/ Fórumok /

Érdekes képek és videók

Esténként mikor nem makettezem, a neten kutatok érdekes, repülös, és harcjármüves képek után. Kedvencem az airliners.net repülös képhalom. Ezt a webold< látogatom leggyakrabban képek után nyomozva. Úgy gondolom mások is tudnak jó linkeket, így hát osszuk ezt meg egymás között!!!
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270.
gyurmakoma 249235 2006. november 5. 14:10
Válasz erre
00030693.jpg méret: 89.8 KB
érdekes...
Cébés 249234 2006. november 5. 13:21
Válasz erre
Valahol láttam egy videót is erről,nem biztos hogy ez volt az de ott is F-15-ös szállt le bal futóhibával.
Végül a pályáról lecsúszva a füvön állt meg.
RaPe 249233 2006. november 5. 13:07
Válasz erre
Új kihívás Ákosnak :D
Fodi 249232 2006. november 5. 12:49
Válasz erre
A baloldali főfutóval volt gáz leszálláskor.
zsury 249231 2006. november 5. 11:51
Válasz erre
Lezuhant, vagy túlfutott a pályán?
Cébés 249230 2006. november 5. 11:39
Válasz erre
F-15 E Strike Eagle
Sonka_papa 249229 2006. november 5. 11:30
Válasz erre
Ez milyen gép?csak mert nem tudom eldönteni.
Fodi 249227 2006. november 5. 10:42
Válasz erre
close4.jpg méret: 94.9 KB
close2.jpg méret: 61.2 KB
close3.jpg méret: 47.6 KB
close1.jpg méret: 74.8 KB
Hihetetlen, de megúszták... A WSO elég csúnyán elvágta az egyik vállát és összetörte a másik oldali karját, de a pilóta csak horzsolásokat szerzett.
Sonka_papa 249226 2006. november 5. 08:38
Válasz erre
Én tuti, hogy fel nem szállnék arra a gépre.
Zebi 249225 2006. november 4. 21:56
Válasz erre
Ez már túl van azon. Elég alacsony lehet az elhatározási sebesség, ráadásul mi a túrót csinál, ha felszállás közben nem adja le az egyik hajtómű a teljesítményt?
Cébés 249224 2006. november 4. 21:46
Válasz erre
Ezeket elnézve,főleg az első képet,elég bátrak az orosz pilóták.
Fodi 249223 2006. november 4. 21:37
Válasz erre
Sam Chui csinált még pár képet Iljusin felszállásokról, a kommentjei alapján néha ő maga sem hitte el, hogy ilyen rövid pályáról felszálltak velük...
www.airliners.net/open.file/0995911/L/ www.airliners.net/open.file/0996987/L/
www.airliners.net/open.file/0321482/L/
Cébés 249222 2006. november 4. 18:56
Válasz erre
0312682.jpg méret: 105.3 KB
Nem tudom hogy a kifutó volt e ilyen rövid vagy a gép volt dugig megpakolva.
Vagy lehet hogy leszáll? Ha igen az pech.
Fodi 249220 2006. november 4. 13:44
Válasz erre
Nekem lenne elsőbbségem, jobbkézszabály. :D
zsury 249219 2006. november 4. 13:35
Válasz erre
Felsz?ll?s-2.jpg méret: 122.7 KB
Na,itt ne adja meg valaki az elsőbbséget...
Zoli 249215 2006. november 3. 11:40
Válasz erre
Ők is újra a régi felségjel mellett döntöttek.
z
agaba 249213 2006. november 3. 03:32
Válasz erre
Sziasztok!
Érdekes képek...
T-34 in action on the streets of Budapest...
www.com-central.net/index.php
boriszjelszint 249212 2006. november 2. 16:40
Válasz erre
stárfájter?
köszi!
Apaka 249211 2006. november 2. 15:02
Válasz erre
Az utolsó képen az összes kétüléses. :) Melyikre gondoltál?
Tibcsi 249210 2006. november 2. 14:48
Válasz erre
Borisz,

A Starfighterre gondolsz?
Fodi 249209 2006. november 2. 14:47
Válasz erre
Mivan?! :) Bezélni kicit madzsar?
boriszjelszint 249208 2006. november 2. 14:39
Válasz erre
7.jpg méret: 50.1 KB
webshots.jpg méret: 145.8 KB
formation.jpg méret: 80.5 KB
A-7esről képek az utlsón ami az a kétűléses valami?
nagykövet 249204 2006. november 1. 19:41
Válasz erre
ALCATRAZ AND FRISCO BAY.jpg méret: 153.6 KB
BigBird.jpg méret: 198 KB
Blue Angels.jpg méret: 110.1 KB
Blue Angels01.jpg méret: 161 KB
DISNEY WORLD.jpg méret: 148.7 KB
Down.jpg méret: 221.9 KB
FANTASTIC PICTURE.jpg méret: 193.4 KB
IMPRESSIVE.jpg méret: 126.7 KB
JATO TAKE OFF.jpg méret: 126.8 KB
Niagara Falls.jpg méret: 111.1 KB
over San Francisco Bay.jpg méret: 68.8 KB
Patriot.jpg méret: 145.4 KB
SHORT ROLL TAKE-OFF.jpg méret: 160.7 KB
zoom...zoom.jpg méret: 61.7 KB
És akkor... bemutatkozik... a...

BLUE ANGELS!!

Nagykövet
Stefan 249203 2006. október 24. 16:32
Válasz erre
Vrauko!
Szerintem ezt matricában nem is lehetne ugyanilyenre megcsinálni (meg lehetne, de akkor nem olvadna bele ilyen szépen a kamuflázsba), csak fújással, sablonnal.
zsury 249201 2006. október 24. 16:16
Válasz erre
naboo.jpg méret: 161.6 KB
Érdekes összehasonlítás!
Amon 249197 2006. október 11. 09:24
Válasz erre
Hát én anno rengeteget Legoztam. :-)Chinook helit építettem, meg birodalmi lépegetőt. Az emlékek bennem is feltörtek.
Aztán megláttam havernál a MAKETTEIT és azóta építgetek cirka 10 éve.
Ha egyszer lesz gyermekem megkapja a legoimat ami a padláson pihen 120 literes zsák tele.
vrauko 249196 2006. október 10. 21:18
Válasz erre
helicopter.jpg méret: 19 KB
Nincs valakinek ilyen matricája?
boriszjelszint 249195 2006. október 10. 19:36
Válasz erre
bevállaljam bűnömet??? :)
imi 249194 2006. október 10. 19:04
Válasz erre
Na de 32ben???
nem rossz
Bombraider 249193 2006. október 10. 19:00
Válasz erre
Hehe:)
Valakinek megtetszett ez a kép:
www.modelairplaneinternational.com/full_site/images/issues/big/015bg.jpg

üdv:bomb
Bendeguz 249192 2006. október 5. 23:16
Válasz erre
Lucky
Szerintem a plafonra:D bár lehet azt is megoldja, rückwerzbe rakja a rotor és "fölröppen":PPP
lucky 249191 2006. október 5. 19:56
Válasz erre
Hogy hová nem tudnak ezek leszállni
nagykövet 249190 2006. október 5. 19:52
Válasz erre
67-18472_b.jpg méret: 85.7 KB
86-01649c.jpg méret: 23.4 KB
91-00264_a.jpg méret: 36.4 KB
Afghan_Roof_Top_a.jpg méret: 65.5 KB
Australian_Pinnacle_a.jpg méret: 84.9 KB
MH-47E_pinnacle.jpg méret: 53.8 KB
pinnacle_a.jpg méret: 32 KB
Afganisztán...

Nagykövet
Stefan 249189 2006. október 5. 14:06
Válasz erre
ÁÁÁ, törnek elő az emlékek... :D
www.brickmania.com/Gallery2/war/index.html
boriszjelszint 249188 2006. október 4. 17:27
Válasz erre
jó kis Prodigy Woodoo ppl :D:D
Fodi 249187 2006. október 4. 15:19
Válasz erre
Ha jól ismerem a történetet, akkor az történt, hogy az áthúzás utáni fordulóban túlterhelte a gépet, és az egyszerűen szétesett a levegőben.
G-cart 249186 2006. október 4. 15:11
Válasz erre
www.metacafe.com/watch/71914/flight_ends/
Sziasztok!
Találtam egy összeállítást, az esetek egy részét már ismertem. Van viszont egy F-14-es részlet, amin a gép először átlépi a hangsebességet, majd eltűnik egy fekete robbanásban. Átlépte a fénysebességet is?
G'
boriszjelszint 249185 2006. október 3. 15:21
Válasz erre
miket mondhatnak ilyenkor az ottlévők:D:D
és mi lett a vége?
Csillagvadász 249184 2006. október 2. 22:41
Válasz erre
DamnGoodTailHook.jpg méret: 28.9 KB
Üdv Urak!
Egyik kedvencem:)Még dionak is jó téma;)
CSV
Cébés 249183 2006. október 2. 21:26
Válasz erre
Szia Emerick!

Elég sokmindent és régóta rajzolok már,így nem okoz problémát ha fejből kell rajzolnom.(na jó,attól függ mit rajzolok:)
Természetesen amit fejből rajzolok az soha nem fog úgy kinézni mint amit képről.
Ezért rajzolok képről:) (mindenhez kell egy alap,szerintem)
Ha valamit többször lerajzolok az általában már megy fejből is,kivéve a portrék,egy kettő becsúszik de nem erőltetem.
Inkább a technikai dolgokat részesítem előnyben,meg amiket kérnek.
Vannak dolgok amiket pl egyáltalán nem tudok rajzolni.

üdv:Cébés
Emerick 249182 2006. október 2. 20:31
Válasz erre
Jujj! Konkurencia! Én még miért nem mutattam meg, hogy hogyan tudok rajzolni? Nem is tudom. Na mindegy. Najd bepótolom...Amúgy GRT, nagyon jók a képek. Fényképről készülnek, vagy fejből is tudod nyomni már?
Üdv: Emerick
Cébés 249181 2006. október 2. 18:43
Válasz erre
Köszönöm szépen,igyekszem kihozni a maximumot a ceruzából.
Ha lesznek repülős képek majd töltök fel,csak azokat egy kicsit macerásabb megrajzolni.
Legutóbb egy felszálló F-15-öst készítettem és legjobban a hajtóműből kiáramló forró gáz megrajzolása okozott némi fejtörést.
A képet már megvették,így sajna nem tudom megosztani veletek de lesz majd új.

üdv:Cébés
gyurmakoma 249180 2006. október 2. 17:45
Válasz erre
cébés!
Szerintem nagyon frankók a rajzok,irigyellek kézügyességed miatt.
én még egy vonalat se tudok rajzolni sajna
Archy 249179 2006. október 2. 17:44
Válasz erre
Cébés!
Ezek nagyon szépek! Várom a többit is! De szerintem rakj rá valami vízjelet, nehogy viszontlásd valamelyik fizetős oldalon :-)
Áron
Bombraider 249178 2006. október 2. 17:37
Válasz erre
Szia!
Hű ezek nagyon bejönnek,gratulálok!

üdv:bomb
Cébés 249177 2006. október 2. 17:21
Válasz erre
k?pek csal?d 144.jpg méret: 85.7 KB
k?pek csal?d 177.jpg méret: 77.5 KB
Mikor nem makettezek,ilyeneket rajzolgatok.
Készülőben van pár repülős rajzom,majd felrakom.

üdv:Cébés
korzaar 249176 2006. október 1. 16:22
Válasz erre
Mi van csokis fánkkal dobálják a kétéltűt???
Mekett 249175 2006. szeptember 30. 20:29
Válasz erre
A Dora 800 mm-es furatú volt. Legalábbis kezdetben, mert utána minden lövedéket számoztak, ugyanis akkora volt a cső kopása.

A Thor mozsár volt 1000mm-es, ha jól emlékszem.
lucky 249174 2006. szeptember 30. 20:20
Válasz erre
Ha jól tudom Anzio Annie egy Leopold K5 E volt...
Ez viszont biztos h nem az.
Egyébként tényleg nem semmi.A Dora-ra vok már csak kíváncsi.1m-es(1000mm) furat, hmmm...
Bombraider 249173 2006. szeptember 30. 19:59
Válasz erre
www.smh.com.au/ffximage/2006/03/30/landing_gallery__470x323.jpg
Elég lazán néz ki:)

üdv:bomb
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270.