, vízzel és egy durva ecsettel vissza lehet szedni és kopott hatású lesz. Persze előtte gyakorolni mint minden más új technikát :)

A színösszevárós módszer ésszerű.

Csak így tovább!
Sib

Bocs, hogy belekontárkodok.
A hajlakkos festés lényege, hogy egy alapfestésre (ami olajos festék) hajlakkot kell fújni, majd pár perc után Vallejo akrilt. Szintén pár perc után vizes ecsettel darabokban lehet lemosni a felületről a Vallejo vestéket, mivel az alatta lévő hajlakkot oldja a víz.
A rozsdás StuGom készült ilyen technikával és a Chevym is ilyen lesz, ha elkezdem egyszer.

Szevaaa Sibito!

Köszi! Hííízik a máyam!:)

Nem ismerem, csak sejtem a hajlakkos témát, mire gondolsz?

Folyamatosan építek (1xre 4 autót)
2 55ös Bel Air-t
és 2 GB-es járgányt.

Azért csinálom így mert nagyon sok alkatrész megegyezik (ráadásul pl a motor blokkok színei is), és ezzel fel tudom gyorsítani az építést, mert kevesebbet kell stukkert mosogatni, stb -tehát elméletileg nem a minőség rovására megy) Ráadásúl közeg Móóóvár!

üdv

Hi Brada'!

Nagyon frankón összehoztad a kerekeket!
A többi is jól alakul, kiváncsian várom a junkyard dog végét.
A harcjárművesek által használt hajlakkos technikát is beveted még?
Mondjuk egy hanyagul előkészített felületre festett réteg, ami alatt elindult a rozsda és a javítóréteg visszapattogott - imitálása, akár eltérő árnyalattal (mint a motorháztető, ami gondolom utólagos csere, nagyon bejön).

Üdv: Sibito

Szeva Pajti!
Köszi!
üdv!

Gábor, jó látni, hogy haladsz, végre! És azt is jó látni, h még jó is amit csinálsz (főleg, h élőben is van szerencsém nyomonkövetni az építést)!
Csak így tovább, már kezdem elhinni, h kész lesz határidőig!

Hajrá!

Üdv: Gergő

ugye-ugye:D

cameo gyári gumik vannak a vason

Mindenkinek Köszi!

GG

ez sajnos olyan verzió lesz, emiből hoooligánok kilopták a hűtőrácsot:) (még1 maratást nem szeretnék rendelni, de a gyárit se rakom be, kitalálok valami jó köztes megoldást)

A festés még sehol sincs, a hátulja (jobb oldalon) kap még 1 fehéret.

De még lesz 1000millió munkafolyamat rajta (ködölés, koszolás, koptatás, és még a pigmenteket elő se vettem.

1szómint100 sok meló van még vele, de kedvem van így pörög a projekt!

GG

ÁÁÁ! Most látom hogy olyat már csináltál:) Akkor csak koszold egy kicsit:)

Hali főnök!
Ütős lesz a vas! Egy kérdés: Milyen gumi van a Zv felniken? Nekem is ez a nagy dilemmám hogy milyen kereket rakjak a tűzoltó alá.Kéne valami "terepes" gumi.
A chevy junk díszlécezésének hiányát kis fúróval orvosolhatod.Csavarok helye kifúr majd finom rozsdafolyás.De a világért se akarnék bele vauu

Lehet, hogy elrontott festés volt, de mivel öregítetted, késznek látszott, Junk-hoz legalábbis teljesen jónak tűnt a képeken. Esetleg egy törött MCG hűtőrács ezen is jól mutatna...
z

...mert ez egy elrontott festés, ezért lesz Junk, de épül a full-full gyári verzió is MCG maratásokkal megtámogatva!:)
GG

A festés eléggé befejezettnek tűnt, azért csodálkoztam, hogy pl a díszlécek helyéhez meg nem nyúltál. De örülök, hogy akkor nincs elfelejtve.
z

sZeva Z!

Azt hiszem értem mire gondolsz! 1-2 apróság hiányozni fog a gépről (kilncs, feliratok, stb), de a helyüket nem felejtem el, kidogozom ott is, stb. A króm alkatrészeket már lemarattam! (a "tugedör1" képen ott vannak 1 zacsiban, revell tűs felett!:))

Mindenkinek köszi!

Kritikákat tovább is várom!
üdv!

Szia!
Nagyon tetszik a járgány, gyönyörű lett! Viszont ha az emblémát, díszléceket nem fogod felrakni, akkor el kell tűntetni a helyüket! Ha felteszed, akkor meg hüjén fog kinézni szerintem, vagy esetleg azokat is antikold! Ezt építő jellegű kritikának szántam, amúgy tényleg szuper!
z

Le a kalappal mester. Szépen alakul.

szééép!

Az55ös Bel Airt 1-az1ben a hauler-re szánom, ezért ebbe a topikba fogom írni annak is az ápdétjeit.

Nem néz ki rosszul.

a kéttengelyes kivágást eltüntettem, bejelöltem az új kerékív helyét. A felépítmény megkapta a hátlapot. (persze még ez messze van a kész stádiumtól)

A zvezda készletből a kerekeken kívül kimentettem még pár kampót (szállítmányrögzítőnek), lámpát.

(mellette 1 másik 57-es eredeti létrája van! -viszonyítási alapnak)

Említettem, hogy birtokomba került 1 57-es elrontott Cameo, ennek alvázát házasítottam össze az 55ösével. Még a finomítások hiányoznak, valamint kel 1 merevítés közép tájba, mert elég foghíjas így.

kerekek

Zvezda Ba-3 a donor
Az átmérő tökéletes az összesnek, csak nagyon vékonyak voltak a felnik (kb motorkerékpároknak van ilyen vékony gumija!) Tehát ezeket kiszélesítettem.

Az első keréknél a zvezda dobot használtam fel.

A hátsó dupla kerekeknek is kiszélesítettem a felnijeit. A belső kerék belső fele 1 AMT készletből származik. a kettőt összegyógyítottam.

A pót 1 sima, de még jelentősen át lesz alakítva (kifúrom a csavarokat, és tartót gyártok hozzá) a fülke és a felépítmény között lesz 1ik oldalon. (másikon benzines kanna lesz)

tenkjú:)

Ez szerintem szkrecs

Több kép nincs róla?

üdv!

Csak neked csak most:)

Szevaaa!

Ha véletlen sok lesz az egy tubus tamija tömítő, akkor pillragaccsal felragasztom az alvázra a tubust:DDD

üdv!

Szia Chevy!
Hú ez tök jó ötlet,nem sok ilyet látni.
Csak azt nem értem,hogy ebbe hova fogod belegyűrni azt a sok tömítőt,hogy az 1 makettre jutó átlag meglegyen:D
Hajráhajrá!

üdv:bomb

Hi!
Én csak cameokat bamrolok:)

Egy Stipside van eladó, de az komplett készlet.

üdv!

hy!
esetleg ha kimaradna egy stepside plató vevő lennék rá.
a dragsteremher ugyanis -keményen elnéztem- más fajta plató kellene.

Szeva!

Annyi, de annyi 5letem van a GB-re, hogya roncsig tuti nem fogok eljutni:)
köszi!
üdv!

Nagyon érdekes elgondolás mégegy variáció a grupba.
ÉN az utólsó képen lévő roncsot tenném rá. "saját magát cipeli".

Szeva Pajti!

Pont én is így gondoltam, egy használatban lévő igásló:)

Jó lenne, ha végre kész lenne az 55ös bel air, azt rá fogom rakni, stílusos lenne!

üdv

Szia!

Jó látni a terveket, nekem tetszik is!
Akarod majd koszolni, koptatni? Szerintem jól nézne ki kicsit használtan, akár még egy járgányt is el tudok képzelni rá!
Hajráá!

Gergő

két kép egy hasnolnó (77es) szállítóról

és egy lehetséges cégér (létező cég!)

és a képek(, kommentek a képeknél)

Eljött az ideje, hogy én is megnyissam a saját tápikom:)

Tehát az 5let:

Az 1955-ös Cameo-t fogom átszabni autó mentő-szállítónak.

A szükséges készletek:

-AMT 1955 Chevy Cameo

-AMT/MK Racers Wedge

-MCG 1955 Cameo maratás

-Birtokomba jutott egy "elrontott" '57-es Cameo, aminek a vázát fogom felhasználni.

Előreláthatólag a föbb átalakítások:

-A két tartóváz összegyógyítása. (kb 50%-al fog nőni a jármű hossza!)
-a Racers Wedge készlet 3 tengelyesnek szánta, de én meg akarom tartani a két tengelyes kivitelt, így az oldalfalon a kerékíveket le kel szűkítenem. (sztirol lappal fogom pótolni, a formája a lehető leg egyszerübb lesz: félkőr ív)
-nem véletlen a 3 tengelyes kivitel, hiszen közel duplájára nőhet a megterhelt autó súlya a valóságban! így a hátsó tengelyen dupla kerekek lesznek

Festés:
Egy egyszerü festést szeretnék. Ami egy magánvállakozó reklámait horozza. (pl: Tony's Car Ambulance Call: 1-800-55-666 0-24 Hour!:))